Sujet: Topic PAS officiel (NA!) modifications pour SSie!!!

[foggarty]

Pour la sacoche pour 10ù de moins autant l'acheter neuve

Ma mere a la tektra sur sa st ben c'est pas mal et on y met pas mal.Par contre je sais pas s'ils la font encore ca fait maintenant 2 ans et payé 96 euros

Je sais pas si la sacoche en question existe toujours mais en tout cas les prix sont toujours les mêmes !!

[La Châtaigne]

pour le passage de roue ya une boutique sur ebay passagederoue et bientot il vaont avoir une boutique spécial ducati soducati

en tou cas c une boutique tré sérieuse rien a dire

pour le passage de roue ils en ont déjat parler sur les pages d'avant

Thank u... 

[La Châtaigne]

apprend à lire!!!

je vais pas écrire avec un dico non plus!!

C'est vrai, ne te fais pas chier à ecrire un minimum en francais...les autres gens du forum sont là pour essayer de déchiffrer...

La Chataigne:
Note c'est une bonne excuse pour pas prendre de l'angle la position de tes pots.
Genre:
"non mais les gars là je sais bien que je prends pas un pet d'angle, mais si je le fais, soit j'y laisse un bout de mes pots neufs (et ça c'est au mieux), soit je me fais catapulter...donc oui, je me traine!!!"
 

Ca l'empêche pas de prendre de l'angle, t'inquiète, les pots d'origine était plus bas encore...  







Nota pour plus tard:
Mettre un coup de tube hydraulique dans ces foutus pots histoire d'avoir une excuse recevable devant Pom et Flo le rapide...

J'ai pas compris là...

[luckysky]

Pour la sacoche pour 10ù de moins autant l'acheter neuve

Ma mere a la tektra sur sa st ben c'est pas mal et on y met pas mal.Par contre je sais pas s'ils la font encore ca fait maintenant 2 ans et payé 96 euros

Ouais c'est clair mais bon le gars habite à 5 min de chez moi donc..
Je vais voir pour gratter quelques euros quand même 

Tchusss

signé Le Rapia 

[mike35]

apprend à lire!!!

je vais pas écrire avec un dico non plus!!

pour le feux sur une rouge faux le prendre en claire, tu va sur ebay boutique 2a4 moto tu trouvera ton bonneur

j'ai pas dit que je trouverais pas mais ... pour moi je pense que ce serait moche ! 

[tonton_d]

tien petite question!!

j'ai trouver un collecteur de 900ss carbu de 90 je voulais savoir si ont pouvaient l'adapter sur un 750 ssie meme si ya un peut de modiff a faire (meme pas peur!!)

vu que la diamètre de tube est plus gros sur le collecteur du 900 sa peut ètre sympas pour le comportement moteur par le suite

[900ss]

1990 ou 1991 ?

90 c'est comme la mienne (voir mon avatar) et 91 c'est le model avant ton 750.

Alors,
pour le 90 : peut-être mais pas sur car la partie cycle à bien changé !
Pour le 91 : je n'ais jamais essayé, mais beaucoup ici disent que oui !

[tonton_d]

c'est un année 90 donc faux faire gafe et voir si sa peut se monté

[mike35]

c'est un année 90 donc faux faire gafe et voir si sa peut se monté

tu vises quoi avec cette modification ??

[Monstro Marco]

Plus de puissance, moins de couple 

[mike35]

Plus de puissance, moins de couple 

et pour l'inverse ?? 

[La Châtaigne]

Un pignon de 13... 

[mike35]

Un pignon de 13... 

de 14 ce sera bien deja ! mais 13... ça fait peu non ?

[tonton_d]

plus de puissance et plus de couple!!

car aprés je modi fi le croissillon

le diamètre de tube du 750ssie et de 35 et sur le 900 39 ou 40

[mike35]

et tu as de quoi (et tu sais) faire ? ça apporterait quoi au niveau concret ? (1,2,3 ... 25 CV?) et en couple ??

[La Châtaigne]

Un pignon de 13... 

de 14 ce sera bien deja ! mais 13... ça fait peu non ?

Oui, j'exagère... 

Mais pas impossible, sauf au détriment de l'usure du kit chaine et d'une pointe de vitesse à 160... 

[mike35]

en même temps ... tu dois y arriver vite à 160 avec un pignon de 13 !!

[La Châtaigne]

C'est clair... 

[mike35]

et toi avec tes pots de compet perso tu t'en sors ? 

[bostrom]

Ben disons que la sienne elle est dark ca va pas si vite qu'une rouge

[foggarty]

+1 !!

Faut dire qu'une dark c'est la moins rapide de toute !! avec la peinture mate l'air s'accroche dans les imperfection et ça ralentit.

Y'a pas à chier, les rouges c'est les plus rapides 

[mike35]

+1 !!

[La Châtaigne]

et toi avec tes pots de compet perso tu t'en sors ? 

J'ai encore rien fait, même pas prendre le diamètre intérieur du collecteur...

[La Châtaigne]

+1 !!

Faut dire qu'une dark c'est la moins rapide de toute !! avec la peinture mate l'air s'accroche dans les imperfection et ça ralentit.

Y'a pas à chier, les rouges c'est les plus rapides 

Noire, parceque je le veau bien... 

[tonton_d]

au niveau du gain que tu gagne avec un collecteur modifier en faite faux avoir un ensemble pour voir la différence donc au mieux faux le kit ducat perf ou (comme moi) pot libre k&n et baa ouverte et power commander.

aprés le collecteur aide le moteur a prendre encore mieux c tour et les relances sont plus franche et en vitesse de pointe tu gagne un poil

j'avoue aussi c pas radical mais c se qui fais la différence

[Monstro Marco]

plus de puissance et plus de couple!!

car aprés je modi fi le croissillon

le diamètre de tube du 750ssie et de 35 et sur le 900 39 ou 40

J'ai toujours entendu dire qu'avec une ligne plus grosse tu perdais en couple mais gagnais en puissance

[tonton_d]

ba si tu gagne en puissance tu gagne aussi en couple aprés il faix aussi un juste milieu car tu gagné beaucoup de couple et moin de puissance et vise ver sa

avec un plus gros tube (en restent raisonnable) tu liber plus vite tes gaz

mais bon comme j'ais di c pas fulgurent c au coportement de la machine kon s'en ren compte c juste un petit plus!!

[Monstro Marco]

Moué, ça reste à prouver, surtout sur un 750 de 60 chevaux 

[tonton_d]

bas je te redi sa dans quelque semaine 

[Fift]

Gagner en puissance, je veux bien parce que les gaz sortant plus vite tu peux prendre plus de tours ????

Mais le couple n'est donné que par le taux de compression, le volume de la chambre et le bras de levier exercé par la bielle sur le vilo, non ? Quel rapport avec l'échappement ?