Sujet: MTS Trucs et astuces (topic officiel)

[tomducat]

Apparemment, et d'après ce que m'en a dit mon mécano (qui est un VRAI spécialiste Ducati car mécano d'un pilote officiel dont je ne me souviens jamais le nom (!!!)...) et le patron de la concession (ducatiste confirmé), ce kit ferait gagner environ 8% en puissance et couple.
Soit 92cv + 8% = 99cv.Ce qui est logique du reste...et presque la meilleure solution pour un gain de puissance plutôt que de virer le catalyseur. En effet, le catalyseur a parfois un rôle utile sur la souplesse et le couple, mais aussi la puissance...sauf sur les supersport...
Virer le catalyseur sans changer la sortie d'achappement serait semble-t-il nettement moins efficace...en plus de polluer nettement plus !!!
A suivre... 

En lisant le début de ton post j'ai commencé a halluciner , je t'ai meme pris pour Forest a un moment 

J'ai cru que tu parlais du kit Bart Crauwels moi , ce dont je parlais dans le message précédent ton post   

[ddsp]

Non, je parlais du Kit Ducati Performance pour l'ECHAPPEMENT !!!!
Mais c'est vrai que le post d'un "camarade" parlait échappement et embrayage dans le même texte...
Et depuis, le titre du post a été modifié !!!!!

 

[piermer]

Bon,c'est tout mélangé dans ma tête:
-Le post concernant les échappements adaptables est toujours d'actualité et les réponses ont du éclairer pas mal de monde(moi,minimum!).
-C'est un sondage que j'ai essayé de faire passer concernant le kit Crauwels,mais je me suis pris les pieds dans le tapis et tout est mixed.Mais les avis et les expériences sont les bienvenus,merci.

[ddsp]

Bon,c'est tout mélangé dans ma tête:
-Le post concernant les échappements adaptables est toujours d'actualité et les réponses ont du éclairer pas mal de monde(moi,minimum!).
-C'est un sondage que j'ai essayé de faire passer concernant le kit Crauwels,mais je me suis pris les pieds dans le tapis et tout est mixed.Mais les avis et les expériences sont les bienvenus,merci.

Les erreurs forment la jeunesse !!! Et y'a que ceux qui ne font rien qui ne font pas d'erreurs...

J'ai vu que tu te faisais chahuter sur un autre post... Certains n'ont manifestement rien d'autres à faire...surtout quand on voit le nombre de messages postés qu'ils arborent !!!

[ddsp]

Pour le kit échappement Ducati Performance NH, on me le propose à 850¤ pose comprise, soit un petit 20% de remise (hors pose)....

Est-ce que çà vous semble intéressant ???

 

[piermer]

Ils attaquent en bandes,comme les lycaons.
C'est un  animal charmant ,très joli mais parfaitement adapté à sa fonction:
Détruire tout ce qui est jeune,vieux,innocent ou peu aguerri.
Des compagnons de rêve,quoi!

[piermer]

Si c'est toute la ligne:puce,arrière et tubes:c'est pas cher de toute façon le mini c'est 1000 euros!sans la pose.

[ddsp]

Si c'est toute la ligne:puce,arrière et tubes:c'est pas cher de toute façon le mini c'est 1000 euros!sans la pose.

C'est la sortie carbone NH, puce, filtre et boitier de filtre. Pas les tubes et conservation du catalyseur.
Pose offerte.

[piermer]

Au catalogue,c'est plus de 1000 ¤ et les tubes qui suppriment le catalyseur:350¤.

[acid]

Bon,c'est tout mélangé dans ma tête:
-Le post concernant les échappements adaptables est toujours d'actualité et les réponses ont du éclairer pas mal de monde(moi,minimum!).
-C'est un sondage que j'ai essayé de faire passer concernant le kit Crauwels,mais je me suis pris les pieds dans le tapis et tout est mixed.Mais les avis et les expériences sont les bienvenus,merci.

Les erreurs forment la jeunesse !!! Et y'a que ceux qui ne font rien qui ne font pas d'erreurs...

J'ai vu que tu te faisais chahuter sur un autre post... Certains n'ont manifestement rien d'autres à faire...surtout quand on voit le nombre de messages postés qu'ils arborent !!!

tu lances la guerre entre ceux qui ont 100 post" contre ceux qui en ont 2000 ?
ceux qui sont la depuis 6 mois grace à la nouvelle politique marketing ducati world
contre ceux qui sont ici depuis le début ?
ceux qui roulent en 888 ou mostro carbu ou SS FE contre Multi et S2R 800 ?

[pom]

Bon,c'est tout mélangé dans ma tête:
-Le post concernant les échappements adaptables est toujours d'actualité et les réponses ont du éclairer pas mal de monde(moi,minimum!).
-C'est un sondage que j'ai essayé de faire passer concernant le kit Crauwels,mais je me suis pris les pieds dans le tapis et tout est mixed.Mais les avis et les expériences sont les bienvenus,merci.

Les erreurs forment la jeunesse !!! Et y'a que ceux qui ne font rien qui ne font pas d'erreurs...

J'ai vu que tu te faisais chahuter sur un autre post... Certains n'ont manifestement rien d'autres à faire...surtout quand on voit le nombre de messages postés qu'ils arborent !!!

tu lances la guerre entre ceux qui ont 100 post" contre ceux qui en ont 2000 ?
ceux qui sont la depuis 6 mois grace à la nouvelle politique marketing ducati world
contre ceux qui sont ici depuis le début ?
ceux qui roulent en 888 ou mostro carbu ou SS FE contre Multi et S2R 800 ?

Spa beau d'alimenter la polémique monsieur le modérateur , vous feriez mieux de renommer ce topic qui par je ne sais quelle manipulation à la con , surement téléguidée par des assassins à la solde de l'antiducatisme a perdu son identité

C'est plus ce que c'était les modos hein 

[acid]

vous feriez mieux de renommer ce topic qui par je ne sais quelle manipulation à la con , surement téléguidée par des assassins à la solde de l'antiducatisme a perdu son identité

C'est plus ce que c'était les modos hein 

oui, et je l'invente le titre ?

[pom]

vous feriez mieux de renommer ce topic qui par je ne sais quelle manipulation à la con , surement téléguidée par des assassins à la solde de l'antiducatisme a perdu son identité

C'est plus ce que c'était les modos hein 

oui, et je l'invente le titre ?

"MTS trucs et astuces"    ou un truc du genre

[piermer]

Je me suis inscrit ici quand j'ai revendu mon sporst883 et acheté une Mumlti 1000.
J'ai laché avec mes adieux sincères le forum Harley où les conseils fusaient de tous côtés et ou les pourrissages se faisaient entre adversaires CONNUS.Pas des nouveaux peu au fait des us et coutumes sévissant dans ces lieux.
Il n'y a aucune guerre en préparation(j'ai eu suffisament de médailles entre 1984 et 1995 dans des vraies saloperies)et si les pieds nickelés continuent leur travail de sappe,je ne ferai que me défendre mon point de vue et ma merveilleuse Multi Rouge.

[acid]

Il n'y a aucune guerre en préparation.

ce n'est pas toi qui est en cause dans mon propos

[acid]

MTS trucs et astuces ça vous va comme titre de topic?tout les intervenants sont d'accord ?(je demande avant de provoquer l'ire de certains)

[piermer]

C'est du titre!

[benoit62]

MTS trucs et astuces ça vous va comme titre de topic?tout les intervenants sont d'accord ?(je demande avant de provoquer l'ire de certains)

Nickel ! Merci de le renommer, on s y retrouvera comme ca.

[acid]

et on retire le sondage ?

[piermer]

le sondage cela permettrait de chiffrer le nombre de motos montées avec cekit et d'analyser le degré de satisfaction du pilote et la pertinence de monter ce kit sur telle ou telle autre machine.
Moi,je suis pour le garder,si c'est possible.Merci.

[acid]

le sondage cela permettrait de chiffrer le nombre de motos montées avec cekit et d'analyser le degré de satisfaction du pilote et la pertinence de monter ce kit sur telle ou telle autre machine.
Moi,je suis pour le garder,si c'est possible.Merci.

bah oui, mais le titre a changé maintenant, alors pourquoi laisser le sondage ?.............ça n'a plus vraiment de sens.

[piermer]

ok!

[acid]

enfin c'est vous qui voyez, c'est votre topic

[benoit62]

le sondage serait mieux dans un post séparé non, uniquement dédié à ce kit ?

[acid]

le sondage serait mieux dans un post séparé non, uniquement dédié à ce kit ?

y'a deja plusieurs topics consacrés à l'embrayage et aux différents kits.

[ducatx]

 
salut à tous... ça y est tout est OK maintenant ?

Concernant les échappements, j'étais la semaine dernière à Folembray... stage de pilotage école Monnerey... et nous étions 3 multi ....perdus au milieu des japs...
Le 1er multi "pure et dure" Ducati Store avec kit complet Ducat Perf NH (pots + puce + filtre + collecteur), le 2eme avec ligne complète ARROWS titane (pots + collecteur) + réglage moteur et moi... d'origine avec PSB de 14 et volant allégé...
On s'est fait l'arsouille de l'année... mais malheureuesement pour moi les 2 autres avaient vraiment plus de watts... surtout le multi équipé arrows... UNE VRAI BOMBE
Je les tenais dans les parties lentes, virages et épingles, mais me faisait larguer dans les lignes droites...

Résultat, j'ai commandé la ligne ARROWS...+/- 950 euros...

[piermer]

Ah!voilà du témoignage utile!
C'est la première fois que je lis un avis comparatif sur des MTS sur piste.
Mais cette impression de perdre pied en ligne droite,ce n'est pas le PSB de 14?
Sinon,la ligne Arrows est pas mal et moins chère que les autres en plus!
A voir et à recouper avec d'autres avis,d'où l'utilité de ces forums,CQFD!

[ddsp]

Ah!voilà du témoignage utile!
C'est la première fois que je lis un avis comparatif sur des MTS sur piste.
Mais cette impression de perdre pied en ligne droite,ce n'est pas le PSB de 14?
Sinon,la ligne Arrows est pas mal et moins chère que les autres en plus!
A voir et à recouper avec d'autres avis,d'où l'utilité de ces forums,CQFD!

+1 !!!!

[ddsp]

==> ACID : c'était pas toi qui était visé, mais ceux qui pourrissaient notre ami Piermer sur un autre post.... 

[Flo1000DS]

Si vous voulez des vrais comparos sur les pots faut aller fouiller un peu sur multistrada.net .
Ils z'ont tout essayer les guss de ce forum, avec les courbes & co...

moi ma ligne silmotor titane me donne entiere satisfaction ( niveau bruit déja...) ce week end je monte un bypass et je vois ce que ca apporte.
Elle part en revision des 10000 début juin, elle devrait être bien reglé apres ça.
Si un autre mts veut faire un départ arrêté...