Sujet: Topic officiel 749

[kinnan]

oui j'ai lu pas mal de choses sur ce problème , mais le soucis quand on lit trop sur internet c'est qu'on trouve plein de problème car les gens partage leur problème et jamais pour dire "moi ma moto est impéc elle démarre tous les jours etc etc " donc c'est démotivant.

Sinon pour ma part la ducat dormira au garage et ne sortira que quelques fois pour aller au boulot et surtout pour la ballade.

[bostrom]

Y a des soucis sur TOUTES les motos actuelles, quelles soient Italienne, Jap, Allemande, Anglaise j'en passe et des meilleurs

Sinon pour te rassurer ma 749 n'a jamais eu de soucis en bientot 6 ans......et seulement 16000kms

[jpl250rs]

le seul vrai soucis c'est l'autonomie !

[mout]

+1 jp

un poil court pour les voyages

[screwball-wil]

Y a des soucis sur TOUTES les motos actuelles, quelles soient Italienne, Jap, Allemande, Anglaise j'en passe et des meilleurs

+749 

[graisseux]

salut
+ 749
Seul soucis a ma connaissance les bobines car problème de connexion, les cosses n'était pas coulées.
Souvent ils ont etait changées sous garantie.

[kinnan]

Hey!

Bon bin je vous en dirais plus dimanche soir  après avoir vu la belle le gars possède toutes les facture même celle du proprio précèdent etc je pourrais vous en dire plus!

Et sinon l'autonomie pas folichonne ca donne quoi en moyenne pour une utilisation ballade ?

Merci

[mout]

180 bornes....

[kinnan]

Avec réserve !!!!!!????

pour combien de litres ?

[gilaub]

100 bornes sur circuit 

[screwball-wil]

j'ai réussi à la pousser à 210 bornes  (route de montagne -sans arsouiller  )

[jpl250rs]

160km en péri-urbain .j'arrive à 200km sur de long trajets entamant la réserve et effleurant la poignée
210 possible avec 1 litre d'essence dans le sac au cas où 

[Rom]

oui j'ai lu pas mal de choses sur ce problème , mais le soucis quand on lit trop sur internet c'est qu'on trouve plein de problème car les gens partage leur problème et jamais pour dire "moi ma moto est impéc elle démarre tous les jours etc etc " donc c'est démotivant.

Sinon pour ma part la ducat dormira au garage et ne sortira que quelques fois pour aller au boulot et surtout pour la ballade.

bah moi ma moto, elle est impec, elle démarre tous les jours etc...
hormis une batterie HS, elle ne m'a jamais laissé sur le bord de la route en bientôt 6 ans
(et 18000km - je t'ai battu Bostrom  )

[kinnan]

Hey!

Le réservoir fait 16L non ?
Avec le street avec plus d'essence je fait 180bornes et je tombe sur la resserve donc grosso modo 200 bornes sans tirer dedans alors ca me changera pas trop!

PS:merci Rom  pour le témoignage "moi ma brelle elle est impéc etc etc..." ca fait chaud au cœur 

[screwball-wil]

@kinnan: quand tu auras l'occasion, tâches de mettre des tofs de ta bécane 

[kinnan]

Bin le jour ou je l'achète je les upload pour l'instant c'est toujours pas la mienne 

enfin ce sera peut être que le lendemain car le jour même je pense passer plusieurs fois à la pompe à essence ... comme pour toute les autres 

[gilaub]

Bon je poste ici mais si c'est mieux à l'atlelier, faut me le dire et je file

Je suis en train de bricoler ma S, je voulais voir comment était réglé l'angle de chasse, car à ce que j'ai cru comprendre, un angle fermé est mieux pour la maniabilité. Alors équipé de mon manuel d'utilisation, je commence l'opération. Je vire le Té sup alors qu'il le dise pas Bon mais sinon comment on accède à l'excentrique Bref en voyant l'excentrique, je vois que je suis en chasse ouverte à fond (c'est pour ça que je me traine, voilà tout ) Alors je me dis, si je tourne l'excentrique, l'axe de la colonne va bouger et comment on remet le Té sup. Disons que j'ai plié le truc et venu vous voir avant de faire n'importe nawak
Si vous pouvez m'éclairer, tiens d'ailleurs, je vais aller vous faire une photo, je reviens

[gilaub]

Bon j'ai fais du ménage,je la passe piste, donc plus de bloc optique et araignée alu

[screwball-wil]

si ça peut t'aider :http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=23504.msg1167902#msg1167902

[gilaub]

Ca marche plus image shak ou c'est moi que déconne?

Bon je vois qu'il faut que j'arrête tout de suite de vouloir toucher à ma brêle moi, merci
faut bien changer le té ou baisser l'arrière et lever l'avant, outch, à mon niveau de pilotage

[laurent46]

BONJOURS
une 749s de 2005 fait combien de chevaux en full?
quand le nouveau bras oscillant est sortie fin 2004 ou dèbut 2005?

[milo]

Un peu de recherche sur internet ou même sur le forum ne ferais pas de mal ...

[bostrom]

116cv de mémoire

Début des phase II fin 2004

[laurent46]

merci

[gilaub]

ils sont pas bridés pourtant

[jpl250rs]

si si ,les 749S sont bridés par une butée sur l'ouverture des papillons

[gilaub]

c'est que sur les 2005-06 ou sur toutes car la mienne 2004, doit faire 110cv, alors le bridage doit être light

[jpl250rs]

la pièce de bridage est sur la vue éclatée du 2004 également.
ca doit enlever 5% sur la course , quasi rien

[mout]

bah moi j'ai démonté et bah j'ai rien trouvé sur mon S de 2004 meme pas une trace de téton coupé ou quelque chose dans le style (rien a l'entrave pas de butee dans la poignée ni dans l'arrivee de cable de la boite a air ni au niveau de la tringlerie de synchro des pap's) !!!! lol et je vois pas sur l'éclaté de koi tu parles jp tu peux entourer en rouge sur une belle pic partagée???

moi je reste a 180 bornes et le voyant est allumé
110 bornes en tapant dedans

et la mienne aussi est est tte belle elle démarre au quart elle fait un joli bruit elle tombe pas en panne ! elle a ses défauts aussi !!

[Little monster]

Bonjour à tous,

Pourriez-vous me dire si l'ECU est compatible pour les 749 de 03 à 06?
 
J'aimerai savoir si un Ducati Performance 749 Race ECU (Full System) de 749 (03-06)  Ducati Part No: 96517105B se monte bien sur un 749 de 2003/2004 et qui a une ligne complète en 54 mais ECu stock/standard.

D'avance merci.