Sujet: Topic officiel du Monster 695

[snake-bis]

la douloureuse 
 

m'en parle pas j'en suis malade d'avance, tu parles d'un cadeau de noël 

un conseil, fais la avant les 24.000 revolus, car la garantie expire à 24.000 OU 2 ans 
depuis, je fais la majorité moi même, ca coute moin cher

elle aura 2 ans qu'en mai 2008  t'es sur qu'elle s'arrête à 24.000 kms ? faut que je vois ça avec Carentan Moto alors 

En effet, mon DS m'a raconté des conneries !!!!
"Ayant pour unique but votre satisfaction, toutes nos motos sont garanties pièces et main-d’œuvre pendant 2 ans, kilomètres illimités."

 

[yosh]

salut tout le monde
j'ai un petit soucis. je suis passé chez ducati pour quelque petit renseignement au sujet d'un saute vent. on m'annonce un prix un peu cheros 300E. mais la ou je ne comprend pas dans un desmo special 695 datant du moi de mai2006 il parle de pack equipement sur plusieur produit comme l'ensemble saut de vent+ capot de selle pour 200€
alors est ce une plaisanterie de du magazine ou c'était une promo pour les premier modele.
en tout cas ducati paris n'en a pa entendu parlé. et vous?

C'etait une promo spéciale pour le lancement du 695...

[Sandra]

salut tout le monde
j'ai un petit soucis. je suis passé chez ducati pour quelque petit renseignement au sujet d'un saute vent. on m'annonce un prix un peu cheros 300E. mais la ou je ne comprend pas dans un desmo special 695 datant du moi de mai2006 il parle de pack equipement sur plusieur produit comme l'ensemble saut de vent+ capot de selle pour 200€
alors est ce une plaisanterie de du magazine ou c'était une promo pour les premier modele.
en tout cas ducati paris n'en a pa entendu parlé. et vous?

Il est quelle couleur ton 695, moi j'en ai un rouge et aussi un capot de selle si tu veux ...

[louisam54]

SI foine gaston n'est pas interessé tu peux toujours me dire ce que tu en veux  en mp , le miens est noir , mais bon .....

[Ducati Girl]

Ducati girl, elle fait de la provoc avec son avatar...  
Tu cherches un homme ? 

Ben quoi il est po bo mon avatar????  
Voilà ce qui arrive quand on oublie de fermer son blouson! 

[foinegaston]

ducati girl je n'ai qu'un mot a dire
salut comment va tu?

sinon entre parenthese je reviens sur mon probleme de consommation et la je pete tous les reccords, 8L20 pour 103bornes alors la je crois vraiment qu'il y a un probleme et je vous jure j'ai appliqué tous vos conseil je suis a 4000tmin mais rien ni fait.
donc ducati quand tu nous tiens je veux bien, mais stp mange moins.

et ducati girl je voudrais bien faire un tour avec toi

[Ducati Girl]

Euh oui Foine, je crois que t'as un gros gros pb de conso.

Faudrait pitete que t'aille faire régler ta meule non?Parce qu'à moins que des actions chez total....pis euh 4000 tmin tu traines pas un peu la b....?bon après c'est vrai j'admets ça dépend de la route que tu fais....si tu tournes que dans paris....

Moi j'ai réussi à faire 280 km avant que le voyant de réserve s'allume, ceci dit j'admet c'était que du long trajet dont une partie de l'autobeurk avec une moyenne de 150-160 km/h. On se moque pas, les jours où les bleus sont dehors on fait gaffe à son permis!!! 

Sinon en moyenne, je fais entre 180 et 200 bornes en route/ville avant que le voyant ne s'allume. J'ai le boitier perf depuis peu et ma consommation est toujours la même à priori.
Par ailleurs, je trouve pas vraiment une grande différence maintenant avec le boitier.

Je change mon psb ce week end, les termi suivent sous 10 jours, ce qui me permettra de voir l'évolution et si vraiment changement il y a.

Pour ton histoire de bulle et capot de selle je crois que t'en as dans les 300 pour les deux. Mais il est vrai que t'en as plein d'occase qui tournent...

Pour faire un tour sans ni pb mais petite info, j'ai compris la lecon, mon blouson maintenant je le ferme jusqu'en haut !! 

[snake-bis]

les termis, ca change la vie 

[monster95]

Vous avez vu la nouvelle 696 présentée à Milan ?
voir sur le site motomag.com

quelle horreur !!!!
autant acheter une japonaise bientot 

En plus sur le site de ducati ils ne proposent plus la 800 monster 
Je vais devoir faire durer ma 695 longtemps maintenant

[amael]

je serais curieux de connaitre le nombre de possesseurs de 695 qui seraient prêts à passer au 696 

[nykow]

J'en connais qui passerait pas d'un carbu à un injection alors avec un nouveau monstre comme ça ....

[snake-bis]

je serais curieux de connaitre le nombre de possesseurs de 695 qui seraient prêts à passer au 696 

moi pas question, la remplacante sera soit une monster 900, soit une sport classic monoposto. J'accroche pas, mais alors pas du tout sur la 696, et pas que au niveau esthetique, déjà que je trouve le moteur de la 695 un peu trop "souple" :/

[Vir695]

Vous pouvez m'oublier aussi pour la 696... 

En même temps c'est tant mieux pour les nôtres!!! 

[Maxlie]

Finalement j'vais rester au 695 

[foinegaston]

http://www.ducati.com/en/bikes/my2008/Monster/M696-08/presentation/index.html
rien a dire tout est perdu la petite touche argentine croisé avec le design italien fini je croi vraimen que ma prochaine moto se sera une buell malheureusement.

[woyim]

Moi je vous trouve durs avec la petite nouvelle 696. D'abord, quoi de japonisant ? Les pots qui rappellent une morini et un phare ressemblant légèrement a celui d'une MV Agusta... Certes les formes sont plus modernes mais je trouve réussi justement cette modernisation avec encore une âme de monster.

On ne peut pas moderniser sans changer le look, utiliser des technologies modernes sans "copier les japs"... Finalement avec un air de vieux MZ des années 80 vous l'auriez trouvée mieux non ??? 

[snake-bis]

oublie pas le moteur, déjà que celui de la 695 est très linéaire, celui de la 696 à l'air encore plus linéaire :/

[woyim]

Ah oui mais je ne parle que d'esthétisme, et encore j'attends de la voir en vrai avant de la critiquer.

Pour le moteur, j'ai cru voir un gain de couple assez conséquent, du coup je pensais qu'elle y gagnerais en agrément moteur. Ce ne serait pas le cas ?

[snake-bis]

ben personne n'a pu la tester pour le moment. Mais déjà qu'avec la 695 on s'amuse qu'à partir de 5000 tr/min et qu'en route de montagne on arrete pas de changer de rapport :/
Quand je compare avec un autre D2, c'est "mou" je trouve

[yosh]

Honnêtement, ma première impression du 696 était plutôt mauvaise, mais je dois avouer qu'avec le temps (2 jours  ), je commence à apprécier cette petite nouvelle.
A part le phare avant qui me choque, je trouve que c'est une interprétation moderne de cette ligne mythique du mostro. Exactement comme pour la 911 qui perdure depuis plus de 40 ans, la ligne originale est toujours là mais dans une version  "modernisée".

[woyim]

Moi je lui trouve un certain charme, si ils se décident  à changer la couleur de la platine de support de reposes-pieds qui est laide comme tout par contre.

Bon de là à vendre la mienne pour cette nouvelle 696, je ne suis pas encore prète, il faut le temps, on ne change pas un mythe comme ça, et la monster c'est celle qu'on connait, on a du mal a l'identifier dans cette nouveauté. Peut-être que dans 10 ans on trouvera moche notre 695 comparé au 696 

[monster95]

Moi je vous trouve durs avec la petite nouvelle 696. D'abord, quoi de japonisant ?

Dejà vu de derriere, avec les petits clignos en goutte d'eau
Et puis surtout , surtout, ce cylindre avant tres moche au niveau des ailettes et le cylindre arriere qu'on ne voit plus

Non decidement ... aucune chance que je m'y habitue (et je ne suis Ducat que depuis 6 mois).

[Sandra]

déjà qu'ils ont retiré une partie de l'âme des ducatis dans le moteur du 695 alors là c'est la totale ... bien contente de ne pas avoir attendu sa sortie pour changer de moto

[hollywood]

Salut à tous,

J'aurais aimé connaître le kilométrage de vos 695.
Est-ce que certains ont dépassé les 50 000 km?
L'utilisez vous quotidiennement?

Je cherche sérieusement à passer chez Ducati et me renseigne donc sur la robustesse des moulins pour un usage 80%urbain / 20% voie rapide et surtout pour un usage quotidien.

Merci pour vos réponses

[snake-bis]

J'en suis à 35.000km. Au début c'était pas mal de ville, mais ton embrayage va pas aimer Il a duré 24.000 km le mien. Niveau moteur, RAS

[diver]

5 jours sans post sur ce topic ? Décidemment, ça marche bien les 695....ou alors on ne roule pas avec quand il fait froid ?

[monster95]

Pas completement faux ...
J'ai été essayé mon nouveau blouson .. ben il fait froid
mais cela va quand même 
on rentre juste les doigts gelés

coté moteur la mienne n'a que 4500 kg donc elle n'a pas encore de probleme
usage route, tres peu de ville
en psb de 14 on n'a pas a trop toucher l'embrayage

pour un usage 80% ville .... j'ai un peu un doute sur l'intérêt de la 695. Boite longue, pas de rangement, aucun coté pratique pour mettre le U .
Elle cumule les defauts de ce coté là
Par contre elle est legere, basse de selle, pas gourmande, et un moteur ...hummmmmmm rien de comparable avec les breles japonaises
mais je suis sur que sur le forum il y en a bien qui roule en ville et qui vont te repondre

[hollywood]

4500 kg ça commence à peser dans la balance pour une 695 

Merci pour ta réponse monster95, j'en attends encore d'autres afin de me faire un avis sur ce modèle. Même si j'attendrais bien volontiers la sortie du 696...

[didier695]

Presque 9000 Km au compteur. Essentiellement routes départementales et quatre voies. Aucun PB pour l'instant. Toujours autant de plaisir à rouler sur cette moto équipée puce + filtre + boitier ouvert Ducati performance  + échappements Termi Titane racing  ( trous pour fixation DB killers pas encore fait  ).

[Lminipouss]

aucun coté pratique pour mettre le U .

soit tu mets un truc pourri (excusez-moi) sur le cadre ou soit tu fait l'intelligent  et tu perces des trous sous la selle pour le caser, ça marche impec'
sinon pour la ville je peux pas t'en dire plus car moi c'est quasi 100% départementales ou nationales.
Pas de ville (y'en a pas vers chez moi  ) mais je penses pas que ce soit terrible...