Sujet: Desmo16 RR Topic officiel...

[Flo1000DS]

l'essayeur de moto-station :
A son bord, on peut également garder une trajectoire sans forcer et la moto semble bien accepter les entrées de virage sur les freins... mais à confirmer sur piste sèche. Une dizaine d'essayeurs est déjà tombée sur le revêtement humide et je n'ai aucunement l'intention de grossir la liste.

Ca doit couter cher une journée de lancement presse par jour de pluie 

[tertulia]

Bader est pourtant revenu indemne des quatre chutes qui ont émaillé ses trois dernières sorties (en deux semaines…).

ca fait un peu beaucoup quand meme.

[bulfire]

d'ailleurs, à ce propos
ya pas le pendant coté moto à feu le "Moniteur Automobile" ?
putain, quel mag'...les "essais" : 10pages sérieuses, précises,
techniques...du vrai travail de journaliste comme on en trouve plus

Le moniteur automobile ça existe toujours hein 
puis essaye d'autres mag, il y en a des intéressants niveau essai quand même

[full]

Comme quoi la RSV4 est moins efficace que la Desmosedici, avec laquelle Bader n'est pas tombé 

je demande a voir un compa sérieux avec temps au tour 

[Glotton]

d'ailleurs, à ce propos
ya pas le pendant coté moto à feu le "Moniteur Automobile" ?
putain, quel mag'...les "essais" : 10pages sérieuses, précises,
techniques...du vrai travail de journaliste comme on en trouve plus

Le moniteur automobile ça existe toujours hein 
puis essaye d'autres mag, il y en a des intéressants niveau essai quand même

existe toujours...mais pas en presse je crois

coté moto,
j'ai essayé les classiques : MJ, Moto2, Motomag, l'Intégral
ya rien de bien à mon goût...dès que je lis "il manque des warnings"
ou "le confort est pas top pour les long trajets, peu de protection"
pour une sportive, ça me fait penser que du bien du journaleux
idem pour plein d'autres aspects
si tu as un mag' sérieux à me proposer  

je demande a voir un compa sérieux avec temps au tour 

+1 

[Al flimstar]

MJ, Moto2, Motomag, l'Intégral
ya rien de bien à mon goût...dès que je lis "il manque des warnings"
ou "le confort est pas top pour les long trajets, peu de protection"
pour une sportive, ça me fait penser que du bien du journaleux
idem pour plein d'autres aspects
si tu as un mag' sérieux à me proposer  

t'as oublié le fameux "coffre ridicule dans lequel on ne peut loger un "U""... mais je te trouve un peu dur avec l'intégral qui fournit parfois de bon gros articles pas trop pollués

sinon il y a moto légende qui parle si bien de norton manx et autres egli vincent...hum!...à merde, je me trompe de forum

[Glotton]

t'as oublié le fameux "coffre ridicule dans lequel on ne peut loger un "U""...

oui, et aussi
"il manque l'heure au tableau de bord" (ça c'est vieux, mais on s'en
branle-ait de l'heure en roulant, ya les montres et les téléphones pour ça,
maintenant c réglé avec le tout digital)
ou
"pas de 2ème trip, mon dieu quel oubli"
ou
"pas de place sous la selle pour loger la combi pluie, le U, la
baguette, la peau de léopard, l'échelle pour aller bricoler chez tonton
marcel, le fer à souder et le kilo de levure, ..."

tu prends les mags, quasi TOUS les articles sont construits
de la même manière, avec les mêmes chapitres, etc...
(je sais, j'ai participé à certains essais presse, t'as pas le choix
dans ...  )
à part le grand-guignolesque de M&M par exemple : vide, creux,
le mag à neuneu, des couleurs de brêles que tu dois prendre un
congés pour te reposer les yeux...

mais je te trouve un peu dur avec l'intégral qui fournit parfois de bon gros articles pas trop pollués
sinon il y a moto légende qui parle si bien de norton manx et autres egli vincent...hum!...à merde, je me trompe de forum

j'ai jamais trouvé que à l'Intégral ils savaient faire un vrai article
sur les sportives...un VRAI ARTICLE, un VRAI ESSAI
j'en ai lu...j'y apprend rien

pour moto légende, c plus vrai, mais faut effectivement s'interesser
à d'autres motos

[Al flimstar]

t'as plus qu'une solution: créer ton mag (je veux bien faire le stagiaire qui essaye les motos super chères et super rares)

[bertilou]

Ou simplement ne plus les acheter... 
Nombre de motards font aujourd'hui des concessions pour acheter celles de leurs rêves (rien que Pierre qui fait un tour de France...  ) et je ne pense pas que les sportives actuelles ne fassent que du circuit et les roadsters que du virolo 
On a un charmant mélange des genres en France et ailleurs, et se dire que sur un comparo l'une d'elles aura la plus grosse ne fera que renforcer ça   
Sincèrement sans les facteurs esthétiques et subjectifs rien qu'un multi bien emmené arriverait en tête des ventes 

[bob11]

t'as plus qu'une solution: créer ton mag (je veux bien faire le stagiaire qui essaye les motos super chères et super rares)

Non MOI

[Acyd999]

Désolé pour le HS mais: Et entre Moto Revue et Moto Journal.... lequel est le moins pire?


Encore abonné à M&M (traces d'un passé de ptit con qui bavait devant les "conneries" en gros cubes....  ), je vais arrêter là parce que ca me gave leurs essais!!!! Ca devient nul, peu informatif, souvent très en retard dans les nouveautés (ils essayent ce mois la DB7 sortie début 2008.... ouaou!!!! ), et alors autant là on va pas lire qu'une sportive est pas confortable, par contre on saura pas non plus ni combien elle consomme, ni ce qu'elle vaut au quotidien......... 


Alors ? Moto Revue ou Moto Journal?

[16RR]

ça mérite un topic spécial tout ça .....
mais pas ici   

[Acyd999]

C'est donc fait ici  >>> http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=30679.0

[pimouss]

De toutes façons, si les journaleux savaient de quoi ils parlent, depuis le temps ça se saurai
Et pas que dans la moto...

[full]

tjs pas eu le MJ dans les mains, mais un pote me dis ça 

au test 400m de moto journal la buse est premiere devant
- la demosedici
- la bking
- la kawa 1400zzr
- la yam 1700vmax
- la honda cbr1000rr
-la bmw k1300r

elle a meme fumé la yamaha motogp M1 de toseland
vitesse au 400m 251kmh

pas mal non??

elle marche bien ma grosse quand même 

[Glotton]

on est d'accord ptimouss, et bertilou aussi dit vrai
jvais rien créer comme mag, j'achète plus un mag, au pire, j'emprunte
ou me fais donner...pour découvrir que j'y ai quasi rien
appris  

[BABA]

tjs pas eu le MJ dans les mains, mais un pote me dis ça 


elle a meme fumé la yamaha motogp M1 de toseland
vitesse au 400m 251kmh


elle marche bien ma grosse quand même 

Un truc de série qui fait 175 ch (?), 220kg (?) grater une brêle de compéte  de plus de 200 bourrins et moins de 150 kg, et en slick... mais bien sûr... avec un PSB de 5 dents peut être!!!
Et au premier virage il se passe quoi?
çà sert à quoi un 400 m DA, à part pour les kékés au feu?

[Pierre Col]

Les rapports de boîte jouent : les MotoGP comme ma Desmosedici ont une première plus longue que l'Hayabusa et les autres japs.

Je m'en fous : ma moto a droit a la plus grosse photo de tout l'article  et c'est de loin la plus légère de toutes : moins de 170 kg depuis que j'ai viré le catalyseur 

Et puis finir à seulement 2/10 - 9"88 contre 9"68 - d'une moto qui a 35% de cylindrée - 1340 cc contre 990 cc - et 30% de couple en plus - 15.6 mkg contre 12 m.kg mesurés pour ma moto - je trouve que c'est déjà plus qu'exceptionnel. 

[bostrom]

P't*** mais c'est quoi ce concours de j'ai la plus grosse

P't*** mais c'est quoi ce concours de kéké


Franchemment je pensais pas ca mais la ca me déçois pas mal

Qu'est ce qu'on s'en fou des ces bouzzzzzes comparés(sur une ligne droite en plus ) quand on roule sur la plus formidable des motos de serie

[full]

baba et bostrom, j'adoreeeee 
vous êtes des purs VOUS, les autres tous des kékés 
tenez les temps des autres brêles de kéké 
http://i85.servimg.com/u/f85/11/95/38/98/img72510.jpg

combien elle pèse tout pleins fait ta brêle pierre maintenant ?

[16RR]

Z'êtes trop forts !!!

[BABA]

ouais c'est çà je crois...

[bostrom]

Ben je crois qui faudrait qu'on m'explique l'interêt de faire des D.A parceque j'ai toujours pas compris

Après peut-être que je pourrais comprendre ces tests.....



Vient BABA on va se promener

[xavajd]

Ben je crois qui faudrait qu'on m'explique l'interêt de faire des D.A parceque j'ai toujours pas compris

Après peut-être que je pourrais comprendre ces tests.....



Vient BABA on va se promener

 

[full]

quand vous aurez des brêles fort poumoné .....

vous comprendrez surement 

on appel ça : " loi de comparaison " 

[xavajd]

Et la définition courante de loi de comparaison, c'est concours de b..e 

[nykow]

wéééé continuez ça me fait rire 

parce que le 50m départ arrété vous vous faites tous cramer par un scoobit 50cm3

Concours de teub je suis d'accord   

[Maveck le babare]

Ben je crois qui faudrait qu'on m'explique l'interêt de faire des D.A parceque j'ai toujours pas compris

C'est pourtant pas compliqué :

"Kikalaplusgrosse"

Moi je trouve ça quand même intéressant (même si ça sert à rien en vrai) de voir les rapports poids/puissance/chrono.

[xavajd]

Enfin la on joue à kikalaplugrosse avec des bécanes à 60K€.

[full]

vous êtes du genre a vous faire plaisir avec une machine "peu" performante ? (je parle en moteur...)

si oui, il en a de la chance votre banquier 

moi j'y arrive tjs pas  et pourtant mon banquier pousse....

la desmo RR, c'est des perfs, des perfs et des perfs.... alors scusez si on parle... PERFS