Sujet: Topic officiel des ST

[pascal66]

Salut
Je serais tenté par un st 3.Mais je me pose la question sur la hauteur de selle. Je mesure 1m70 et sur le ssie j'ai creusé la selle.y a-t-il un pilote de ma taille qui en possède une pour avoir son avis.Sinon est-il possible de la régler plus basse avec la biellette arrière et en abaissant la fourche dans les T .

Merci
Bonne soirée 

[neufneufsix]

Oui tu peux régler la hauteur avec la biellette arrière, aucun souci de ce coté là.   

Pour la taille je pense que ça doit passer. Je mesure 1m80 et j'ai les pieds bien à plat en étant sur la moto, et sans avoir les jambes tendues.   


 

[pascal66]

Merci pour la réponse.Et les tubes de fourche on peut les descendre où il y a un changement de diamètre qui pose problème. En parcourant le forum j'ai vu que tu as une ST3 Sabs, as tu eu l'occasion d'essayer une ST3 et si oui y a-t-il beaucoup de différences.
Pour la partie moteur je pense ne pas être déçu par rapport à mon 900.
Juste le bruit de l'embrayage en moins.
Aprés pour la couleur on verra 

[neufneufsix]

Oui tu peux faire monter les tubes dans les tés de fourche également, pas de souci de ce coté là. Par rapport à la st3 la S dispose en plus : jantes 5 bâtons, l'abs ainsi qu'un amortisseur ohlins réglable manuellement à l'arrière. Je crois que ce sont les seules différences, les spécialistes confirmeront.

[flopy]

Si tu achètes une 2004, l'embrayage est à sec comme ton 900.

[alan bike]

Il va peut être bientôt y avoir une ST3  Senna a vendre sur le fofo !!!!!   
je dis ça je dis rien 

[ducadesmo]

Je confirme les différences pour les st3 abs. Pour la taille je fait 1.71 et 68 kgrs. Pieds à plat. Et encore le ressort à été changé par le précédent proprio par un olhins plus dur pour compenser son poids. Donc vas y. Et avec le kit DP c'est top moumoute! j'ai même laissé les chicanes, trop de barouffe,  j'avais les oreilles qui bourdonnaient......

[mérou]

A mon avis il ne faut absolument pas abaisser la moto, la garde au sol est très bas et beaucoup de st ont le collecteur enfoncé ou frotté.

[ducadesmo]

Exacte +1

[pascal66]

Bonjour
Merci pour toutes ces infos .Reste plus que  des recherches tranquilles
Pour l instant j ai mon ssie 
Bonne route

[neufneufsix]

J'ai le symbole de la clef à molette qui est apparu sur le tableau de bord de ma st3s. Le manuel de la moto ne donne aucune indication autre qu'aller chez ducati pour le faire disparaitre. Y a t'il une manipulation que l'on peut faire soit même pour l'effacer ?

[ducadesmo]

Et non :siffler:révision en vue et faut passer par un logiciel chez ton mécano préféré sauf si tu as un pote qui a le logiciel.....

[pascal66]

Salut
Avec SCAN ST cela doit être possible,à voir .
 

[neufneufsix]

Bah niveau révision je suis à jour tout a été fait l'hiver dernier. Le mécano a du oublier de réinitialiser le truc, pfffff.


C'est quoi scan st ?

[pascal66]

C est un logiciel que tu peut trouver sur le net de christian91 il me semble.Lui l utilise avec un ST3 de mémoire et moi je l ai essayé sur un ssie avec une puce d origine et une DP aussi. Il y a des options et des tests de différents éléments.
Sinon retourne voir le mécano.
Avec les boutons A et B il a pas moyen de faire un reset comme sur une voiture?
Bon courage 

[neufneufsix]

Merci pour les infos. 

Je crois que ça va rester comme ça du coup ! 


 

[benoit62]

Il y a aussi le VDST qui permet d effacer le temoin de maintenance. ( il y a un post recent à ce sujet)

Ton mecano n a pas oublié de le reinitialisé, car on ne peut que l effacer lorsqu'il est affiché au tableau de bord. On ne peut pas le reinitialiser par anticipation. Il est programmé pour s'afficher aux intervalles de maintenance (12000, 24000 etc....)

[neufneufsix]

Ah oki, merci pour les infos Benoit62.   

 

[alan bike]

+1 Avec Benoit , pas de réinitialisation avant son apparition , pour l'effacer  mon mécano le fait avec son logiciel de réglage injection , c'est un indépendant pas un conces !!!
les appli scan ST ne fonctionnent pas sur mon ST3 , je pense qu'elles sont optimisée pour le ST2 !
Et pas de manip pour enlever cette clef ! 

[benoit62]

neufneufsix, je dois descendre en Lorraine samedi chez mes parents. Je fais l'aller retour chez dans la journée.Je peux prendre le VDST avec moi si ça t’intéresse.

Mes parents habitent à 25km de Metz, à Moutiers, près de Briey.

Si ça t’intéresse, passe en MP, je te donnerai mon numéro de portable.

A+

[neufneufsix]

Merci pour ta proposition Benoit62 c'est super sympa ! 

Hélas je ne serai pas dispo samedi j'ai tout les préparatifs à faire pour le départ en vacances ! 


 

[alan bike]

  ça prends 5 mn pour virrer la clef !!! 

[neufneufsix]

Sur des parcours de plus de 50 km j'ai souvent des fourmis, des engourdissements dans la main droite. 

Uniquement la main droite, et ça ne me le fait que sur la st3, bizarre. Quelqu'un a t'il, ou a t'il déjà eu ce souci ?


J'ai regardé un peu pour rehausser les demi guidons, ainsi que les orienter différemment mais n'ai trouvé aucune solution, d'origine tout est figé... 

[bocky]

Salut
Je serais tenté par un st 3.Mais je me pose la question sur la hauteur de selle. Je mesure 1m70 et sur le ssie j'ai creusé la selle.y a-t-il un pilote de ma taille qui en possède une pour avoir son avis.Sinon est-il possible de la régler plus basse avec la biellette arrière et en abaissant la fourche dans les T .

Merci
Bonne soirée 

Salut Pascal,
 je mesure 1m68 exactement (soyons précis hein!!!!)
Je possédais tout comme toi un 900ssie avant et autant dire qu'a l'arrêt je faisais pas le malin 

Depuis (je roule 9fois sur 10 avec passager) je suis passé au st3. Aucun regret mais aucun : beaucoup plus de confort qu'avec le ss meilleur protection, moulin qui envoie plus fort, selle top moumoute pour pilote et passager bref que des avantages.....
Et surtout les 2 pieds qui touchent par terre a l'arrêt!!!!!!!
Tu peux y aller sans soucis, je n'ai pas toucher a la géometrie de la moto j'ai juste le ressort arrière qui est précontraint au max car je roule toujours chargé et malgré cela j'ai les pieds au sol au feu rouge.
J'espère avoir pu t'aider 

[pascal66]

Merci Bocky.
Sur le ssie la selle est travaillée et donc plus basse mais c'est vrai que pour les manoeuvres à l arrêt c'est galére,mais dés que ça roule  .
Pour le ST l'idée fait son chemin ST3 ou ST4 à voir peut être avec un "S" mais avec les valises.
Merci et bonne soirée

[ducadesmo]

Y A MA SOLUTION! Un ST3 pour les balades  familiales et un SS pour aller tirer une bourre avec les potes 

[THIERRYLUISAST3]

Sur des parcours de plus de 50 km j'ai souvent des fourmis, des engourdissements dans la main droite. 

Uniquement la main droite, et ça ne me le fait que sur la st3, bizarre. Quelqu'un a t'il, ou a t'il déjà eu ce souci ?


J'ai regardé un peu pour rehausser les demi guidons, ainsi que les orienter différemment mais n'ai trouvé aucune solution, d'origine tout est figé... 

J'ai eu aussi ce problème, résolu en montant les réhausses "Héli".... Mais c'est pô donné 

[neufneufsix]

Pas donnée effectivement... 

[alan bike]

Ya pas mieux que les Heli !!! 

[neufneufsix]

Je vais devoir y passer si je décide de garder la moto.