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Auteur Sujet: Topic officiel des ST  (Lu 271485 fois)

alan bike

  • Invité
Re : Officiel ST
« Réponse #1290 le: 17 août 2013, 16H 57mn 49s »
Je veux bien te faire essayer la mienne avant d'acheter les Heli mais on est pas a côté , je suis de Nevers 58 !!!  :wink:

Hors ligne neufneufsix

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Re : Officiel ST
« Réponse #1291 le: 17 août 2013, 17H 10mn 06s »
Effectivement ce n'est pas à coté, mais j'apprécie la proposition c'est sympa.   :thumbsup:


 :cheers:
Il est dur d'échouer mais il est pire de n'avoir jamais tenté de réussir.

Ma mob: http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=48442.0

Hors ligne THIERRYLUISAST3

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Re : Officiel ST
« Réponse #1292 le: 17 août 2013, 19H 32mn 19s »
J'te fais la même proposition qu'Alan, mais du 56 au 57 ...... :?   :D

Et c'est vrai qu'avec les Héli, ça change la vie pour un coût moins élevé que le changement de bécane  :thumbsup:.

 :cheers:
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Hors ligne bostrom

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Re : Officiel ST
« Réponse #1293 le: 20 août 2013, 12H 15mn 42s »
Petite question

Un ami c'est trouvé une st2 de 2000 avec 35000 bornes d'origine et entretien à jour pour 2600 euros ca vous parrait bien et pas ?

 :cheers:
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Hors ligne THIERRYLUISAST3

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Re : Officiel ST
« Réponse #1294 le: 20 août 2013, 12H 22mn 53s »
Pour moi oui, tout dépend dans quel état elle est  :roll: ? 35000 bornes, elle est à peine rodée.........  :D
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Hors ligne bostrom

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Re : Officiel ST
« Réponse #1295 le: 20 août 2013, 12H 48mn 35s »
Ben elle est franchement propre. Et effectivement elle a pas beaucoup de bornes, le mec à une st3s depuis 2007 et donc roule plutôt avec cette dernière :D
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Hors ligne bostrom

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Re : Officiel ST
« Réponse #1296 le: 22 août 2013, 13H 35mn 24s »
En fouillant dans le topic j'ai lu qu'il y avait des problèmes d'alternateur sur le premiere st et qu'apparement ca allait mieux à partir de 2000. Y a un moyen de voir si on a le nouveau modèle(triphasé ??) ou pas ??

Et l'autres soucis c'était apparement le faisceau du circuit de démarrage ?? Comment on peut remédier à cela ??

Mercii aux pros de la ST  :D  :cheers:
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Hors ligne alain74

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Re : Officiel ST
« Réponse #1297 le: 23 août 2013, 14H 12mn 10s »
je peux pas te dire j'aimais de probleme depuis que je l'ai c'est a dire depuis 2008  :thumbsup:
enfin comme toutes mais ducats  :siffler: d'ailleur
donc model tres fiable le ST2
annee model 03 de la mienne les dernieres quoi
par contre l'ideal c'est aussi qu'il est avec l'achat  la bagagerie complète avec top case
un vrais plus pour les voyages surtout introuvable a un bon prix d'occas
« Modifié: 23 août 2013, 14H 18mn 52s par alain74 »

alan bike

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Re : Officiel ST
« Réponse #1298 le: 23 août 2013, 15H 38mn 01s »
Pour le faisceaux de démarrage , changer le câble d'alim' du démarreur par un plus gros et bien refaire la mise a la masse !
je crois que c'est tout , pareil que la multi 1ere du nom !!

Hors ligne Ducamac

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Re : Officiel ST
« Réponse #1299 le: 22 septembre 2013, 21H 54mn 08s »
Salut les gars, je vends *********************


Si vous connaissez quelqu'un qui peut être intéressé, n'hésitez pas !   :thumbsup:

Ducamac.

Y a une rubrique annonces, merci de la poster à cet endroit :wink:
« Modifié: 22 septembre 2013, 21H 55mn 26s par bostrom »
Chez nous, on utilise toute la surface des pneus...

Hors ligne bostrom

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Re : Officiel ST
« Réponse #1300 le: 19 octobre 2013, 20H 57mn 19s »
Je retrouve plus le sujet ou on parlait du changement des MC sur les 1eres ST  :?

Si quelqu'un sait ce qu'on peut mettre à la place de ceux d'origine  :thumbsup:

Merci :D
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Hors ligne mérou

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Re : Officiel ST
« Réponse #1301 le: 20 octobre 2013, 09H 32mn 20s »
moi j'ai un pr18 de ducat récente pour les frein, le problème de l'embrayage c'est l'accélérateur manuel sur les st2 qui est fixé sur le mc, il faudrai peut-être prendre un + récent qui st intégré à la poignée.
Ducati boite à outils

Hors ligne jerome nimo

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Re : Officiel ST
« Réponse #1302 le: 20 octobre 2013, 09H 40mn 39s »
Bonjour à tous,

Il va falloir que je remplace ma 620 SS qui est épave suite à un "léger" accident, et j'hésite entre reprendre une SSie, ou partir sur une ST2.

J'aurais aimé avoir vos avis, pour ceux qui ont pu rouler avec les deux, quand au différences de comportement (agilité, confort, garde au sol etc...)

Pour info, j'utilise la moto de façon assez variée. De la balade tranquille, balade sportive, trajet autoroutier et aussi de la piste. Sachant que je n'ai jamais eu à me plaindre de la SS niveau confort, sauf sur les route bosselés comme les gorges du Vercors.

Merci d'avance ;)
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Hors ligne THIERRYLUISAST3

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Re : Officiel ST
« Réponse #1303 le: 20 octobre 2013, 09H 54mn 09s »
Les ST sont très polyvalentes........ :thumbsup:
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Biloo

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Re : Officiel ST
« Réponse #1304 le: 20 octobre 2013, 09H 56mn 46s »
Si tu fais du duo, ou que tu dois charger, y a pas photo.

Hors ligne jerome nimo

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Re : Officiel ST
« Réponse #1305 le: 20 octobre 2013, 10H 21mn 25s »
Alors, non pas de duo. Chargé oui par contre.

Sur la SS j'était régulièrement avec les sacoches latérales et de réservoir.
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Hors ligne bostrom

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Re : Officiel ST
« Réponse #1306 le: 20 octobre 2013, 18H 18mn 01s »
J'ai (eu) les deux.

C'est franchemment pas comparable, la ST je trouve que c'est bien si j'ai envie de me balader tranquille ca me donne pas envie d'attaquer. Bon après ca attaque aussi très bien hein :D

Niveau plaisir de conduite j'ai préféré la ssie mais la j'ai repris une vieille st pour rouler tranquille et simplement essayer de retrouver le plaisir de rouler :?


Merci Mérou pour la réponse je vais essayer de voir, j'en avais moins chier avec la st4s phase II  :ranting:  :D
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Hors ligne Desmosong

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Re : Officiel ST
« Réponse #1307 le: 20 octobre 2013, 19H 47mn 05s »
Ha ben comme quoi !!!
La St2 est bien plus confortable que la SS (je ne connais que la 750 carbu), c'est sûr. Mais alors, qu'est-ce qu'elle me donne envie d'attaquer à moi, impossible de rouler à 90 km/h, elle aime bien qu'on la "balance" dans le sinueux. Bref, je me retrouve vite à attaquer alors que j'en avais décidé autrement au départ  :siffler:
Par contre, la Multi 620 (mais ce n'était pas la question) est beaucoup plus sage et se prête mieux aux ballades bucoliques tout en restant plaisante à l'attaque sur les petites routes. En plus, on peut la charger sans problème.

Hors ligne jerome nimo

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Re : Officiel ST
« Réponse #1308 le: 21 octobre 2013, 14H 51mn 50s »
Merci pour vos avis en tout cas ;)

On verra quand le moment sera venu d'acheter la nouvelle..en fonction des finances  :roll:
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Allerhop

  • Invité
Re : Officiel ST
« Réponse #1309 le: 21 octobre 2013, 16H 56mn 20s »
Bonjour !

je suis le nouveau papa d'une Ducati ST3 2007, 25000 kms entierement d'origine. J'aime beaucoup, mais ... mais... j'ai déjà calé en rétrogradant à vitesse réduite (arrivé à un feux) et je ressens aussi pas mal les accoups de l'injection.

J'ai commandé à qlq un de bien connu ( pour son soft ) un nouvel ECU version ducati perf abs.

J'attends de le recevoir !

Maintenant, sur l'ile de france, y a t il des gens qui ont déjà fait la manip en utilisant "jp'diag" / "ducati diag" pour reseter le TPS et le CO ?

Car si qlq un est motivé pour me montrer tout ça, je m'empresserai ensuite de m'acheter les cables ! ;) sinon, ca va se finir au concess :(


alan bike

  • Invité
Re : Officiel ST
« Réponse #1310 le: 23 octobre 2013, 05H 47mn 03s »
ça vient de ta sonde lambda , problème connu sur les ST3 de 2007 ( je l'ai eu ce soucis ) , quand tu aura ton ecu normalement il supprime ta sonde et là ça va marcher , un bon réglage inj et tu verra une moto transfigurée !!!

Allerhop

  • Invité
Re : Officiel ST
« Réponse #1311 le: 23 octobre 2013, 08H 19mn 29s »
euh, oui, c'est pour ça que j'ai pris un ECU ducati perf.

Pour le JP'Diag, au final, ben je l'ai téléchargé, et j'ai commandé les 2 câbles sur internet. On n'est jamais mieux servi que par soit même  :siffler:

Donc, des que j'ai reçu les câbles je teste l'instal et le soft sur mon ECU d'origine, et quand c'est ok, j'installe l'ECU ducati perf et je le configure.


Allerhop

  • Invité
Re : Officiel ST
« Réponse #1312 le: 06 novembre 2013, 20H 59mn 11s »
Bon, retour de bibi pour dire que j'ai bien réussi a configurer un ECU sur ma ST3S avec le soft JP DIAG ;) ca pourra vous interesser !

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=52873.msg1694445#msg1694445

Hors ligne bostrom

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Re : Officiel ST
« Réponse #1313 le: 11 novembre 2013, 17H 01mn 03s »
Petite question  :D

Sur ma st j'ai encore l'ancienne béquille, rappel automatique et forme Alacon  :D est ce qu'il est possible de la remplacer par les nouvelles béquilles ?

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Hors ligne marcbaisse

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Re : Officiel ST
« Réponse #1314 le: 13 novembre 2013, 22H 36mn 13s »
Pas de souci pour le changement de béquille.
Je crois même que tu peux modifier la tienne mais attention a ne pas l'oublier après

Hors ligne bostrom

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Re : Officiel ST
« Réponse #1315 le: 13 novembre 2013, 22H 51mn 50s »
Merciii  :thumbsup:
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Hors ligne bostrom

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Re : Officiel ST
« Réponse #1316 le: 15 novembre 2013, 20H 58mn 25s »
Je continue dans la série avant/après :D

Depuis 4 ans :(



Depuis peu 8)

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Hors ligne Ducamac

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Re : Officiel ST
« Réponse #1317 le: 15 novembre 2013, 22H 52mn 39s »
Bravo, elle est superbe !     :thumbsup:

Ducamac.
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Hors ligne DomDucat

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Re : Officiel ST
« Réponse #1318 le: 29 décembre 2013, 20H 16mn 17s »
Pas mal... pour une ST 2! :D
L'esprit, c'est comme un parachute : c'est mieux quand il est ouvert! :sm19:

Hors ligne Aldo

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Re : Officiel ST
« Réponse #1319 le: 09 janvier 2014, 00H 38mn 19s »
Je vous la montre... :thumbsup:

Année 2002
Achetée à 19OOO km en 2011, à ce jour 45600 km.
Équipée valises et sacoche résé.
Chaussée de Michelin PR3.
Quelques modifs et améliorations,
Coté ennuis, une fuite huile..
Sinon, ben de l'entretien et beaucoup de plaisir :dribble:



c'est quoi déjà.. "Quand on aime on ne compte pas"! :heart: