Sujet: Topic officiel du Monster 1000 Sie

[insane_rider]

y en aura plein d autres 

[900Darmah-1000Monster]

Slt mon Monster 1000sie Senna a un ralenti assez différent entre le démarrage à froid environ 1700-1800trs) et à chaud (1300-1500trs).
J'ai fait effectuer un réglage du CO au Ducati Store de Strasbourg car à chaud (110°C) elle calait mais je note toujours un certain écart entre à froid et à chaud... Rencontrez-vous le même symptôme ??

[insane_rider]

c est tout a fait normal.

[900Darmah-1000Monster]

Ok merci, car le store m'avit dit que si ça continuait faudrait peut-être checker les guides soupapes...mais y bouffe pas d'huile et fume pas mon Mostro

[insane_rider]

enfin sur toutes mes motos, le ralenti a toujours été plus haut a chaud que à froid... elle était peut etre toute foutu 

[900Darmah-1000Monster]

Ouais moi pareil mais le fait qu'elle calle avant ce réglage m'avait fait un peu bizarre.
A+

[Vince64]

Bonjour,

Je suis toujours en recherche  , j'en ai trouvé une, pas trop chère, avec des pots Remus, la Baa ouverte, un cale pied absent et des rayures sur le plexi de saute vent...et avec une seule clef noire...suite à recherche et lecture sur le forum, ben j'ai dit au vendeur de la garder, la loose.

J'ai cherché, mais pas bien compris ni trouvé, en 2004, il existait la dark, la standard et la la spéciale ?? (si question déjà posé, je me retourne et attend le coup de pied)
La dark avec bras oscillant acier, des suspensions moins réglables, un cache latéral en plastique noir pas de saute-vent, ni de capot de selle...
Mais quelles sont les caractéristiques des autres ?

Je patiente, je patiente, en attendant de remplir le garage.

[insane_rider]

Sur la mienne qui est une 1000s de 2004, la fourche est réglable en détente et précontrainte, pareil pour l amorto, capot de selle, saut de vent, cache latéraux en carbone et bras oscillant en alu.

[ELMAGNIFICO 89]

http://www.cheroy-motos.com/article.php3?id_article=558

J'ai pas tout lu ton truc et je sais pas si c'est dans ton budget mais je l'ai vue hier et a l'air tres propre...(revision tres recente)

[zxrzxr]

la trouve un poil chere pour les bornes et  l'année

[ELMAGNIFICO 89]

J ai pas d'actions dans le bouclard...

C'est un dépôt vente et il doit y avoir une négo possible...

[Vince64]

Puisqu'il y a des bonnes âmes charitables pour se pencher sur mon cas
je cherche de préférence une M1000, avec 25000 km max, entretien à jour, pas d'équipements nécessaire, et dans les 4500€ max de max ??
Pas de préférences sur les reste, si les guides sont changés, et la courroie faite depuis un mois, ça m’intéresse aussi.

Si jamais quelqu'un trouve un moyen de shunter la clef/code, je suis preneur

[zxrzxr]

Au hasard, à faire un peu baisser :

http://www.annoncesjaunes.fr/annonce-automoto/4/42102732-9ce4-4ea6-aaf0-6474a54ca80f.html

[Ron]

  Ouais celle-ci est pas mal!

Vince pour répondre à ta question la Dark a le bras oscillant en acier, la fourche non réglable, la standard y ajoute une peinture vernie et un capot de selle quant à la S, elle reçoit le bras oscillant en alu, la fourche full réglable, une assise un peu plus haute, un saute-vent de série et quelques raffinements comme des flancs ainsi que des protections d'échappements en carbone.

 

[Vince64]

merci pour vos réponses, vous êtes bien urbains, je prends bonne note du tout...et continue a chercher !

[pilouface]

la Dark a le bras oscillant en acier

t'es sur de ton coup? parceque j'avais retenu que depuis 2003 toute les monster avaient le BO en alu. y a qu'en 2002 qu'il y avait une difference.

[zxrzxr]

Y a que la S qui a de l'alu

[Ron]

Y a que la S qui a de l'alu

Je confirme.
 

[pilouface]

et pendant ce temps la les 620 avaient toutes le BO alu, bravo ducati!!

[Ron]

  Non que la S également pour le 620.

[pilouface]

non, en 2003 trois tous les 620 avaient le BO alu, y a qu'en 2002 ou seule la S avait le BO alu.

PS : apres verif' http://www.ducatimonster.org/faq/faq_model_comparison.html ils etaient bien en alu (alloy) sur toute la gamme monster en 2003 et ont disparu pour ne rester que sur les S en 2004.

(sur un air connu) ducati, tu avances et tu recules, comment veux tu, comment veux tu que je t'en...

[Ron]

 Mea Culpa 

Bon ça prouve que ma mémoire ne me fait pas encore défaut car à l'époque où j'ai signé le bon de commande pour le 620Sie en octobre 2001, seul ce dernier avait le BO alu contrairement au standard.

Donc en 2002 seule la S avait l'alu, toutes en 2003 puis que la S en 2004?

Ouais c'est un peu l'hallu ce truc!

[Vince64]

Merci merci merci, il y en a des gens pointus !

[ELMAGNIFICO 89]

la becane de cheroy motos est vendue.. 

[zxrzxr]

pour info, combien faites vous de bornes avant l'allumage de la réserve ?
pour moi entre 160-170.

[insane_rider]

200 a une température normal, 20 degré, des qu il fait environ 10, 170 environ. Par contre elle pétarade a mort...

[zxrzxr]

merci.

[flocotuli]

Idem pour moi zxrxr; je fais environ 170 bornes avec un plein.
Elle est d'origine saut la ligne complète Termi Titane

[Ron]

  Pareil, environs 170 km avec silencieux racing, filtre KN avec boite à air fermée d'origine et richesse légèrement revue en conséquence.
 

[zxrzxr]

ben je suis dans la norme alors, cool.
je viens de la remplir de SP98 cette fois, on verra ce que ca donne.