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Auteur Sujet: 900 darmah  (Lu 44270 fois)

Manu

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Re : Re : 900 darmah
« Réponse #30 le: 26 mars 2007, 13H 24mn 32s »

Mais il faut tout méme revenir en arriére a l'époque des roues a rayons nous voulions tous des roues a batons ,pas de GT que des sportives et avec les moyens de l'époque nous nous modifions des machines  ayant un vague air de NCR.Regardez aujourd'hui les TT2 s'est quoi que des montages différents meme en 17' moteur 750 et voir plus frein radiaux et vous voyez bien des machines en photo dans des revues spécialisées.Moi je pense que ts'est trés bien et que sa continue car au moins y a des machines qui roulent.


salut,
c'est vrai que dans les années 70-80, la mode etait plutot aux machines "de course", sans doute l'effet Continental Circus, mais aussi la moyenne d'age etait superieure à celle de maintenant, et le taux de testosterone aussi ;)

C'est juste que maintenant, trente ans apres, je prerferai que les apprentis tunneurs se lachent sur d'autres motos que des couples coniques, sur des japonaises par exemple, qui elles sont faites pour ça :). Perso, une belle GTS avec le reservoir bedonnant restera une piece magnifique de l'histoire des couples coniques, surtout avec les carters carrés de Guigaro..Bon, une belle 900 SS noir et or, c'est magnifique aussi, c'est juste que c'est nettement plus courant qu'un 860 GT à ressorts..

Manu

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Re : Re : 900 darmah
« Réponse #31 le: 07 avril 2007, 18H 02mn 17s »
Merci pour la recherche, mais 135 euros, ça fait un peu mal au c ... !!!

J'en ai trouvé un ici : http://www.desmo.net/

Cliquer sur SHOP  en haut à gauche ou sur  le E pour la liste des pièces par référence (je sais, c'est un peu zarbi, c'est allemand, quoi  :D)

Ya  plein de pièces  pour nos petites vieilles  :P

J'ai envoyé hier un mail pour le  prix, réponse  ce matin : 102 euros +  port
Quelqu'un connait-il  ce site ?

J'ai reçu mon tube de fourche ce matin, il est nickel et était bien conditionné pour le transport.  J'attends les joints spi pour refaire la fourche, quelqu'un connaît t'il le type d'huile adéquat et la quantité par tube?

Pour  info, j'ai eu une réponse positive de etablissement.ferrant@wanadoo.fr pour rechromer le tube, mais entre temps, j'avais commandé le nouveau (par contre, je n'ai pas le prix)

J'ai aussi reçu le relais du démarreur (qui est en pièces détachées), le câble est changé. J'ai du percer les 4 vis qui maintiennent l'induit pour le sortir. J'en ai trouvé d'autres, mais la tête est un peu plus large (vis pour fixation des tambours de freins sur Peugeot)

J'ai repeint les entourages de compteur, qui sont maintenant tout beaux !!

J'ai déposé les tubes d'échappement. Les collerettes des 2 tubes sont bien atteintes, il faut les remplacer (pas donné, tout çà ...).

La suite au prochain épisode ....

A+
« Modifié: 07 avril 2007, 18H 07mn 47s par Tizef »

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Re : 900 darmah
« Réponse #32 le: 09 août 2007, 17H 23mn 31s »



     salut a tous  :cheers: quel job ces revisions generales :cry: assez complique pour trouver les pieces...faut pas etre presse!!! vraiment tres belles ces 900 :P

ducat51

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Re : 900 darmah
« Réponse #33 le: 12 avril 2009, 13H 54mn 28s »
bonjour a tous
moi aussi j ai un 900 darmah.Achete en aveyron il y a 7 mois.Elle a 31 annees et je la remet en etat semblable a l origine.Le moteur ,rien a faire ,un bijou!la carrosserie  repeinte noir et or.Les decalcs trouves en australie,les carbus en angleterre,les echappements en hollande(lafranconi) ,et les autres pieces aux us (bevelheaven).Pour les ampoules du tableau de bord,j ai refait un circuit imprimer sur lequel j ai souder des leds aux couleurs des diverss caches. J ai seulement un petit problem,je n ai pas les support des pots Lafranconi et j ai cherche sur le net,rien a faire....peut etre quelqu un les aurait il? :thumbsup:
merci d avance
henri

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Re : 900 darmah
« Réponse #34 le: 13 avril 2009, 07H 57mn 12s »
Salut
Telephone à Ital racer 0607792851 avec eu peu de bol  :wink:
Il restaure nos C.C.

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Re : 900 darmah
« Réponse #35 le: 14 avril 2009, 19H 42mn 21s »

la mienne est nickel, d'ailleurs je la vends car j'ai 2 restorations à faire 850T3 et 900SS de 1978.




au plus offrant,...............nan je déconne
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Re : 900 darmah
« Réponse #36 le: 18 avril 2009, 11H 50mn 54s »
Salut mérou,

Vraiment très propre ton SD Darmah  :thumbsup:
Il est de quelle année?? '79 ou '80??

Pour les pattes de LAFRANCONI, il y en avait à vendre sur eBay italie il y a quelques mois, je crois, ou bien c'était pour SILENTIUM (les mêmes??)

@plouch
Quelle plus belle mélodie, que celle qui sort des conti...

C'è qualcuno che ha insegnato agli altri a fare motociclette e che continua a costruire le migliori moto del mondo: gli ITALIANI (Moto Guzzi)

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Re : 900 darmah
« Réponse #37 le: 18 avril 2009, 21H 03mn 49s »

elle est de 1978, c'est un des premiers modèles
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Re : 900 darmah
« Réponse #38 le: 19 avril 2009, 20H 57mn 10s »
bonjour juju et manu et aussi tous le autres .
Cette semaine ,je suis aller en france et me suis rendu chez ital racer(apparament il n existe plus .Son catalogue n est plus disponible sur internet et quand je suis arrive chez lui (en pleine campagne au milieu des pinedes,personne ....personne .Je suis donc reparti bredouille car je devais acheter la pipe d admission du cylindre arriere,la batterie d origine (ou du moins au meme dimension)(je l ai trouve chez toulon batterie) et divers autres pieces (caoutchouc pour kick ,joints et support echappement) .j ai aussi trouve sur internet le cuir de la selle Reste a trouver la colle pour le fixer sur son support!J ai vu sur internet ,sepa moto qu ils vendent la pipe d echappement du cylindre arriere 59€(pas donner! ).Pourquoi je la change?Parceque le gars qui m a vendu la moto ,a mis une pipe d admission presque droite et qu avec la batterie d origine, je ne peux remettre le carburateur.Il a mis une batterie de 16A.....A cote des 36A de la batterie d origine....Ya comme qui dirait une petite difference.
Dur dur de remettre une darmah comme celle d origine ...!un peu de patience ,tout viens a point a qui sait attendre...!(mais pas trop longtemps..!
Allez  a plus et si quelqu un a quelques pieces enumere ci dessus a vendre ,alor ....je suis preneur.
Bonne route a tous
ducatistement votre
henri :thumbsup:

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Re : 900 darmah
« Réponse #39 le: 20 avril 2009, 10H 15mn 08s »
Salut ducat51
Son catalogue sur internet n'est plus dispo.
Mais il est toujours dans sa campagne  il faut prendre contact pour un rdv la semaine derniere il devait etre au bol d'or classique .
il y a un article sur lui dans la vie de la moto du 9 avril .
Autrement il te reste l'Italie pour trouver les pieces voir avec mario sassi old racing spare part entre autre
 :wink:

Hors ligne glassmann888

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Re : 900 darmah
« Réponse #40 le: 20 avril 2009, 19H 25mn 05s »

ah oui mario sassi...j y suis allé!!!une vraie caverne!!! et ses motos a lui!!! :dribble: :dribble: en plus très sympa le gars!!!

ducat51

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Re : 900 darmah
« Réponse #41 le: 21 avril 2009, 09H 57mn 10s »
bonjour a tous
je comprend le manque de reponse maintenant .Je l appelerais ! J ai trouve la pipa d admission chez Sepa moto .Je connais Old racing spare parts ,seulement que avec le travail,pas facile d aller  la-bas.Comme j habite en plus en roumanie...!Sinon il y a un autre site (allemand ) qui a l air d avoir pas mal de pieces pour nos anciennes.Les prix seulement sont en anglais ,le reste en allemand Comme je comprend pas l allemand ....dur dur .Enfin ,voici une photo de ma Darmah..
A plus
henri :cheers:
ps:comment fait t on pour mettre une photo a la suite du commentaire?(comme merou) svp?
merci
henri
« Modifié: 21 avril 2009, 10H 00mn 22s par ducat51 »

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Re : 900 darmah
« Réponse #42 le: 21 avril 2009, 19H 58mn 21s »
Bonsoir,je vois que tu habite en Roumanie tu est Roumain ou pour le boulot.moi j'ai passé 3 ans avec ma femme et le 851,meme fais l'ouverture du Ducati store de Bucarest.Quelques concentres qui mon  fait remonter le temps d'une 15 voir 20 années et quelques courses idem sur des aerodromes avec des pistes en dalles béton pas toujours bien jointent.
patrick

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Re : Re : 900 darmah
« Réponse #43 le: 21 avril 2009, 20H 13mn 52s »
Sinon il y a un autre site (allemand ) qui a l air d avoir pas mal de pieces pour nos anciennes.Les prix seulement sont en anglais ,le reste en allemand Comme je comprend pas l allemand ....dur dur .

Salut Henri,
Le site allemand dont tu parles est sans doutes celui ci :
http://www.desmo-ducati.de/

Tu peux envoyer un mail en anglais à Andy à cette adresse :
shop@desmo.net
Il te transmettra le prix des pièces avec le port. Tu peux payer avec Paypal

 :cheers:

ducat51

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Re : 900 darmah
« Réponse #44 le: 21 avril 2009, 21H 18mn 25s »
salut vous deux,je suis francais et je suis marie a une roumaine.Des ducats ici en roumanie ,j en ai vue une ,une monstro .la cylindree?j en sais rien ,je l ai reconnu au bruit quand a la cylindree,elle est passer tellement vite....je voyage beaucoup a travers le monde (travail)et j ai pas beaucoup de temps pour rouler pour l instant.
Je connais le site allemand et je leur ai envoyer un mail.Ils ont les support en noir et j attend un retour de mail pour les commander.j ai essayer de mettre une photo de ma ducat sur le forum,mais je ne la voie pas apparaitre.peut etre que je m y suis mal pris.  :siffler:
coupleconique,pourrais tu me dire ou se trouve le ducati store de bucarest ,ou du moins le site internet si ils en ont un?merci d avance et a bientot
henri

Hors ligne coupleconic

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Re : 900 darmah
« Réponse #45 le: 21 avril 2009, 21H 49mn 04s »


En haut du boulevard  Uniril tu continue tout droit en longeant le canal et  demande car pas facile la rue est petite si pas changer d'adresse y a déja 2ans.
Parle pas Francais mais tres bien anglais,faut aimer la biére aussi !!!
A sibiu a y une bonne concentre et salon
Sos Giurgiului 23 A, km9
077120, Bucuresti, Romania,
Tel:  004 021.457.08.17

Alexandru Chiru
 sales@ducatibucuresti.ro.

ducat51

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Re : 900 darmah
« Réponse #46 le: 21 avril 2009, 23H 10mn 53s »
 :thumbsup: merci .j irais faire un tour quand je me rendrais a bucarest.Suis de ploiesti.a bientot.
henri

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Re : Re : Re : 900 darmah
« Réponse #47 le: 22 avril 2009, 21H 09mn 21s »
Sinon il y a un autre site (allemand ) qui a l air d avoir pas mal de pieces pour nos anciennes.Les prix seulement sont en anglais ,le reste en allemand Comme je comprend pas l allemand ....dur dur .

Salut Henri,
Le site allemand dont tu parles est sans doutes celui ci :
http://www.desmo-ducati.de/

Tu peux envoyer un mail en anglais à Andy à cette adresse :
shop@desmo.net
Il te transmettra le prix des pièces avec le port. Tu peux payer avec Paypal

 :cheers:

Jamais eu de soucis avec, et super sympa en plus  :thumbsup:

Oki mérou pour ton SD Darmah, c'est la série juste après celle qui n'avait pas les tigres sur les caches  :wink:

@plouch
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Re : 900 darmah
« Réponse #48 le: 24 avril 2009, 21H 14mn 36s »
 Bonjour a tous , je n'ai pas de Darmah a la maison mais j'ai tout de meme un bon souvenir avec puisque un de mes copains en avait acheté une neuve en juin  1980 .
Pour ceusses qui se lancent dans une restauration et notament en ce qui concerne les autocollants j'ai trouvé cela , c'est au Canada , j'ai testé pour vous : trés bonne qualité , livraison sous 4 jours et paiement sécurisé Paypal :http://www.reproductiondecals.com/default_frameset.html?vintageads.html~main




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Re : 900 darmah
« Réponse #49 le: 21 mai 2009, 17H 18mn 52s »
bonjour a tous.
j ai commande a sepamoto,une pipe d admission arriere pour mon 900 darmah.Hors la pipe d admission arriere doit allez vers l arriere gauche (courbe)et celle que j ai recu va vers l arriere droit ,donc je ne peux mettre ma batterie d origine.Pourtant apres un apel telefonique ,ils m ont dit qu elle aller sur ma moto.Celle que j avais quand j ai acheter la moto aller aussi vers la droite et la batterie etait plus fine ,seulement 18AH pas suffisant pour le demarreur.Comme je remet tout d origine ,du moins j essaye,je suis un peu dans la mouise.......peut etre que quelqu un aurait une astuce.Pour la piece,comme je ne peux faire d annonce sur le forum,envoyer moi un mail a cette adresse :hlasue@hotmail.com.
Serait il possible a un possesseur de darmah ,de prendre une photo du carbu monte sur la moto avec la bonne pipe d admission et me l envoyer?ce serait hyper sympa.Sinon ou la trouver?Merci a tous et bonne route a tous..
henri

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Re : 900 darmah
« Réponse #50 le: 21 mai 2009, 21H 34mn 24s »
c'est une pipe de 900SS que tu as reçu, modèle à kick

je pense que tu pourras l'échanger facilement car beaucoup font l'inverse pour mettre le filtre directement au cul du carbu sans être obligé de découper le cache latéral.

je te ferais une photo demain
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Re : 900 darmah
« Réponse #51 le: 22 mai 2009, 22H 47mn 50s »

voilà la photo du carbu de 32 monté sur un DARMAH




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Re : 900 darmah
« Réponse #52 le: 22 mai 2009, 23H 45mn 59s »
salut merou
merci pour la photo.Il ne me reste plus qu a trouver un ducatiste qui voudrait echanger la pipe d admission darmah contre celle de ss que j ai.Encore merci
henri

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Re : 900 darmah
« Réponse #53 le: 24 mai 2009, 21H 34mn 09s »
salut a tous.
j ai resolu mon probleme de pipe d admission.Je me suis fait une entretoise en inox en forme de croix.Et ca fonctionne.Mais je ne desespere pas de retrouver la pipe d origine.
Autre probleme.J ai achete sur internet (bevelheaven) les cables carburateur.Seulement que les gaines des cables qui parte des carbus sont trop longues de quelques milimettres resultat ,la moto reste en acceleration.Pour l instant probleme resolu en mettant 2 cables independant avec une poignee tomasseli,j ai du deplacer le contacteur demarreur.En attendant....!
j ai clique sur ajouter une image ,seulement rien ne se passe a part mettre img en bout de phrase.Quelqu en peut il me dire comment faire ?je pourrais alors vous faire voir les images de ma Darmah.
merci et bonne route a tous
henri

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Re : 900 darmah
« Réponse #54 le: 24 mai 2009, 22H 22mn 02s »
 tu cliques sur parcourir dans le message, tu prend une image (attention si tu veux une image grand format à l'écran, redimensionne la en 400*600 max environ 40ko) après tu fait 'host it' ça va t'ouvrir une page internet avec ta photo, là tu reclique sur la photo et apès tu prends la deuxième ligne que tu colle dans ton message.

 
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Re : 900 darmah
« Réponse #55 le: 25 mai 2009, 11H 38mn 00s »
Sinon il y a un tutoriel pour l'insertion d'images dans la rubrique arrière salle :wink:

ducat51

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Re : 900 darmah
« Réponse #56 le: 25 mai 2009, 22H 07mn 20s »
bonjour a tous




voila !peut etre un peu grande la photo!
Et enfin la moto complete!


aujourd hui ,j ai fait un petit tour avec apres de long mois de restauration(je voyage beaucoup pour mon boulot). petite fuite d huile au joint de passage du cable d alternateur,et fuite au joint d echappement du cylindre avant .un petit reglage de carburation et a moi les petites ballades sur les routes sinueuses de roumanie.
merci pour l aide pour poster les photos.Prochainement je vous mettrais les photos de la modif que j aiu fait pour remplacer les ampoules du tableau de bord.
A bientot
henri

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Re : 900 darmah
« Réponse #57 le: 25 mai 2009, 22H 24mn 30s »
le seul inconvénient de ta modif c'est que tu rallonge un peu la pipe, mais je vois un avantage, c'est que tu peu mettre le filtre direct au cul du carbu non?
Alors qu'avec une pipe de Darmah c'est la merde il faut un filtre coudé ou le fixer sur le manchon d'origine.

mais je vois que tu l'as sacrifié ta pipe de SS
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Re : 900 darmah
« Réponse #58 le: 26 mai 2009, 00H 18mn 42s »
salut
Pour la pipe de ss,la neuve que j ai recu,je l ai juste un peu limer pour pouvoir visser les ecrous.,pour le filltre a air,c est un filtre a air conique que j ai mis direct au cul du carbu...exact en plus il ne touche pas le cache.Pour la pipe d admission,elle est rallonge de 10mm .J ai donc 1 joint,l entretoise 1 joint et la pipe d admission.je joindrais les photo dans un prochain mail. :cheers:
A bientot
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Re : 900 darmah
« Réponse #59 le: 26 mai 2009, 08H 14mn 16s »
cool, elle est propre !! c'est une 79? je préfère cette selle que les premières...

sympa ,la petite  ballade après restauration,quel grand moment .. :thumbsup:
Il n'y a pas de théorie de l'évolution. Juste une liste d'espèces que Chuck Norris autorise à survivre.