Sujet: Topic officiel des 998/996/916

[Guillaume69]

 


C’est un moteur Testastretta, donc il me semble que non. Le plus fragile et coûteux, sur ces motos, ce sont les carénages en carbone…

[Ben54]

Quoi?

Ok merci, c’est ce que je me disais 

[RGmix]

Arffff...., si .... si je n'avais pas mon garage rempli de motos à assembler ou à reconstruire et depuis 4 ans la santé d'un moteur Puretech, je me séparerais volontiers de 3 brélons pour sauter sur celle ci. Je pense qu'une petite négo est envisageable, le resp. des ventes m'a recontacté en me proposant une visite et éventuellement un essai...

[Guillaume69]

Quoi?

Quand j’étais gamin, et que l’on collectionnait les vignettes autocollantes Panini pour les albums de coupe du monde de foot, Goldorak, Albator, etc. on ne gardait pas les doubles.

On se les échangeait à la récré.

 

[Ron]

Tu m’as séché Ron là dessus … comment sais tu ça ??? 
]

J’en avais croisé une en annonce il y a quelques années et j’avais creusé la question…

[Ben54]

Très belle comparaison Guillaume. 
Mais même si ça avait été pour moi, je n'ai pas d'argent à remettre pour une moto.

[sauval]

Mets celui d'une autre 

[Ben54]

Bon, en fait si, c’était pour moi. 
J’ai contacté le garage, je leur ai demandé si un échange contre mes deux 916 et mon S2R les intéresseraient, mais ils m’ont répondu qu’ils préfèrent une vente plutôt qu’un échange.

[Guillaume69]

C’est un excellent game plan, je trouve. 

Tu devrais aller la voir tout de même (si elle n’est pas trop loin), puis éventuellement la réserver et vendre les autres bécanes par toi-même.

 

[Guillaume69]

La 748 L “Neimann Marcus Edition”: 100 exemplaires vendus exclusivement par un concessionnaire aux US. Avec un blouson DKNY spécialement conçu par Donna Karan herself et une paire de gants Dainese livrés avec chaque moto. Une 748 Biposto rouge de 1998 peinte (vite fait) en argenté. Le marketing TPG en pleine action!




Celle-ci a 2 miles et n’a jamais roulé. Son premier proprio, un visionnaire, très certainement, l’a mise directement dans sa grange.
https://www.bike-urious.com/1-100-1998-ducati-748l-neiman-marcus-edition/

La revoici aujourd’hui en vente… aux enchères! 
https://bringatrailer.com/listing/1998-ducati-748l-neiman-marcus-edition-2/

Ça risque d’être marrant… 

$14.950.
Ils se sont à peu près maitrisés. 

[S4RS64]

Pour un prix d'achat neuf estimé en 1998 vers les 12000€, et je pense que pour celle-ci c'était plus cher avec la conversion de l'inflation entre 1998 et 2025, le prix correspondrait à un achat neuf aujourd'hui de 18000€.
La vente aux enchères est de 15000 USD soit environ 12800€
Ben l'idée de la stocker n'était pas vraiment gagnante financièrement parlant -> Perte de 5200€.

Un placement de cet argent sur un livret à 2% lui aurait rapporté: 8500€ de plus. 

[djodje]

Bonjour à tous,
Je dois remplacer les deux raccords rapide d'essence sous la pompe de ma 998S. Certains d'entre vous ont utilisé les raccords en laiton vendus par Desmo Racing, ou des Benzink (moins bonne qualité ?).
Avez vous des retours d'expérience ?
J'ai cru comprendre que les durites des 916/996 étaient différentes des 998 (plus rigides). Pour ceux qui l'ont fait sur 998, pouvez vous me confirmer qu'il suffit de couper la durite après le raccord d'origine, et que le diamètre du raccord rapide est bien adapté à la durite rigide présente sur les 998 ?