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Auteur Sujet: Topic officiel des 998/996/916  (Lu 1669054 fois)

Hors ligne Tom998S

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #7950 le: 12 mars 2014, 10H 20mn 11s »
C'est le genre de truc ou je passe on chemin direct! Un 996 S de 2002 Bostrom moteur SPS.. Un toutes options pour sûr  :D
A coeur vaillant rien d'impossible!

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« Réponse #7951 le: 12 mars 2014, 11H 16mn 31s »
Une bostrom juste parce qu il y a le sticker 155 sur la coque arrière... :siffler:

Hors ligne Johnnycash

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« Réponse #7952 le: 12 mars 2014, 13H 13mn 45s »
moi je la trouve pas très jolie, le mec se la raconte mais si il y a vraiment une grosse grosse révision de faite elle est pas si cher (prix a débattre)  8)

Hors ligne jejemg

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #7953 le: 12 mars 2014, 13H 21mn 54s »
Quand je vois la bulle ROUGE  :sm19:, la chaîne ROUGE  :sm19:et toutes les pièces carbone  :sm19:, moi je ne doute pas qu'elle fasse 145cv mini  :siffler:

Ce genre de description est un peu dommage car sinon, elle n'est pas si mal placé en prix/prestations
« Modifié: 12 mars 2014, 13H 24mn 20s par jejemg »
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #7954 le: 12 mars 2014, 13H 28mn 15s »
un cheval par autocollant, on doit pas être loin du compte ?  :siffler:

Hors ligne amael

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Re : Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #7955 le: 13 mars 2014, 07H 26mn 55s »
Merci amael j'en ai une en vu de 99 38000kms tout l'entretient suivi chez Carentan moto une première main. Je vais l'essayer mardi . :dribble:

Alors ?
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Hors ligne sangly

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #7956 le: 13 mars 2014, 09H 58mn 22s »
Bah je pense que je vais craquer j'y retourne samedi matin  :D
C'est vraiment une super moto c'est encore plus rigide que le ssie partie cycle de folie  :dribble: j'ai adoré je dois juste négocier encore un peu plus la reprise d'un guzzi v7  :thumbsup:

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #7957 le: 14 mars 2014, 20H 21mn 15s »
3 semaines sont passées  :siffler:

et le jour J est arrivé:



Content le brd !!!!  :dribble:

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« Réponse #7958 le: 14 mars 2014, 20H 29mn 40s »
 :dribble: superbe  :thumbsup:

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« Réponse #7959 le: 14 mars 2014, 20H 43mn 14s »
On dirait que tu as de quoi être content... Elle a l'air dans un très bel état!!!

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #7960 le: 14 mars 2014, 20H 45mn 02s »
 :thumbsup:
dis nous en un peut plus !!!  :dribble:
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« Réponse #7961 le: 14 mars 2014, 21H 23mn 46s »
Oui je ferai des photos demain.

Là il se fait tard & je bois un coup avec ma p'tite femme pour son arrivée !

 :cheers:

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #7962 le: 14 mars 2014, 21H 28mn 12s »
ben mon cochon , tu pars acheter un autocollant Agip et tu reviens avec cette magnifique moto !  :D

félicitations elle est sublime  :thumbsup:

la collection s'agrandit !  :)
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« Réponse #7963 le: 14 mars 2014, 21H 33mn 14s »
Pas d' "AGIP" sur celle-ci....

juste du Termignoni.  :D

Quelle mélodie !  :dribble:

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #7964 le: 14 mars 2014, 21H 36mn 42s »
profites en bien , tu verras cette moto a en autre un train avant très sécurisant , enfin magique quoi !  :wink:
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« Réponse #7965 le: 14 mars 2014, 21H 37mn 40s »
Ohhhh que c'est beauuuuu !  :dribble:
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« Réponse #7966 le: 15 mars 2014, 20H 11mn 13s »
Allez un p'tite présentation de "mon nouveau bébé":

c'est donc une 998 standard de décembre 2001, 38000 kms.
La révision des 40000 kms a été effectuée (+ de 1000€ quand même ! ) avec:
jeu aux soupapes,
courroies,
pneus (Diablo Rosso 2)
vidange fourche + spy
roulement de direction
plaquettes AV + AR
vidanges de tous les fluides + filtres

Pour la partie mécanique,consommables  j'suis tranquille un p'tit moment  :)

Elle est équipée de:
selle mono DP
Puce 996R
Silencieux  :D Termignoni
Bulle MRA fumée (légèrement)
diverses pièces carbone
Béquille de stand

Place aux photos:




















Bien sur il y a 2/3 bricoles à voir ( elle a quand même 12 ans )

le couvercle du bocal de frein avant est à repeindre:



la protection du levier de frein avant est jaunie & partie par endroit:



Le précédent proprio avait monté des clignos à led à l’arrière. J'ai remis les origines mais le clignotant avant gauche refuse obstinément
de fonctionner ....  :ranting:
Il a également supprimé la sécurité de béquille pour faire chauffer la moto sur la latérale.
Ça ne me plait pas, faut que je vois un autre système ....

J'ai avec toutes les pièces d'origine sauf la trousse à outils & les pots.
Je suis également à la recherche du manuel d'atelier.
Si vous avez ça dans vos cartons, je suis preneur.  :bowdown:

Merci.
« Modifié: 15 mars 2014, 20H 13mn 24s par brd »

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« Réponse #7967 le: 15 mars 2014, 20H 15mn 13s »
Belle acquisition.   :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
Il est dur d'échouer mais il est pire de n'avoir jamais tenté de réussir.

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Hors ligne Darkfab

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #7968 le: 15 mars 2014, 20H 20mn 52s »
Belle machine !! :dribble:
No pain No gain !!!

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« Réponse #7969 le: 15 mars 2014, 20H 24mn 34s »
jolie moto , elle a l'air propre .  :thumbsup:
pour la béquille moi c'est l'inverse , j'ai refait le contact de béquille et je me tâte à l'enlever !
 y un truc que j'ai du mal à comprendre quand même , c'est pourquoi les proprio de 998 montent des boitier de 996r et normalement 998s , j'en ai déjà vu pas mal à vendre comme cela , alors que le 996r/998s n'ont pas les mêmes arbres à cames que le 998 biposto , 2d pour le 998 bipo et 1c et 3m pour le 996r/998s !
je pense pas que ce soit le mieux juste avec des termis ! ou bien ?
ça n'est que mon avis ....
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« Réponse #7970 le: 15 mars 2014, 20H 25mn 52s »
Bel achat, le traitement des bocaux et des leviers laissent à désirer, j'ai dû changer les miens également...

Bon, en même temps comme tu le dis, c'est des mémés de 12 ans  :wink:

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« Réponse #7971 le: 15 mars 2014, 21H 06mn 23s »
Merci pour elle  :bowdown:

Pour la puce de 996R je ne peux pas comparer avec l'origine mais cet après midi,
après une cinquantaine de kilomètres, je peux dire qu'elle fonctionne parfaitement !

Alors peut-être que cette puce n'apporte rien . M'en fou du moment que ça marche  :wink:

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« Réponse #7972 le: 15 mars 2014, 21H 07mn 21s »
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« Réponse #7973 le: 16 mars 2014, 20H 30mn 11s »
très belle machine équipée juste comme il faut , sans excès  :dribble:

régales toi bien avec ton nouveau joujou .  :wink:
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #7974 le: 16 mars 2014, 23H 37mn 32s »
Belle moto  :thumbsup:, félicitations  :cheers:

Hors ligne Mickeul

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #7975 le: 17 mars 2014, 09H 23mn 10s »
Belle moto !

Pour conserver la sécurité du contacteur de béquille, et pouvoir avoir le moteur en fonctionnement, au point mort, béquille dépliée le temps de fermer la porte du garage.
J'avais acheter sur Ebay .UK ce câblage à intercaler dans le circuit élec. entre le contacteur de béquille et le contacteur de Pt mort.
C'est impeccable "plug and play", bien fait, pas trop cher ( un peut moins de 20 € de mémoire)


Hors ligne Tom998S

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« Réponse #7976 le: 17 mars 2014, 10H 38mn 58s »
Donc si tu as la béquille dépliée et que tu met une vitesse ça coupe le moteur?
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Hors ligne Mickeul

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« Réponse #7977 le: 17 mars 2014, 11H 19mn 24s »
Exact. !
Pour que le moteur tourne alors que la béquille dépliée , il faut que le voyant de point mort soit allumé.

Si tu oublie ta béquille dépliée et que tu passe la première, le moteur cale puisque en passant la première tu as éteint le voyant de point mort.

Hors ligne neufneufsix

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #7978 le: 17 mars 2014, 11H 45mn 44s »
Sympa il faudra que je me le prenne ce truc.  :thumbsup:
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #7979 le: 17 mars 2014, 12H 12mn 54s »
+1

Ils le vendent sous quel appellation?
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