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Auteur Sujet: Topic officiel des 998/996/916  (Lu 1646079 fois)

Hors ligne 748R

  • Desmo d'argent
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Re : Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5130 le: 19 juillet 2011, 21H 09mn 57s »
y'a une vis avec un ressort (réglage hauteur phare) à enlever aussi,

HA HA la vis ! c'est  vrai !
C'est vrai aussi que ça fait tellement longtemps qu'elle a disparu, la mienne, que je ne me souvenais plus qu'il y en avait une  :lol:


mais bon je dis ça c'est un détail, en gros ça s'enlève intuitivement comme le dis 748R

Toutafé ;)
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5131 le: 19 juillet 2011, 21H 11mn 38s »
Merci les gars, je m'en suis sorti.
J'ai voulu retirer les veilleuses, mais je n'y suis jamais arriver.
J'ai donc laver avec les veilleuses.
Me voila donc avec un optique tout propre  :D , mais tout déréglé  :oops:
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Re : Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5132 le: 19 juillet 2011, 22H 15mn 35s »
Me voila donc avec un optique tout propre  :D , mais tout déréglé  :oops:

T'inquiètes de toutes façons ces loupiotes là n'éclairent rien, réglées, pas réglées  propres sales c'est pareil


;)
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5133 le: 20 juillet 2011, 00H 06mn 34s »
avec un bon xenon, ça change tout ;) c'est Las Vegas :D
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Hors ligne furax08

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5134 le: 20 juillet 2011, 06H 01mn 13s »
J'y pense au xénon, ou a défaut des Led.
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Re : Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5135 le: 20 juillet 2011, 09H 42mn 03s »
avec un bon xenon, ça change tout ;) c'est Las Vegas :D

Oui mais  c'est tricher !!
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Hors ligne MooostiK

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5136 le: 20 juillet 2011, 18H 40mn 41s »
disons que tricher pour sa propre sécurité... :roll:
pis bien réglé ça n'éblouit pas plus que ça les gens qu'on croise
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Hors ligne furax08

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5137 le: 20 juillet 2011, 19H 08mn 21s »
Et c'est surtout beaucoup plus classe qu'un gilet fluo.
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5138 le: 20 juillet 2011, 19H 15mn 27s »
oups doublon  :oops:
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« Réponse #5139 le: 21 juillet 2011, 11H 23mn 44s »
Le clan des phares propres  :lol:

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« Réponse #5140 le: 21 juillet 2011, 12H 52mn 25s »
c'est beau  8)

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« Réponse #5141 le: 21 juillet 2011, 13H 36mn 39s »
Alors c'est simple comme opération ou pas ? Sans aller jusqu'au tutoriel tu peux nous détailler ça ?  :P

 :cheers:

Hors ligne furax08

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« Réponse #5142 le: 21 juillet 2011, 17H 52mn 05s »
c'est simple comme tout.

Une fois le phare démonté, il suffit de frotter avec un chiffon au fond du feu a l'aide d'une brosse à dents pour ma part.
Et ça part tout seul.
Ce n'est juste qu'une fine pellicule de poussière blanche.

Avant:


Après:


« Modifié: 21 juillet 2011, 17H 54mn 38s par furax08 »
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totem

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5143 le: 21 juillet 2011, 19H 41mn 52s »
sauf que "après" il en manque un morceau  :siffler:
du coup, le lavage est au détriment de la tête de fourche?  :lol: :lol: :lol:

Hors ligne furax08

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« Réponse #5144 le: 21 juillet 2011, 20H 19mn 37s »
En fait je lave toutes les pièces de la moto en profondeur pour qu'elle soit comme neuve, et je n'ai pas encore remis la tête de fourche, ni le reste d'ailleurs.
Me reste encore la ligne d'échappements à polir, et quelques pièces à mettre la cire, 3 couches en tout avec 24h d’espacement.
Me tarde d'avoir finit car je n'ai pas roulé depuis lundi, et je trouve le temps long.

L'état de la belle cet aprem:


La miss gueule car en plus d'être un garage, la maison ressemble à une bourse.
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Hors ligne DESMODRO91

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5145 le: 22 juillet 2011, 16H 19mn 18s »
Pour les feux cela va revenir au bout de combien de temps la buée !!

Je pense que t'es un grand malade, enfin disons maniac plutôt, moi j'aime bien quand c'est propre et en général les gens me disent que ma moto est propre, mais j'ai pas l'envie ni le temps pour t'arriver a la cheville, si un jour tu l'as revend le futur proprio il aura quelque chose de disons propre.   

 :cheers:

Hors ligne benge

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Re : Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5146 le: 22 juillet 2011, 16H 31mn 51s »
Pour les feux cela va revenir au bout de combien de temps la buée !!

2 ans que c'est fait pour moi et pas de retour de poussière blanche à l'intérieur

Hors ligne furax08

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Re : Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5147 le: 22 juillet 2011, 21H 40mn 31s »
Je pense que t'es un grand malade, enfin disons maniac plutôt, moi j'aime bien quand c'est propre et en général les gens me disent que ma moto est propre, mais j'ai pas l'envie ni le temps pour t'arriver a la cheville, si un jour tu l'as revend le futur proprio il aura quelque chose de disons propre.   

 :cheers:

Ben en fait, en faisant une recherche sur comment bien "laver" sa moto, je suis tombé un site pro du detailing, avec un lien vers un forum ou on voit des caisses de dingues superbement entretenu par des professionnelles et amateurs.
J'ai direct flashé sur le résulta, comme un môme qui voit passer, pour la première fois de sa vie, une 916/996/998.

Direct dans mon cerveau j'ai fais le cumul des deux et ça ma fait  :censored2: , rien que dis penser.
Donc depuis lundi je m’attelle à la tache histoire d'avoir LA bécane de rêve dans la maison.
Je regrette juste de ne pas pouvoir la faire rentrer dans la pièce ou je suis la plupart de mon temps.

Maintenant que mon rêve de posséder une ducat c'est réaliser, je rêve d'avoir une pièce dédié à cette moto, avec en pièces détachées accroché au mur et dans des boites "transparentes", la même, prête à ce donné cadre et moteur pour l'autre.

Juste histoire de prolonger mon 1er souhait de posséder une ducat, le plus longtemps possible.

Mais bon, j'avoue que pour ma première rénov, j'ai un peux bâclé le travail, faute de produit hautement efficace, et aussi de temps.
J'en ai plein le c** d'entendre les mec passé au loin et de ne pas pouvoir aller rouler, faute de moto en un seul morceau.
J'ai bien le SV sous la main, mais je n'ai franchement pas envi de le chevaucher.

Allez savoir pourquoi  :siffler:

J'attend cet hiver pour la briqué plus profondément.
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Hors ligne 748R

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5148 le: 22 juillet 2011, 23H 08mn 56s »
Ouaip, vas rouler pendant qu'il fait beau, de toutes façons, elle va se salir en roulant, tu la briqueras en hiver t'auras que ça à faire.

Et puis, une moto c'est avant tout fait pour rouler hein ... ;)
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5149 le: 22 juillet 2011, 23H 26mn 29s »
+996 avec 748R 8)
Ducati 996 2001   Ducati 996 S4R   CB450Honda de piste 1972
fourche Ohlins ,998FE trouvé :)

Hors ligne speed91

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5150 le: 22 juillet 2011, 23H 48mn 27s »
C'est clair furax08... Gardes toi du boulot pour l'hiver!!!

J'avais commencé à la préparer aussi, t'as vu le reportage sur CA, mais j'ai arrêté dès qu'il a commencé à faire beau et je démonterais tout pour bien faire cet hiver, là j'en profite quand le temps est avec nous...

Hors ligne mout

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5151 le: 23 juillet 2011, 14H 17mn 33s »
wep c'est sur que d'avoir une chiotte en bel etat c'est quand meme apréciable, la mienne à 45000 et sans etre maniqaque est bien propre, apres des pieces de musée, bah y'en a plein les musés !

Je roule tout temps je fait des hivernales et plus de 20000par an en moto (certes pas qu'avec le 748) et c'est malgrès tout pas ce qui me derange 'avoir un peu de gras de chaine qui s'enroule sur la béquille ! par contre c'est sur qu'avec un peu de minutie et de bons produits on peut continuer a donner un bel aspet a nos engins

dans mon top 5

wd 40
clean polish en bombe Ipone
vulcanet
dégraissant bardhal
aluminox
SLIDERS PONCES BANANE ASSUREE
800s2r, 749s ph1, 748s 2001, 748r 2000, 996 2001, 750ss 97, 1199 pani,  et moultes depuis 😂
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thomas01

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5152 le: 24 juillet 2011, 16H 23mn 25s »
Nikel  pour les feux :thumbsup: il faut que je le fasse egalement sur mon 916

Par contre j'ai une autre question, j'ai des silencieux silmotor avec des db killer qui se trouve pas a l extremité mais dans le silencieu, je voulai savoir si pour les enlever il fallait virer les rivet sur les collier pour les sortire par l arriere du silencieu. Pouvez vous m'eclairer sur ce point svp :wink:

Merci

totem

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5153 le: 29 juillet 2011, 07H 38mn 38s »

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5154 le: 29 juillet 2011, 08H 46mn 48s »
Qu'est ce que c'est que ces clignos qu'il a mit?
C'est moche!!!

En tout cas, il y en a pas mal qui tombent en se moment des FE.
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Biloo

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5155 le: 29 juillet 2011, 09H 18mn 10s »
C'est celle de Desmo.Mig, je pense. Demandez lui directement ??

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5156 le: 29 juillet 2011, 09H 32mn 11s »
C'est vrai que ca me semble être la sienne aussi.
Moi qui cherche des clignos de remplacement, j'ai l'impression qu'il esdifficile d'en trouver qui lui vont a merveille.
Soit ils sont too much, soit trop kéké style.
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5157 le: 29 juillet 2011, 12H 33mn 38s »
On dirait des clignos d'origine mais avec des cabochons transparents ?

Faut voir en vrai, ça a pas l'air si moche.
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Matthieu - Ducatmat

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5158 le: 29 juillet 2011, 17H 40mn 37s »
pour les clignos avant, le top à mon avis c'est ce style là que j'avais sur ma 916/955 :

http://img1.imagilive.com/0711/IMG_4795.JPG

pas facile à dénicher par contre  :?

Hors ligne furax08

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Re : Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #5159 le: 29 juillet 2011, 19H 45mn 26s »
On dirait des clignos d'origine mais avec des cabochons transparents ?

Ben c'est ça que je ne trouve pas terrible justement, quitte à garder les gros clignos, autant les garder d'origine.

Je ne suis pas trop fan non plus des tiens Matthieu.

Je pense que je vais la gardé stock, j'ai trop peur de la dévisager plus qu'autre chose.
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