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Auteur Sujet: Topic officiel des 998/996/916  (Lu 1679674 fois)

Hors ligne neufneufsix

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #7500 le: 01 octobre 2013, 08H 05mn 07s »
T'as une photo de ton ex854 Zimbrake ?
Il est dur d'échouer mais il est pire de n'avoir jamais tenté de réussir.

Ma mob: http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=48442.0

joe

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #7501 le: 01 octobre 2013, 08H 12mn 20s »
j'ai toujours l'ohlins de la 854 sauf la fourche qui est sur la sps corsa du boncoin a 12000€...
les convoyeurs mono et tete de fourche bac a huile aussi sont sur ma sps que je restaure! .
j'ai garder 2/3 belles pièces


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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #7502 le: 01 octobre 2013, 08H 28mn 34s »
Ok je ne savais pas que tu en avais quelques pièces ...  :wink:

Pour la photo ça donnait à peu près ça, la déco avait changé un peu avant la vente.

 http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=22555.msg553615#msg553615
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joe

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #7503 le: 01 octobre 2013, 09H 56mn 22s »
l'ohlins arrière n'est pas un ohlins de st4S?
j'ai encore le garde boue carbone, la ligne aussi... j'ai garder les beau morceau... et olive a les jantes

joe

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #7504 le: 01 octobre 2013, 09H 58mn 04s »
et je l'ai eu avec les carenages sps/f dessus moi...

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #7505 le: 01 octobre 2013, 10H 45mn 24s »
Non non c'est un ohlins monte d'origine de 748 rs prévu pour la télémétrie, confirmé par pfp ohlins.  :wink:
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joe

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #7506 le: 01 octobre 2013, 11H 34mn 32s »
je te fais des photos a midi. de celui que j'ai de la 854 des fois qu'il ai ete changer? j'aurais dit un de st4s moi  :lol:

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #7507 le: 01 octobre 2013, 12H 11mn 21s »
La référence de mon amortisseur était DU9260.
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joe

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #7508 le: 01 octobre 2013, 12H 52mn 48s »
je n'ai pas acces a la ref car il est monté sur un 916... que je vais vendre! mais j'ai franchement cru que c'etait un de st4s... si c'est un RS il va vite finir sur mon SPS  8)


joe

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #7509 le: 01 octobre 2013, 12H 56mn 50s »
d'après tes photos ca a bien l'air d'etre celui ci... wouhaaa bin la good news

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #7510 le: 01 octobre 2013, 13H 00mn 26s »
Oui c'est bien lui !  :wink:

C'est une des pièces qui m'a fait regretter par la suite de l'avoir vendue ... alors ... !!!
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joe

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #7511 le: 01 octobre 2013, 13H 07mn 07s »
oh bin je vais vite la demonté de la 916 cette pièces  8)
je ferais un poste sur ma SPS des que j'attaque tu verras ca...

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #7512 le: 01 octobre 2013, 13H 14mn 37s »
Content que ces quelques pièces soient enfin tombées entre de bonnes mains ...  :wink:
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #7513 le: 01 octobre 2013, 17H 23mn 41s »
Pourquoi avoir vendu ton 748(854) Zimbrake ?, il était vraiment cool



Moto: Ducati 939 Supersport "S" (2017), Aprilia RSV 1000 R (2001) et Ducati 939 Supersport "S" (2019) "de ma femme"
Anciennes: Yamaha 850 Trx, Aprilia RSV 1000 R (2000), Ducati 900 SS (1993), BMW Nine T Racer (2017), Ducati 748 (2000)

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #7514 le: 01 octobre 2013, 18H 06mn 49s »
Bah si c'était à refaire, sans doute que je chercherais aujourd'hui une autre solution ...

Mais bon, toutes les expériences sont bonnes à prendre, j'ai des projets pleins la tête avec ma Superlight, et ça risque bien d'en jeter encore grave   :D



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Hors ligne Trx 83

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #7515 le: 01 octobre 2013, 18H 37mn 42s »
OK, après tu as raison, on ne peut pas toutes les garder,...cry.gif


Moi je pense faire le contraire de toi l'année prochaine vendre le 900 SS pour une 996/996S selon le budget, je pense que je vais la regretter aussi ma 900SS, mais c'est comme cela, c'est la vie,...



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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #7516 le: 01 octobre 2013, 19H 03mn 26s »
Oui, il y a des motos comme ça qu'il faut avoir possédé et qu'on regrette ou pas.

Ce que je retiens le plus ce n'est pas le moteur mais la partie cycle, une vraie torture pour le corps mais une tenue de cap phénoménale.

J'avoue que je ne cracherais pas sur une 996 sps 2000 ...  :oops:
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Hors ligne Trx 83

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #7517 le: 01 octobre 2013, 19H 36mn 23s »
Moi aussi  :dribble:


Mais pas mais pas du tout dans budget, lol,...


http://www.leboncoin.fr/motos/367676857.htm?ca=8_s
« Modifié: 01 octobre 2013, 19H 49mn 37s par Trx 83 »
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #7518 le: 02 octobre 2013, 07H 57mn 44s »
Elle était à 10.000 euros celle si il y a quelques mois. A 5000 je la prendrai, hi hi !  :lol:
Il est dur d'échouer mais il est pire de n'avoir jamais tenté de réussir.

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Re : Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #7519 le: 02 octobre 2013, 08H 44mn 07s »

Pour la photo ça donnait à peu près ça, la déco avait changé un peu avant la vente.

 http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=22555.msg553615#msg553615


Merci pour le lien, bien sympa ton ex 854, chapeau !  :bowdown:


 :cheers:
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #7520 le: 02 octobre 2013, 20H 53mn 46s »
Sont vraiment belles ces Ducat'  :dribble: ......comme je le répète depuis des années,il les faudrait toutes !  :sm3: :sm3: :sm3:
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #7521 le: 07 octobre 2013, 22H 14mn 39s »
Quelle est l'épaisseur des disques de frein avant d(origine des 916 ? 4 ou 5 mm ?

Merci.


 :cheers:
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Hors ligne patoche

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« Réponse #7522 le: 07 octobre 2013, 22H 21mn 52s »


Valable pour les 748 et 916 1er génération !!
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« Réponse #7523 le: 07 octobre 2013, 22H 29mn 49s »
5 mm idem au 996 alors.


Merci Patoche, t'es au top.   ;)


 :cheers:
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joe

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« Réponse #7524 le: 08 octobre 2013, 10H 47mn 26s »
si tu piste pas l'epaisseur tu t'en fou un peux... ma 916 que j'ai vendue a 93000kms c'etait des 3mm et il allais bien

Hors ligne sebb916

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« Réponse #7525 le: 08 octobre 2013, 14H 05mn 45s »
en fait c'est pour moi que neufneufsix a posé la question : je veux remplacer les immondices qui font office de disque sur mon 916 ; les waves présents actuellement sont a un peu plus de 5 mm d'épaisseur, c'est pour savoir si on trouve des disque à 4 ou 4,5 mm; si ça ne fait pas trop peu
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Rénovation de mon 916: http://minilien.fr/a0nprg

Hors ligne neufneufsix

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« Réponse #7526 le: 08 octobre 2013, 14H 55mn 22s »
5 c'est 5, il faut respecter la monte d'origine !  :D :P :sm19:


 :cheers:
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Hors ligne BABA

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Re : Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #7527 le: 08 octobre 2013, 18H 19mn 26s »


Valable pour les 748 et 916 1er génération !!
J'ai un collègue de boulot qui a un 916 de 96, sur la sienne c'était du 4 mm, mais peut être pas d'origine... (???)
« Modifié: 08 octobre 2013, 18H 23mn 19s par BABA »

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #7528 le: 08 octobre 2013, 18H 23mn 40s »
Ah, chute de Baba à 22h22; pourvu qu'il se relève ...  :D :D
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Hors ligne BABA

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #7529 le: 08 octobre 2013, 18H 44mn 41s »
J'ai pô compris  :cry: :D