Sujet: Topic officiel des 998/996/916

[pierrotchienfou]

Salut,
Je recherche aussi un t-shirt 916 Anniversary 1994-2014 en taille M ou L... si vous voyez ça dans un vieux stock d'une de vos concessions, merci de me faire signe... 

[Powerslave]

J'en ai un que je ne met jamais (parce qu'il est quand même un peu moche...)! 

[pierrotchienfou]

je suis d'accord, c'est pas le plus beau mais tu le vends? (MP? stp je suis prêt a faire des folies  )

[Powerslave]

Si je le vends, je sais pas... Je le met jamais, mais sentimentalement, ça va être trés trés dur de m'en séparer... Ne plus le voir dans la pile de mini 50 T-shirt dans mon placard, ça va me faire un choc... A moins que ta proposition soit très intéressante... 

[desmotwin]

Messages privés, bordel, les annonces sont interdites sur le froum.

[tomk4t]

sur le keoua?
 

 

[amael]

Froum ! Christopher de son prénom. 

[tomk4t]

j'ai pas osé, elle était fine comme une cuisse de cycliste
 

[lafissure57]

Z'êtes con tous les 2

[desmotwin]

sur le keoua?
 

 

Y'a 7-8 ans, sur un autre forum, on inversait les lettres, on écrivait "froum". J'aime bien, ça change.

[Olive.sbk]

Je cherche en vain des stickers type origine de coque arrière 996 SPS et 996 SPS PISTA, qui n'existent plus chez ducati...
Quelqu'un connaît il un fournisseur fiable ?
Merci d'avance 

[jabba29]

J'ai fait le tour des productions toutes marques et tous millésimes confondu mais je revenais à chaque fois sur Ducati ..
Quand j étais jeune, je passais mes mercredi après midi à Tarbes chez Ducati à rêver des 916 et cagiva mito ...J'ai 40 balais et je me rend compte que j'en rêvais toujours..Alors quand j'ai voulu racheter une moto la ligne 998 était une évidence Pis on m a parlé de la 996 sps et j'ai craqué dessus au premier regard..J'ai eu une 1199 mais la 996 c'est autre chose, comme une autre philosophie...Comme un "aboutissement" ...
J'ai trouvé ma belle sur Nantes la 1482 ,une 2000 avec 27000 kms , sortant de révision, tres propre...
Aujourd'hui petit galop de test , bon c'est raide , mes poignets me remercient...
Le son est terrible, moins fort que la 1199 mais plus "rond" ...
Le moteur s'il fait pas 200chv prend les tours jusqu'en haut sans faiblir...
La moto est comme sur un rail , mais les bosses sont quand même bien amorties..
Alors oui elle a 17 ans, oui elle est pas à la pointe de la technologie,oui elle est pas 1ere du comparo moto&motards sur les sbk2017 mais pfff ca fait qu'un jour que je l'ai et déjà c'est le grand amour...
C'est exactement ce que je cherchais au final...Une moto avec une âme , un peu comme une vielle mustang..Une moto qu'on ne verra pas à chaque croisement.
Une moto qui me met la banane autant en la regardant qu'en roulant en avec...
  Je tiens vraiment a remercier tout particulierement neufneufsix pour sa patience et Olive.sbk qui m'a grandement aidé pour l'achat,les conseils etc etc...
Il me reste plus qu'a :
- Lui trouver un sabot et une protection du bras (certains ont ils déjà commandé chez carbon4us ? car les prix sont moins cher mais quid de la qualité,trame etc etc)..
- Démonter mon optique pour enlever le voile blanc (un peu peur de le faire lol)..
- Voir pour un récepteur d embrayage CNC pour le confort en 30 mm

[neufneufsix]

D4 is best !!!! 


Belle acquisition, toutes mes félicitations. 


 

[Olive.sbk]

AH AH !!
Excellent choix !!
Content pour toi

[rougeot44]

  felicitation pour ton sps
tu l'a trouvé chez le ds de Nantes ou particulier 

[jabba29]

Un particulier

[rougeot44]

  il me semble l'avoir vu sur leboncoin   

[djodje]

Elle est magnifique, je suis jaloux 
Un jour viendra mon tour, et il me tarde 

[desmotwin]

Je cherche en vain des stickers type origine de coque arrière 996 SPS et 996 SPS PISTA, qui n'existent plus chez ducati...

Tu ne les trouve pas sur Mvs performance ?

[Olive.sbk]

Non malheureusement....

[marcbaisse]

Il suffit de les redessine, il faut juste la photo d'un modèle original et le refaire afin de pouvoir les faire refaire

[Stef35]

Vu en kiosque le dernier Moto et Motards qui a emmené en Toscane une 996 S et une Panigale 1200 S pour commémorer la fin
de la lignée des gros twins SBK.
La 996 S se prend certes une baffe côté moteur mais par contre côté châssis, précision, agrément elle est loin d'être larguée.
Ça  on le sait tous ici 
Dixit le canard: "La 1299 est bardée de puces électroniques mais la 996est la plus connectée à la route"
"Le design intemporel de la 996 détourne tous les regards"

[jabba29]

Petite question a ceux qui ont rajouté un sabot carbone sur une 996, vous avez eu besoin de découper les carénages d'origines?

[Powerslave]

Vu en kiosque le dernier Moto et Motards qui a emmené en Toscane une 996 S et une Panigale 1200 S pour commémorer la fin
de la lignée des gros twins SBK.
La 996 S se prend certes une baffe côté moteur mais par contre côté châssis, précision, agrément elle est loin d'être larguée.
Ça  on le sait tous ici 
Dixit le canard: "La 1299 est bardée de puces électroniques mais la 996est la plus connectée à la route"
"Le design intemporel de la 996 détourne tous les regards"

Et du coup c'est laquelle qui fini sur la dépanneuse? 

[Bigorneau SF848]

La 996 !  Cause à un régulateur claqué...

[John88100]

Mais non la 12, panne électronique 

[Stef35]

Bigorneau a raison, la 996 a claqué son régulateur...
Le mécanicien du store de Florence a dit aux 2 journalistes de M & M: comment ça vous n'aviez pas un régulateur de rechange avec vous ?
Bon au moins la pièce était dispo en store, heureux ducatistes italiens ...

[David 666]

Est-ce que les 998S sont aussi sujettes aux pb de régulateurs ? C’est pour savoir si moi aussi je dois en trimbaler un quand je suis en balade. 

[John88100]

En fait, toutes les Ducat en sont victime

[debray60]

Pour les régulateurs, il n'y a pas que les Ducati ...
En fait ce soucis touchent principalement les motos qui roulent peu ... et batterie non maintenue en charge permanente ou une batterie fatiguée qui ne tient plus la charge.
Il y a surchauffe du régulateur qui doit recharger la batterie, qui elle même alimente les consommateurs.
Et le refroidissement est directement lié à l'emplacement du régulateur, donc certaines motos plus sujettes au problème que d'autres.
Exemple des ST dont les régulateurs ont migré dans la prise d'air ...
Depuis que je roule plus beaucoup, j'utilise une seule batterie NiFe pour mes 3 motos, très rapide à charger et surtout qui garde sa charge longtemps si elle est déconnectée, bien sûr 
Après il y a toujours "l'exception" ...