Sujet: Ducati 848

[Marty_DinhVan]

Je veux bien des photos. 

voila voila...

[tertulia]

j'espere que tu les as pas payé cher parce que les mêmes sur ebay c'est 15€ 

[Marty_DinhVan]

Les memes ça m'etonnerai parce qu'elle se ressemble toute !

[Vin_SuFu_R@T]

Merci

[insane_rider]

avec des poignées comme ça, ça chie la classe et ça fait racing à mort

[Marty_DinhVan]

Ah oui !!!! Et ou peut on se procurer ce genre de poigné ?

[insane_rider]

la

et les bouchons de cadre aussi ca déchire

http://www.ebay.fr/itm/frame-cap-kit-for-Ducati-848-1198-red-CNC-Racing-/130756374623?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item1e71aff05f

[insane_rider]

et un bouchon de réservoir racing touch

http://www.desmo-racing.com/bouchon-reservoir-dessence-ducabike-xml-360_379-995.html

et des liserets de jantes rouge

Carbone rouge

http://www.ebay.com/itm/Ducati-Carbon-Fiber-Exhaust-Cover-Red-Black-1198-1098-848-Autoclave-/110982658829?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item19d714fb0d&vxp=mtr

[Marty_DinhVan]

C'est facile a remplacer les poignés ? Parce que j'ai pote qui a un daytona il a grave galerer !
Je crois qu'on peut dresser une liste non exhaustive de ce qui va bien sur une ducati !

[insane_rider]

un coup de soufflette dedans et ca sort presque tout seul, mais certaine sont aussi coller et c'est plus chiant, mais ça s'enleve sur le meme principe.

[Marty_DinhVan]

Un coup de souflette c'est a dire ? Il faut savoir que les seules fois ou j'ai touché mes motos c'etait juste des histoires de vis...

[insane_rider]

faut un compresseur

[Marty_DinhVan]

D'habitude les souflettes ça se fait avec la bouche...
Tu taps quoi sur ebay pour tomber sur tous ces accessoires ? Parce moi jusqu'a maintenant j'ai quasi acheté que du ducati performance et c'est plutot cher... C'est de la bonne qualité sur ebay ?

[insane_rider]

y a de la bonne et de la moins bonne, faut chercher, lire les avis etc...

tape, Ducati 848 carbon racing race...enfin y a plein de mots clefs

[Marty_DinhVan]

Ok ok merci !

[hesh]

avec des poignées comme ça, ça chie la classe et ça fait racing à mort

 

[LaRascasse]

Je me decide a vous la presenter, récupéré la semaine passée et retour horrible sous le déluge depuis Genève, il y a mieux pour une première prise de contact...
Première photo :



Bon des photos un peu plus sympa suivront...

Pour info c'est un modèle rouge dont le premier proprio a changé les carénages a la livraison pour le pearl white, ce qui explique le cadre rouge et les jantes noires...
Vu les quantités de neige qui tombent par ici ces derniers jours j'ai pas pu en profiter beaucoup mais à défaut de rouler j'ai acheté des petits cadeaux à mon italienne, pour la faire patienter...



Une fois pre-monté parce que je veux mettre des rondelles plastiques pour atténuer les vibrations sur le carbone :







Le garde boue est un ducati perf et tout le reste vient de chez 2a4...
Par contre pour installer la protection de clef ca s'annonce assez sympa parce qu'elle vient en remplacement de celle d'origine et il n'y a pas de clip prévu pour la bague de la puce de démarrage...

[mal3th]

avec des poignées comme ça, ça chie la classe et ça fait racing à mort

C est les poignées montées d origine sur la 848 hayden??? 

[insane_rider]

J ai les même 

[LaRascasse]

Je suis a la recherche de la revue technique sur la 848 mais j'arrive meme pas à trouver si elle existe...l'un de vous l'a?

[Marty_DinhVan]

http://www.carbonworld.de/shop/Ducati/1098-1198-848/Prot%E8ge-Neiman-en-carbone-pour-Ducati-1098-1198-848::1071.html

ya une petite vidéo qui explique le montage peut etre que ça peut t'aider...

[LaRascasse]

http://www.carbonworld.de/shop/Ducati/1098-1198-848/Prot%E8ge-Neiman-en-carbone-pour-Ducati-1098-1198-848::1071.html

ya une petite vidéo qui explique le montage peut etre que ça peut t'aider...

Merci mais en fait le 2@4 vient en remplacement de celui d’origine et pas par dessus comme celui ci.
Je pense que je vais fixer la bague au silicone... 

[Marty_DinhVan]

autant pou moi, le Sika est encore plus résistant que le silicone parole de plombier !

[fabrice83]

et oui !

[izz]

Moi j ai rien mis du tout juste passer dans le neiman et caler contre le cache. 250km de balades à rythmes soutenues et le truc à pas bouger.je l ai pris chez 2a4 et c est une véritable galère à monter car les trous tombent pas en face!! Faut faire gaffe en forçant de pas péter la piece

[LaRascasse]

En fait je pense que je vais juste scotcher le câble au neiman pour que la bague reste haute, ca devrait largement suffir.

[Atoramix]

Au fait un truc qui n'a rien à voir : quelqu'un sait où se situe le capteur de luminosité sur la 848 ? vu que le rétro éclairage est automatique mais que je ne sais pas comment le régler (et si c'est possible !?), je posais la question ...

Je déterre question n'ayant pas trouvé de réponse dans les pages suivantes.
Parce que je trouve que mon compteur est beaucoup trop lumineux la nuit...

[insane_rider]

Faut regarder dans le manuel utilisateur si la procédure est indiqué. Mais de souvenir on ne peut pas régler

[Atoramix]

Le truc c'est que je n'ai pas trop l'impression que le réglage automatique fonctionne... je ne sais pas pour vous, mais en pleine nuit c'est assez désagréable cette intensité de rétro éclairage.

[ducat56]

c' est vrai que c' est pas agréable, la lumière du tableau de bord reflète un peu sur la visière... Sur 15 bornes ca va, mais sur 100km ca commence à énerver! Surtout par temps humide.