Sujet: Ducati 848

[Arca]

faut voir si la race du chien s'y prête, sinon bonjour la moumoute 

[Johnnycash]

il est trop petit le chien  il en faudrait deux! personne ici preterait son chien, gros si possible?   
allez soyez charitable quoi, c'est pour une ducat' 

[whatelse]

concernant l'intensité du tableau de bord : ce dernier est intelligent, il y a un capteur de luminosité qui gère tout seul l'intensité !
=> donc pas possible de gérer manuellement...

Demain je mettrai sur le fofo un tutoriel concernant la mise en place d'un support de plaque de 848 / 1098 fait maison suite à l'achat d'un feu arrière LED avec cligno intégré !

@++

quelqu'un sait ou se touve ce tuto, je ne le trouve pas !?!

[nahorb88]

Allez vaaaa, je vais te trouver ça !!!!! (cool un tuto qui va servir !!!)   

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=47869.msg1513618#msg1513618

(Je te conseille de peindre ta plaque en noir, cela rendra mieux, j'avais oublié à l'époque !!) 

Par contre "whatelse", tu peux trouver tout ce que tu veux grâce à la fonction rechercher à gauche de la page !

[Arca]

t'as pas peur que les bleus t'arrête pour défaut de signalisation ? a cause du manque des clignotants ? 

ca rend super bien mais du coup ca fait un peu déshabillé

[nahorb88]

Les clignotants sont intégrés dans le feu arrière ! Et c'est du BIHR donc bien homologué 

Par contre y a pas de lumière de plaque (facile à installer pourtant je sais) .... Et pour l'instant j'ai pas eu de soucis ! Les bleus ont bien regardé lors du dernier GP, mais ils ont fermés les yeux !!! 

[Arca]

touche du bois alors ^^

sinon petite info, meme si c'est "homologué", si le clignotant n'est pas a une certaine distance du feu stop et de la plaque ca n'est finalement pas homologuélégale , maintenant il est vrai que peu de flics appliquent cette règle.

il m'est arrivé de me faire gauler aux jumelles, je m'arrête et là le mec fait le tour de la meule, il y passera un bon 15 min, résultat: heureusement que c'était pour excès de vitesse, sinon j'avais pu de sous au regard de toutes les prunes qu'il m'aurait collé pour non conformité.

[fan2ducati]

attention les gars les feux arrière avec clignos intégrés sont homologués oui et non.
les feux stop et de position le sont mais pas les clignos car pas à la bonne distance.
Je les ai sur ma 848 mais la dernière fois un automobiliste a failli me faire embrasser le bitume dans un rond point car il n'avait pas vu le cligno.
Autre expérience, je me suis fait arreté par les douanes pour la plaque non homologuée mais par chance j'avais acheté ma brele la semaine d'avant. (carte grise barrée)

De toute manière le gars n'a rien dit pour les feux arrières et encore moins pour le bruit (termigno sans chicane avec ligne de 70). Il avait fait le tour et m'a dit ''belle machine''.
J'ai flippé à mort.

pour ce qui est du son, le gars de chez ducat' m'a dit avec termigno sans chicane c'est mini 105 dbs.
Alors que les originaux sont à 95 dbs (écrit sur ma carte grise)

voilà pour mon retour d'expérience.

[insane_rider]

Ligne termignoni sans chicane, 99dB, mesuré à Ledenon
Ligne termignoni avec chicane, 94dB, mesuré à Bresse

[benhur2882]

Slt les amis!!!!

J'ai enfin recuperé ma 848 hier tout droit sorti de concession, premiers tours de roues et que du bonheur....
Je voulais partagé mon bonheur et voila c'est fait!! quelques conseils à me donner j'en suis à 75 bornes ^^

[ludomiller]

gaz!!! 

tranquilou jusqu'à la T° de fonctionnement et ensuite tu peux y aller! pas plein gaz mais tu peux y aller (pas en zone rouge bien-sûr )

De toute façon les moteurs sont déjà tous montés aux rupteurs en usine, et pas qu'une fois...

C'est surtout ta boîte que tu vas roder finalement

[jean748]

sujet des feux arrière avec clignos intégrés, je suis totalement contre pour sécurité, j'ai suivi d'un motard (Z750, je crois) qui a les clignos intégrés, je ne vois rien les différences plus de 10 mètres!!! 

[fan2ducati]

Gaffe aux citations 

totalement d'accord pour les clignos. je vais surement remettre le feux d'origine et d'autres clignos à coté de la plaque.
les flics ne disent trop rien mais si tu tombes sur un mec qui a envi de faire chier, c'est la prune assuré

[tertulia]

j'avais un feu a led avec cligno intégrés sur le 748 quand je l'ai acheté j'ai fais le retours de nuit... bilan aucune voiture ne me voyait j'ai failli me faire rentrer dedans sur l'autoroute 

j'ai remis le feu d'origine et des clignos séparés

[nahorb88]

Je suis à la recherche d'un topic .... Quelqu'un du forum avait intégré les clignotant dans la coque arrière de sa SBK, ils les avaient placés juste derrière les grille d'aération !

Impossible de retrouver le topic !

Quelqu'un s'en rappelle ?

"edit" ......

J'ai trouvé, voici LA solution !!!

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=38741.msg1175376#msg1175376

[chris12345]

C'est pas ça que tu cherches 
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=36953.30

[nahorb88]

Bien vu Chris !!! Pour moi la meilleure solution pour les clignotants !

[fanoftwin]

Ligne termignoni sans chicane, 99dB, mesuré à Ledenon
Ligne termignoni avec chicane, 94dB, mesuré à Bresse

Oh la la Insane tu me rassure car à Bresse dans 15 jours et j'avais quand même l'appréhension de pas passer l'entrée du circuit même avec les chicanes.....94Db c'est pile poil cà..!!!

[Töma]

Je reviens aux nouvelles....
5 000 nouveaux kms en 15jours pour les vacances et.... toujours rien a déclarer sur ma belle 

[Arca]

touche du bois! c'est apres 5000kms que les emmerdes commencent...






... nan je dec 

[Töma]

Elle en totalise 20 000 maintenant j'espère que ca va continuer comme ca !!!!

[Arca]

mouarf, ba c'est bon tu est tranquille alors 

[benhur2882]

bjr les amis(es)!!!!

J'arrives à la fin du rodage  ce fut une belle semaine ....
Je penses faire debrider la petite mais celle ci etant sous garantie, je vais sans doute passer par mon DS.
Quelqu'un aurait il une idée du prix de l'operation en question???^^

[insane_rider]

Faudrait déjà savoir s il est d accord de la faire...tous ne le sont pas...

[benhur2882]

Aurait il une raison "valable?" de ne pas le faire???

Si quelqu'un s'est deja vu refuser une telle operation je suis curieux de connaitre le motif

[Arca]

tous simplement parce qu'une moto débridée sur route est encore aujourd'hui illégal, et donc ton DS ne prendra pas le risque de le faire, même si tu lui dit que c'est pour faire de la piste, qu'elle garantie il aurait ?

de plus si tu avait un accident lui aussi aurait de gros problèmes, m'est d'avis.

[bostrom]

Pareil, si t'as un problème avec ta moto débridée ils(les assurances, experts toussa) vont chercher à savoir qui a débridée la moto pour lui mettre la responsabilité sur son dos

[tertulia]

a mon avis la responsabilité sera pour le pilote...

je connais pas de concess qui débride sans que tu lui demandes... 

[fan2ducati]

autrement tu le fais toi meme et puis c'est tout.

[nahorb88]

Comme disent les collègues ... Tu peux très bien le faire toi même !

Regarde ce topic : tout y bien expliqué : http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=20591.0

Car la législation est ce qu'elle est (pour cette année encore mais après .... ), et donc les garages ne souhaitent pas prendre le risque d'avoir des poursuites en cas d'accident !