Sujet: Ducati 848

[Matthieu - Ducatmat]

merci 

je trouve que ça lui va bien le jaune 

[Gemini]

Le blanc de la 848 est-il nacré (perlé) comme la S4RS ?

[desmodue14]

idem une 848 en jaune bas du carenage noir             

[bipbip]

INFO:

de source quasi sur ( chez ducati)
il sera possible d'acheter et monter  un "kit embrayage à sec" pour 848
je vous tiens au courant!

[desmofabio]

Pour moi, le jaune restera toujours la couleur qui symbolise la 748.

C'est bizarre car c'était la même que les 916,996 et 998 mais bon, c'est pas pareil, c'est comme la 1098, elle est rouge, et pour la 848, le blanc que tu vois au salon de Milan et en concession la caractérise aussi.

[bostrom]

BIPBIP t'as une idée du prix ???

[ducatmel]

en blanc c'est sur que c'est la version la moins moche, mais c'est quoi ce bas de carenage noir !!!!
ils font vraiment tout pour que je la trouve pourri c'te becanne
deja qu'elle est chere mais la ca fait carrement moto au rabais de chez lidl .....

[bipbip]

BIPBIP t'as une idée du prix ???

 a t'in avis???
certainement tres cher!
je pense que ça été calculer expret pour les kéké et les aficionados!

j'ai pas eu plus d'info: j'en serai plus d'ici vendredi...
mais si c'est comme je pense: le kit va couter bonbon
puis pour l'instaler faudra ouvrir le carter, vidnager, instaler/remonter le kit...:
bref un t'as d'heures de MO  bien facturer comme il faut!

Quand au kit apres l'avoir vu et étudier ( la 848 hein)..: j epense qu'il sera composer d'un carter spécifique , cloche, noix , disques, plateau..: bref quand on voit ce que ça coute ça bien chifré.je dirais facile 1500euro + on vadire facile 4h de MO .. le tout monter devrait tourner dans les 1700/1800 voir 2000 si le kit est plus chere...
on vera bien!

Sont fort ces ritals en business!

[bostrom]

Ah oui quand meme 

Dans ce cas la autant prendre la 1098 

[JM Ducat']

Le blanc de la 848 est-il nacré (perlé) comme la S4RS ?

Oui , c'est le même blanc nacré.
Je l'ai vu cet après-midi au DS d'Annecy.

Elle est chouette dans cette couleur avec le bas noir pour trancher.   

[bipbip]

+1
en photo elle est belle,  en vrai encore plus!

Par contre j'ose pas imaginer les futurs propriétaires maniac:
quand elle va etre sale....

[DomDucat]

en blanc c'est sur que c'est la version la moins moche, mais c'est quoi ce bas de carenage noir !!!!

+ 1, suis pas maniaque, mais quitte à nettoyer et à bénéficier d'une couleur exclusive (jaune et rouge, on est servis nan?), bin moi, je voudrais tout le carénage en blanc nacré, na
Mais si ils font ça, alors je pourrai plus me retenir moua

[bostrom]

Pour ceux qui ralent contre le bas noir ca va vous couter 100 euros de le faire peindre c'est pas la mort quand on vient d'en lacher 14000

Meme si ca fait toujours chi** d'en sortir encore apres

[Ben²]

Le blanc ça fait un peu poly brut ou c'est la photo qui rend comme ça ? 

Oui c'est la photo qui rend mal (j'avais prévenu  )

En effet, le blanc c'est le perlé et elle est magnifique comme ça

Sinon je trouve finalement que le bas de carénage rend très bien, seul les convoyeurs d'air et les flancs de selle (comme sur la 1098) font vraiment cheap !

A noter aussi les embouts de guidon dignes d'une PegPerego ... absence de la fixation sur le cadre pour un amortisseur de direction ... et pas de capot de selle d'origine surement en option...

Vivement la démo que je puisse faire un tour 

[lolo23]

pour moi c'est le contraire, il y avait un truc qui me génait sur le 1098 mais je ne savais pas quoi, et bien c'était ça, le bas de carénage noir je trouve ça vraiment trop beau ça tranche bien.

maintenant c'est clair, le 848 sera ma prochaine bécanne.Vivement dans ??? ans

[RenNa]

en blanc c'est sur que c'est la version la moins moche, mais c'est quoi ce bas de carenage noir !!!!
ils font vraiment tout pour que je la trouve pourri c'te becanne
deja qu'elle est chere mais la ca fait carrement moto au rabais de chez lidl .....

Couleur à la Motocorse.
Elles sont splendides les peintures Motocorse.

[mike35]

Vive le rouge 

+1

[hugo44]

ils ont encore reçu un HM1100  infusion ???????? 

[BenoiX]

C'est marrant, le 999 Motocorse c'est la première fois que je le vois, mais j'ai l'impression de l'avoir déjà vu quelque part... 

[cataclop888]

ou avoir une sportive plus facile à emmener, moins méchante, mais déjà super efficace ...

[Rixobar]

ou avoir une sportive plus facile à emmener, moins méchante, mais déjà super efficace ...

Elle n'en est pas moins excitante pour autant...

[bipbip]

voila c'est tout frais :
 j'ai bien eu confirmation du kit embrayage a sec!

pas encore dispo: ça sortira dans  le catalogue accesoire pour la 848...
en théorie le prix du  kit sera plus avantageux que l'achat des pieces séparé ( forcement  )!

[Philuxe]

merci 

je trouve que ça lui va bien le jaune 

vi moi aussi, le blanc ca fait vraiment "pas riche"

[mike35]

a force de parler de cette blanche je me dis de plus en plus que je prefere la rosso ... 

[Gemini]

La rossa, per favore 

[mike35]

 

[DESMOSPILLER]

Ciao a tous
(pardonnez mon francais)
ici en italie on parle assez de la ducati848, mais elle est encore un reve o pour mieux dire une indagine de marché . Oui elle est tout cour la meme que la 1098 avec des stickers 848.
Quelqueun l'à vue par là, des autres ont lis de la 848 sur des revues mais actuellement on parle d'un phantasme.
Personellement je crois qu'elle sera une 1098 melangé avec de l'eau, mais je suis un taleban de la vielle ecole (Tamburini/Taglioni).
Il reste de se demander s'il y a la necessité de une 848 quand il n'y a pas un entry level model et l'esprit ducati devien un peau plus japonais (maudit Terreblanche! )
Plutot je crois beaucoup en la "MILLONA" NCR (http://www.motoblog.it/post/ncr-millona), moto avec coeur. La legende dis que pourra etre en production avec la marque Ducati.  

[mamat]

ca y est j'ai vu moi aussi la 848 en blanche et rouge en vrai au DS de Chambourcy , vraiment tres jolies , et tres jolie bruit aussi , le tableau de bord est magnifique , on regrette les autocollants non vernis , si il commence a faire comme les motos japonaises !!!!
par contre il y a le branchement pour la clefs USB , mais ils savent pas si elle va etre sur les prochains models !!! et si c'est pas que pour les premiers models !!!

voila , ca donne envie de commander !!! 

[vinnsouille]

baveeeeeeeee

je viens d'essayer la 848 à brookland(94)

le modele d'essai n'à pas finis son rodage, donc j'y suis allez gentillement

assise pas super confortable, j'avais l'impression de poser mes fesses sur une planche de pain
contact...  quelle belle sonorité avec les pots d'origine
embrayage à huile donc pas de clic clic clic, juste le bruit du moteur
me manquais plus que la guitare pour me faire un beuf avec

1ere, allez zou c'est partis 
position extreme sur l'avant, j'adore, je vais baisser les fourches de mon supersport 
on est assez confortable finalement,  la pedale de frein est assez haute (probleme de reglage surement), et le frein arriere est inexistant

j'ai pas oser tester méchament le frein avant à cause des plaquettes tres recentes

apres une petite ballade pepere, je fait le constat

je pensais que ce serai une evolution du 749... FAUX
le T4 se rapproche + d'un D2 surbooster
c'est coupleux en bas, au mileu, en haut
ça envoie du lourd, j'avais l'impression d'etre accompagné par une main qui me poussai

j'ai sentis 2 fortes accelerations avec un leger stagnement vers 6000tr/min
la premiere vous catapulte à votre vitesse de croisiere, et la seconde etant ... euh faut que vous alliez l'essayer

prise en main assez facile, mais j'ai pas reussis à prendre un peu d'angle (pas trop essayer non plus, je voulais pas me mettre au tas )
on voit bien dans les retros, mais je trouve que le compteur manque de visibilité
m'enfin, c'est une machine de guerre course, pas un routiere (à quoi il sert le compteur ?)

pour finir, il y à de forte chance qu'elle trouve un jour place dans mon garage

848, mieux qu'une moto, c'est une DUCATI

[tom88200]

bas t'en as de la chance. j'aimerais bien etre a ta place.

elle coute combien la bete???

faut quand meme que je sache combien de temps je vai economiser