Sujet: Ducati 848

[Stef_1098S]

oui effectivement si c'est la position, tu pourras pas y faire quand chose 

desolé pour toi, mais si tu veux rester dans la marque en te faisant plaisir, essais peut etre un mostro ? genre S4RS ou S4R ? c'est une sorte de SBK naked, apres ca depend de te gouts bien sur.... (mais peut ete assez "dealable" avec ton DS ?)

j'espere que tout se finira bien et que tu ne perdras pas trop d'argent dans cette affaire !

[romainh6]

Que pensez vous de ça...?

http://store.ps-performance.com/boutique-moto/product.php?productid=30145&cat=0&page=1

ca m interesse bien aussi mais appelle bien PS PERFORMANCE avant de commander
car ils sont lents, et d'ici à ce que le produit soit en rupture y a pas des kilomètres

[romainh6]

c est le DS qui a monté les pots

Si tu laisses les chicanes il n'y a pas de modifications à faire

est ce que quelqu'un peut m'expliquer ne quoi el fait de laisser les chicanes ne nécessitent pas de réglages et vice versa
pour ma culture personnelle merci

[Ninetdoude]

BONSOIR A TOUS J'ai le regret de vous annoncer que je me separe de mon 848 grosse déception car elle était vraiment superbe mais malheureusement mon dos n'est pas de cet avis alors si il y a des acheteurs elle est de fevrier et a 2500KM rodage fait minutieusement et je la vends a 12500EUROS            je suis vraiment dégouté mais la nature fait défois mal les choses

Fait chi.. pourquoi je joue pas au loto,elle me plairait bien ta meule...
Désolé pour toi ,pour se qui t'arrive, mais je suis d'accord avec "Stef_1098S",si le moteur te plait essaie un mostro,le confort sera beaucoup mieux est ça reste sportif par rapport a certains roadster


Au passage,mais là dans les petites annonces du site..

[mick46]

enfin une date mi mai cool faut que ca passe vite 

[cycykewl]

pas de prob voilà les tintins:

DUCATI CHAMBOURCY
60 - RN13
78240 CHAMBOURCY

Par téléphone
Tél. : 01 30 65 53 10

Le vendeur C'est Fred

C'est lui qui m a vendu ma 848 huhu 

et ma 996S huhu bis

[mick46]

je suis tombe sur une annonce d'ebay sur un gars qui fabrique les pieces carbones pour les 848 et 1098 et pas mal d'autres ducat, il se situe en alsace

je vais essaye de l'apelle voir ce qu'il propose, pour l'instant il ne fait que ca: gb avant, platine de repose pied, et cache compteur

ca pourrai etre sympa de faire une commande groupe si y'a des personnes interesser bien sur

le cache compteur vaut 30e et les platine 25e  au lieu de 90 et 100

[romainh6]

bon le rodage a pas trop avancé aujourd'hui

ce matin petit tour dans la campagne du 77

et en début d après midi je passe voir carole, et je vois une connaissance sur le parking, southblade et la 675 en mode poly



bon je vous raconte pas la suite je vous laisse imaginer



 

sinon y'avait une blanche, pas mal mais moins rapide vous l'imaginez bien :



 

PS : à 7000 tr/max ca enroule bien, enfin le mec avec la blanche lui avait fini son rodage, mais il n'était pas en full (personne n'est parfait) et il me disait en dessous de 7000 y'a rien !!!!
vivement la fin du rodage

[bearnais]

t as le lien

[mick46]

t as le lien

je sais pas si c'etait pour moi la question lol mais au cas ou

en faite le vendeur c'est moto-vision par contre sur le site y'a plus rien, je viens de l'appeler, ils font des mise a jour tous les 2 3 jours en fonction du stock

il va m'envoyer un bouquin avec toutes les pieces et les tarifs, apparament ils fabriquent toutes les pieces pour les ducati , par contre pour une grosse commande y'a parfois 1 mois de delai

[bearnais]

t as le lien

je sais pas si c'etait pour moi la question lol mais au cas ou

en faite le vendeur c'est moto-vision par contre sur le site y'a plus rien, je viens de l'appeler, ils font des mise a jour tous les 2 3 jours en fonction du stock

il va m'envoyer un bouquin avec toutes les pieces et les tarifs, apparament ils fabriquent toutes les pieces pour les ducati , par contre pour une grosse commande y'a parfois 1 mois de delai

oui, excuse moi, mais la question etait bien pour toi, tiens nous au courant 

[bearnais]

voila, 300 kms de rodage reste a faire 100 pour arriver au 1000.

la sortie a ete faites en duo sur le 848, on est parti de la region paloise pour arriver à Biarritz , a un petit resto sur la plage  , la T° etait de 28°C que du bonheur.
Mais la fatigue est la, pas évident de piloter une meule comme en duo, beaucoup d effort physique, mais enfin le plaisr de rouler etait là 

pour info le rodage des 1000 km serait fait entre 5000 et 5500 tr/min.

Dans 15 jours, le dimanche 18 mai, ca sera une sortie sur l espagne soit environ 400 kms, mais la seul sur le bolide 

[max 73]

ca y est plus de 4000 bornes avec cette ducat, sa penche,sa penche,sa penche........
c'est vraiment le pied!!!!!!!!
je vai bientot aller au circuit d'ales car 90 sur route c'est vraiment impossible 

[mick46]

dites question con

le cache embrayage ajoure on peu  le mettre sur une 848?? parce que des fois je vois qu'il y'a ecrit 1098 848 mais ca devrai pas etre fesable vu qu'il y'a de l'huile c'est bien ca

[desmo_848]

Tu peux faire monter un embrayage à sec .......moyennent qqs roro..........

[bostrom]

Nan pas de cache ajouré sur la 848

Ben oui c'est comme pour la 696 faut faire venir du monde d'ailleurs donc les truc "ducati" sont passés à la trappe 


Sur ce coup la je me suis fais pleins d'ami(e)s

[desmo_848]

Quelqu'un peut il me dire si on ressent moins la chaleur de l'échappement avec le cache latéral ( en carbone)........ ????????
Merci.........

[bibou]

Tu peux faire monter un embrayage à sec .......moyennent qqs roro..........

non pas possible !

[desmo_848]

C'est une blague va .........il est déja bien assez dur ainsi

[romainh6]

c'est clair que l'embrayage il me fit trop mal quand je passe dans les bouchons, çà sent la tendinite du poignet

bon j'en suis pratiquement à 2000km, j'ai poussé un peu la 6 à 220, çà va ca roule pas mal

vivement la fin des 2500 que je puisse ouvrir au dessous de 7000

[Stef_1098S]

il ne faut pas hesiter a regler le levier et l'inclinaison de la poignée dans l'axe de l'avant bras...

sur toutes les ducats c'est tres couramment mal reglé !

[bearnais]

pour la commande embrayage il y a moyen de rajouter un système comme sur le 695, qui permet d avoir une commande embrayage + souple et moins dure

[bibou]

tu ne veux pas l'APTC quand meme ? 

[Desmodue]

sinon y'avait une blanche, pas mal mais moins rapide vous l'imaginez bien :



 

PS : à 7000 tr/max ca enroule bien, enfin le mec avec la blanche lui avait fini son rodage, mais il n'était pas en full (personne n'est parfait) et il me disait en dessous de 7000 y'a rien !!!!
vivement la fin du rodage

alors remettons les choses en ordre
la blanche c'est la mienne 
pour ce qui est de la vitesse des rouges faudra qu'on en cause une prochaine fois sur piste...hein Romainh6
allé pour le coup je resterais bridé  non je déconne elle va pas trainer comme ça toute frustrée, castrée ma belle blanche

Bon alors mes premières impressions sur piste avec cette machine (je roulais avec une 999 full, poly, pignon de 14 et la ligne qui allait bien avant).....j'y suis allé molo faut le dire ça fait tout chose quand on enmène une nouvelle machine sur piste même si on connaît bien le circuit ça refait un peu comme une 1ère fois, on redécouvre la piste et surtout c'est là que l'on apprends le mieux à connaître sa nouvelle bestiole.

Hé bien ça marche très bien, bon faudra comparé une fois débridé et avec un pignon de 14 mais la partie cycle est génial.
Dans le lent à Carole c'est super agile et facile à mettre sur l'angle et comme toutes ducat qui se respecte sa bronche pas une fois sur l'angle, on a l'impression de pouvoir ouvrir sans arrière pensé, vraiment génial pour se faire plaisir sans se faire trop peur.
Sinon au niveau freinage autant sur route je me disais ouais bof sa freine pas mieux que la 999 mais sur piste c'est une autre histoire, j'arrètais pas  de me dire ME**E j'aurais pû freiner plus tard, les repairs de la 999 on été bousculé...Je sais pas si c'est les frein ou la perte de poids mais c'est du tout bon.
Bon autrement bridé (je sais c'est mal) bein faut la garder dans les tours pour avoir de bonnes relances en sortie de virage, sous 6000Tr/min ça rame un peu, ( la démultiplication doit aussi jouer) mais sinon sa pousse vraiment bien sur toute la plage, on a pas l'impression que le moteur mouline, il tracte bien fort tout le temps, un vrai régal!!!! Moi j'adore!!!

Voilà mes premières impression, à bientôt, peut-être sur piste, bonne route à tous
Romainh6 je t'attends pour laver l'affront que tu as causé en vers le blanche  ou alors au plaisir de s'en jeter une un de ces quatres

[romainh6]

alors remettons les choses en ordre
la blanche c'est la mienne 
pour ce qui est de la vitesse des rouges faudra qu'on en cause une prochaine fois sur piste...hein Romainh6

Romainh6 je t'attends pour laver l'affront que tu as causé en vers le blanche  ou alors au plaisir de s'en jeter une un de ces quatres

ah ben t'es du fourm, nickel çà 

lol ben écoute oui au plaisir sur Carole quand j'aurai fini le rodage
mais j'ai bien aimé te voir roulé, c'est la classe une belle 848 sur piste

au plaisir de se retrouver à la buvette après une session d'anthologie 

[romainh6]

j'en profite pour montrer une petite vidéo
apparemment ca tourne pas mal la 848 avec le kit perf

http://fr.youtube.com/watch?v=0I_qBhTP4Xc

[bearnais]

tu ne veux pas l'APTC quand meme ? 

moi, non 

[SquiZz]

Bonjour à tous,

Je voulais avoir l'avis des pistards sur les Dragon Supercorsa Pro qui équipent en base la 848. Apparemment ils ont l'air de bien se comporter sur circuit? non?

En terme de longévité, j'en suis à 2000 km sur route et ils ont l'air encore très bien. Et vous?

Sinon depuis la révision des 1 000 km j'ai pu découvrir qu'effectivement ça commence à pousser fort à partir de 6000 tr/min (version bridée, échappement standard, pignon de 15), même si entre 4500 et 6000 c'est tout à fait correct sur route.

Plus que 500 km et j'irais voir ce qui se passe en haut!!

[Pierercf]

Hello

En attendant de recevoir ma moto, j'aimerai bien avoir 2 précisions.

L'autonomie donne quoi ? J'ai lu 150km ... c'est un peu léger non ? Quel sont vos retour la dessus ?

Et sinon au niveau pneu, les supercorsa d'origine sont excellents mais je doute qu'on puisse enquillé plus de 6000km avec. Sans tomber dans l'excès (qui osera mettre un pilot road ???? on dit du bien du pilot road 2 par ailleurs pour les routières/roadsters), quel monte de pneu pourrait tenir 8 à 10000km au grand maximum ? Voilà c'est juste pour infos.

A bientôt.

 

[bearnais]

pour moi pendant le rodage des 1000 kms, je suis a environ 170 voir 180 km (sans le voyant reserve allumer), et en respectant le regime moteur de 1000 kms