Ah ok

... Merci Tatane.
En fait, le bruit et les vibrations peu discrètes se produisent dès que la moto commence à avancer comme si les freins accrochaient avec un vieux "Couinnnnnnn!". A l'arrêt il ne se passe rien du tout, embrayage actionné ou pas.
Mon pote lui me dit que ce sont les freins...
Le mec de l'atelier me dit l'embrayage à sec.

En même temps il n'a pas essayé la moto vu qu'après la révision des 1000 les mecanos n'avaient pas resserré l'axe de la roue arrière

...
j'avais l'air fin avec ma chaine pendante au bout de 10 mètres.
Enfin voilà quoi faut que j'y retourne pour lui faire essayer, comme elle est encore sous garantie et qu'on m'a déjà changé les damper arrière sous cette même garantie.
Je sens bien le lot moisi

J'vous tient au jus