Sujet: Topic sur la 1198, S, R

[testa]

pour la mienne ça va etre tres simple puisque 'elle est entierement d'origine 

[ccducat]

en meme temps si tu supprime  les post "feu led ou pas" et les " supate elec ou pas "
et ceux de l électronique
 ben il n ait pas plus garni  celui de la panigale
trop de blabla tu le blabla 

[dcb]

  chuttttt......ils peuvent entendre  :lol:mais c'est pas faux 

Allez testa, fait un petit effort, t'as pas encore acheté un ptit truc en carbone ou un truc du genre ??  ou une tite bulle quand même,
ça change complètement le look  et puis le confort

ou si tu veux, tu peux avoir un cache embrayage Rizoma à pas chère  pour commencer tranquille   

[testa]

disons que j'ai dans le garage un kit termi avec ecu et filtre mais il me manque un des 2 silencieux
donc faut que je vois si j'arrive a en trouver un ou s'il faut que j'aille en concess le commander 

[ludo78]

Salut à tous,

ma belle, une 1198 standard de 2011 avec Shifter et DTC de série et un bon nombre de pièces carbone en remplacement de l'origine (GB avant et passage de roue arrière, barillet contact, protection échappement, entourage réservoir etc...) ainsi que selle superpole et bulle double bossage ducati bien plus protectrice que l'origine.

Finalement pas de remplacement de l'échappement, bientôt pignon sortie boite 14 et peut-être rétro carbone...

une seule  photo pour l'instant et plus à venir dès qu'il s'arrête de pleuvoir...


http://www.imagilive.com/img/select.gif

[ludo78]

la bonne adresse....je n'avais pas enlevé mes moufles...

[masta]

remets les pour agrandir l'image

[ludo78]

promis avec la prochaine salve, car la photo provient d'un portable et la définition est mauvaise.

[dcb]

Testa, qu'en tu dis kit termi. c'est avec la ligne complète, car si c'est le cas  je te conseille fortement de la monter.

J'ai une ligne complète en 70mm et baa mes amis  perso je mets jamais mes DB killer car pour le moment les gens tous bleus m'ont rien dit, j'y vais cool en ville et en arrivant sur les ronds points et nickel.

Une fois, je me suis même fait suivre sur une 4 voies par 2 motards (gentils  ) je sors de celle-ci, regarde dans mon retro, aieee, ils me suivent toujours, et pour couronner le tout, un bon STOP. ils étaient collés à mon beau ptit cul  et on voit vraiment que je n'ai pas mes DB killer. Je redémarre tranquille, sur l'embrayage et nickel, y en a des pas chiants quand même 

[dcb]

tiens ludo, ça serait cool de voir si tu es satisfait de la finition de tes pièces carbone, car j'ai acheté un cache protection barillet et ben, vachement déçu.

il fallait la modifier à coup de dremel sinon c'était poubelle  en plus impossible d'enlever l'originale et le carbone recouvre mal celle en plastok

[ludo78]

No souci pour les miennes hormis pour certaines le délai de livraison car elles viennent directement de chez ducati.

Sinon si vous voulez voir à quoi ça ressemble, je suis dans le 78 près de Thoirry.

[dcb]

  plus haut, j'ai indiqué que j'habite le 29  mais avec une tite toff je verrais la différence 

[ludo78]

Et depuis quand les bretons ne voyagent plus...j'ai une excuse, je n'y suis qu'à moitié...

Désolé, je n'avais pas fais attention à ton message précisant ta localisation.

Je vais faire quelques photos et je les posterais, mais néanmoins bienvenue si tu es de passage.

[testa]

@dcb c'est juste les 2 silencieux avec l'ecu et le filtre
mais je pense que ça doit déjà changer un peu de l'origine ....

[dcb]

t'inquiète pas, la 11 a pas mal voyagé cet été  Aieeeee mes poignées 

merci pour l'invite, mais en ce moment avec le temps, j'ai de la chance de pouvoir la sortir 1 fois tout les 15 jours  et ma batterie est à 11.5 en mettant le contact sans démarrer, cet aprem, j'ai cru que j'allais rester dans mon garage, mais elle avait drôlement envie de sortir la 11 

Je suis bon pour une batterie, je pense que 2 ans c'est normal, et j'ai pas envie de me faire chier à la recharger 

merci pour les futurs toffs, ça serait cool 

Testa, c'est déjà bien d'avoir les guns surtout sans les db killer  mais perso ils sont toujours dans mon sac à dos, au cas ou 
ils sont ronds ou en biseau comme les miens ???

[lolo.net31]

Allez! j'ai fait quelques photos de ma belle et comme promis plus haut je les mets sur le post.
J'ai surtout pris les quelques améliorations apportées, car le reste vous connaissez déjà.
Juste une quand même  :



Après j'ai choisi d'acheter mes éléments en carbone sur Ebay.uk boutique CBL Composit vendeur Carbonlex
C'est du 100% carbone avec une belle finition au niveau tramage et vernis, juger plutôt :



J ai juste ajuster le coutour de clé en agrandissant le trou du barillet pour le descendre légèrement contre ce dernier,
ainsi la pièce en carbone plaque plus au réservoir.
L'intérêt avec ce modèle c'est qu'on ne laisse pas la pièce en plastique dessous, ca donne ça :



D'autre photos par MP pour qui en veux.

Sinon coté droit ca donne :



La pare chaleur du pot est aluminisé à l'intérieur, un plus pour la protection thermique.
Pas mal mon carter d'embrayage ajouré! non?



Et coté gauche :



J'ai récupéré le garde boue arrière sur mon ex 1098, je ne connais pas sa provenance, mais la couleur va bien avec le reste des pièces en carbone.
J'ai aussi craqué pour ce modèle sympa de récepteur d'embrayage Factory Racing, merci Ebay aux enchères.

Et enfin de face avec sa bulle MRA noir et fumée de forme d'origine, tant pis pour la protection, je trouve qu'elle perd en agressivité avec une bulle haute, et puis comme ca je roule moins vite 

 

Pour le support de plaque, j'ai complété le post déjà engagé sur le topic 1098, c'est ici :
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=36953.msg1538179#msg1538179

Voili voilou!!!!
Si vous avez des questions , n'hésitez pas.

Et puis à vous de mettre les photos de vos belles, que j'en profite aussi 

[dcb]

salut lolo, désolé mais je suis partie toute la semaine sur Rennes, en salon professionnel

Super les toffs, on peut vraiment voir toutes les pièces 
en tout cas elle brille, tu utilises quoi comme produit, 1ère question 

tes pièces carbone sont pas mal du tout, mais je préfère le par chaleur ajouré que plein, par contre ça doit moins te chauffer 

pour le protège barillet ça m'intéresse car j'en ai acheté un et déception, merci Dremel pour la modif et impossible d'enlever l'origine, il y a une bague en plastic avec un petit cable, d'ailleurs je sais pas à quoi il peut servir  et pas moyen de le mettre sur le carbone, donc je l'ai mis par dessus et c'est pas terrible 

pour le carter d'embrayage, j'en ai un similaire signé rizoma  je te conseille un en carbone ajouré, moi je suis en recherche, mais ce n'est que moi   

pour le récepteur, c'est pas mal  tu peux me dire si cela change quelque chose pour la conduite (plus souple, plus dur)

ta bulle ressemble trop à l'origine pour moi, j'ai choisi une PUIG à double courbure mais je voulais pas une haute, sur ça je suis ok avec toi, j'ai des toffs plus haut

en tout cas c'est cool d'avoir des toffs d'une nouvelle 11 

[lolo.net31]

dcb, tu travailles trop 

Pour la brillance j'utilise la cire de chez Meguiars qui s'appelle Nxt. C'est facile à appliquer et le résultat en génial. En plus tu peux faire les plastiques avec, ça les ravivent sans trop les faire briller

Pour le pare chaleur, je ne vois pas lequel est ajouré, à part celui qui ce monte avec la ligne Termignoni en 70 comme la tienne! Tu parles de quelle marque?
Le mien est alluminisé à l'intérieur. Je ne sais pas encore si cela est efficace car je suis cloué à la maison suite à une opération de mon genou

Sinon le petit câble au niveau du barillet sert à reconnaître ta clé de contact électronique.
Depuis la modif par du carbone je le maintiens avec deux risselants bien serrés autour du barillet et qui prennent en sandwich l'anneau en plastique, ainsi ca ne bouge pas.

Pour le récepteur, je ne peux malheureusement pas te décrire les différences avec celui d'origine, et oui toujours mon maudit genou  j'ai tout monté pendant ma convalescence.
Le fabricant annonce 35% d'effort en moins; dés que je peux l'essayer, je te dirais 

Pour la bulle j'ai longtemps hésité avec celle que tu as mise, mais j'ai préferé le look même si au niveau protection ce n'arrange rien. Et la tienne tu as du sentir une différence? mais au dessus de combien...? 

[dcb]

pour le coup de la bulle 

plus sérieusement tu as du courage de préparer une machine de guerre et de ne pas pouvoir l'essayer 

Merci pour l'info du produit Meguiars 

pour le par chaleur, tu as raison, c'est celui vendu avec la ligne complète termi.

Classe ta combine pour le protège barillet, j'ai perdu le coup en bricolage moi 

et ça doit pas être mal le récepteur d'embrayage  car cette été pendant mon ptit périple 

et pour la bulle  je fais 1m80 et l'origine me protégeais pas des masses, avec celle là  surtout passer une certaine allure 

[testa]

une belle 1198S sur leboncoin 

http://www.leboncoin.fr/motos/385941293.htm?ca=18_s

[dcb]

Outchhhhhhhhhh 

perso, bien de trop chère vu l'état, et puis elle est un peu bizarre la couleur des jantes 

[testa]

bien d'accord qu'elle est trop chere vu l'état
et les jantes sont à vomir
dommage elle est juste rodée 

[bostrom]

Pour une pistarde ca peut faire une excellente base !

[romainh6]

je trouve pas çà cher, tu rachetes un ensemble carenages complet d'occaz, t'en as pour 1000 e en blanc perle suisse par exemple, et après roulez jeunesse

[insane_rider]

tu peux avoir que le coté gauche en blanc perle suisse... 

[lolo.net31]

il y a une paire de pot à récuperer et un peu de carbone   

Ca existe une S avec le cadre gris foncé?
En tous cas bien trop cher à remonter sauf pour faire de la piste.

[coyoteproject]

tu l'achetes, tu l'assure tout risque évidemment, et une semaine après tu vas les voir en disant :" j'ai glissé!!"
et c'est tout. une belle moto 
comment ça c'est interdit ??
ha bon ......

[bostrom]

Ben quoi c'est possible 

[testa]

bon allez il fait beau donc voila enfin les photos de la mienne (et un peu de sa petite soeur aussi)
ok elle et pour le moment encore d'origine mais bon ...

[dcb]

Rooooo l'autre, il a même pas de moustique sur son radiateur 

effectivement, c'est full d'origine, tu envisages quelques modif quand même, rassure moi 

Sympa avec la 748 

au faite tu as combien de bornes ??