Sujet: Mon 748 capricieux

[ducati748]

en espérant que ça craque bien   

[bistouket29]

@Nico il existe des répéteurs wifi pas cher qui augmente l'étendue du wifi de ta box 
C'est ce que j'utilise pour mon garage c'est super efficace.

[rougeot44]

c est con    j ai toute la doc technique sur clef usb 
si tu a un besoin je te l aurai expédié ou une copie 

[nico748]

Je l'ai aussi mais là c'est la grosse tuile  , je vais pour tendre mes courroies cylindre vertical, pas de problème, cylindre horizontal je tourne les poulies et  ça bloc. J'ai comme l'impression que les soupapes sont en butées quand je suis un PMH sur l'horizontal alors qu'au PMH sur le vertical rien ne bloc.

AU SECOURS 

Joint d'embase trop juste? pourtant ça devrait bloquer sur les 2?

[ducati748]

reprend du début, PMH cyl H, tous les repères alignés, vérifie la mise en place des courroies, le nombre de dent, tout comme il faut, vérifie que ça tourne, puis ensuite recommence la tension !

[patoche 748]

  même sans joint d'embase ça passe ... refait ton calage 

[nico748]

Le truc c'est que même sans la courroie je ne peux pas tourner la poulie 

[ducati748]

ba si t'es au PMH sans courroie et que tu tourne forcement ça bloque à un moment 

[amael]

Tourne ton vilebrequin à l'envers, doucement, et ton arbre à cames va se libérer. 

Ne forces pas !

[nico748]

C'est pas super clair mais ça illustre le problème au début de la vidéo je suis au PMH sans courroie effectivement (ça pose problème?)
ça tourne pas, après je tourne la roue et ça tourne sans soucis. Pour le cylindre vertical je n'ai aucun problème
Dailymotion – 403 Forbidden

[DOUDE]

Il faut que tu mettes ta vidéo en visibilité publique Nico, on y a pas accès là 

[nico748]

C'est mieux?

[DOUDE]

 

[ducati748]

oui c'est normale sur ta vidéo que les soupapes viennent toucher le piston, si tu tourne alors que c'est au PMH
faut mettre les courroies en même temps, PMH cyl H, tous repères aligné, ensuite quand tu tourneras, ça touchera plus vu que le moteur tournera en même temps

[nico748]

Ouais finalement je suis trop un blaireau  , en regardant une vidéo je viens de comprendre. Par contre je comprend pas pourquoi sur le vertical ça ne le fait pas.

[ducati748]

parce que quand tu es au PMH du cyl H t'es pas au PMH du cyl V  je rigole, ce que je veux dire c'est qu'il faut aligner les repères uniquement lorsque tu es au PMH cyl H, tu verras que si tu met les courroie, tourne le moteur pour aller au PMH cyl V, les repères ne seront plus alignés.

[nico748]

Ouais mais quand je me mettais au PMH du cyl V, ça ne bloquait pas.
Enfin bon du coup le remontage a avancé, le plus gros du boulot est fait, plus qu'à mettre le filtre à huile, faire les pleins (huile, liquide de refroidissement et accessoirement d'essence) la batterie est en charge, demain elle va craquer car pour le moment c'est reprise des GP !

[nahorb88]

 

[nico748]

Merci d'être passé me tenir compagnie 

[rougeot44]

Non de Diou  sur le cyl verticales joindre les repères en haut et sur l horizontal les repères à l opposé

[ducati748]

oula tu me fais peur, si tu te met au PMH du cyl V et que ça bloquait pas en tournant les AAC (sans courroie) y'a gros soucis...
enfin bon, à mon avis tout va bien...t'es sûr que t'étais au PMH ? à mon avis non.
(comme je disais avant, les repères des poulies sur le cyl.V s'alignent lorsque le cyl H est au PMH, donc le cyl V n'y est pas au PMH, donc forcement ça bloque pas si tu tournes les AAC à la main, à ce moment là)

[nico748]

Ben pourtant j'ai jamais réussi à bloquer les poulies sur le vertical
Bon après une fois les courroies callées et tendues ça a l'air de tourner normalement.

[miska900]

cool pour toi Nico, ça avance bien!! tout sera pret pour dans 13 jours maintenant!! 

[neufneufsix]

Plus qu'à faire craquer alors?! 

[nico748]

Et elle a craquée, je l'ai juste faite tourner pour la forme parce que ça fout un bordel. Demain nettoyage de la ligne et remontage pour mise en chauffe et test du ventilo.
DSCN0009

[brasletti]

 
On dirait une harley !

[DOUDE]

Nico tu t'es gourré, t'as remonté une moteur de Diavel! 

[nico748]

ouais ça arrachait pas assez le 748 

Bon j'en profite pour changer le titre du topic, parce que finalement c'est pas encore fini avec cette vieille bique.
Un petite problème par contre 

[nico748]

J'ai pas encore pu aller faire un tour mais je me suis déjà rendu compte d'une connerie, j'ai foiré mon joint alu de crépine, vidange  . J'ai plus qu'à en trouver un autre.

[dimitriki]

Courage l'ami ! T'as une superbe machine le tunnel fini toujours un moment ou un autre  ! Alors tu la gardes ou pas ?