Sujet: Mon 748 capricieux

[nico748]

Note pour mon futur chez moi, isoler et chauffer le garage.

Le samedi après midi c'est pas le meilleur jour pour trouver des vendeurs en pièces auto ouvert, du coup j'ai fait avec ce que j'ai trouvé, à savoir un connecteur 6 files. Je pensais supprimer les 2 fiches pour n'en faire qu'une sauf que sur l'autre connecteur j'avais pas fait gaf qu'il y avait 4 files  .

[louisam54]

Ah ouai mais si tu commences à faire des trucs propres et luxueux ils servent à quoi nos conseils douteux..

Nickel

[ducati748]

c'est beau 

[desmofr16]

 ce qui est dommage c'est que c'est caché derrière le support batterie, donc on ne voit pas la chauffe arriver;

[John88100]

La grande classe ce connecteur
 
Je te copie si ça m'arrive à nouveau......mais j'avais refait ça l'année dernière

[mad_rider]

petite question concernant les 3 fils de regul:
y a-t-il un sens de connexion des fils ou peut-on les raccorder de façon aléatoire?

[tertulia]

quand j'avais posé la question on m'avait dit que ça n'avais pas d'importance...
mais quelqu'un avait noté que si il ne les raccordait pas d'une certaine maniere cela ne fonctionnait pas...

je sais ça t'aide pas. mais le mieux est de controlé que une fois raccordé tout fonctionne correctement.

[mad_rider]

merci quand meme 

disons que je ne risque au moins pas de griller un régul ou provoquer un court circuit à cause de ça?

[flyben]

aucun soucis de brancher les 3 jaunes dans n'importe quel ordre
je confirme

[mad_rider]

merci bcp. Je vais bientôt remonter un moteur desmo qui possède 3 fils à cosse libres, alors que ça doit être aussi un sucre d'origine sur ma 748. @++

[flyben]

d'origine c"est une prise qui brule facilement
prise de merde :
http://www.autoelectricsupplies.co.uk/image_uploads/050103_large.jpg

[John88100]

quand j'avais posé la question on m'avait dit que ça n'avais pas d'importance...
mais quelqu'un avait noté que si il ne les raccordait pas d'une certaine maniere cela ne fonctionnait pas...

je sais ça t'aide pas. mais le mieux est de controlé que une fois raccordé tout fonctionne correctement.

Moi j'avais inversé les fils et je n'avais plus de démarreur......mais c'est un 2 fils

[mad_rider]

alors sauf erreur tu dois avoir une SBK de 94-99, car ils sont passés à triphasé vers 99-00, avec un alternateur plus costaud aussi.

[John88100]

Tu ne fais pas d'erreur,  comme indiqué dans ma signature, mon 748 est de 1995 

[mad_rider]

confirmation, j'ai aussi le connecteur 3 poles sur ma 748 de 2000. En revanche, après 50'000km, les fils jaunes et le connecteur sont intacts, pas de signes de brûlure.

[nico748]

J'ai remplacé ma pompe à essence qui faisait la gueule et qui s'est mise à déconner alors que je rentrais ce soir. J'ai été obligé de m'arrêter sur le bord de la route.
Faut bien entretenir le myhte. D'ailleurs y'a un motard qui s'est arrêté pour me demander ce que j'avais et si j'avais besoin d'aide. En bon Ducatiste je l'ai remercié et je lui ais dit que j'avais les outils et que je savais ce qui déconnait  . Je suis repartis dans les 5 minutes.

Pour ceux que ça intéressent voilà 2 pompes à essence de 748 qui diffèrent légèrement avec les références . Des fois que ça pourrait rendre service à quelqu'un qui passerait par là.







A noter que sur la 2A il y a un double filtre dans le fond

[screwball-wil]

J'aime bien l'autocollant du BBRT sur ta caisse à clou mon Nico...

[spiderman]

c'est qu'il y a des membres honoraires actifs ...

bon sinon le prez a changé le logo , va falloir se mettre à jour les mecs ..

[tomk4t]

Et il est où mon nautoc à moi?
 
J'ai été quand même bien actif pour border le spider ce week en
 

[spiderman]

Vrai .on fera passer de la nouvelle nichée ...

[nico748]

Je me suis dit que vous aviez peut être besoin d'un peux de pub et quoi de plus visible qu'une caisse à outils chez un ducatiste 

[spiderman]

pas faux du tout ..

[NONO748]

merci bcp. Je vais bientôt remonter un moteur desmo qui possède 3 fils à cosse libres, alors que ça doit être aussi un sucre d'origine sur ma 748. @++

Voici la solution que j'ai employée sur la mienne.

• Confection de contacts mâles  / femelles en laiton tourné (ou cuivre c'est encore mieux)

• Remplacement des fils par du plus gros et meilleure qualité

• Optimisation de l'isolation

[nico748]

Allez, un peu de vie dans ce topic, au programme ouverture moteur et rafraichissement esthétique.

Mais pour commencer la jolie prise du régulateur changée en haut de la page, la voilà maintenant 


Fin de la première après midi de démontage

[laducatalilive]

Ah !!!!! de la tripaille !!!!

[rougeot44]

  rhoo.... putain c'est reparti  je m installe 
du coup ton connecteur a bruler pour finir!!! j ai mis des dominos sur la mienne avec les fils étamé c est pas terrible mais ca tiens 

[nico748]

Oui il a fondu aussi sauf que celui la il n'a pas tenu 3000 kms  .

Je me demande si y'a pas un soucis quelque part parce que ça doit drôlement chauffer!!
 
Et oui Olivier c'est parti, encore un 748 en pièce !! Y'aura surement des semaines sans qui se passe grand chose mais j'essaierais d'alimenter au fur et à mesure que ça avance.

[laducatalilive]

On se voit en mai ?

[nico748]

Oui normalement sauf si je dois vendre un rein...

Allez prochaine étape séparation !!

[MvA57]

Courage 

La tronçonneuse c'est au cas ou