Sujet: Mon 748 capricieux

[nico748]

RAS de ce côté la non plus

[ducati748]

tu as réussi à resserrer un peu alors c'est ça ?
et sinon un truc à la con, mais bon je dis quand même, l'eprom tu l'as bien remis comme il faut ? (enfin du moins j'ai cru comprendre que tu l'avais enlevé à un moment, mais j'ai un doute)

[nico748]

Nan j'ai redéculassé et changé les joints de culasses. Pour l'éprom je ne l'ai pas encore changé mais je vais vérifier car je ne sais plus si j'avais sorti celui-là  . Je mettrais l'autre eprom avec les filtres pipercross après le rodage, pour juger de la différence.

[Bigorneau SF848]

Vérifie aussi que la prise multibroche du boîtier électronique est bien en place, il suffit qu'elle soit un peu sortie à l'extrémité inférieure pour que la pompe à essence ne soit plus commandée. C'est du vécu...

[rougeot44]

tu as réussi à resserrer un peu alors c'est ça ?
et sinon un truc à la con, mais bon je dis quand même, l'eprom tu l'as bien remis comme il faut ? (enfin du moins j'ai cru comprendre que tu l'avais enlevé à un moment, mais j'ai un doute)

+ 1 j'avais fait la connerie de la monter a l envers   

[nico748]

Il est dans le bon sens, alors peut être qu'il faut que j'essaie à l'envers 

Y'a pas de lien avec les 3 fils jaunes du régulateur ? parce que quand j'ai changé les prises j'ai pas du tout fait gaffe à remettre les fils à la place qu'ils avaient avant.

[ducati748]

je suis quasi sûr que c'est pas important...quasi 

[nico748]

Ca me gonfle y'a que ça qui déconne les injecteurs ont l'air de fonctionner, les feux, les clignos, le klaxon, l'allumage.

[tomk4t]

T'as bien un relai pour la pompe non? il fonctionne bien?

[MvA57]

Je pense que oui mais t'as pensé au coup de nettoyant contact de la prise de la pompe ?... 
Celle direct sortie de la pompe sous réservoir..

[spiderman]

j'attends , quand t'auras trouvé , je regarderai ma bécane , c'est presque pareil ...

[tomk4t]

T'as pas un couillon qui serait passé te voir et qui t'aurais appuyé sur le coupe circuit des fois?
 

[nico748]

Pour les relais je ne sais pas. Faudrait que je les contrôle mais l'électricité et moi...

Le coupe circuit non ça serait trop facile 

[amael]

Échange les relais entre eux et vois si ça change quelquechose. 

[nico748]

Ca change rien...

[amael]

Donc c'est pas le relais.
T'as bien rebranché tous les fils de masse ?

[nico748]

Ouais y'en a que 2 donc ça va

[laducatalilive]

RAS de ce côté la non plus

Ceux sous la selle aussi ?
Et le petit shunt ? il m'avais cassé un peu les pieds avant le redémarrage

[nico748]

Ca y'est j'ai trouvé le pourquoi du comment. Grosse connerie de ma part, la cosse de la jauge était morte du coup je l'ai remplacé et je me suis planté sur le remontage des fils

Du coup j'ai réessayé mais fallait pas trop rêver elle démarre toujours pas . Y'a l'air d'avoir de l'allumage mais ça fait comme un crépitement vers les injecteurs ou les bobines. J'ai pas eu le temps de beaucoup chercher ma batterie est vidée et le booster pareil. Va falloir que ça craque parce que ça commence à me gonfler !

[ducati748]

aller craque une allumette sous le réservoir ça te fera du bien 
sans dec' ça ne me dit rien ton histoire de crépitement 

[screwball-wil]

Si ça crépite, signifie que c'est à point !!!!      Je suis loin ....trés loin 

[rougeot44]

  remet de l'essence dans le réservoir

[nico748]

Merci de votre aide les gars c'est cool. Je ferais une petite vidéo ce soir pour illustrer le problème

[tomk4t]

J'imagine que tu as écarté les basiques: calage d'allumage, tps etc?

[nico748]

Bon vous avez du bol pas besoin de chercher par contre j'ai une petite vidéo quand même 

https://www.youtube.com/watch?v=niYhuP9Gn-w&feature=youtu.be

[tomk4t]

champagne
 

[amael]

Ah cool ! 
C'était quoi le problème ?

[nico748]

Il y a une broche de l'eprom qui était légèrement tordue et qui du coup ne clipsait pas dans l'écu. du coup les injecteurs devaient envoyer l'essence en permanence car au premier démarrage ça pissait partout aux raccords d'échappement, donc elle a bien failli finir en fumée.

Demain test routier, et je suis pas 100% serein sur la boite de vitesse... Les rapports semblent passer mais quand je les descend ça m'arrive de tomber sur un faux point mort.

[desmotwin]

Cette moto est un troll. 

Enfin au moins elle pète quand on la filme, c'est bon à savoir. 

[amael]

Le crépitement venait des injecteurs qui étaient pilotés en permanence ? 
Putain, chaud !