Sujet: Y a t'il une alternative à Ducati? KTM?

[crap]

Toutounet, ayant eu les 2 (690 et rapidement 1290) je peux te confirmer que le petit mono  est vraiment jouissif et correspond bien à la moto plaisir, simple et facile et terriblement joueuse  la sd1290 est meilleure partout c'est un fait, mais comment dire.......merde faut que j'en rachète une pour vérifier et recomparer

[sauval]

Demain, je vais chercher celle règlable que j'ai commandé et qui est arrivée

Et c'est gratos ? 

[748R]

Non, mais j'ai les moyens 

[sauval]

Là n'est pas le propos, mais c'est plutôt que ça s'ajoute au prix 

[748R]

CERTES, mais peu importe.
Le prix d'achat est déjà derrière moi, et je garde mes motos longtemps, c'est donc amorti dans le temps.
Et puis celle là, je ne suis pas prêt de la changer en plus, vu mon age et ce que j'en fais, probablement qu'elle sera ma dernière moto.
Alors, le prix, et quelques accessoires ... hein ...
Et pour finir, si on voit les choses vénalement, elle ne me revient pas plus cher que les nouvelles 821 Stripe de maintenant qui ont cette fourche, entre les remises que j'ai eu et la revente de la fourche d'origine je devrais faire quitte.

[sauval]

Chuis tout à fait d'accord, mais ce que je veux dire c'est que c'est déjà plutôt couteux comme brêle pour un service rendu... médiocre et qu'il faut rallonger pour avoir des suspattes correctes 

[BABA]

Venant d'un mec qui a une Mostro JAUNE et un suppositoire à l'aéro d'un fer à repasser et à feu de Volvo... 
 

Je n'en attendais pas moins de toi 

[748R]

En effet Sauval, la  fourche était un peu le maillon faible de cette moto ; quoi que, il faut faire son difficile quand même, elle n'est pas si horrible que ça, perso, je fais juste mon caprice en la changeant.
En tous cas c'est probablement la raison pour laquelle ils en sortent une cette année avec cette fourche réglable.
Le prix s'en ressent d'autant d'ailleurs ...

Mais cette 821 le vaut bien.

[gizmostro]

Peut on comparer le KTM SMT ou autre modèle de chez katoche au Multistrada (peu importe la génération) au point de vu de l'usage que l'on peu faire de chacune?

En gros l'équivalent du multiprout chez KTM c'est quoi?

Cette question n'est pas un FAKE!

Merci

[Prowler]

En gros l'équivalent du multiprout chez KTM c'est quoi?

La 1190 Adventure : http://www.ktmadventure.com/fr/models/1190/



La 1190R est plus orientée off-road (roues en 21/18"), et la 1290 SuperAdventure (30L de résé., protections, feux latéraux) plus une concurrente de la R1200GS Adventure.

[gizmostro]

Ok; je les connais pas trop; mais le multi ne me parait pas trop gros (genre trail "léger" )
Et vu la dernière photo que tu as publié de la tienne (belle image au demeurant) m'a fait croire qu'elle pouvait être du même gabarit.

[Prowler]

La Multistrada s'approcherait en effet plus dans la philosophie (trail pur routier plutôt sportif) d'une SMT que d'une Adventure... mais la SMT est restée en 990cc (115cv) et s'est arrêtée fin 2013. Coté poids, gabarit, duo et capacité d'emport de bagages, la Multistrada est cependant plus proche d'une 1190 Adventure.

KTM communique sur le fait que la dernière Adventure 1190, du fait de sa double déclinaison plus routière la "standard" (en 19/17") et plus off-road pour la "R" (en 21/18") est à mi-chemin des ex-créneaux des 990 SMT et 990 Adv.
Je pense pour pas part qu'une 1190 Adventure ne peut prendre la place d'une 990SMT, qui était bien plus légère et plus sportive.

En fait, les KTMistes attendent impatiemment une 1190 ou 1290 SMT, qui serait en effet la succession d'une 990 SMT, et la vraie concurrente d'une Multistrada 1200, mais ça n'arrive pas... 

[gizmostro]

Merci.

Dans mon cas, je n'ai pas eu l'occasion d'essayer de KTM (enfin si mais j'ai oublié c'était il y a bien 8 ans...)
Faudrait que je me decide à aller faire un tour chez ktm pour tester....

Le petit multi 620 (merci Patrick) testé le WE dernier m'a bluffé 

[flopy]

Ca tire un peu court une 390 ! 

http://www.ledauphine.com/haute-savoie/2015/09/15/un-motard-a-213-km-h-sur-la-rd1201-sa-ktm-duke-part-en-fourriere

Mais c'est pas une 390 en photo ? Si ? 

[phil750paso]

Cela ressemble bien à un 390...
Les gendarmes savent pas se servir du matériel qu'on leur confie !
Un 390 RC, c'est 180 km/h, alors un Duke avec l'aérodynamique moins bonne, ça doit être un peu moins.
Quant à imaginer une préparation moteur, sachant que le mono fait 375 cm3 et 44 CV...
Pour comparaison, le 690 Duke, avec 68 CV (ou le 690 R avec 70 CV), c'est 195/200 km/h, couché dessus, parce qu'après 160 km/h, c'est intenable !
Manifestement, matériel mal utilisé par les forces de l'ordre ou défectueux ? Tu m'étonnes qu'ils ont flashé un max de monde ce jour là !

Comme disait Coluche: "N'ayez pas peur, on n'est pas de la police !"

Phil

[Biloo]

Bon, il a perdu son permis mais voyons le bon côté des choses :

- KTM va lui en offrir une neuve en échange de cette incroyable pub.
- Il vont l'embaucher immédiatement comme metteur au point, ou alors une écurie de MotoGP.
- Absolument tous les gens flashés ce jour-là par ces incapables pourront plaider le disfonctionnement du matériel...

[kero]

Salut

Après avoir passé 4 ou 5 ans au guidon d'une magnifique 1000sc je suis passé du côté autrichien avec une 990 smt de 2011 il y a qlq mois.

J'ai réussi à trouver un model d'occasion full Touring de quoi partir au bout du monde enfin presque 

Depuis je lui ai mis une selle de smr pour une position/conduite un peu plus sportive et aussi deux silencieux mivv pour laisser un peu respirer le moteur.

Je trouve la moto formidable et super polyvalente, autoroute, nationale, chemins elle est parfaite partout.

Quand j'ai acheté la moto le mécano n'a pas était étonné de voir un ducatiste acheter une ktm car il est vrais qu'on retrouve quasiment le même comportement moteur (en plus pechu pour ma part).

Franchement j'ai pas grand choses à lui reprocher si ce n'est une petite conso d'huile mais qui reste raisonnable pour un BI.

Si vous avez des questions je suis là !

[kero]

[flopy]

Ça y est tu as trouvé le chemin...

[kero]

Yes

[toutounet22]

je lui ai mis une selle de smr pour une position/conduite un peu plus sportive

C'est marrant, moi j'avais acheté une selle de SMT pour mettre sur ma SMR lors des longs parcours!!

[desmotwin]

Bah vous auriez pu échanger...

[didjilou]

Effectivement, le fait d'aller chercher une selle de SM-R en place de l'origine, je trouve ça engagé...
Et quand tu roules, tu as aussi une cagoule en cuir noir et une boule rouge dans la bouche?

[kero]

La selle de SMr est fournie avec un plug anal a ventouser a la place du pilote

D'où le côté sportif lol

[didjilou]

Ah ben m.... C'est que j'lai pas eu, moi , le plug anal! Quels enc... ces concessionnaires!

[stef]

Ils se sont pitet dit qu'avec tes années de Ducat, ils avaient pas ta taille 

[didjilou]

Je tiens à préciser à la population de Planète, que Steph ne se base sur aucune information fiable ni vérifiée ! On est à la limite de la diffamation là!

A moins que... T'as discuté avec Nico&Co récemment, Steph?

[stef]

Nan, j'me suis fié à ton avatar 

[laducatalilive]

T'as du nez Steph ......

[Prowler]