Sujet: Révision 748 / Modifications en pistarde

[neufneufsix]

Et bah le Mout il fait les choses rapidement ! Moto remontée, gamelle, remise en état ! 

[Ego]

féloche pour vos 854 les gars ! content de voir qu'elles marchent ces bêtes 

ça doit te paraître fade comparé au 1098 quand même ducati748 ?!

[mout]

certainement !!   

mais l aura est la, a voir le nombre de gars qui viennent voir les machines sur les paddocks !! lol


bref oui je suis plutot rapide en besogne pke j avoue que mes nerfs m'ont poussé , mais au moins c est fait !!!!


et j ai verifié c est du 43 que j ai ^^  (je suis repassé en 40 pour le rodage et oui j avoue en dessous 7000 c est un peu mou , limite pas tres rond ^^)

bon allé je file terminer de passer mes cables d alfano  !! lundi si tout va je pete mes pendules gniarf !!

[ducati748]

Ouais c'est ce que je disais, rien dans le sac comparer au 1098 
Mais bon j'ai l'impression que ca donne mieux que le 748 quand même  le truc c'est que comme ça fait longtemps que j'avais pas piloter la 748 et que entre temps j'ai eu la 1098 j'ai un peu du mal au jauger la performance...
Par contre pour le peu que j'ai envoyer en fin de journée j'ai choper la banane quand même  en passant les vitesses a 10 000 tr/min ça restai tout le temps dans la plage de régime ou ça envoyais du paté avec une prise de tr/min rapide 
Faut que j'y colle un autocollan "854" parce que la elle ressemble a rien... Je vais essayer de mettre une tof tout a l'heure, je préviens c'est moche 

[mout]

moi j ai osé le 854 R en autoc ^^

j orai pas du (R comme Rapée, R comme Randy de puniet etc etc...) mais ca fait du bien de se faire mousser non 

[ducati748]

mais oui t'as raison faut les mettre en valeurs nos belles 
moi c'est une peinture complète qu'il faudrait + autocollant 854 
parce que là je fais rêver personne sur le paddock 



y'a que le son des termi qui fait vibrer les foules 

[nico748]

C'est vrai que comme ça elle ne vend pas du rêve la mémère   .
Mais bon la prépa dedans 

[ducati748]

comme on dit "ce qui compte c'est pas l'apparence physique mais à l’intérieur" 

[mout]

allé j embelie ton post 

[tertulia]

@Mout: ton carenage est en une seule piece? flancs + bac?
ta selle fait vachement carrée et relevée.

@Sylvain: ben t'as encore ta selle duo... c'est au cas ou tu trouve quelqu'un sur le bord de piste?
le noir mat c'est pas ce qu'il y a de mieux pour mettre en valeur. 

[ducati748]

effectivement elle est en meilleure état visuel 
les carénages c'est le même système que moi je pense, les 2 flancs se rejoignent directement, sans bac.
(sauf que moi c'est pour 748, mout on dirai pour 998?)

on va dire que ce sera mon chantier pour l'hiver prochain la déco !

oui j'ai ma selle biposto pour aller secourir les minettes qui trainent dans les bacs à graviers 
peut être un jour je ferai l'investissement, jusqu’à maintenant j'avais d'autre source de dépense pour l'améliorer avant de chercher la beauté de la bécane
en gros pour résumé l'état actuel dans les grandes lignes (départ 748 bip pour rappel)
- moteur 854++ (evo  )
- radia d'huile
- BAA et convoyeur gros volume (qu'il faut que je finisse d'ajuster)
- amorto ohlins AR + direction
- frein PR19
- récepteur obéron
- embrayage anti-dribble
- kit chaine 14x42
- bougie racing (très important  )

[mout]

mon poly etait en 4 parties a l avant avec le bac , mais ajusté bizarre.... enfin avec un ajustement plutot de maçon quand je l ai recupéré , avec de belles équerres en bas pour le fermer car ca jointait pas
je l ai donc fermé en une seule partie pour qu il soit etanche et que la ligne passe sans me refaire les trous cramés habituels
la selle : vu que c est une boucle alu mono, et que le carrenage devait etre prévue pour un bi, j ai ete obligé de bricoler mais de garder la fix du biposto donc ouai ca le releve un peu , et d autant plus car a l avant il passe sous la fix de reservoir , la selle elle est plutot rectangulaire avec des finitions cuterisés pour adoucir les angles, mais ca , ma femme en temoignera , c est pas ma spé ^^

[neufneufsix]

Ca manque quand même de finition vos meules de piste ! 

M'enfin pour finir dans le bac à gravier... 


 

[mout]

duc, neufneufsix se propose pour nous faire de belles peinture et une prepa esthétique complete de nos meules avec sa ccabine toute neuve et sa machine CNC toute neuve pour nous tailler tous nos bouts de férailles qui trainent avec un peu de camboui dans la masse.

d ailleur excuse de pousser neuf-96 mais tu pourrais te forcer a nous faire l anodisation !!!!

t 'en est duc? moi ca me plait comme idée, surtout qu il nous fait ca avec enlevement et livraison sous 1 semaine ^^ et tout ca gratuit pour lui servir de vitrine  !!!

m 'enfin j hésite vu au rythme ou je ponce les differntes faces de ma moto ... ca serait ptet pas très correct......

moi je trouve que pour une meule de piste la mienne est dans un état qui reste admirable pour une vieille de 15 ans et qui tombe tout le temps !! d ailleur je viens de finir de peindre mes 3branches brembo en blanc et je pense que ca va finir dessus ^^ les marchesini ca fait un peu hype je trouve 

bon allé j arete de pourrir le post, c est pas le mien !!!!

[ducati748]

 
je suis partant pour une peinture gratos par neufneufsix

si tu veux plus de tes jantes 5 branches je veux bien moi 
tiens d'ailleurs, je me suis jamais lancé dans l'investissement pour ces jantes, est ce que il y a une vrai différence de pilotage avec celle ci ? (comparé aux 3 branches?) vis à vis du poid

sur ma jante arrière, si tu regarde ma photo, j'ai même pas une seule branche, hyper technologique comme système 

[Ego]

pas besoin d'avoir un truc tout neuf pour faire de la piste mais le "854 R" serait légitime quand même !

[mout]

je te fais un bon prix pour jante et peinture complete si tu veux , ce sera pas du pro mais ca présente pas mal ^^

[mout]

et pour le poids honnetement vu ou il est placé je pense pas qu il soit si genant que ca, de souvenir on en est à 1kg de diff par jante et honnetement je ne sais pas si les 3 branches que j ai sont spéciales, mais elle me paraissent plus light que mes marchesini (c est marqu" ducati racing dessus c 'est ptet pour ca  )

par contre héstétiquement c 'est clair que ya pas photos !

[ducati748]

ha bon  j'étais persuadé qu'elles étaient bien plus légère moi  histoire de gagner sur l'effet gyroscopique 
bon ba laisse tomber  enfin faut voir le prix  mais non arrête de me tenter  c'est combien ? ha non arrête j'ai pas de tune..  enfin je... faut voir 
non non pas de dépense pour le moment j'ai assez claqué cette hiver pour le 854 

[neufneufsix]

Bon je vous repeint vos mob façon 103 sp à la bombe en échange de cours de pilotage. 

[ducati748]

ha non pas 103sp ! moi j'étais MBK monsieur ! 
mais pas de soucis pour les conseils de pilotage! comme ça tu sauras bien comment faire pour aller dans le bac à gravier 

[neufneufsix]

Ca je dois savoir faire tout seul, hi hi.   

C'est plutôt comment prendre un virage sans m'arrêter que je ne sais pas ! 

[tertulia]

pareil j'ai pas trouvé la différence de poids entre des 5 branches et des 3 branches flagrante... par contre avec ma magnesium 

[mout]

tu m ettones !!!!

et moi aussi j etait en MBK !!

a croire que c est une destinée les mecs qui roulent en Mbk monte aussi des 854 ^^

peinture et vernis des jantes finies , remontage de la couronne de 43 aussi fait (et meme a la bombe c est honette Mr neuf-96 ) je les emmene au boulot pour tomber les gommards demain et je vous dirait ca pour le poids (ca me permettera de voir si mes marchesini sont forgées comme ca ^^ pke elles sont plus lignt que celle que j avait sur mon biposto)

[neufneufsix]

Up pour un des meilleurs topics du forum ! 


Alors il dit quoi ce 748 ? T'as refais des séances circuit ? Le 854 envoie toujours aussi bien ?


 

[ducati748]

héhé merci 
oui j'ai refait de la session piste avec, et bien le 854 envoi grave   
franchement je suis pas déçu, malgré un manque de peaufinage niveau cartographie moteur.
mais à ma dernier session il a pissé un peu de LDR   
(mais la fuite doit se produire en roulant car en statique rien du tout)
j'ai pas encore pris le temps de démonter pour voir d'où ça venait exactement (enfin c'est sur le cyl.V du moins), mais je soupçonne fortement que les joints de culasse en fibre ne sont pas adaptés du tout à de la haute compression tout simplement, vu que ça fait 2 fois de suite..malgré un montage nickel la dernière fois.

J'espère avoir le temps cet hiver pour remédier à ça, c'est à dire joint de culasse acier, et nouveaux joint d'embase + épais pour rattraper la différence, et garder mon squish à 1mm.
De plus, mais selon finance (ce qui est pas gagné  ) j'aimerai investir dans le matos pour mesurer avec sonde lambda avec acquisition de données (tr/min etc) pour modifier mon eprom 854 et me l'adapter à ma configuration (pour éviter d'investir dans un autre PC3 + passage au banc)
ça reste une option à voir

En ce moment je fabrique un démonte pneu "home made", d'ailleurs faudra que je met une étiquette "made in le mec qui sais pas souder"  mais est ce que quelqu'un connait un bon site internet pour acheter des gommards de piste ??

voilà les news
 

à oui mais y'a pas que ça aussi, j'ai une fuite de LDR aussi sur le 1098 quand je chauffe de trop...ça dégueule un peu par le carénage à gauche, et j'ai remarqué que ma cloche commence à avoir un peu de jeu..probablement les roulements de la roue de transmission derrière...
putain de ducat"

[patoche 748]

  par contre je sais pas si ça se trouve des joint acier en diam 94, les 916 sont en joint fibre il me semble, et les 996 en acier mais en diam 96.

[ducati748]

hhaaa shiiitttt ! j'avais pas pensé à cette problématique éventuelle...va falloir fouiller 

[stef998]

En ce moment je fabrique un démonte pneu "home made", d'ailleurs faudra que je met une étiquette "made in le mec qui sais pas souder"  mais est ce que quelqu'un connait un bon site internet pour acheter des gommards de piste ??

Pour les pneus, je commande sur pkracing.
Pour la soudure, c'est en forgeant qu'on devient.... 

[neufneufsix]

Oui la soudure il faut en bouffer il n'y a pas de secret ! 
Bon un très bon poste à souder ça aide aussi !     Quand je vois comme je soude " pas trop mal " avec le semi auto du boulot je me croirai presque pas mauvais. Mais il suffit que je soude avec mon poste à l'arc à 60 euros du leroy merlin et hop je redeviens tout humble !