Sujet: Monster Evo 1100

[nykow]

Ben sur le lien du site que monstermann donne, il n'indique ce pot que pour l'evo 

[jbv]

Merci pour les infos. Je vais prendre le temps de contacter le fabriquant et lui poser la question.

A+  JB

[manu21]

Je viens de lâcher ma 1098 pour une evo plus "sage", le permis verra bien.   

[nykow]

M'enfin tu sais, c'est moins pousse au crime, mais bon c'est pas un veau non plus 

[manu21]

C'est un peu comme cela que je le vois.

"J'ai fait un effort m'sieu l'agent."   

[nykow]

"j'passais dans cette courbe au moins 30km/h plus vite avec ma SBK, alors soyez tolérant au vu de l'effort que je viens de faire  "

 

[manu21]

Je te garde comme témoin pour le tribunal.   

[Biloo]

Sinon, faut voir en bas de ma sig...   

[manu21]

Merci mais, à l'époque, j'ai gouté au 1100 Drag Star en vendant une R1 pour sauver mon permis et ça n'a pas suffit.

En plus je porte pas la barbe de plus de 3 jours.     

[Biloo]

Et tu pouvais pas l'dire avant !??   

 

Pôv' type ! 

[manu21]

Pôv' type ! 

C'est pas loin d'être ça.   

 

[manu21]

2ème journée et déjà une vis en moins sur l'échappement.   

[manu21]

Effectivement le pignon de 14 s'avère indispensable.

[Dudu]

+1
Je vous fais passer les photos avec le silencieux SC plus tard. Mais c'est vrai que cela libére bien la jante qui ne demande pas plus 
Le pignon de 14, je l'ai fait installer voici 1000 bornes avec le remplacement de mes pneus... C'est tout simplement pas la même bécane en bas régime (conduite urbaine essentiellement).
A se demander si elle n'est pas prévu comme ca au départ, puis pignon de 15 pour les normes anti pollutions?

Je cherche toujours les documents techniques sur la bécane (manuel d'atelier, guide d'entretien en francais), si quelqu'un peut m'apporter de l'aide. A vot' bon coeur 

[Dudu]

Chose promise...
Voici une sortie SC project en carbone qui libère bien la jante et qui a un superbe bruit pour ne rien gâcher.
Le prix est très contenu (moins de 400€). Livré avec le DBkiller (cela le rend homologué), que j'ai du installer avec madame ce WE, le bruit reste très sympa et bien dans les graves. Mais je l'ai enlevé dès le retour aux bercails
site : http://www.sc-project.com/ducati_monster_1100_evo_fr.htm

Et une photo de la belle prête pour la ballade en duo (un de ses autres charmes)

[jbv]

Salut à tous,

Vu que mon problème de pot ne se reglait pas (je voulais un echappement bas pour mon 796) et bien après 10 jours et 600 bornes j'ai fait reprendre ma 796 et j'ai commandé une Evo qui doit arriver........DEMAIN .

Ca fait plus de trois semaines qu'elle est commandée et je suis sur les dents.........
A bientôt pour vous livrer mes impressions.

A+ JB

[Mandrak]

 

Très sympa Dudu ton pot SC ... jveux le même ..

peut on le trouver en mag en France oubien faut il
forcement passer en VPC ?

 

[Biwolf]

VPC uniquement, il n'est pas distribué en magasin

[patbol78]

salut à tous

Gros barouf ces derniers temps, pô normal, alors je cherche d'où ça vient ...
collecteur AR desserré vous me direz c'est normal c'est une ducati !

alors comment resserrer la vis qui est derrière l'amorto sans tout démonter ?

si quelqu'un a une astuce je prends !

@+ Pat

[monstermann.6.8]

En mettant deux longues ralonges de petit cliquet et le petit cardan avant la douille
et tu passe à coter de l amorto

[patbol78]

merci monsterman

reste plus qu'a trouver ça!

[Deacon]

Hello !

Savez vous si ce silencieux est compatible sur la 1100 evo ?



J'en rêverai ! D'ailleurs c'est quel modèle de chez Termi ?
Je pense que sur la 1100 evo il serait sublime 

[desmotwin]

Pas sans modifs, ou ça m'étonnerais beaucoup : les motos sont très différentes, et les moteurs aussi...

Mais un bon bricolo arrive à tout. 

[GuErTTiMe]

après 1 semaine 2 vise perdu du pot,...


maintenant plus de problème



plus support de plaque rizoma



bref environ 6000 $ canadien installé sur le monstre 

[flopy]

Vous avez monté quoi comme support de plaque plus court que l'origine ?
Ce sont les mêmes que les 696-796-1100 ?

 

[M Poulpe]

J'ai monté le support Evotech cet été, pour une poil plus de 100 €.
http://www.evotech-performance.com/ducati-monster-1100-2009-onwards-tail-tidy
Il faut couper le câble du feu de plaque d'origine car il n'y a pas de connecteur fourni, sinon ça se monte bien sur l'Evo.
Comme c'est en alu plié ça ne fait pas une forme parfaitement fermée de part et d'autre du feu arrière. Je regrette un peu ce point.

A+

[RIFAGO]

Bah moi j'ai monté le support de plaque court de chez Ducat' et franchement ça le fait la petite gravure "Ducati" sur les leds de plaque 

[flopy]

Merci pour vos réponses. 
Le ducati performance est quand même pas donné ! 

Pour ceux, qui ont un arrière court, vous avez aussi des poignées passagers ?
Apparemment, les deux ne sont pas toujours compatible.

[RIFAGO]

Yes, j'ai les deux et c'est loin d'être moche.
Je vais essayer de te faire une photo rapido pour que tu te fasses une idée plus précise.

[flopy]

Ok merci.