Sujet: Topic officiel 1199 Panigale

[Tejee]

Ledenon ce WE en FSBK 

[dimitriki]

@insane_rider
Par contre le carbone ca brûle pas ! Les résines qu'on y applique oui mais le carbonne non ! pour que ca brule il faut réaction chimique
Or une chaine carbonée tel que le carbone n'a aucune réaction chimique possible car déjà très stable !
Notez que pour fabriquer du fil de carbone on fait passer un fil ( polyachrylonitrile ) dans des fours qui montent progressivement jusqu'à 1600 ° C
( 1873.15K ) pour obtenir une chaine carbonée pur à 97% de carbone et il peut se suivre une chauffe supplémentaire jusqu'à 3000°C ( 3273.15K ) pour obtenir une chaine carbonée pur à 99.9% !
Le carbone est infusible ( c'est à dire qu'il ne brûle pas ) ! Par contre les résines si elle brûle c'est qu'elles ne sont pas adapté à l'utilisation et dans ce cas là c'est un gage de non qualité !
Tout ceci pour rien vu qu'on à des lignes en titane sur les panigales !
Voilà c'était mon 1/4 d'heure enseignement ! oui c'est mon métier ( la fabrication de fil de carbone ) ! 

[monticelli]

Merci pour la photo. Rom1 fini 16ième à la première course et abandonne suite a un problème de chauffe à la deuxième. Je vais rédiger un compte rendu des deux courses du week-end. C'est pas si mal sachant que la moto est pratiquement stock, (juste montée en poly, slick et ligne complète Termognoni) Même la transmission est celle d'origine (manque de pièces racing)

[DarkSlayer]

quelqu'un as-t -il acheté ce support de plaque ? http://cgi.ebay.fr/Kennzeichenhalter-f-Ducati-1199-Panigale-von-Perfect-Parts-ZB-2012-2013-/400300901862?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item5d33cb05e6

[dimitriki]

non désolé pour ma part j'ai pris le DP que je monte dans une semaine !

[FJP4-PST]

abandonne suite a un problème de chauffe à la deuxième.

Tu peux développer s'il te plaît ?

Les Ducati ont pourtant toujours eu des radiateurs bien dimensionnés. D'habitude c'est uniquement quand on prépare le moteur qu'on a un besoin supérieur en dissipation calorifique sur nos SBK.

[Tejee]

Merci pour la photo. Rom1 fini 16ième à la première course et abandonne suite a un problème de chauffe à la deuxième. Je vais rédiger un compte rendu des deux courses du week-end. C'est pas si mal sachant que la moto est pratiquement stock, (juste montée en poly, slick et ligne complète Termognoni) Même la transmission est celle d'origine (manque de pièces racing)

Oui j'ai vu à la visite des stands, moto presque standard avec la clé sur le Neiman...
Dans ce virage la bécane semblait difficile en entrée de courbe sur le freinage.
Muscat utilise toujours sa 1198, manque de développement pour la Panigale ?

[monticelli]

abandonne suite a un problème de chauffe à la deuxième.

Tu peux développer s'il te plaît ?

Les Ducati ont pourtant toujours eu des radiateurs bien dimensionnés. D'habitude c'est uniquement quand on prépare le moteur qu'on a un besoin supérieur en dissipation calorifique sur nos SBK.

Oui, je suis d'accord, l'an passé nous n'avons jamais eu de problème de chauffe avec la 1198 et pourtant nous n'avons jamais monté de gros radiateur. Pour la première sortie sur piste vendredi matin au essais libres, Rom1  a écourté sa série suite a une montée en température à 105°C. Tout le week-end  nous avons eu des soucies de température, ce qui a amené a l'abandonné lors de la deuxième course (125°C).
Et pourtant la moto est stock, mis a part la ligne complète Termignoni. Cette semaine nous nous pencherons sur le problème.

[jackbusa]

a ledenon ce week end........

[toniiio]

très beau tout ça!!! j'aime bien la déco de Salles

[baptiste1996]

abandonne suite a un problème de chauffe à la deuxième.

Tu peux développer s'il te plaît ?

Les Ducati ont pourtant toujours eu des radiateurs bien dimensionnés. D'habitude c'est uniquement quand on prépare le moteur qu'on a un besoin supérieur en dissipation calorifique sur nos SBK.

Oui, je suis d'accord, l'an passé nous n'avons jamais eu de problème de chauffe avec la 1198 et pourtant nous n'avons jamais monté de gros radiateur. Pour la première sortie sur piste vendredi matin au essais libres, Rom1  a écourté sa série suite a une montée en température à 105°C. Tout le week-end  nous avons eu des soucies de température, ce qui a amené a l'abandonné lors de la deuxième course (125°C).
Et pourtant la moto est stock, mis a part la ligne complète Termignoni. Cette semaine nous nous pencherons sur le problème.

125°C ! 

ah ouais, là c'est vraiment bizarre, ma 848 (même si c'est un plus petit moteur et que je roule bien moins vite que vous) ne dépasse jamais les 80°C 

[DarkMonster]

Il n'y a que la mienne qui ne chauffe pas (et qui est était la plus puissante des panigale aussi, relation de cause à effet ?)

Bon à côté de ça elle n'avait pas d'huile dans un tube de fourche, à des cartouches de fourche qui déconnent, et le dtc est hs et ne donne aucun code panne 
Ça fait bizarre de voir les autres partir au départ et d'être au ralenti dtc à fond. 

[spiderman]

Ça fait bizarre  d'être au ralenti dtc à fond. 

  .......................... 

[ducati748]

est ce que c'est pas dû au fait que l'eau doit aussi refroidir l'huile sur la Panigale, d'où une température affiché pour l'eau + élevé que l'habitude qu'on peut en avoir ? je pense à ça, même si le parallèle n'est peut être pas terrible, mais sur ma 748 l'huile à une température + élevé que l'eau lors des roulages (de mémoire 110°C huile pour env. 80°C eau grosso modo), du coup ça peut avoir tendance à augmenter "la moyenne" non ? ou alors c'est juste la votre qui rencontre ce soucis de température ?

[baptiste1996]

Bon à côté de ça elle n'avait pas d'huile dans un tube de fourche, à des cartouches de fourche qui déconnent, et le dtc est hs et ne donne aucun code panne 
Ça fait bizarre de voir les autres partir au départ et d'être au ralenti dtc à fond. 

OUCH ! 

Autant le DTC en panne, c'est de l'électronique, c'est tout nouveau, ça peut se comprendre... Mais une absence d'huile dans un fourreau là c'est de l'incompétence, c'est grave  T'as une S ou une normale ?

[DarkMonster]

Je ne sais pas, on a réinitialisé tout, je vais mettre la plaque et aller faire un tour 

Ce sont des cartouches préssurisées dans la marzo, donc l'huile sert surtout pour le ressort (mais quand même bravo marzo !).
De toute façon mes cartouches ont un fonctionnement différents, donc au moins une déconne car c'est la même réf.
Je ne sentais pas l'avant et elle est insensible aux réglages, je sais pourquoi 

[baptiste1996]

ça veut dire quoi cartouche pressurisé ?
Dans mon monde à moi, sans huile, pas d'hydraulique, donc autant dire que t'as juste un ressort sans avoir aucun réglage possible dessus 

[monticelli]

est ce que c'est pas dû au fait que l'eau doit aussi refroidir l'huile sur la Panigale, d'où une température affiché pour l'eau + élevé que l'habitude qu'on peut en avoir ? je pense à ça, même si le parallèle n'est peut être pas terrible, mais sur ma 748 l'huile à une température + élevé que l'eau lors des roulages (de mémoire 110°C huile pour env. 80°C eau grosso modo), du coup ça peut avoir tendance à augmenter "la moyenne" non ? ou alors c'est juste la votre qui rencontre ce soucis de température ?

C'est la première interrogation que l'on s'est posée et c'est de ce coté en partie que l'on va résoudre le problème. Sur les Yamaha R6 et R1 que Rom1 utilisaient en course nous avons éliminées les échangeurs huile-eau et gagnons plus de 5°C: donc plus de puissance. Merci tout de même pour ce renseignement bien pensé.

[Asxx]

y'a que moi qui ait commandé une Standard+ABS ici?
jme pose la question de savoir combien ont déjà reçu un modèle identique et si mon concessionnaire se fout vraiment de ma gueule jusqu'au bout 

[jabba29]

J'en avais commandé 1 de standard + abs mais en dec 2011 livrée le 03 mai

[Acyd999]

Tu veux que je te donne mon avis ? ...

Ok ok je sors. .....

[Asxx]

merci Jabba29
ça me confirme quand même...commandée mi février pas de nouvelles
soit disant même pas encore sur les chaines de montage

[jabba29]

Tres franchement,si je devais acheter une 1199 je regarderais sur le boncoin,y en a deja et avec faible kilometrage..
Ca permet d'eviter de poirauter ...

[Asxx]

c'est ce que jme dis après coup....mais au moment de la commande c'était début mai et avec du pot fin avril qu'on m'annonçait quand même....

[Nexius2]

a squadra moto dans le 95 il y a une Std de dispo....je ne sai spas si elle a l'ABS.

[Cypher61]

YIp, Standard + abs, livrée toute fin mai, commandée début février.
N'hésite pas à ruer un peu dans les brancard,...
 personnellement c'est quand j'ai commencé à être sur leur dos que les choses ont avancées.....

[Asxx]

là j'ai annoncé une annulation de commande dernièrement
mais bon ça a pas eu l'air de trop le perturber

[franz]

T'es un fou toi !!! 

 

[Asxx]

pas bien de charier un homme à terre ^^

[jabba29]

Ca le perturbe pas car il sait que "Ta" commande sera prise par un autre client..