Sujet: Topic officiel 1199 Panigale

[romainh6]

[DarkSlayer]

Pour la replica de checa tu a d'autres photos?
un lien?
merci

[ailirpa]

Ça y est j'ai cédé. Ce sera une Panigale standard avec les termi et suspensions préparées.

[bubu#59]

Edit, pas besoin de citer le post précédent...

ça parait le choix le plus intéressant question finance, c'est ce que j'ai fait mais je suis un peu dubitatif sur la marzo, même revue par un de nos spécialistes en suspension...je n'ai fait qu'une journée d'entrainement aussi....

[patoche]

Bubu qui c'est qui te l'as préparé la fourche Marzo ?
J'ai lu sur un autre forum que Delcamp avait été surpris de la qualité de la Marzo, mais qu'il fallait l'adapter pour obtenir de bon résultats?...

Moi perso j'avais trouvé le montage moyen et les frottements a vide sans pré-charge (lors du démontage du haut de la fourche) un peu trop présent!!

Bref a ceux qui ont fait préparer leurs fourche Marzo, donner nous le nom de la personne qu'il là fait et son (votre avis).

 

[romainh6]

va falloir que je mette à la mode si çà continue

[bubu#59]

je réserve mon avis tant que je n'ai pas trouvé le truc, je n'ai pas assez roulé pour vraiment être affirmatif, la journée a été un peu écourtée, un gros dribble de l'avant s'est terminé à plat ventre... C'est effectivement Delcamp qui m'a préparé la fourche. je vais l'appeler pour avoir son opinion.

[ailirpa]

Avec quoi comme pneu?
Eric doit aussi me la préparer mais j’hésite encore car j'ai roulé en origine à barcelone et j'avais bien aimé.

[insane_rider]

tu t'es mis à l'horizontal Bubu ?? 

[ailirpa]

après il y a le kit complet ohlins....

[bubu#59]

je roule Michelin Power slick. oui, j'ai vu le Kit Ohlins, il y a aussi Andréani et maintenant KT distribué par FPracing, mais c'est vrai que c'est pas le même budget.....donc si ça pouvait marcher avec la prépa, ça m'arrangerait bien ! 

[patoche]

BUBU#59..... Ecoute Patpec, arrête de rouler Michelin 

Trèves de plaisanterie, tu as suffisamment d'expérience pour savoir que ton dribble de l'avant peux être du a une suspension arrière trop rigide (ou qui fonctionne mal)?

Tu t'est pas fait mal au moins 

 

[bubu#59]

ben justement, j'avais passé deux sessions à régler l'arrière qui est maintenant tout à fait bien. j'avais préchargé le ressort de l'amorto le matin pour voir ce que ça donnait et la moto trop raide de l'arrière, je n'avais pas eu de dribble.....donc j'étais revenu à un réglage plus soft de l'amorto....j'avoue avoir un peu de mal à comprendre le pourquoi du comment, la seule chose que j'ai fait juste avant c'est précharger les ressorts de fourche, celle-ci allant en butée dans la cuvette. peut-être un peu trop de précharge ? on va demander au spécialiste et on verra sa réponse. et pas bobo, au pont, on est pas vite ! et pour info avec les cales pieds fixes, ça a bien protégé la moto, elle n'avait pratiquement rien.

[ailirpa]

Une chose est sûre, ne roule plus en michelin.
Des Pirelli ou des dunlop sont beaucoup plus constant.

[dimitriki]

Une petite photo de ma belle prête au combat...
Marche pas depuis mon portable ferai après le boulot.....

[Sam27]

http://m.youtube.com/watch?v=CEjNTIVI5fg

[Sam27]

Je bave

[Tarmo78]

Superbe

[Powerslave]

358km/h... Sans la résistance de l'air à l'avancement de la moto!

Le pot fait une jolie flamme bleu n'empêche! 

[Sam27]

Je voudrai bien savoir se qu'il a pu faire comme prepa !!!

[noonoors]

Pas forcément de prépa, la moto a l'air stock, elle est en full car ça n'a pas l'air de se passer en France et surtout la vitesse ne représente pas grand chose car c'est sur un banc, sans résistance au vent et surtout on ne sait pas comment il est "calibré"............ bref belles images mais vidéo inutile pour faire avancer le schmilblik 

[DarkMonster]

je réserve mon avis tant que je n'ai pas trouvé le truc, je n'ai pas assez roulé pour vraiment être affirmatif, la journée a été un peu écourtée, un gros dribble de l'avant s'est terminé à plat ventre... C'est effectivement Delcamp qui m'a préparé la fourche. je vais l'appeler pour avoir son opinion.

Qui s'est qui vous avait prévenu que vous alliez dribbler en origine
Delcamp est très sympa, je l'ai vu ce we, mais il vend son truc, et peut tout faire sur tout qu'il dit.
Vu le nombre de marzo qu'il voit, potentiellement il peut récupérer du taf. Quand je lui ai posé des question sur l'aspect mécanique et le débattement de la marzo, il ne s'est pas attardé...
Pour ma part le kit andréani est top, plus de dribble une fois bien réglé. J'en ai un neuf en stock d'ailleurs 

Mais comme je vous l'avais dit aussi, elle est affreuse à régler.
J'ai seulement changé l'assiette de 3mm pour qu'elle devienne utilisable sans trop de danger...

[insane_rider]

[ailirpa]

Combien vaut le kit andreani?

[neufneufsix]

Il est vraiment très beau ce moteur. 

Qu'en est il de la fiabilité?

[bostrom]

Sont bizarre ces courroies de distri 




 

[Matthieu - Ducatmat]

Ouais, des courroies tressées metal 

[Del Nico]

Bubu qui c'est qui te l'as préparé la fourche Marzo ?
J'ai lu sur un autre forum que Delcamp avait été surpris de la qualité de la Marzo, mais qu'il fallait l'adapter pour obtenir de bon résultats?...

Moi perso j'avais trouvé le montage moyen et les frottements a vide sans pré-charge (lors du démontage du haut de la fourche) un peu trop présent!!

Bref a ceux qui ont fait préparer leurs fourche Marzo, donner nous le nom de la personne qu'il là fait et son (votre avis).

 

Ma Marzo étant devenue complétement  in-réglable autant en détente quand compression,tout vissé à fond la fourche remontée direct comme un ressort !  je suis allée la faire préparer à Alés chez Pilisi , verdict : maintenant je peut enfin régler la détente,la compression et la précharge,ce n'est plus la même moto.Je vous passe les détails tant à la mauvaise facture à bas coup de l’intérieur de la fourche,une honte pour une moto de ce prix !!! 

[coyoteproject]

Ouais, des courroies tressées metal 

c'est des courroies type aviation  ça fait racing 

[Johnnycash]

Del Nico est ce que tu sais exactement ce qui a été fait sur la fourche?

Après je pense quand meme que d'origine elle doit bien être utilisable sur piste cette fourche, d'autres confirment?