Sujet: Topic officiel 1199 Panigale

[superdesmo]

ça fait une GROSSE décote sans compter l'équipement en 1 an et demi...

Ça me casserai le cul de perdre autant de pognon en si peu de temps

[toniiio]

euh oui je ressens la meme chose... je n'aurais pas cru que ça décoterais autant sur le marché en moins de 2 ans..

[superdesmo]

Avec les termi est les quelques accessoires  ça fait plus de 10000€

[DomDucat]

C'est pour ça que personnellement je n'ai jamais acheté une Ducat neuve...
Je ne le fais d'ailleurs plus non plus pour mes caisses.
Le calcul est simple : tu enlèves 21% de tva (en Gelbique), plus la décote, bah quand tu sors du garage, t'as déjà perdu 30% de ton "investissement"!
Vu le prix de nos meules, 30% ça représente un paquet de blé, non?
(en plus les pigeons qui ont acheté neuf ont généralement mis du carbone un peu partout...)

[dav59]

mon garage m'a expliqué que beaucoup n'hésite plus a aller chercher leur moto dans les pays frontaliers, voire même jusqu'en Angleterre pour les avoir moins cher, mais du coup, ils les revendent moins cher, et ça casse le marché de l'occasion français
il m'a dit que même chez eux, une 1199 d'occas se vends grand max 13900 euros, et encore, le prix sera negocié !!

ils m'ont pourtant toujours repris mes motos cote argus sans discuter, là, il m'en propose 13400 euros max, peuvent rien faire de plus, car elle sera vendue chez eux 13900 !!

1199 standart + option DDA+ 3500kms aout 2012

[insane_rider]

Domducat, pour que toi tu puisses acheter en occase, faut bien que d'autres achete neuf, sinon y a plus d'occasion récente a acheter... Alors les pigeons...hein

[DomDucat]

 
'tain ça fait mal!
Perso, je pense que vu le choix sur le marché, malheureusement les modèles de base auront de plus en plus de mal à trouver preneur...
Tant qu'à profiter d'une décote, on en profite à fond!

[superdesmo]

il m'a dit que même chez eux, une 1199 d'occas se vends grand max 13900 euros,

C'est quasi le meme prix qu'en france sauf que tu rajoute une conformitée(150€) et le transport de la moto (400€ au mieux)

[Eagle4]

j'ai mis ma S ABS bien équipée je ne pense pas que je me "touche", ça fait une décote sans compter l'équipement en 1 an et demi...

Sur le prix catalogue ou sur ce que tu as réellement payé? Perdre 30% sur un véhicule neuf la première année c'est quasi systématique.

Pour info: j'ai payé ma 1199 aout 2012 3700km avec kit termi 1/2 ligne, selle DP, bulle haute et pneus neufs ( ) : 13400€ suite à une chute à très faible vitesse après un changement de pneus à la mi-octobre... 

[DomDucat]

@insane : je n'ai jamais dit le contraire!
J'ai aussi acheté quelques meules et bagnoles neuves...

[toniiio]

sur le prix catalogue avec ABS, je l'ai payé un peu plus cher avec les termis

[Eagle4]

Si tu veux la vendre faut au moins baisser de 1000€. 

[chabs]

Sans vouloir être offensant envers les acheteurs de motos neuves, je comprendrais jamais le mec qui vient pleurer en se plaignant de la décote au bout d'un ou deux ans. Si tu achètes neuf c'est pour garder et rouler à mort, et savoir à quoi a servi ton pognon quand tu revends la brêle à 10 ans ou 60.000 km. Ou alors faut avoir assez d'argent pour s'asseoir sur le 1/3 du prix d'achat en connaissance de cause et profiter d'une brêle neuve tous les ans.

Ça et la LOA je... bon, bref.

[toniiio]

ou des changements dans le vie qui imposent des choix...

[chabs]

Oui oui, sauf que c'est plus ça qui me fait marrer:

je n'aurais pas cru que ça décoterais autant sur le marché en moins de 2 ans..

C'est pas comme c'était comme ça depuis très longtemps, remarque...

[bostrom]

Après y a des motos qui décote plus que d'autre...
Avec la 1199 on aurait pu penser que ca allait être moindre mais finalement c'est plutôt pas le cas! 

[stefccc]

pourquoi "moindre" ?

[bostrom]

Tout le monde la trouvait belle, des perfs annoncé assez 

Puis finalement...  

[chabs]

Ben comme toutes les motos modernes a l'exception des séries très limitées ou introuvables qui decotent un tout petit peu moins, mais j'en connais pas dont la côte augmente... (pas avant très longtemps en tout cas)

Edit: pour les perfs et l'esthétique, on pouvait pas créer une demande plus grande que celle de la 1098 à sa sortie: 25ch de plus que la 999 et une gueule qui renouait avec la 916. Et ben elle s'est cassée la gueule en occase toute seule comme une grande. Donc penser que ça pouvait en être autrement avec la 1199 qui renouvelait à peine le genre, bof bof.

[stefccc]

Tout le monde la trouvait belle, des perfs annoncé assez 

Puis finalement...  

Indécrottables propriétaires de ducati... on pense toujours acheter la perle rare ! 

[bostrom]

Heureusement que j'en ai pas

[speed91]

C'est surtout que vus les prix désormais pratiqués sur le neuf, la décôte fait forcément mal au cul, c'est pas propre à Ducati ou à la Panigale...

Un pote vend son S1000rr de 2011, bradé à 9500€, il part même pas...

[superdesmo]

Toute façon c'est logique.... Moto a grosse diffusion= grosse decote

[Marty_DinhVan]

Comme dit plus haut quand l'objectif n'est pas de garder une moto neuve très longtemps le LOA ou lising c'est à creuser, et sans s'embêter à trouver un acheteur etc...
Je pense qu'en cette période de "crise", même si on a la tune pour se payer une Panigale neuve cash, autant s'arranger avec le vendeur pour s'approcher d'un crédit à taux 0 et sur une reprise à un certain prix au bout de X an.

[Borgward]

Ca respire la passion... 

En même temps, le neuf c'est un autre monde (dont je n'ai rien à cirer...).


En même temps inutile de citer le message précedent  

[Arnauddu64]

C'est vrai que l'achat du neuf est un vrai "sacrifice " financier !!
Mais La joie d'être le 1er à conduire une machine flambant neuve, dernière nouveauté , c'est top pour un Passionné !!

Le hic pour moi, c'est que le rapport perte financière sur l'utilisation faite pour la grande majorité des motards , ça fait un peu mal !!
Pour une caisse que l'on utilise tous les jours pour aller bosser, partir en WE, en vacances, ça se conçoit d'acheter du neuf ....on l'amortie très vite généralement !!

Pour les bécanes, c'est une toute autre histoire ...
Je vois avec ma 1098 : je devrais perdre un peu plus de 6000€ pour 20000 km sur une periode de 4 ans !!! ... C'est deja pas si mal ...heureusement que je l'ai achetée d'occase (1 an et 2000km) sinon ça faisait plus de 10000 euros de perdu !!!
je ne compterai pas le budget révisions, pneus, assurances, ...

Tout ça pour dire que notre Passion coûte cher !!!

Je vous laisse, je vais mater les annonces des Panini d'occase sur LBC !!

À+

[DESMODRO91]

C'est la société de consommation Panigale ou pas.

Perso peu importe le budget, le neuf c'est pas pour moi.
Déjà que tu ne fait que perdre de l'argent (je parle surtout voiture) alors en perdre autant en sortant du concess.
Moi je préfère attendre un ou deux ans pour quand même pour avoir un modèle récent et le garder 4 ans. 

[Biloo]

Acheter neuf, je l'ai fait 2 fois pour les motos, ce sont les bécanes que j'ai gardées le moins longtemps  (moins d'un an). Je ne le referai sans doute plus.
Par contre, je trouve débile de fustiger ceux qui le font, surtout de la part de ceux qui n'achètent que d'occasion... Réveillez-vous, les gars ! 

[Olark]

Il faut aussi négocier le prix du neuf ! Sur une Ducati neuve, ça peut aller jusqu'à 10% du prix hors accessoires.
Du coup la décote n'est plus tout à fait de 30%

Moi je voulais en acheter une qui vient d'angleterre car elle était moins chère mais le guidon à droite ça me gène un peu 

[bostrom]

Oui enfin va négocier 10% sur une 1199 qui s'arrachait comme des petit pains...

..Surtout en connaissant la marge des concess