Sujet: Topic officiel 1199 Panigale

[Vincere]

C'est vrai que c'est "facile" à faire balancer sur du billard, pour le reste l'électronique est bien là
pour faire passer toute la cavalerie 

[lafissure57]

La S que que ton pote a acheté, j'ai failli la prendre mais bon ce qui m'embetait c'est qu'elle soit de 2012...Bon aprés effectivement elle n'a que 250km.L'ancien proprio je l'ai aperçu mais je ne le connais pas

On commence a être un ptit nombre de panigale dans l'Est

[Vincere]

Moi aussi Pierre elle m'avait tenté ... Une garantie d'un an supplémentaire et hop il a signé..





Elle est neuve...
30 min après retour chez Ducati, commodo de clignotant foutu, apparemment une maladie
des premiers modéles..

[John88100]

C'est bizarre de lâcher une bécane de 250 bornes  , c'est même pas une balade...

[Vincere]

Apparemment il a aussi une 1098R avec 400 km 
Du beau matos pour juste aller chercher le pain le dimanche

[John88100]

Sbizarre ces meules quasi neuves. En plus c'est pas comme si ça ne se revendait pas bien.

[Arnauddu64]

Et il l'a payé combien sa 1199S de 2012 avec 250 bornes au compteur ???

Vu que la mienne est de février 2014 et affiche 8600 bornes, le jour ou je me déciderais à la changer, je sens que la concurrence sera rude face à des 1199 "sous kilométrées " !!! 

À+

[Arnauddu64]

Je voulais savoir si vous aviez fait la révision annuelle ou si vous aviez attendu la révision des 12000 bornes (pour ceux qui roulent un peu et se rapprochaient des 10000/12000 !).

Perso, ma 1199 vient  d'avoir 1 an et j'ai 8600 bornes au compteur : mon concessionnaire me recommande de faire la révision des 1 an mais ça m'embête de lui apporter pour la révision annuelle et de devoir y retourner dans à peine 3 mois pour la révision des 12000 !

Vous feriez quoi vous ?

À+ de vous lire !

[Vincere]

Et il l'a payé combien sa 1199S de 2012 avec 250 bornes au compteur ???

Vu que la mienne est de février 2014 et affiche 8600 bornes, le jour ou je me déciderais à la changer, je sens que la concurrence sera rude face à des 1199 "sous kilométrées " !!! 

À+

17900 avec 1 an de garantie supplémentaire ...

[coyoteproject]

à Bayonne il y en a une dans ces prix là avec ....50 km !

[Arnauddu64]

Oui c'est vrai Coyote mais celle de Bayonne n'est pas une S ABS mais une standard ABS !! À choisir, à prix et à kilométrage identiques, je prends la S !!

À+

[coyoteproject]

ha oui c'est vrai.

[chboeuf]

Arnaud, tu rigoles, la S en question à 5 fois plus de kilomètres que la standard ! 

[lafissure57]

Moi je serai dans ton cas Arnaud, je ferai celle des un an maintenant et tanpis si je devrais en refaire une dans 3 mois..Je la ferai juste pour la garantie..Car le jour ou tu as un problème, ducati ne pourra pas te mettre une carotte avec l'entretien préconisé

Sur ma 899, elle était de 2014, j'avais 8300kms et j'ai préfèré faire la révision à la date anniversaire

[coyoteproject]

si tu la fait maintenant, il ne faudra pas la refaire dans 3 mois, ça va pas non ?

c'est au premier terme échu, 1 an ou 12000 km, donc s'il la fait maintenant, la prochaine, ben dans 1 an. ... à moins qu'il arrive à 24000km avant.

[lafissure57]

  oui effectivement, j'ai dit une boulette..

Par contre celle des 24000 faut sortir le gros bifton je pense

[Arnauddu64]

C'est clair !! Merci pour vos avis les copains !!

Pour éviter la "douloureuse" de la revision des 24000, je me débrouillerai pour me la faire reprendre à 23900 km comme mon ex-1098 !!!

À+

[Little monster]

Tu as mis combien sur la table pour avoir ton 1199 en vendant ton 1098? Bien plus qu'une révision des 24 000 km.

[lafissure57]

Donc l'année prochaine tu roules en 1299 Arnaud

[Arnauddu64]

Tu as mis combien sur la table pour avoir ton 1199 en vendant ton 1098? Bien plus qu'une révision des 24 000 km.

Oui bien sur !! Cela m'aurait couté beaucoup moins cher de faire reviser mon ex-1098 et de la garder !!
L'histoire de la revendre avant la "grosse" revision (un billet de 800€) était juste un prétexte pour en profiter de changer de SBK

À+

[Arnauddu64]

Donc l'année prochaine tu roules en 1299 Arnaud

Et non !! Moi, je change de SBK tous les 24000 km donc à priori ce sera en 2017 et donc sûrement la 1399 !!!

À+

[Vincere]

En 2017 ce qui sera bien c'est que ta Sportclassic sera toujours une Sportclassic   

[Arnauddu64]

Oui et le pire, c'est que ma Sportclassic vaudra autant (voire plus ?) sur le marché de l'occasion que ma Panigale !!!

@+

[laurent46]

Bonjour,
Est ce que le montage/démontage des reposes pieds passager sur la 1199 est facile?

[lafissure57]

C'est chiant à faire je trouve, mais pas compliqué

[laurent46]

La protection d'échappement ne gêne pas trop?

[franztch]

petit retour après un roulage au castelet le WE dernier.
moto très facile sur les changements d'angle (je vous apprend rien) après niveau moteur en race c'est très violent et avec mon niveau poireau je faisais les même temps en sport mais plus "facilement".
 je pense que je vais paramétrer  un réglage entre les 2 pour la prochaine fois.
l’électronique m'a sortie de situation, comment dire, délicate sans que j'ai le temps d'y penser, elles sont fortes ces puces électroniques.
Ps c'est une vrais ducat j'ai perdu 2 vis de carénage et la vis qui fixe la selle!!

[Arnauddu64]

Une Ducat qui vibre et qui perd des vis, y a que ça de vrai !!

À+

[ascefb]

A la recherche d'une 1199, je viens de voir sur les annonces lbc une différence selon les millésimes concernant le cache échappement sous la selle, une petite pièce en 2012 (et 2013?), un gros cache en 2014.
la différence est bien visible sur ces deux annonces:
http://www.leboncoin.fr/motos/794652199.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/794338135.htm?ca=12_s

Le changement rend la moto moins belle je trouve (ça alourdit la ligne) mais ça doit servir à quelque chose, à quoi ? (pare chaleur?)
Et du coup, je me demande quels sont les autres changements notables selon les millésimes 

merci d'avance

[lafissure57]

Le gros cache sert bien de par chaleur suite à des retours d'utilisateur...

Moi j'ai une 2014 et que c'est moche...Je vais voir pour le changer