Sujet: Rossi de retour chez Yamaha

[NICO AND CO]

Ouais on va remettre un cadre treillis, enlever deux cylindres et je suis sûr et certain que la moto va redevenir compétitive et même championne du monde tient  !

Saloperie de nain jaune, oser vouloir transformer une ritale en japonnaise... 

[JM77]

Les grands champions ne font jamais l'unanimité......Moi,je l'aime bien et Je pense que Rossi reprendra sa place .....Derrière Pedrosa et Lorenzo.......

Et Ducati sera aussi loin que cette année....Est il possible de construire une nouvelle moto si vite et de la rendre performante dès le début de la saison?
Ont ils les pilotes capables de gagner?

[marcel patulacci]

Ça tourne vraiment en rond ce poste sans déconner....   D'ailleurs on aurait du l’appeler "crachoir pour anti-Rossi"... Ça aurait été beaucoup plus représentatif de son contenu...

[flying man]

C'est pour les gogos qui viennent visiter ce post!
Rappelle moi quel pistolet on t'as mis sur la tempe pour le lire?

[crap]

ba faut bien qu'on trouve un coupable à notre frustration et c'est plutôt facile vu les piètres résultats ......

[NICO AND CO]

Pourquoi trouver UN coupable ???

Ils sont un paquet à bosser au département compétition de Ducati... et je doute que Peziosi prenne ses décisions seul dans son coin, et que Rossi qui n'est qu'en bout de chaine soit également le seul responsable de l'echec.

Ce qui est certain en revanche, c'est qu'il n'y a pas un seul type sur toutes les lignes de départs ce dimanche qui ait le palmarès du poussin, et qu'il n'est pas encore né le gars qui donnera à cette discipline la notoriété qu'elle a atteint aujourd'hui.

M'enfin...

[insane_rider]

en général le responsable, c'est celui qui est le plus payé...

[Trx 83]

Bon pour quelqu'un qui pilote sans trop de conviction "Rossi" fini 6eme du championnat et 1er Ducati,...


Vivement Mardi,....


Mais c'est la vie, tant pis, j'aurai aimé voir "Rossi" gagner sur la ducati,...Merci à Mr PREZIOSI,....


Mais je pense que l'année prochaine sera pas trop mal, une ducati avec un châssis "Suter",....allez les fervents supporter du "cadre trellis" au boulot, il faut trouver un autre responsable, "Rossi" ne sera plus la,...


A l'aide Stoner,....

[bus003]

en général le responsable, c'est celui qui est le plus payé...

Ha ha ha MDR qu'est ce qui faut pas écrire.... 

Dans la société ? Parles-en à tous les ouvriers qui se font virer pendant que leur grand patron reste et se gave (Renault, Peugeot, Acelormital....)

Dans le sport ? Parles-en à tous les entraineurs qui se font virer alors qu'ils ne sont pas sur le terrain...

Allons allons sois sérieux...

 

[phi996SPR]

y resterez plus beaucoup de joueur de foot sur les terrains 

[insane_rider]

  qu'es-ce qu'on délire ici...

[bus003]

Ouais coooool 

[gilaub]

Franchement Ducati a viré de bord, là c'est la fin d'un mythe
Audi a la main mise, c'est clair, il vire Préciozi, mette un pilote au style tranquille (bon il roule hein!!), châssis  lambda, bientôt le moteur va se resserrer
Déjà niveau marketing avec la compet vers le marché américain, ça craignait (diavel, street) là je baisse les bras en voyant ça
C'est vraiment la fin d'une ère, tant mieux pour ceux qui souhaite ça, moi que dalle.
L'année prochaine je pisse sur Ducat
De toute façon, on peut faire le podium
Chorizo-Pedroza-Bradl

Marquez et Rossi iront jouer ensemble dans les graviers

Je vais m'inscrire sur Planet Honda

[insane_rider]

pire..KTM 

[crap]

m'en vais supporter Guintoli chez aprilia 

[pimouss]

le rapport "performance/salaire" doit etre superbe 

Bah justement, il etait fait pour bosser chez Ducat' alors

[Trx 83]

Je rejoint ce commentaire écrit sur "Pit-Lane"

Quand on fait le bilan de ces dernières années, il est difficile de ne pas être schématique concernant Ducati, parce que c'est une marque qui soulève la passion. Ce sont les pilotes! C'est Preziosi! Ce sont les moyens qui ne sont pas à la hauteur! C'est la faute au manufacturier unique!
En réalité, il y a un peu de vrai dans tout çà.
Stoner est un pilote à part de tous les autres par sa façon d'apréhender la course et sa façon de piloter. Son pilotage est totalement instinctf car il a toujours appris à piloter en fonction de la moto, qu'elle soit bonne ou mauvaise. Cette particularité a créé chez Ducati une erreur d'appréciation quant  à la qualité de son matériel. Et même aujourd'hui, Preziosi n'est pas guéri du syndrome Stoner. Ces derniers mois, il était encore à la recherche du pilote qui serait capable de conduire sa moto à la victoire, à la recherche d'un Stoner bis.....


Cette fascination de Preziosi pour Stoner me semble être la principale cause de l'échec de la marque: plutôt que de construire une bonne moto à la portée de la plupart des très bons pilotes, chez Ducati, on a la démarche inverse en cherchant le pilote apte à piloter une moto très imparfaite. C'est une idée qui consiste à nier la fonction même d'un ingénieur/concepteur.


Stoner a apporté beaucoup à la marque, par son titre de 2007 particulièrement, mais il lui a fait beaucoup de tord en lui laissant imaginer que la Ducati de Grand Prix était une très bonne moto.


Une telle croyance est presque enfantine, ou romantique, au choix, au lieu d'être une attitude pragmatique comme celle des ingénieurs japonais..... ou allemands.

[phi996SPR]

avant une seule ducati été devant et les autres au fond du trou  maintenant elles sont toutes en milieu de grille avec des chrono sensiblement similaire, donc la moto a évolué vers une polyvalence au niveau des pilotes, reste le moteur qui dois arriver sous peu 

bon l'aventure avec Rossi est terminé ont peu fermer 

[Trx 83]

Je ne pense pas que "Rossi" est un manche en pilotage et en réglage,...

Tu le verras bien demain sur la Yamaha

C'est surtout que Ducati n'a pas les même "moyen" que Honda et Yamaha,..., derrière cela travaille plus vite (ingénieur, bureau d'étude,...) pourquoi Stoner est parti de ducati ci elle était ci bien cette moto,...

[Trx 83]

[tomk4t]

 

Vivement 2013......

[yoyo]

par contre je sais pas si Rossi n'a pas perdu de sa confiance ... c'est pas dit qu'il la retrouvera en quelques tours..
...c'est comme pour une fin de mariage..ça veut nicker à tout va mais ça ne sait plus draguer 

[desmo.mig]

Vous lisez les commentaires des gus sur GP-INSIDE,(en bas), ben vous perdez rien?
Y'en a pour certains, on doit être proche du QI négatif....
http://www.gp-inside.com/3370/12-nov-2012/dovizioso-quitte-tech3-rossi-quitte-ducati-deux-styles-deux-ambiances
http://www.gp-inside.com/3369/11-nov-2012/carlos-checa-sans-rossi-ducati-aura-certainement-moins-de-pression-sur-les-epaules

 

[ducatjoe]

 c'est plutôt rossi inside....

[desmo.mig]

On pourra déblatérer des heures durant sur le bienfondé de la venue de 23+23, du boulot qu'il a fait chez DUCATI.
Mais aussi la marque ne s'est-elle pas fourvoyée, les choix technique étaient bons?
Il fallait virer PREZIOZI?


On pourra tourner le problèmes dans tous les sens, ce qui est fait est fait!
Chacun doit maintenant se reconstruire de son côté, un page se tourne.
Moi je m'en tamponne le coquillard, que soit DUCATI qui n'ait pas sû construire une bonne moto ou 23+23 la piloter, je ne vis pas avec des oeillères, que chacun fasse de son mieux!

Et comme dirait le philosophe, l'inspecteur HARRY:
les Avis c est comme les trous du Cul...

[THIERRYLUISAST3]

  

[Desmo34160]

 

[insane_rider]

n'empeche, c'est triste qu'il soit parti...on avait bien rit ces 2 dernières années... 

[crap]

t'es con insane 

[insane_rider]

 

j'éspère que vous avez tous bien profité, c'était l'âge d'or...maintenant c'est fini...