Sujet: Nouvelle DUCATI Scrambler 796

[laducatalilive]

Pour le changement du pot sur la Katoche, le concessionnaire m'a dit qu'il avait modifié le mapping pour la carburation .
Sur le 748, il a fallu enrichir un peu aussi après le passage en Termi .
Vu que tu as viré la marmite, je pense qu'il faut sûrement retoucher la richesse aussi .

[JJT31]

Merci soudeur, je vais agir dans ce sens donc 

[bus003]

Boaf moi j'ai un SC Project depuis le début et je n'ai rien touché.

La moto marche trèèèèès bien 

[Biloo]

Ne crois pas que je te chicane, mais on dirait que t'as oublié d'en monter un morceau ! 

[JJT31]

Biloo, constant... 

[Biloo]

Oui. Avec les femmes, je suis Constant à La Rochelle, et Fidèle à La Roche/Yon. (Samuel Jackson dans "Au revoir à jamais")

 

[vince91]

Pour moi, rien à faire vu que tu conserves tes sondes lambda d'origines 

[JJT31]

Merci de vos avis 

[Cedric]

Au bout de quelques mois ( j'ai revendu mon scrambler, j'étais content de cette bécane, vraiment sympa en ville et sur petite routes et bien dans les chemins. Cependant je lui trouvais 2 "défauts", la selle un peu dure vu son épaisseur et son freinage pas assez puissant en duo.
Mais globalement c'est une super bécane, je l'ai revendue sans trop perdre par rapport a l'achat et je me tate pour la suivante. Un monster ou une speed triple (a essayer)

[bus003]

En ce qui me concerne j'ai juste projet d'aller voir un sellier pour "assouplir" ce bout de bois qu'ils appellent selle...

Pour le reste j'en suis très content 

[JJT31]

J'ai du mal à vous comprendre, mon fessier a fini par s'y faire même avec les 1500km de RNPD en quatre jours 

[bostrom]

C'est con maintenant la ligne fait moche à coté du silencieux

[JJT31]

Vu l'état de mes finances je la trouve jolie maintenant 

[bus003]

Voilà la mienne.

J'ai mis un SC Project, un support de plaque Evotech, j'ai peint les flancs de réservoir, le contour de phare et la grille de protection du collecteur en noir, le guidon de la full throttle et des petits rétros Rizoma.

Désolé les photos ne sont pas extras...

[vfr31]

Aye j'ai craque pour un scrambler 
L'aspect marketing m'avait profondement gave mais la moto est tres reussie : un vrai velo non prise de tete 
J'ai trouve un icon rouge d'occasion avec un pot termi non homologue. J'y ai mis la selle de l'enduro, le guidon de  la full throttle et une bande noire de protection sur le reservoir. Il me manque a remplacer les flancs alu par des noirs satines avec les logos de l'enduro 

ML

[bus003]

Bravo 

Manque plus que des photos 

[desmo57]

Bon bin pareil, j'ai craqué pour un Scrambler Icon jaune. Une super occas avec à peine 2000 bornes.
R.

[flopy]

tu as revendu ton evo pour reprendre un scrambler ou tu as gardé l'evo ?

[desmo57]

J'aurai bien voulu garder l'evo, il y avait de la place dans mon garage mais le banquier n'était pas d'accord 
Donc oui, j'ai revendu l'evo.
R.

[flopy]

Aie ! sacrée changement ...

J’ai essayé l’année dernière cette scrambler, et c’est vraiment le genre de moto que j’aimerais avoir en 2 e moto mais pas en moto principale (un peu comme la harley forty eight que j’avais eu ).
Je pense que rouler principalement avec ça, ça doit vite être ennuyeux, tu verras à l’usage ! 

[desmo57]

Je suis d'accord avec toi !
Le problème c'est qu'avec le monster j'aurai fini par y laisser mon permis ou me mettre au tas ....
L'idée c'est effectivement d'acheter un deuxième machine mais dédiée à la piste.
R.

[flopy]

Alors là, je suis aussi complètement d'accord avec toi !  J'envisage aussi dans un futur proche une moto moins puissante...

[jerome nimo]

Prendre une moto moins puissante pour vouloir rouler moins vite et ne plus faire le con, c'est une fausse bonne idée 

[desmo57]

Oui effectivement, mais là, non seulement c'est une moto (un peu) moins puissante mais également avec une position de conduite qui incite moins à l'attaque.
On verra bien ce que ça donne.
R.

[gizmostro]

C'est le cerveau qui incite à l'attaque, pas la position qui elle ne fait que rendre l'attaque plus ou moins efficace...

[flopy]

non non roules une fois en harley et tu verras,  tu n'auras même pas envie d'attaquer !  (sauf les modèles rod )

[jerome nimo]

Oui effectivement, mais là, non seulement c'est une moto (un peu) moins puissante mais également avec une position de conduite qui incite moins à l'attaque.

Je roule régulièrement avec une MT-03... Gromono de 45 poney asthmatique, des suspat' inexistantes, des freins sans endurance et une position très droit sur la moto... Ben c'est surement avec elle que j'ai le plus de risque de finir au tas vu que je suis très proche de ses limites, alors que j'ai une marche sur ma speed ou la RSV...

[gizmostro]

Un jour j'ai fait une petite centaine de bornes en 125 cbr; je suis arrivé à la maison avant Gizmote qui avait son alfa 156... que de la nationale, départementale....
La poignée droite était bizarrement bloquée au taquet!
Je persiste; c'est dans la tête......

[desmo57]

Je suis d'accord, c'est en grande partie dans la tête. Mais en ce qui me concerne, à 55 ans passé, il va vraiment falloir que je me calme.
R.

[gizmostro]

Ou plutôt apprendre à gérer là où tu peux te lâcher ou pas?