Sujet: fuite d'huile cylindre ARR

[pottoka]

salut a tous!


j'ai remarqué recement une fuite d'huile sur le cylindre arriere de ma istitou...

Je pensais au debut au joint d'embase , puis au reniflard mais ca a vraiment l'air de venir de la culasse...

J'ai cru comprendre que les joints toriques de passage d'huile vers la culasse pourvaient etre fuyards?!
J'ai lu aussi sur quelques post un voilage possible de la culasse...c'est vrai ca??!!

Sinon, question a deux francs, je me rappel plus comment c'est foutu, est-ce que du liquide de refroidissement passe par la culasse, ou je peu demonter sans avoir a vidanger le liquide ?!!

merci

[laducatalilive]

Les culasses sont le point le plus chaud du moteur,alors le liquide passe par là,oui 
Pas de démontage de culasses sans vidange du circuit de refroidissement

[alan bike]

jamais entendu ça sur une st , mais ça m'est arrivé sur mon SS900 de 93 , effectivement il y avait des joints toriques défectueux qui fuyaient , mais c'était plutôt des suintements !
j'ai laissé comme ça plusieurs années mais quand on a démonté , c'était la culasse qui était voilée !
ré-surfaçage des culasses et c'est reparti  , mais gros taf 
c'est peut être pas ça je te le souhaite !

[pottoka]

ok donc au demontage, un petit coup sur le marbre pour verifier et sinon un coup de fraise...

 j'ai cru comprendre qu'il n'y avait pas de joint de culasse sur D2, meme sur celui ci refroidi a l'eau?
parce que si on reduit, comment compenser sans joint??

[mérou]

non, pas de joints de culasse, juste des toriques, au pire si tu n'est pas sur tu mets un peu de pâte à joint sur les toriques, ça se fait beaucoup.

Pour vérifier les culasses tu peux les faire tourner sur le cylindre avec un peu de pâte à roder au niveau de l'emboitement. Mais ça oblige à virer le cylindre, quoi que.