Sujet: Decouverte inquiétante suite vidange monster 900 carbu

[SEB57220]

Bonjour a tous,

Suite a la vidange de mon mostro aujourd'hui.

J'ai découvert de gros bout de métal sur la partie aimanté du bouchon de vidange ( voir photos ).

Ca m'inquiète ...



Pouvez vous me dire si c'est grave ?

Merci d'avance

[THOMAS904]

C'est un morceau de la pièce n°6 sur le schéma ci-dessous.
Cette pièce sert à éviter au roulement de sortie de boîte de bouger.

[bistouket29]

J’ai bien comme l’impression que t’as gagné une ouverture du bloc 

[SEB57220]

Non serieux ??? 

Je bricole un peut mais de la a ouvrir le bloc..

Je suis dégouté je viens juste d'acheter la bécane...

Pouvez vous me décrire la procédure pour effectué la reparation ??

[Luther-pam]

une pièce de 20 centimes? la vache elle est rentrée comment? 

plus sérieux, z'êtes sur pour la pièce N°6? ca semble pas trop avoir la forme si? ca serait pas plus un palier?

[S4RS64]

Si tu viens juste d'acheter la bécane...c'est peut-être négociable avec l'ex-vendeur? 
Sinon, je pense qu'une ouverture de la "cocotte" serait la bienvenue! 

[Jisse]

ca serait pas plus un palier?

Ouais, le palier du 3ieme étage...
Plus certainement la 6, reste à savoir où sont passées les vis 5...

[SEB57220]

Pour ce qui est du vendeur c'est mort pour negocier...

C'est quoi la cocotte ?

Pensez vous que ce soit un job a la porté d'un bricoleur du dimanche ??

Y a pas un tuto ou une procedure de l'ouverture du bloc ?

[coyoteproject]

fonction recherche tu vas trouver ça 

[bistouket29]

Tous ceux qui l’ont fait vont te dire que c’est simple, et tous ceux qui ne l’ont jamais fait n’osent pas paske, quand même, ouvrir un moteur, c’est pas rien 

[patoche 748]

  il me semble que la pièce 6 est plus épaisse que ça , ont dirait les restes d'une rondelle ... mais d'où ???

[SEB57220]

en tout cas je m'attendait a mettre les mains dans le cambouis en achetant une ducati (ca fait partie du rêve pour moi) mais je ne m'attendait pas a commencer directement comme ca

j'avoue que je suis un peut dégouter et je suis partager entre l'envie de tenter le coup et la peur de louper un truc..

en même temps je pense qu'une réparation comme ca doit couter les yeux de la tète chez un DS ?

est ce que c'est un problème courant sur cette brèle ?

si jamais je me lance est ce que je doit en profiter pour changer d'autre pièces tant qu'a ouvrir le moteur en deux ?

[SEB57220]

est ce que quelqu'un aurait par Hazard la liste des pièces détachées avec les références pour mon monster carbu 1998/1999 ?

merci d'avance.

[kelt]

Comme dit bistouket ceux qui ont déjà ouvert leur moteur te diront que c'est pas compliqué, c'est comme ça que je m'y suis mis

Faut quand même être un minimum outillé, équipé et être méthodique en suivant le manuel d'atelier.

Tant qu'à y être j'en ai profité pour changer tous les roulements (vilo, boîte, distribution), les joints et les paliers de bielle/vilo histoire d'être tranquille pour un moment 

Il y a plusieurs sujets sur la réfection de moulins, celui de coyoteproject à fini par me décider à faire ça moi-même 
Fonction recherché sur le forum 

[laf]

Bonjour, tu pourrais peut être essayer de comparer tes morceaux avec les pièces qui pourraient être suspectées auprès de quelqu'un qui en a pour voir si c'est grave ou pas...Ce pourrait être un bout de rondelle frein (celles qu'on rabat sur les écrous) ,ça pourrait être accessible après démontage du carter de primaire ou d' alternateur....

[THOMAS904]

Numéro 6 ou  bien une rondelle de calage de boîte ou vilo, mais dans tout les cas faut ouvrir pour regarder

[MvA57]

voir si c'est grave ou pas...Ce pourrait être un bout de rondelle frein..

D'accord avec les précédents commentaires. Vu la taille des copeaux que tu as sorti ça finira par être grave un moment donné 

[coyoteproject]

Kelt : 

[bistouket29]

Y’a aussi 996 qu’a refait un m900, et qu’a fait un joli topic là-dessus 

Sinon, y’a pas une rondelle qui a également tendance à se bouffer côté alternateur et à créer ce genre de résidus métalliques? 

[SEB57220]

En lisant ton execllent tuto coyote project j' ai remarquer sur une de tes photos une piece qui ressemble au bout de metal que j ai retrouvé  ( metal plat avec un rebord)

Voir photos mais ca peut correspondre a la piece numero 6 ??

[coyoteproject]

heu ...je ne vois pas ça sur la photo. On est côté alternateur là. En fond ? sous l'engrenage du vilo?

[SEB57220]

oui en fond la pièces en demi lune avec le cicrlip ca peut être ca ?

[coyoteproject]

houla non ça c'est le doigt de séléction qui actionne le tambour pour changer de vitesse, c'est une pièce bien épaisse et longue. Ou alors je vois pas bien de laquelle tu parles 

[RV # 262]

morceaux de roue libre ??

[patoche 748]

les morceaux était dans la crépine ou au fond du carter ?

essaye de passer le doigt ou un petit aimant par le trou de vidange pour voir si y'en a d'autres .

 

[SEB57220]

Les morceaux ete au fond du carter sur l'aimant du bouchon de vidange.

J'essaye demain de voir si y'a d'autre morceaux.

[monstermann.6.8]

Je pencherais aussi pour une rondelle de calage !
Je ne sais pas s'il y en a une derrière l’ensemble volant moteur /roue libre Sur vos D2 . En tout cas ça y ressemble !

[THOMAS904]

De toutes façon tu ne sauras jamais ce que c'est tant que t'as pas commencé à ouvrir, donc pas la peine de  faire divers pronostic, ouvre et puis c'est tout 

[748R]

en même temps je pense qu'une réparation comme ca doit couter les yeux de la tète chez un DS ?

C'est pas dit, ouvrir le bloc pour un pro, c'est pas si extraordinaire que ça, dans un premier temps, il faudrait leur poser la question et leur demander ce  qu'ils en pensent en leur montrant tes  bouts de  ferraille.

Perso, je ne me lance jamais dans quelque chose que je n'ai pas vu faire ou qu'on ne m'a pas montré, ou alors, il faut  que ce soit vraiment très  simple ; mais je ne suis pas un grand mécano, chacun à son niveau peut réagir différemment, donc si tu te sens d'ouvrir ton bloc, c'est toi qui doit le savoir, on ne peut pas te répondre vu qu'on ne sait pas jusqu'où vont tes  compétences.

[rougeot44]

démontage du carter alternateur et inspection