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Auteur Sujet: Il faut que je range mon garage  (Lu 31425 fois)

Hors ligne Guillaume69

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Re : Il faut que je range mon garage
« Réponse #300 le: 12 novembre 2023, 15H 27mn 59s »
Ils ne t’ont facturé que 4h de main d’œuvre au total?!  8O
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900 SS #00054 - 1989 - La Dame de Fer
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Re : Il faut que je range mon garage
« Réponse #301 le: 12 novembre 2023, 15H 42mn 40s »
Donc 1800€ pour :
- vidange
- kit chaîne
- roulement de direction
- bougies
- jeu aux soupapes

Les gars qui parmi vous sont agiles de la clé de douze, ça ne vous donne pas envie de monter un p’tit garage indépendant ça ?  :D

Cible : le motard qui roule en Ducati récente avec moto de plus de deux ans  hors garantie

Et moi qui me plaignais de ma révision du Scrambler 800 en Martinique à 1200€ pour un changement de courroies, de pneus et une vidange…

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Re : Il faut que je range mon garage
« Réponse #302 le: 12 novembre 2023, 17H 24mn 32s »
Le problème, il y a une très grosse différence entre bosser pour nous, quand on veut et le temps qu'on veut y passer, ou bosser pour les autres ou là la contrainte de temps est énorme.
YAMAHA 350 RDLC 31K, 1983, 20 035 Km
KAWASAKI ZX750 TURBO, 1984, 39 900 Km
HONDA CBR1000F, 1993, 80 000Km
PEUGEOT 105R, 1981, 1000 Km.
TRIUMPH SPITFIRE MK3, 1970, 13 500 Km depuis remise à neuf en 96.
RENAULT SAFRANE 2L, 1999, 91 500 Km.
Ducati less.

Poua les motos Mangas Japonaises actuelles et les caisses actuelles lourdes et toutes ressemblantes

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Re : Re : Il faut que je range mon garage
« Réponse #303 le: 12 novembre 2023, 19H 19mn 39s »
Ils ne t’ont facturé que 4h de main d’œuvre au total?!  8O

C’est le temps pour le kit chaîne + roulement de direction -  pour la révision, le temps est « noyé«  dans le forfait révision 30.000 kms (je crois que c’est 7 ou 8 heures)
   ->    -> ->

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Re : Il faut que je range mon garage
« Réponse #304 le: 12 novembre 2023, 21H 46mn 11s »
Penchez vous, toussez...


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Re : Il faut que je range mon garage
« Réponse #305 le: 12 novembre 2023, 22H 46mn 49s »
Bigre  8O
"Ducati sans le Desmo, c'est comme une pizza sans mozzarella" ChatGPT

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Re : Il faut que je range mon garage
« Réponse #306 le: 13 novembre 2023, 08H 19mn 35s »
Le problème, en plus, c'est que pour 1800€, ils n'ont pris que les jeux. Mais si ça se trouve, tout est en limite de tolérance et va être hors limite bien avant le prochain contrôle officiel. Comme le but c'est de faire du blé, le plus simple pour eux c'est de ne pas toucher, ils s'en foutent un peu si c'est hors tolérance dans 6000km, ils ont les fesses propres puisqu'au moment du contrôle, c'était bon.  :?

Tu as des copains pas loin qui auraient largement pu te faire toutes ces opérations pour largement moins cher avec un arrangement entre amis, hormis si ta moto est encore sous garantie.

« Modifié: 13 novembre 2023, 11H 05mn 06s par John88100 »
748 => SF 1098 / 999 Piste => 999 Piste / HM 939 SP => Panigale 1199S => PANIGALE V4 S => Panigale 959 Piste / Monster 620ie

Hors ligne monstermann.6.8

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Re : Re : Il faut que je range mon garage
« Réponse #307 le: 13 novembre 2023, 11H 03mn 07s »

Les gars qui parmi vous sont agiles de la clé de douze, ça ne vous donne pas envie de monter un p’tit garage indépendant ça ?  :D

Cible : le motard qui roule en Ducati récente avec moto de plus de deux ans  hors garantie

Et moi qui me plaignais de ma révision du Scrambler 800 en Martinique à 1200€ pour un changement de courroies, de pneus et une vidange…

Alors figure toi qu'en 2020 avant le covid j'ai voulu me foutre en auto entreprise pour faire de la mécanique moto , officiellement et dans mon garage  .
Pour tout les métiers de l'automobile tu as une RC pro à souscrire ... Pour ma part c'était d'emblée 5000 euros annuels plus tout les trucs à mettre en place au vu des futures emmerdes potentielle  . Extincteurs , Recyclage des fluides , Intrusion .... Je n'ai jamais trouvé d'autre assurance et puis finalement j'ai laisser tomber au vu de ce qui était entrain de se passer ( covid ) .
Par la suite j'ai réfléchi à la suite , pour arriver au résultat que je n'avait pas envie que tout le monde sache que je fait de la mécanique dans mon garage , je ne voulais pas avoir du passage fréquents à la maison de gens que je ne connais pas , au risque de trouver mon garage un matin ouvert avec plus rien dedans ...
Sans compter les 30% qu'il faut donner à l'état et la paperasse qui va avec ... Bonjour la rentabilité au final !
Vive la France , comme d'hab , dès que tu as envie de bosser c'est toujours compliqué ! Vaut mieux rien faire dans ce pays , comme ça on te donne tout ! bref...
Je préfère donc continuer comme ça, garder ma passion pour ce qu'elle est  , je pense que c'est moins pénible ...       

Mais oui effectivement 1800 boulles ça fait mal au cul , sachant que je t'aurais fais pareil pour la moitié !  :D
« Modifié: 13 novembre 2023, 11H 05mn 50s par monstermann.6.8 »
i ride never faster than my guardian angel can fly!!

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Re : Il faut que je range mon garage
« Réponse #308 le: 13 novembre 2023, 11H 17mn 05s »
C’est sûr qu’en France , on te donne vraiment envie d’entreprendre…  :siffler: :cry: :cry: :cry: Perso, ce serait à refaire, j’y réfléchirais à plusieurs fois…  :siffler:
Spécialiste en physique pas facile…

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Re : Il faut que je range mon garage
« Réponse #309 le: 13 novembre 2023, 22H 45mn 35s »
Merci pour tous vos message de soutien, ça me va droit au cœur.  :bowdown:  Pour les 60.000kms, je lancerai une invitation aux bonnes volontés  :D
Sinon pour la concession, on va peut être leur laisser le bénéfice du professionnalisme quand même.. vous croyez pas?  :wink:
   ->    -> ->

Hors ligne Lizou

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Re : Il faut que je range mon garage
« Réponse #310 le: 14 novembre 2023, 10H 43mn 59s »
Et puis : ce n'est pas comme si on ne savait pas que 1) les motos Ducati ont toujours été plus chères que leur concurrence (à tort ou à raison, ce n'est pas le propos) et 2) leur entretien est à l'avenant.
Avec en plus une accessibilité mécanique qui est devenue le cadet de leurs soucis (depuis le passage à une conception des motos par sous-ensembles comme dans l'industrie automobile), on ne peut pas s'étonner que les coûts d'entretien soient démentiels.
Alors oui on râle et on s'indigne, mais on sait quand même un peu dans quoi on s'engage quand on achète une Ducati, non ?
Je pense que Luther-pam a fait son choix en connaissance de cause, en sachant que oui ça allait piquer, mais comme il le dit "après tu n'y pense plus".
Au final c'est une question de moyens. Quand on est une "salaud de pauvre" comme moi, on passe chez KTM (ou on roule avec un bon vieux D2 déjà éprouvé et facile à entretenir soi-même).  :D
Divorcée à l'amiable de Biquette puis de Cocotte (800 SSie), après 18 ans de vie commune.
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Re : Il faut que je range mon garage
« Réponse #311 le: 14 novembre 2023, 15H 00mn 49s »
Tiens, du coup je me suis amusé à faire un petit calcul.

Location d'un local : 1000 balles par mois (pas un grand local, et pas dans une grande ville), soit 12 000 balles à l'année.
Salaire de mécano : 30 000€/an brut, donc 45 000€ avec les charges
On rajoute des frais divers (assurance pro, conseil juridique, comptable, etc). :10 000 € supplémentaires.

Soit déjà 67 000€, pour 1600 heures travaillées dans l'année.
Je ne compte ni l'amortissement du matériel, ni les formations, ni les locations pour les équipements particuliers genre valise, etc, et on arrive déjà à 45€ de l'heure pour un mec qui bosse tout seul dans un petit local sans faire de bénéfice. Tu rajoutes un peu de marge parce que personne n'a un taux de charge de 100% - on est généralement plutôt autour de 80-90% et on voit qu'il est absolument impossible de descendre sous les 50€/h même avec une structure la plus légère possible.

Si tu as une équipe de mécanos, faut assi rajouter un chef d'atelier et un magasinier dont il faut ventiler les heures sur le taux horaire des mécanos. Bref, 80€/h, c'est très loin d'être malhonnête.

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Re : Re : Il faut que je range mon garage
« Réponse #312 le: 14 novembre 2023, 15H 13mn 06s »
Si tu as une équipe de mécanos, faut assi rajouter un chef d'atelier et un magasinier dont il faut ventiler les heures sur le taux horaire des mécanos. Bref, 80€/h, c'est très loin d'être malhonnête.

Je pense que c'est moins compliqué quand tu as une "grande" structure de ventiler le cout d'un chef d'atelier, d'un magasinier, etc... que quand tu es tout seul à faire mécano, et à réceptionner les pièces, les clients, faire les factures, faire du social avec le mec qui vient déposer ou récupérer la moto, etc...
Limite, les 85€/h pourquoi pas... mais appliquer un forfait révision incluant un jeu aux soupapes quand le gars à juste eu à le mesurer, et pas à le corriger, c'est avoir la main un peu lourde sur les heures passées.

D'ailleurs, comme l'indique John88100, il y'a (ou du moins il y'avait quand j'avais mon S4R 998) 2 tolérances de jeu ;
- le jeu de contrôle, plus large ; tant que tu es dedans, tu retouches pas
- le jeu de réglage plus sérré ; c'est dans cette plage que tu dois remettre le jeu après réglage s'il était hors jeu de contrôle.
Pour l'avoir fait (faire) avec un ancien d'ici sur mon S4R, une fois ouvert, on était entre le jeu de réglage et le jeu de contrôle ; vu le temps passé à ouvrir déjà, on avait tout remis au jeu de réglage.
Je doute qu'un mécano pro en fasse autant en effet...

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Re : Il faut que je range mon garage
« Réponse #313 le: 14 novembre 2023, 15H 44mn 47s »
Il ne faut pas rêver, un mécano pro est là pour gagner sa croute et non pas pour se (nous) faire plaisir.
Les forfaits, les normes de contrôles et le prix des pièces détachés, ce n'est pas lui qui les a définis.
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Re : Il faut que je range mon garage
« Réponse #314 le: 14 novembre 2023, 16H 02mn 36s »
Fift: et encore,... tu n'as pas compté l'équipement du garage.
(+diverses taxes de recyclage des liquides et gommes si tu ne jettes pas tout à la rivière).

Forfait de 1250€ pour 30000km, hmmm :roll:, ça fait platement 4€ pour 100km parcourus.
Finalement pas si onéreux pour nos jouets d'adultes, non ?

Exemple: je me fait une orgie de cols, 400km en un jour (faut les faire, hein...), je rentre avec la banane mais avec les poignets et le dos en compote, j'ai bouffé deux pleins d'essence, le 1/4 voir le 1/3 de mes gommards et je vais râler parce que ça m'aura coûté 16€ de révision ? Z'etes sérieux ???  :lol:

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Re : Re : Re : Il faut que je range mon garage
« Réponse #315 le: 14 novembre 2023, 16H 12mn 10s »
Si tu as une équipe de mécanos, faut assi rajouter un chef d'atelier et un magasinier dont il faut ventiler les heures sur le taux horaire des mécanos. Bref, 80€/h, c'est très loin d'être malhonnête.

Je pense que c'est moins compliqué quand tu as une "grande" structure de ventiler le cout d'un chef d'atelier, d'un magasinier, etc... que quand tu es tout seul à faire mécano, et à réceptionner les pièces, les clients, faire les factures, faire du social avec le mec qui vient déposer ou récupérer la moto, etc...

Tu as parfaitement raison, j'ai juste fait un calcul "à la vas-vite". Pour les raisons que tu mentionnes, le taux d'heures facturables pour un mec qui bosse tout seul est probablement plus proche des 50% que des 80%. Bon, en même temps, ledit mec bosse sans doute beaucoup plus que les 1600h annuelles ...
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Hors ligne sauval

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Re : Il faut que je range mon garage
« Réponse #316 le: 14 novembre 2023, 18H 20mn 25s »
Rémi, dans ton prix de revient, tu oublies la moto, et là ce n'est plus 4€. 
Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé

Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre

Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!

Ex ceci, ex cela, ex tout court  spécialiste en rien, con pétant partout

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Re : Il faut que je range mon garage
« Réponse #317 le: 14 novembre 2023, 19H 47mn 40s »
Bein non Patrick, je compte uniquement l'amortissement du forfait révision des 30000km.
S'il faut commencer à compter l'amortissement d'un véhicule "loisir/plaisir" lors des virées du week-end, on ne s'en sort plus  :cry: , imagine l'amortissement de mon brêlon au km parcouru..., je n'aurais plus de budget pour la Reuneupeudeu...  :ranting:

A propos Reuneupeudeu, je soupçonne Luther de nous distraire avec sa facture de Multiroute afin de gagner du temps pour nous dévoiler les VRAIS indices de la future virée que le 24 décembre... :wink:

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Re : Il faut que je range mon garage
« Réponse #318 le: 14 novembre 2023, 22H 12mn 50s »
 :siffler:….  :D
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Re : Re : Il faut que je range mon garage
« Réponse #319 le: 15 novembre 2023, 08H 22mn 13s »
Hyperstrada 821 de 2014, le bourricot.
998 S de 2002, Carlotta.

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Re : Il faut que je range mon garage
« Réponse #320 le: 15 novembre 2023, 11H 01mn 57s »
Il a l’air gentil comme ça le père Luther

Mais derrière ce sympathique personnage se cache un sadique se délectant de nous voir ainsi piétiner d’impatience à l’idée de connaître notre destination

Je dirais même, en me rappelant son départ sous un crachin auvergnat glacial il y a peu, qu’il a aussi un petit côté maso  :D

Sacré Luther, il cache bien son jeu !  :batman:

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Re : Il faut que je range mon garage
« Réponse #321 le: 15 novembre 2023, 11H 14mn 15s »

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Re : Il faut que je range mon garage
« Réponse #322 le: 15 novembre 2023, 12H 09mn 28s »
Yarhhh  :D
Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé

Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre

Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!

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Re : Re : Il faut que je range mon garage
« Réponse #323 le: 21 juillet 2024, 12H 38mn 58s »
:thumbsup:
la prochaine fois prends du 5.1 : il noircira un peu moins vite  :wink:

Bernard, je te rassure le DOT n'a pas noirci. Par contre j'ai déjà constaté au retour de la RNPD une baisse du niveau dans le bocal :ranting:
donc je subodore une fuite, et que le récepteur d'embrayage serait à nouveau fatigué... après 15.000 kms  8O, comme le premier... je vais dévisser les vis qui maintiennent le récepteur et voir si ca pisse le DOT  :cry:...
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Hors ligne John88100

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Re : Il faut que je range mon garage
« Réponse #324 le: 22 juillet 2024, 10H 48mn 34s »
Baisse du liquide dans le bocal après une RNPD ? Phil, perso je chercherai plus au niveau des plaquettes qui ont dut perdre quelques millimètres d’épaisseur … et forcément, cela implique que le niveau dans le bocal baisse et parfois c’est même très significatif … donc pas forcément une fuite
748 => SF 1098 / 999 Piste => 999 Piste / HM 939 SP => Panigale 1199S => PANIGALE V4 S => Panigale 959 Piste / Monster 620ie

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Re : Il faut que je range mon garage
« Réponse #325 le: 22 juillet 2024, 16H 15mn 35s »
"Embrayage" John  :siffler:... tu sais très bien que je ne freine pas ...  :lol:
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Hors ligne John88100

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Re : Il faut que je range mon garage
« Réponse #326 le: 22 juillet 2024, 19H 01mn 12s »
Au temps pour moi  :lol:
748 => SF 1098 / 999 Piste => 999 Piste / HM 939 SP => Panigale 1199S => PANIGALE V4 S => Panigale 959 Piste / Monster 620ie

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Re : Il faut que je range mon garage
« Réponse #327 le: 29 octobre 2024, 21H 02mn 56s »
7 ans déjà, la batterie montre des signes de faiblesse, malgré l’optimate… donc j’ai reçu la nouvelle YT12B-BS…



Bah c’est fois-ci, il y a bien l’électrolyte (BS) bien que ça soit arrivé par transporteur… 8O …va comprendre Charles !! On m’avait dit que c’était désormais interdit d’où la référence YT12B que j’ai eu pour le Monster

Bref , procédure habituelle plutôt dehors, avé le vent dans le dos  :D

  - 

Puis tranquilisation 2 heures avant de la sceller - demain pose sur la MTS  :thumbsup:
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Re : Il faut que je range mon garage
« Réponse #328 le: 29 octobre 2024, 21H 06mn 08s »
Pour info., tu l'as achetée où cette batterie?
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Re : Il faut que je range mon garage
« Réponse #329 le: 29 octobre 2024, 21H 17mn 41s »
Là -> BatterySet
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