pour moi, le 1000 a plus de caractère et est plus exigeant que le 900ie
peut être que le 1000 s'essouffle plus vite à hauts régimes, mais il en donne tellement plus en (gros) couple

ensuite, la SSie est une sportive (précision train avant, rigueur), la ou la S2R est une monster, donc très joueuse (elle bouge plus), mais permet de conduire à l'instinct
bref, 2 caractères bien différents !
la S2R reste ma préférée sur petites routes non connues où tu joues à l'impro. Elle permet aussi de prendre du plaisir à plus faible vitesse.