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Auteur Sujet: Coming out...  (Lu 13976 fois)

Doppel

  • Invité
Re : Coming out...
« Réponse #120 le: 28 avril 2007, 22H 30mn 11s »
Jolie chaudière Prowler et marrant le système scottoiler, je connaissais pas mais ça m'a l'air bien utile.

Félicitations à oli pour son acquisition. T'as des photos? Le lien de la page 4 est mort.

Hors ligne Flo1000DS

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Re : Re : Re : Re : Coming out...
« Réponse #121 le: 29 avril 2007, 18H 25mn 26s »
HD FXDB 11 Black

steph

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Coming out...
« Réponse #122 le: 29 avril 2007, 18H 42mn 19s »

Voili voilou des tofs: http://redhat.dyndns.info/photos/folder.php?folder=71

le rdv des s*r => bois de boulogne  :D

Bois de Saint Cucufa en ce qui me concerne  :D
A chacun son lieu de rendez-vous... :D
Zolie moto en tous les cas. :P

Hors ligne vortex

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Re : Re : Re : Re : Coming out...
« Réponse #123 le: 29 avril 2007, 19H 15mn 55s »
Félicitations à oli pour son acquisition. T'as des photos? Le lien de la page 4 est mort.

Peut-être demain pour les photos.

Voili voilou des tofs: http://redhat.dyndns.info/photos/folder.php?folder=71

put1, il est beau.......... :sm12: :sm12: :sm12: :sm12:
hippocampelephantocamelos. à moëlle.

arnaud

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Re : Coming out...
« Réponse #124 le: 29 avril 2007, 21H 34mn 45s »
si jamais tu te debarrasse de ton tés magnesium pense a moi !!!!!!

il est vraiment superbe hhaaa si j'avais des sous!!!!

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Re : Coming out...
« Réponse #125 le: 01 mai 2007, 22H 44mn 39s »
Ayéééééééé !!  :D
Rodage terminé ; y'a même plus de 3200km au compteur du bestiau ce soir j'crois après 1600km ce WE grâce à une petite virée en Bretagne Sud (c'est beaaaaaaaau !!!  :P).

Quelques impressions supplémentaires donc :
- les gros freins qui me semblaient des trucs de débiles tellement y'a de mordant, ben on s'y fait bien ; d'autant mieux après avoir fait régler la fourche par un "pro"
- la fourche justement ; c'était du grand n'importe quoi en réglages d'origine. Y'a fallu tout freiner plus dur en hydraulique, compression et détente et pas qu'un peu. Depuis, ça bouge plus, ça saucisonne plus, ça pompe plus, ca drible plus au freinage ; un rail avec un TGV dessus  :D
- coté moteur maintenant qu'on a fait connaissance ; ben y'a pas, ça n'a pas le punch de tracteur agricole du 1000DS qui te balance un direct dans l'croupion à chaque effleurement de la poignée... MAIS... quelle allonge, quelle patate, quelle furie !! Sous 5000tr/min tu te promènes pèpère, en souplesse, puis peu à peu ça se réveille doucement pour "enrouler" jusque 6000 et à partir de là ça commencer à marcher correctement pour littéralement t'exploser à la gueule a partir de 8000tr/min : non pas qu'il y'ai un step ou un coup de pied au cul à un moment donné, mais une montée progressive, crescendo, un truc qui s'envole qui te prends aux tripes et te centrifuge les neurones au fond du casque ; c'est pas dur, il m'a fallu un bon nombre de reprises pour aller vraiment chercher le régime de puissance max, même en arsouille tant je trouvais que ça poussait fort et que j'étais déjà "trop vite" ; les 2 derniers rapports et les 2000 derniers tr/min semblent tout simplement inutiles et inexploitables sur une route ne serait ce qu'un peu sinueuse, ou alors, c'est que t'es un tueur en puissance  :lol: ... mais qu'est ce que c'est bon, parce qu'en plus c'est facile !!
Une fois les freins assimilés, vu qu'y'a pas de freins moteur tu rentres comme un malade en courbe sans même y faire gaffe (alors que le frein moteur du 1000DS t'entraines direct à la corde), et tu te poses pas la question ; si ça braille pas, tu rentres un rapport, ou deux, voir trois  :lol: pis tu ouvres jusqu'a ce que ça t'arraches les bras et la tête, tu montes un rapport et ça recommence jusqu'au virage d'après.
 
C'est p't-être moins sensationnel (au sens premier du terme) mais diable que c'est efficace c'te bestiau et ça, ça te file des sensations  :D


J'crois que je l'ai adopté c'te grosse cochonnne !!!!  :lol: :lol:
« Modifié: 02 mai 2007, 09H 58mn 28s par Prowler »

Miko

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Re : Coming out...
« Réponse #126 le: 01 mai 2007, 23H 19mn 17s »
Full où pas full ? :D

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Re : Coming out...
« Réponse #127 le: 01 mai 2007, 23H 50mn 08s »
 :roll:




 :sm11:





 :siffler:

ducatorius

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Re : Re : Re : Coming out...
« Réponse #128 le: 02 mai 2007, 00H 09mn 13s »
Tadaaaaaaa....  :D







Et déjà 712km au compteur en + :P

y a pas à dire, ces pots, c'est moches  :D
amuses toi bien en tout cas :cheers: (ça a déjà commencé on dirait  :D)
PS:ton amorto de 1000DS tu en fais quoi ? (intéressé inside)
oui vraiment moche les pots ca fais  Z kawa , c'est pour cela que la mienne est sorti du magasin avec une ligne haute termignoni  et on voie mieu le mono bras

je savais pas que le  SR était une moto de coiffeur , avec mes mains de mécano pleinne de graisse , bonjours le champoing :lol:

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Re : Re : Re : Re : Coming out...
« Réponse #129 le: 02 mai 2007, 09H 59mn 55s »
oui vraiment moche les pots ca fais  Z kawa

Veux tu bien aller énoncer tes insanités ici ; http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=18646.0

 :lol:

Hors ligne Cobra

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Re : Re : Coming out...
« Réponse #130 le: 02 mai 2007, 14H 00mn 49s »
:roll:




 :sm11:





 :siffler:

ca ca veut dire pas full mais la calle qu'a rippée, non?

Miko

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Re : Coming out...
« Réponse #131 le: 02 mai 2007, 14H 54mn 05s »
C'est à cause de les vibrations :sm11:

Hors ligne karabadaf

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Re : Coming out...
« Réponse #132 le: 03 mai 2007, 19H 56mn 00s »
benh question monobras, moi j'ai une béquille pour la prendre par la gauche, et une autre pour la droite

effectivement c'est pas la même au niveau de l'axe, je tacherai de prendre des photos et dimensions si besoin
998R addicted ...

pirem

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Re : Re : Coming out...
« Réponse #133 le: 07 mai 2007, 00H 04mn 41s »
:roll:




 :sm11:





 :siffler:

ça y est t' as une moto d'homme maintenant  :D

Hors ligne sauval

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Re : Re : Re : Coming out...
« Réponse #134 le: 07 mai 2007, 11H 07mn 38s »

ça y est t' as une moto d'homme maintenant  :D

manque plus que l'homme maintenant ...  :lol: :lol:
Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé

Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre

Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!

Ex ceci, ex cela, ex tout court  spécialiste en rien, con pétant partout

Hors ligne bostrom

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Re : Re : Re : Coming out...
« Réponse #135 le: 07 mai 2007, 12H 38mn 44s »
:roll:




 :sm11:





 :siffler:

ça y est t' as une moto d'homme maintenant  :D

Deja plus chez BMW?????

Oups j'avais pas vu ton post :wink: :cheers:
Vends GT 1000, info par Mp

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Re : Re : Re : Coming out...
« Réponse #136 le: 09 mai 2007, 15H 33mn 19s »
ça y est t' as une moto d'homme maintenant  :D

C'est quoi une moto d'homme...? Une moto qui va non plus me permettre de te suivre avec 70ch de déficit, mais de te fumer avec seulement 55ch de "trop peu" ?  :lol:

teetwe

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Re : Re : Re : Re : Coming out...
« Réponse #137 le: 09 mai 2007, 16H 57mn 33s »
ça y est t' as une moto d'homme maintenant  :D

C'est quoi une moto d'homme...? Une moto qui va non plus me permettre de te suivre avec 70ch de déficit, mais de te fumer avec seulement 55ch de "trop peu" ?  :lol:

+1

Sans parler des filles qui te regarde et du nombre de motards jaloux que tu laisse au bord de la route  :lol: