Sujet: Topic officiel du mostro racing

[Maveck le babare]

Voici de meilleures photos  





J'ai de la marge de progression encore  

Par contre ça frottait vite donc j'osais pas trop pencher  

En tout cas je trouve ça bien classe les bracelets sur le mostro 

[pierrot S2R1000]

Sur la premiere photo pense a fermer la bouche tu va avaller des moucherons 
en tout cas sympatique, ... 

[alan_mars]

ha du coup c'est bien plus abordable que je ne le pensais ^^ Merci des renseignements

Belles photos, Maveck 

[monster666]

hello a tous ...


jolie photo mais pourquoi tu déhanches comme ça alors que la moto a pas tellement prit d'angle ???? 

[Skuak]

Il est préférable de déhancher un maximum et de pencher moins!
Ça veut dire qu'il peut passer beaucoup pus vite en courbe, car justement il lui reste une "bonne" marge

[monster666]

oui ça c'est la théorie ... je dis pas ...

mais bon , je reste sceptique ... je me pretends pas pilote , mais pas "mou de la poignée" non plut  mais jamais j'ai adopté ces positions et je peux te dire que S4Rs peut passer tres vite en courbe ou epingle ....

bon débuit de week end a tous

[-Will-]

Bah avec quasiment la même partie cycle que toi, j'ai le repose pied droit et le sélecteur bien rappés en voulant passer vite en courbe ou épeingle.

Parfois ça a du bon de déhancher, même avec un SxR 
(moi je sors la jambe  )

[monster666]

monte un peu la suspatte arriére et regle le selecteur  ... ca frottera plus 

[-Will-]

J'peux pas toucher au sélecteur, il est réglé nickel pour moi... pis l'amorto il faut juste que je le durcisse un peu mais ça ne changera rien puisque tant que ça frotte pas je me dis que j'peux encore y aller 

C'est juste que pour un jeune je conduit comme à l'ancienne école, je sors à peine le buste et une demi-fesse quand je sent qu'il le faut, sinon droit comme un I (certainement dû à l'école supermot).

[monster666]

ça talonne peut ete un peu ... t'as pas tord 

le Rs avec l'amorto Öhlins est pas mal de ce coté ... pas trop ce phenomen ...

Bon week end en Monster les gars !

[ghostmonster]

chacun a sa maniere de prendre les virages ,

perso je prefere de-hancher meme un peu a chaque virage et avoir plus facile pour tourner et sans forcer

que prendre plus d angle sur le pneu , jusqu au jour ou soit on sera un peu trop loin et se sera pas le genou a terre mais le coude ou bien des gravier ou tout autre saleter

[monster666]

ba il vous manque les Sliders sur les coudes et le casque alors 

[ghostmonster]

sur le casque je sais pas si sa se fais deja mais les coudes sa existent :p

[pierrot S2R1000]

Pour le casque genre du truc qui existe mais pour eviter le mur !! .......... qd tu tombes !! 

[tertulia]

sinon pour ceux qui ont mis des bracelets vous avez trouvez quelque chose pour rendre le T de fourche plus joli ( à part le changer bien sur) ?

pas moyen de trouver une protection de T ou autre.

[pierrot S2R1000]

Moi j'avais collé des l'autocollant imitation carbone sour les Té bas, .... c'etait toujours mieux que les trous
mais le mieux est de faire une petite plaque en metal et de la fixer avec les trous des vis

[Adrien]

Si tu as du fric en trop, tu as le choix :

• m'en donner
• passer un té sup de SportClassic, je crois que Cristo l'a fait sans problème de compatibilité
• passer par la case SpeedyMoto.com

[pierrot S2R1000]

et si t'en as pas, tu achetes des autocollants !

[tertulia]

ben oui mais j'en trouve pas. je veux pas juste cacher les trous je veux un truc complet.

la case speedy moto j'aimerai bien mais mon banquier est pas d'accord et il me semble que j'en avais pas trouvé pour monster 900 carbu.

pour le sport classic pareil Cristo c'etait un SxR moi c'est un carbu donc pas les memes attaches sur le cadre...

[doclorenzo69]

Question aux possesseurs de mostro ou monster avec ligne termi haute. La ligne était-elle livrée avec des entretoises en métal afin de décaller les platines repose pied et éviter que le tube de la ligne touche la platine ainsi que des vis plus longues pour refixer les platines?
Sur mon mostro j'ai des entretoises et donc des vis identique à celle d'origine sauf qu'elles sont un peu plus longues. Probleme j'en ai 3 plus longues et une d'origine. Lorsque je suis allé au DS je ne savais pas que les entretoises et les vis plus longues n'étaient pas d'origine du coup quand j'ai demandé la vis il m'a sorti celle d'origine mais qui est trop courte. Je n'ai pas pensé à lui préciser que j'avais une ligne termi haute.
Avant d'y retrourner j'aurai voulu savoir si vous aviez ces entretoises sur vos belles.

[jejemg]

Affirm, ces entretoises sont "données" avec les pots hauts pour éviter à la ligne de frotter le bras oscillant.

[doclorenzo69]

Donc c'est une vis ducati perf qu'il faut que je demande. 

[Baylisstic]

Salut les Mostro Racingeur 

Je cherche des photos de commande reculée de monster en gros plan !

J'ai envi de réaliser des platines taillé dans la masse, pour m'aider j'aurais besoin d'un maximum de photos.
Si des personnes ayant des commandes reculées pourraient me faire des jolie photos sa m'aiderai bien.

Merci d'avance 

[benge]

Voilà pour toi 

http://yfrog.com/0kcimg0575jx

[-Will-]

sinon pour ceux qui ont mis des bracelets vous avez trouvez quelque chose pour rendre le T de fourche plus joli ( à part le changer bien sur) ?

pas moyen de trouver une protection de T ou autre.

J'ai trouvé une astuce intéressante : utiliser ces trous pour poser un amortisseur de direction 

Photos dans quelques temps, quand j'aurais trouvé le temps de faire mes supports maison.

[tertulia]

ben ouais mais ca marche pas pour moi j'en ai deja un transversale...

deux ca va faire beaucoup quand meme 

[Hulk]

Et voila je l'ai faite ma première journée circuit ! c'était juste génial 

Un petit montage vidéo :     http://vimeo.com/5617292

[pierrot S2R1000]

pi avec la ptite musique qui vabien 

[-Will-]

Hulk il va falloir penser à sortir un peu plus le buste si tu sors les fesses   

[Hulk]

C'était ma première fois sur un circuit, j'apprends