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Auteur Sujet: Topic officiel du mostro racing  (Lu 290451 fois)

Hors ligne Bean

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Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #2010 le: 10 juin 2015, 18H 39mn 40s »
Les câbles tu gardes les mêmes non ? Tu en as un ou deux ?

Hors ligne Le Serbe

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Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #2011 le: 10 juin 2015, 18H 53mn 40s »
Si je dis pas de conneries, il y en a un pour l'aller et un pour le retour. Je pense que ceux d'origines ne vont pas, il doit en falloir des plus courts.
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Hors ligne spiderman

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Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #2012 le: 10 juin 2015, 20H 29mn 53s »
faut prendre ceux de SS CARBU .. :wink:

Hors ligne Le Serbe

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Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #2013 le: 10 juin 2015, 22H 10mn 55s »
Poignée à tirage rapide + câbles de SS, aussi simple que ca :o

Je vais me rencarder merci :thumbsup:
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Hors ligne valentin805

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Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #2014 le: 25 septembre 2015, 15H 47mn 38s »
http://img1.imagilive.com/affiche/0915/IMG_20150925_153315b41.jpg.htm


Voila la mienne,  elle est encore loin d'être finie.... C'est une 620 de 2004.
Pour le moment il y a :

-Bracelets de gsxr
-Té superieur de st4s
-Maitre cylindre pr19 rcs
-Commandes reculées
-Boite a air maison en fibre de verre
-Boitier power commander 3
-Echappement de marque inconnue qui m'as rien couté
-Quelques conneries en carbone comme un garde boue de sbk, le cache psb et les caches lateraux qui sont fait maison.
-Des ressorts d'embrayage plus dur
-Une peinture de reservoir en rouge au lieu du vert matrix
-des plaquettes racing
Etc...
Pour les journée piste, je vire mon phare et je met une plaque avant de yz

Je compte changer ma selle par une selle en fibre de verre manx de chez radical ducati et mettre un echappement haut de chez fresco.

Voila voila...
« Modifié: 25 septembre 2015, 23H 54mn 36s par valentin805 »

Hors ligne RV # 262

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Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #2015 le: 28 avril 2016, 14H 02mn 09s »
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« Modifié: 05 mars 2017, 12H 46mn 20s par RV # 262 »

Hors ligne Syl20

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Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #2016 le: 29 avril 2016, 01H 39mn 53s »
Sympa comme petit cafra.
Si je peux me permettre, il y aurait deux trois petits truc a faire pour qu'elle soit vraiment jolie:

- peinture des te de fourche en noir (ou alors repasser les pieds de fourche couleur origine)
- polissage de la ligne
- un gros nettoyage moteur
- refaire les pattes de fixation des pots
- mettre un garde boue, meme minimaliste.


Sinon, les platines de cale pied, c'est fait maison? c'est sympa, mais c'est assez rigide?
La musique qu'on aime nous rapproche, celle qu'on déteste aussi.

Hors ligne julien14

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Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #2017 le: 29 avril 2016, 17H 37mn 34s »
La mienne ,après la S4 que j'ai pas voulu sacrifier  :wink:


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Hors ligne IaniK

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Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #2018 le: 24 juin 2016, 00H 03mn 51s »
C'est la mode des pots "megaton" ou quoi  :D

Hors ligne THOMAS904

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Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #2019 le: 02 août 2017, 13H 35mn 28s »







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Hors ligne Le Serbe

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Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #2020 le: 02 août 2017, 13H 49mn 39s »
Magnifique :thumbsup:
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Hors ligne Coxy27

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Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #2021 le: 02 août 2017, 20H 39mn 12s »
 :P. Ouais grave ...

Hors ligne desmotwin

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Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #2022 le: 02 août 2017, 21H 47mn 07s »
Les pots hauts sur un Mostro, je ne peux pas... :?

Hors ligne gibet

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Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #2023 le: 03 août 2017, 10H 06mn 51s »
Moi non plus d’habitude mais la je trouve ça réussi, la couleur raccord avec la moto peut être?  :dribble:

Quelle année (la moto)?
wanted : vertèbres T6, T8, L4  :D

chez gibet c'est cool : http://chezgibet.tumblr.com/

Hors ligne julien14

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Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #2024 le: 03 août 2017, 13H 38mn 06s »
Et en plus, elle marche d'enfer  :sm19: :sm19: :sm19:
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Hors ligne THOMAS904

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Re : Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #2025 le: 03 août 2017, 14H 06mn 28s »
Moi non plus d’habitude mais la je trouve ça réussi, la couleur raccord avec la moto peut être?  :dribble:

Quelle année (la moto)?

900 de 1995, mais y'a plus rien d'origine
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Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #2026 le: 03 août 2017, 22H 50mn 57s »
Il vient de quelle machine ce petit radiateur d'huile ?
Et c'est quoi cette platine qui passe devant la ligne du côté gauche ?
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Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #2027 le: 03 août 2017, 23H 39mn 20s »
Radiateur SC project et platine repose pied passagers
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Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #2028 le: 04 août 2017, 06H 26mn 10s »
Je me doutais pour la platine repose pied, mais pourquoi seulement d'un côté ?  :D
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Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #2029 le: 12 septembre 2017, 21H 22mn 38s »
Juste qu'il y a une photo avec et l'autre sans  :D

Sinon aujourd'hui j'ai fait ça avant que ça ferme pour l'hiver  :P

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Hors ligne amael

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Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #2030 le: 20 septembre 2017, 22H 52mn 37s »
T'as pris des cours de photo avec Crap ?  :D
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Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #2031 le: 20 septembre 2017, 22H 55mn 08s »
Jalouse :D
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Hors ligne pauloduc

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Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #2032 le: 08 décembre 2018, 08H 10mn 52s »
ma contribution





monstro 900 de 1996 en daily (achat en 2004 et aujourd'hui plus de 200 000 kms), partie cycle de 2002 (modifications en 2005 du cadre pour fixation supérieur de l'amorto), adaptation d'un réservoir plastique et des jantes de 749/999 (montage fait en 2006 pour les jantes et en 2017 pour le réservoir).
un stage 1 dynojet (sauf que je suis nul en réglages …), une dent en plus pour la couronne, durite de frein ducati performance d'époque (bleues et vis rouge, enfin rose pâle maintenant ...), garde boue 916 + sabot moteur + cache cadre latéraux + capot de selle en carbone, ligne en 50 de 900ss re-re-modifiée avec gueule de loup pour une seule sortie (remus-ducati).j'ai eu aussi sbk 1098 (+de 30 000 kms) et 1198 (34 000 kms)et aujourd'hui un 1100 monster évo (2 000 kms) ... mais j'apprécie tjs auttant la 900 (170 000 kms)
(le 1198 me laissera un p*tain de souvenir ... (collecteur akra avec sorties termi V2, puce filtre, pignon de 14, tirage court domino mx2, ... ça marche super bien)

je sais, je sais, celle-ci est hors sujet ...
« Modifié: 08 décembre 2018, 08H 24mn 00s par pauloduc »

Hors ligne amael

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Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #2033 le: 26 avril 2020, 22H 28mn 52s »
Allez, je relance le sujet. J’ai collé des bracelets sur le 600. La position de conduite est assez radicale.  :D
Je ne cherche pas de confort, juste prendre du plaisir à conduire sur les petites routes du coin. 2 sorties ce week-end à son guidon, je redécouvre ma moto.  :P



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Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #2034 le: 14 août 2020, 01H 44mn 11s »
J'ai toujours bien aimé le look avec les bracelets mais c'était pas trop adapté à mon gabarit.

T'as repeint le 600 ? on dirait qu'il est neuf :)

Hors ligne amael

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Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #2035 le: 15 août 2020, 08H 36mn 08s »
Salut Benge  8)
Oui je l’ai repeint, il y a plus de 10 ans.  :D
Mais quand on le regarde de près, il est loin d’être neuf.  :siffler:
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Hors ligne twin49

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Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #2036 le: 19 août 2020, 23H 29mn 39s »
Pour ma part un Mostro c'est guidon sinon je gardais le ssie avec son châssis qui colle à la philosophie.
D'ailleurs ce pourquoi j'ai changé de petoire, plus envie de me casser les poignets...
« Modifié: 19 août 2020, 23H 32mn 21s par twin49 »
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