Auteur Sujet: nouvelle ducati = Monster 695 (Lu 82880 fois)

kpa4ls · « **Réponse #210 le:** 02 février 2006, 12H 56mn 28s »

sans oublié un petit recurage pour retirer les petits dépots suite a vos excés tape dedans, puis c'est bientôt la saint-valentin, une petite vidange s'impose

pilouface · « **Réponse #211 le:** 02 février 2006, 13H 30mn 08s »

j'hesite a passer mon boudin de 160 en 180, es ce que ca risque pas d'etre trop gros, vas elle devenir pataude?

cataclop888 · « **Réponse #212 le:** 02 février 2006, 13H 40mn 15s »

Le secret de tout bon rodage et de l'utilisation parfaite d'un ensemble piston-cylindre : le graissage !!!!

tout est là dedans ..... hum hum ....

david R. A. T. · « **Réponse #213 le:** 02 février 2006, 13H 55mn 58s »

Et à propos, vous me conseillez quoi avec la mienne ?
Je travaille l'entrée ou la sortie ( des flux gazeux naturellement ) ?

sawachiez · « **Réponse #214 le:** 02 février 2006, 14H 07mn 02s »

Citation de: david R. A. T. le 02 février 2006, 13H 55mn 58s

Et à propos, vous me conseillez quoi avec la mienne ?
Je travaille l'entrée ou la sortie ( des flux gazeux naturellement ) ?

traine pas trop sur l'arriere avec ton ptit briquet , un rejet de métane et te voila coiffé pour la primtenps.....

david R. A. T. · « **Réponse #215 le:** 02 février 2006, 14H 13mn 37s »

Une mauvaise combustion du mélange, conduits trop chauds, et PAF ! retour de flamme ! oui, je sais...

bipbip 748 · « **Réponse #216 le:** 02 février 2006, 16H 38mn 31s »

Citation de: david R. A. T. le 02 février 2006, 14H 13mn 37s

Une mauvaise combustion du mélange, conduits trop chauds, et PAF ! retour de flamme ! oui, je sais...

sans oublier qu'apres l'explosion ya plein de petits morceaux partout , notemment sur le visage car t'es trop pres!

kpa4ls · « **Réponse #217 le:** 02 février 2006, 17H 25mn 40s »

Citation de: pilouface le 02 février 2006, 13H 30mn 08s

j'hesite a passer mon boudin de 160 en 180, es ce que ca risque pas d'etre trop gros, vas elle devenir pataude?

comme dit le ditons , il faut mieux une petite nerveuse qu'une grosse molasse, je rajouterais que tu va gagner en stabilité mais tu auras du mal a aller dans les angles , d'ailleur je viens de vous devoiler le secret du point ""G"", les angles messieurs

, pour l'histoire des gaz et des mouchetis, si un nettoyage automatique s'opère , ça me gene pas plus que ça

hugo44 · « **Réponse #218 le:** 02 février 2006, 17H 28mn 41s »

je vois que mon post part en couille

shoko · « **Réponse #219 le:** 02 février 2006, 17H 30mn 23s »

Citation de: hugo44 le 02 février 2006, 17H 28mn 41s

je vois que mon post part en couille

Tant que vérité tu ne diras

Kaneda · « **Réponse #220 le:** 02 février 2006, 20H 38mn 43s »

Citation de: david R. A. T. le 02 février 2006, 13H 55mn 58s

Et à propos, vous me conseillez quoi avec la mienne ?
Je travaille l'entrée ou la sortie ( des flux gazeux naturellement ) ?

Le polissage des conduits, y'a rien de mieux pour les écoulements laminaires !

pierrot le fou · « **Réponse #221 le:** 02 février 2006, 20H 43mn 10s »

Citation de: Kaneda le 02 février 2006, 20H 38mn 43s

Citation de: david R. A. T. le 02 février 2006, 13H 55mn 58s
Et à propos, vous me conseillez quoi avec la mienne ?
Je travaille l'entrée ou la sortie ( des flux gazeux naturellement ) ?

Le polissage des conduits, y'a rien de mieux pour les écoulements laminaires !

vu le phémomène pulsatoire, on n'a pas du laminaire, on a du turbulent. du très turbulent... et puis c'est mieux pour les mélanges de fluides.

cataclop888 · « **Réponse #222 le:** 02 février 2006, 21H 00mn 37s »

Citation de: hugo44 le 02 février 2006, 17H 28mn 41s

je vois que mon post part en couille

vu que tu veux pas lâcher le morceau (!!), on se rabat sur ce qu'on a !!!

kpa4ls · « **Réponse #223 le:** 02 février 2006, 21H 33mn 05s »

je te conseille de ne pas te mettre a porter de tire, il pourrait t'arriver des bricoles,

bipbip 748 · « **Réponse #224 le:** 02 février 2006, 21H 40mn 04s »

Citation de: pierrot le fou le 02 février 2006, 20H 43mn 10s

vu le phémomène pulsatoire, on n'a pas du laminaire, on a du turbulent. du très turbulent... et puis c'est mieux pour les mélanges de fluides.

mieux mieux.... c'est vite dit!
Faut veiller à ce que ça devienne pas de la mayonnaise.... sinon t'es bon pour un joint dans le cul de ta grognasse ... heu culasse!!!

Kaneda · « **Réponse #225 le:** 02 février 2006, 22H 20mn 49s »

Veuillez rester poli monsieur !!

On respect les demoiselles ici !

hugo44 · « **Réponse #226 le:** 02 février 2006, 22H 37mn 33s »

les demoiselles oui mais les dames euh

dommage que les ducati soit de plus en plus fiable, il y a de moins a déculasser

bipbip 748 · « **Réponse #227 le:** 02 février 2006, 22H 46mn 52s »

Citation de: Kaneda le 02 février 2006, 22H 20mn 49s

Veuillez rester poli monsieur !! On respect les demoiselles ici !

ba oui c 'est ce que je me tue à dire.... faut en prendre soin!
Moi toutes les nuits au lieu de dormir je l'astique de fond en comble!

Je lui met meme un peu de polish histoire de lui désincruster les points noirs sur les flancs

kpa4ls · « **Réponse #228 le:** 02 février 2006, 23H 11mn 29s »

Citation de: bipbip 748 le 02 février 2006, 22H 46mn 52s

Citation de: Kaneda le 02 février 2006, 22H 20mn 49s
Veuillez rester poli monsieur !! On respect les demoiselles ici !

ba oui c 'est ce que je me tue à dire.... faut en prendre soin!
Moi toutes les nuits au lieu de dormir je l'astique de fond en comble!
Je lui met meme un peu de polish histoire de lui désincruster les points noirs sur les flancs

tu mets du biatol ou des patchs sur ton organe, bipbip????,

bipbip 748 · « **Réponse #229 le:** 02 février 2006, 23H 51mn 50s »

Non rien de tout ça!

c'est un produit miracle... qui se transmet de génération en génération: le secret est bien garder.... un truc cripter du genre génétique!

Là où t'en met...et les ménageres crient , hurlent, de joie!

ducati3432 · « **Réponse #230 le:** 02 février 2006, 23H 56mn 23s »

J'ouvre un compte à l'UBS, centre de Genève...
Chaque membre de Planète-Ducati y verse 15 Euros...
Le premier qui crache le morceau empoche le compte...
Hugo ?

@moave
L'info concernant le scrambler dans Motorrad date du fin
août 2005. Dans l'article, il est dit que ce modèle ne sortira
pas en 2006 (ni de nouvelle 999 ni de nouvelle SS).
Mais la "nouveauté" se situe certainement dans 1 des 3...
SBK, y'a pas le choix !

sawachiez · « **Réponse #231 le:** 03 février 2006, 00H 06mn 35s »

Je veux bien faire le retrait , j'y passe samedi prochain....

bipbip 748 · « **Réponse #232 le:** 03 février 2006, 00H 07mn 52s »

Citation de: ducati3432 le 02 février 2006, 23H 56mn 23s

J'ouvre un compte à l'UBS, centre de Genève...
Chaque membre de Planète-Ducati y verse 15 Euros...
Le premier qui crache le morceau empoche le compte...
Hugo ?

arffffff ! c'est sur que si tu lui parles d'argent....

ça change tout là!

kpa4ls · « **Réponse #233 le:** 03 février 2006, 00H 38mn 18s »

Citation de: bipbip 748 le 02 février 2006, 23H 51mn 50s

Non rien de tout ça!
c'est un produit miracle... qui se transmet de génération en génération: le secret est bien garder.... un truc cripter du genre génétique!

Là où t'en met...et les ménageres crient , hurlent, de joie!

,

shoko · « **Réponse #234 le:** 03 février 2006, 00H 50mn 02s »

Y a des designers qui se lâchent

funkenstein · « **Réponse #235 le:** 03 février 2006, 00H 54mn 27s »

kpa4ls · « **Réponse #236 le:** 03 février 2006, 00H 57mn 00s »

ouais, pourquoi des jantes a 5 bâtons, les 3 bâtons sont tellement plus joli, et plus pratique a nettoyer

Poulpe · « **Réponse #237 le:** 03 février 2006, 07H 53mn 51s »

hello,

Ce ne serait pas ça ta nouvelle mob bolognaise

sinon, concernant les dessins de ss au dessus...
faut savoir que la serie des "Super Sport" va malheureusement disparaitre au profit des "sport classic"

Twinguy · « **Réponse #238 le:** 03 février 2006, 08H 15mn 33s »

une desmosedici dark a 48799 euros. whaou

steph · « **Réponse #239 le:** 03 février 2006, 08H 56mn 52s »

Citation de: Poulpe le 03 février 2006, 07H 53mn 51s

faut savoir que la serie des "Super Sport" va malheureusement disparaitre au profit des "sport classic"

Non, ce n'est pas la même gamme, ni la même clientèle qui
est visée avec les Sport Classic. Elles ne vont pas remplacer les SS.

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