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Auteur Sujet: Topic officiel des SxR  (Lu 1371564 fois)

gwen

  • Invité
: Topic officiel des SxR
« Réponse #5850 le: 07 décembre 2010, 23H 32mn 59s »
et tu n as pas d autre photos du deuxième model car je ne vois pas a quoi cela peu ressembler


Hors ligne NICO AND CO

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5852 le: 08 décembre 2010, 10H 37mn 04s »
Pour ce qui concerne le montage, le deuxième modèle de chez Carbonworld semble plus délicat à poser.
En effet il y a apparemment deux vis à fixer sur le tube du bas du bras oscillant, or d'origine y'a pas de trou à cet endroit là... donc il va falloir bricoler
Mais si tu veux préserver ton amorto des projections à mon avis y'a que ça de bon.

Concernant le premier modèle il se fixe sur les pas de vis d'origine là où sont fixer les durit, donc ça se monte en deux temps trois mouvements.
Mais c'est moins efficace...

Tiens nous au jus pour savoir ce que tu choisis  :wink:

gwen

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5853 le: 08 décembre 2010, 17H 28mn 50s »
J ai été sur le site carbonworld et se sont les meme photo qui ne permettent pas de se donner une idée sur l éfficacité du garde boue. Personne n a mis en place cet outil sur le forum? Mais si il fait commencer par percer des trous dans la bécane je vais m orienter vers le style garçon coiffeur. A voir si j ai des infos sur le second garde boue.

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5854 le: 08 décembre 2010, 18H 50mn 01s »
Tu dois aussi pouvoir poser une question concernant la pose directement sur leur site oueb...

lapaing

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5855 le: 08 décembre 2010, 19H 50mn 16s »
ouais pis c'est quand meme une piece qui se tape des sacré effort...

perso, les trous dedans j' hesiterais...

Hors ligne Ego

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5856 le: 09 décembre 2010, 13H 14mn 24s »
Pour ce qui est du perçage, je ne le ferai pas, même si en terme de résistance, je ne pense pas que cela pose problème. L'opération est relativement simple mais je ne me verai pas perçer, poser des inserts (sérrer des vis inox dans de l'alu...  :siffler: il ne faut pas y aller fort) uniquement pour monter ce GB, d'autant qu'il n'est pas mieux pour la protection (hors mis l'amortisseur peut être avec la partie basse)
EGO

recherche : proto (999/1000ie) ; écopes latérales pour S4RS ; une bielle et son piston HS pour oeuvre d'art

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Re : Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5857 le: 11 décembre 2010, 20H 30mn 51s »


Perso, j'ai ce model, très beau et va bien avec la ligne de mon S4R. Bon OK, j'ai pas beaucoup roulé sous la pluie mais pour les quelques fois ou ça met arrivé, je n'ai pas constaté que mon amorto était plus sale que ça. Par contre, même avec le support de plaque d'origine, ça n'empêche pas le cuir d'être touché.
Voilà mon avis!!! A toi de voir maintenant :thumbsup:
Vieux motard que jamais!!!

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5858 le: 14 décembre 2010, 19H 19mn 07s »
Hello Messieurs les garcons coiffeurs!  :D
Pour ceux que ça intéresse j'ai quelques pièces de S2R à vendre: selle DP, Bagster,béquille d'atelier et support sacoche cavalières.
Photos,infos dispo par MP ou visible sur leboncoin.
a+
 :thumbsup:
A vendre: Pièces Ducati Hypermotard


Affronte ma brute si tu l'oses !
http://a262.labrute.fr/

gwen

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Topic officiel des SxR
« Réponse #5859 le: 15 décembre 2010, 17H 26mn 36s »
En effet ce model est plus joli et il parait beacoup plus simple à installer.
Je vais modifier l arrière de mon s2r pour en faire un court. Vous avez utilisez quoi pour mettre au bout du cadre que vous avez scié pour cacher le tube? Et il vaut mieux mettre un feu arrière avec cligno ou bien rajouter des petits cliglo style goutte d'eau de chaque coté du feu d'origine?

lapaing

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5860 le: 15 décembre 2010, 19H 23mn 10s »
c'est celui que j'ai aussi! bien content, et protec.. bin on peut pas tout avoir :D

lapaing

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5861 le: 15 décembre 2010, 19H 26mn 00s »
et pour le feu ar... a toi de voir si tes clignos te servent...  moi je m'en fous je les met pas (ou tres rarement...) donc cligno integré bientot!

pour le cadre, sur ma mienne (pas made by moi)ca a été recoupé et bouchons plastique noir, c'est propre!
par contre, j'ai un petit support pour la plaque, sorti de je sais pas ou!

lapaing

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5862 le: 15 décembre 2010, 19H 41mn 47s »
bon, je m'etale  mais:




ps: le mec m'a aussi laisser un support de plaque pour ar coupé en carbone, si ca interesse?!?  MP


EDIT: pourquoi mes photos apparaissent pas???
« Modifié: 15 décembre 2010, 19H 48mn 05s par lapaing »

Hors ligne EFP

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5863 le: 16 décembre 2010, 12H 05mn 10s »
je met ca la histoire de ne pas ouvrir un sujet pour si peu...

est-ce que quelqu'un connait la référence ou le modèle des étriers brembo noir sur les S2R 1000 ?

Hors ligne NICO AND CO

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5864 le: 16 décembre 2010, 13H 06mn 42s »
Garde boue carbone... mini cligno... arrière court... et maintenant étrier de frein noir... pas de doute on est bien dans le topic des garçons coiffeurs !  :D

Bon je vous laisse... je vais commander mes bocaux de liquide Rizoma !  8)

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5865 le: 16 décembre 2010, 13H 19mn 45s »
EH OH du calme bijoux  :D

tu crois quand meme pas que je fais mettre une M.... dorée sur un DARK !  :D

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5866 le: 16 décembre 2010, 17H 52mn 11s »
C'est bien ce que je dis... un vrai garçon coiffeur...  :lol:

J'ai pas été jusqu'à peindre mes étriers de freins en noir sur mon S4R full black mais tu me donnes une idée intéressante.

Vu que je vais faire peindre la fourche sous peu, il se pourraît bien que les étriers y passent aussi !

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5867 le: 16 décembre 2010, 18H 15mn 09s »
non j'suis pas garcon coiffeur moi, de toute facon j'ai un vrai monster (un vrai dark en plus) :siffler: sans mono-bras  :siffler:  :D

sans rire... les peindre ca me saoul, ce sont des pièces qui sont quand meme pas mal exposées, j'ai pas envie que ca fasse dégeu a terme

comme les S2R 1000 on déjà des brembo noir je trouvai ca beaucoup plus simple de trouver la ref ou le modèle , je suppose qu'ils en montent aussi sur d'autres motos, donc ca m'aiderai pour les recherche en occaz


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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5868 le: 16 décembre 2010, 19H 04mn 03s »
J'ai trouvé ça sur Coincoin... pétard c'est pas donné !
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/157023432.htm?ca=22_s

Sinon sur Ebay y'a peut-être quelque chose de moins cher...


lapaing

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5869 le: 16 décembre 2010, 19H 44mn 43s »
pour au dessus




lapaing

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5870 le: 16 décembre 2010, 19H 47mn 07s »
et

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Re : Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5871 le: 16 décembre 2010, 19H 53mn 31s »
J'ai trouvé ça sur Coincoin... pétard c'est pas donné !
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/157023432.htm?ca=22_s
Sinon sur Ebay y'a peut-être quelque chose de moins cher...

Surtout que pour ce prix là, on peut avoir des 4 plaquettes !!  :sm19:

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5872 le: 16 décembre 2010, 20H 20mn 33s »
Dis donc Lapaing ils sont bizarres tes Termi ???
Y'a comme un truc qui en obstrue la sortie...  :D

Bon le GDB AR, il est vraiment sympa, mais il faudrait que ce fichu bras oscillant soit noir (comme sur les S4R 998 gris à cadre rouge), ça serait encore plus beau.
Pour moi ce sera l'étape d'après, d'abord je m'occupe du poste de pilotage cet hiver.  8)

Hors ligne nico748

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Re : Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5873 le: 16 décembre 2010, 20H 22mn 54s »
Dis donc Lapaing ils sont bizarres tes Termi ???
J'avais pas osé la faire, peut être à cause d'accouphene  :lol:
Y'a quand même que chez Ducati où, quand on a une meule qui marche, on cherche à la démonter pour essayer de comprendre pourquoi elle n'est pas en panne !  :lol:

lapaing

  • Invité
Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5874 le: 16 décembre 2010, 20H 38mn 50s »
deja avec les rondelle, ca gueule bien!!!


pis, j'ai pas reussi a les sortir :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5875 le: 16 décembre 2010, 22H 02mn 00s »
Bon allez pour finir sur Lapaing : Pourquoi tu enlèves ton dosseret alors que t'as pas de cale pieds arrières ?  :D
C'est super moche sans dosseret ??

Ca t'apprendra à mettre une photo de ton brelon ! Na !

Remarque moi j'ai fait pire, je l'est amenée aux sorties Planete, et là t'as tous les furieux de mécanique se sont jetés dessus pour me dire tout ce qui n'allait pas... et là tu passes pour un gros blaireau.


Tchoub

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Re : Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5876 le: 17 décembre 2010, 19H 07mn 00s »
J'ai trouvé ça sur Coincoin... pétard c'est pas donné !
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/157023432.htm?ca=22_s

Sinon sur Ebay y'a peut-être quelque chose de moins cher...

Je trouve pas ça hors de prix, ils sont neufs et avec plaquettes.

Les étriers d'occase, t'as vite des (mauvaises surprises). Joints hs, portées flinguées ...

@+
Pascal

lapaing

  • Invité
Re : Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5877 le: 17 décembre 2010, 19H 29mn 54s »
Bon allez pour finir sur Lapaing : Pourquoi tu enlèves ton dosseret alors que t'as pas de cale pieds arrières ?  :D
C'est super moche sans dosseret ??

Ca t'apprendra à mettre une photo de ton brelon ! Na !

Remarque moi j'ai fait pire, je l'est amenée aux sorties Planete, et là t'as tous les furieux de mécanique se sont jetés dessus pour me dire tout ce qui n'allait pas... et là tu passes pour un gros blaireau.

bin, en fait on doit toujours se voir avec le mec avec qui j'ai echangé mon tuono, j'ai des pieces pour lui, et il a deux trois truc pour moi... (dont le dosseret et un sabot(qui sera a vendre)

Hors ligne D-ji.D-ji

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5878 le: 21 décembre 2010, 17H 39mn 36s »
Je voudrais s'avoir si il y a des années mieux que d'autres pour le S4R et les différences entre le 996 et le 998.
 :wink:
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Ducati ùn ci hè chè què di vera.

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Re : Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #5879 le: 21 décembre 2010, 17H 44mn 16s »
Je voudrais s'avoir ... les différences entre le 996 et le 998.

2.





Au bout de 3 fois, t'as pas encore réouvert tes livres d'arithmétique de CE1 ?  :siffler:

Bon sinon, vu que ça été déjà évoqué 15 fois mais que t'as la flemme, tu vas sur le site Ducati, dans "model / archive", là ; http://www.ducati.com/bikes/archive/index.do  et tu cherche S4R de 2005 et S4R de 2008.


Nan mais quel boulet...  :roll: