Sujet: Topic officiel des SxR

[FlorianS4R]

Nan, puis si tout les proprios de SxR faisaient comme Nico, on aurait tous la même brèle, et dans ce cas là autant rouler en Z ou en Gex...

[Yannscorp]

Tu as oublié de mettre ça aussi dans ta liste Nico :
- Bracelets
- Commandes reculées

 

[Otori]

Couronne plus grande validée et approuvée pour ma part  . Indispensable selon moi! Le D2 s'apprécie d'autant plus!
Au passage on évite d'usiner le monobras ce qui est un risque avec pignon de 14

[NICO AND CO]

Tu as oublié de mettre ça aussi dans ta liste Nico :
- Bracelets
- Commandes reculées

J'ai voulu rester soft, mais ça reste bien évidemment incontournable   

@Flo... non rien 

Au passage on évite d'usiner le monobras ce qui est un risque avec pignon de 14

Je confirme... 
Si je devais un jour racheter un SxR, j'opterai pour la couronne plus grande sans hésiter !

[forestbikers]

C'est vrais que  j'ai deja pensé a quelques modifes:
 - retro
 - et peut etre bavette canard mais pas sur.
 - le cache embrayage aussi peut etre

D'ailleur faut que je regarde l'embrayge de pret car il est d origine et il a 17 000 bornes 

[NICO AND CO]

Et alors ?  

Il broute ? Il ne fonctionne pas ? Il fait un bruit bizarre ?

On ne change pas un embrayage tous les 15/20 000... 

[FlorianS4R]

Ah bah nan, normalement, on jette la moto quand l'embrayage est mort, d'ailleurs une Ducat' ne passe jamais les 30 000km, c'est bien connu 

Pour info, mon S4R à 44000km et l'embrayage est toujours d'origine 

[NICO AND CO]

Merci Flo de me rassurer...

        ...d'un autre coté vu comme tu te traines il n'est pas prêt de s'user 



Aaah vivement qu'on roule de nouveau ensemble que je te ridiculise avec ma mamie carburée ! 

M'enfin avec les cours de la "Velardo & Cam Institut" que tu prends de temps à autre, combiné à la forme olympique qui est la mienne depuis un an,  il se pourrait bien que je sois fort ridicule...

[Otori]

Hello à tous les possesseurs de SxR.
Je viens vers vous pour vous raconter mon histoire.

J'ai donc commandé un décata DP pour mon S2R pour virer cette horrible et immonde cocotte.
Et il s'avère qu'à la pose ça ne le fait pas! Il manquerais quelques centimètres pour que ça passe.
A noter la réf : 979A00106.
Ma s2r est de 2008, à priori il me faudrait donc un décata réf 979A00107.

Je n'ai pas plus trouvé d'information à ce propos sur le net. A part un post sur un forum où ils ont l'air aussi perdu que moi.
Donc voilà, j'ai raté l'coche. Ça m'apprendra j'aurais dû plus me documenter. Le décata est niquel et j'avais bien appeler mon DS pour la réf. Mais apparemment ça le fait pas sur les derniers modèle de s2r. zut!

oto

[forestbikers]

Et alors ?  

Il broute ? Il ne fonctionne pas ? Il fait un bruit bizarre ?

On ne change pas un embrayage tous les 15/20 000... 

Ah je ne savais pas sur mon sport 1000s c'était pas a sec   
Bah tant mieux, je trouve que sur certain rapport il claque un peu il faut peut etre que je m'y fasse.

[NICO AND CO]

Est-il ouvert ou fermé ?

Ouvert : joli plateau de pression de kéké avec carter ouvert qui va bien
Fermé : full origine avec le joint et le carter fermé d'origine

Si fermé faudrait peut-être l'ouvrir, nettoyer et foutre un grand coup de soufflette avant de refermer 

[the2ne]

Il manquerais quelques centimètres pour que ça passe.

Ça a beau être une conversation entre garçon coiffeur, ça surprend toujours.

[Otori]

Oui, enfin le problème c'est que quand t'es ni garçon coiffeur (ou pas encore assumé en tant que tel), ni mécano et bah t'en ai réduit à sortir des phrases de genre.

[FlorianS4R]

Merci Flo de me rassurer...

        ...d'un autre coté vu comme tu te traines il n'est pas prêt de s'user 



Aaah vivement qu'on roule de nouveau ensemble que je te ridiculise avec ma mamie carburée ! 

M'enfin avec les cours de la "Velardo & Cam Institut" que tu prends de temps à autre, combiné à la forme olympique qui est la mienne depuis un an,  il se pourrait bien que je sois fort ridicule...

Bien sur que je me traine sur la route, ya ma fibre paternelle qui me dit "Eh oh vas y molo t'es pas Marquez, ni Stoner mais tu pourrais finir en RdP, alors calme tes hardeurs" 

[LeChacal]

Salut,

1 ptite question.
J'ai un S4r et une béquille d'atelier. J'arrive à enfoncer le support juste de 3cm dans le trou, au delà il y a un rebord. Est ce normal ? C'est vraiment pas stable. Ou est ce que l'on m'a filé une béquille pas adaptée ?

edit:  ah ouais grosse la photo...

[funkenstein]

je dirai
1/ que tu peux reduite la taille de ta photo
2/ que tu t'es effectivement fait nické sur la bequille 

[LeChacal]

humm ok.. on me la filé donc bon.. je vais voir si je peux la revendre. Je sais pas pour quelle modèle ça convient par contre...


edit :
http://www.bikelift.it/perni-monobraccio-sinistro/492-perno-ducati-218-259mm.html

Pourrais-je avoir, s'il vous plait, une confirmation de la compatibilité avec une s4r ?

[A262]

LeChacal

Regarde si tous simplement l'embout qui rentre dans le BO, n'est pas tout simplement interchangeable. Au quel cas il te suffit de le faire usiner au bon Ø !

[LeChacal]

Ah yes pas con l'idée de l'usiner !
Oui a priori c'est interchangeable, c'est une bikelift. Parce que sinon c'est le lien que j'ai mis au dessus à 30 balles, frais de port compris... fu*k !

[forestbikers]

Est-il ouvert ou fermé ?

Ouvert : joli plateau de pression de kéké avec carter ouvert qui va bien
Fermé : full origine avec le joint et le carter fermé d'origine

Si fermé faudrait peut-être l'ouvrir, nettoyer et foutre un grand coup de soufflette avant de refermer 

Il est fermé avec le joint.
J'ai deja passé un coup de soufflette et ça na pas fait de mal vu la poussière grise.

Je crois que c'est surtout mon mode de conduite, pour palier aux accous je mets un petit coup de gaz et ca le fait 

[!Ben!]

Pas besoin de changer tout la béquille juste la "douille/broche" suffira...

[A262]

est-ce que quelqu'un pourrait me dire si la baisse d'un niveau de liquide d'embrayage correspond à l'usure de celui-ci? un peu comme pour les plaquettes de frein?

[christer]

J'aurai tendance à dire que  ce serait une explication, si tu ne décèle pas une fuite externe se signalant par des suintements sur le maitre-cylindre, le cheminement de la durite ou le récepteur.

[A262]

Justement j'ai regardé un peu de plus près. Et il semblerait que j'ai un suintement léger en dessous du récepteur d'embrayage.
Je vais regarder dans la section atelier, il me semble qu'il y a un tuto là dessus.

[Glotton]

...et c'est quoi au fait le diamètre d'une fourche ohlins de S4Rs   

50/54mm

edit: de manière générale les monsters en 50/54, les fourches SBK standards sont en 53/53 et les ohlins SBK 53/56.

re-edit: j'ai corrigé

T'es sur ?   
(déterrage powa)

Parce que de mémoire, des 2 démontages des tubes öhlins que j'ai effectué, je me rappelle pas que les diamètres des tubes
variaient entre le té sup et le té inf...  ça me paraissait rectiligne, mais je me gourre peut-être (et la moto est pas chez moi)

Je dis ça, parce que je regarde ce qui pourrait éventuellement se monter en bracelets LSL ou équivalent niveau qualité

[Subkind]

Juste comme ça en passant  ...   

Révision des 30000 effectuée, ça a piqué (kit chaine, embrayage avec cloche Barnett, roulements de direction, tous les fluides...) !! 

Mais elle ronronne, je la trouve belle, je l'adore 
Grosse amélioration du comportement depuis le changement de des roulements de direction, y'avait vraiment un problème. Ça ne tremble plus, ça guidonne beaucoup moins. 



Bonne journée à tous 

[jbelhu]

  la bécane !
et oui il faut bien en lâcher  un peu pour sa belle !! 

[ELMAGNIFICO 89]

Belle brele..
j avais ces pots sur mon S4R,ca envoie du gros et gras son.. Les pots d origine de mon S4RS sont moins graveleux...

[forestbikers]

C'est vrais que c'est une belle machine mais qui demande un peu d'attention 

Par contre quelle plaisir de repartir avec une moto remise à niveau!!!!!

[Subkind]

Les pots ce sont des Fresco Carbone 
Le tout avec le décata Léovince. Je garde les chicanes et le niveau sonore est nickel pour moi. Ça fait un joli bruit tout en restant gérable 

Essayé une fois avec le décata et sans les chicanes    J'ai trouvé ça très vite soulant en fait.


Oui elle en réclame de l'attention mais bon elle le vaut bien.
La blague du moment: les clignos qui marchent un peu lorsqu'ils en ont envie, genre à droite l'avant c'est de temps en temps et à gauche ce sont les 2 ok mais assez vite comme si un des 2 était grillé. Va falloir se farcir les connexions à vérifier