Sujet: Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne

[valerybret]

Féloch!!!!

capot:

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/267470786.htm?ca=6_s

 

[romainh6]

il est cher ce capot

[desmo.mig]

il est pourtant dans les prix de ce qui se proposent sur les annonces.
*  merci pour l'annonce.
je vais continuer mes recherches.

Je trouve les AKRA plus jolis que les TERMI quand même:


Lorsque l'on change l'ECU (DP), c'est règlage obligatoire?

[insane_rider]

http://auto.fr.ricardo.ch/acheter/accessoires-pour-vehicules/accessoires-motos/autres/dynojet-power-commander-5-shifter-ducati-1098-1198-s/v/an664065374/

[toniiio]

il est pourtant dans les prix de ce qui se proposent sur les annonces.
*  merci pour l'annonce.
je vais continuer mes recherches.

Je trouve les AKRA plus jolis que les TERMI quand même:


Lorsque l'on change l'ECU (DP), c'est règlage obligatoire?

ils n'avaient pas d'autocollant encore plus gros chez Akra ? 

[Derek]

Je l'ai récupérée vendredi matin (ça aurait du être jeudi soir, mais 2h30 dans les bouchons pour y aller ont eu raison de moi )!!!

J'avais prévu d'en faire ce WE, mais pour des raisons de "timing"... je ne suis pas assuré avant demain
Du coup j'ai quand même été la chercher... et j'ai roulé sans assurance pendant 20 km... tout doucement pour assurer 

Aujourd'hui j'ai failli craquer en la regardant dans mon parking... mais bon, mieux vaut pas prendre de risque...

Mes premières impressions sur ce petit parcours (ville (bouchons)/4voies/ville):

• Elle est encore plus belle quand on la conduit 
• LEGERE! j'ai l'impression d'avoir ma TZR 50 entre les jambes!
• le frein avant est absolument démentiel! et effectivement extrêmement dosable (avant je freinais à deux doigts, là je me sers plus que d'un seul )
• les termignoni ne sont pas si bruyant que ça (je récupère les DB killers la semaine prochaine, mais franchement, ça m'a l'air largement acceptable)
• Relativement confortable. Pas mal d'appui sur les poignées mais pour les jambes c'est largement acceptable. Dès qu'on dépasse les 120, c'est une vraie GT 

Demain soir après le boulot, je pense aller me promener un peu, histoire de faire plus ample connaissance avec cette petite merveille!

Joyeux Noel!

Derek

[desmo.mig]

Assure-la avant un autre tour quand même!

Moi aussi la légèreté m'avait frappée dimanche, en faisant mon petit essai.....
Après 7 ans 1/2 en 998, la différence est flagrante.
Lorsque je l'ai sortie pour shooter 2/3 photos hier, j'ai slalomé dans le garage car j'avais la flemme de sortir l'auto, éh ben elle est vachement plus légère.
Si il fait pas trop mauvais c'te semaine, je suis en vacances...
joyeux noel à tous

[valerybret]

Féloch pour la 1098!!!!!

Ah, Les Termis pas trop bruyant  !?! Il doit faire super froid chez toi 

Ben j'dois pas avoir les mêmes alors  , pour en avoir parler hier soir, le commentaire de mon pote (929 CBR pot Mig Alu):

"ben quand Val me suis,..., j'entends pu le bruit de ma meule!!!!" 

Sinon, pour tout le reste, la classe à Dallas!!!!!!!

Joyeux Noël à tous

[romainh6]

Lorsque l'on change l'ECU (DP), c'est règlage obligatoire?

réglage CO +reset TPS préférable 

[Olive.sbk]

Félicitations Mig'.Sympa les Akra',décidément,c'est ta marque d'échappement....
Vont bien ces Mille98!

[desmo.mig]

@ romain: ok et merci.

@ olive: ben faut croire que oui, sur le FE, ils y étaient déjà!

Tandis que sur celle-ci, j'ai acheté à part ( moins de 500€ la paire!).
Mais quand on est content d'un produit......

[Derek]

Fin de mon premier vrai tour avec cette petite merveille...

Assure-la avant un autre tour quand même!

Oui c'est ce que j'ai fait aujourd'hui

Et en effet la légèreté est presque déroutante!

Ah, Les Termis pas trop bruyant  !?! Il doit faire super froid chez toi 
Ben j'dois pas avoir les mêmes alors 

Ben je vis en Israel, et là effectivement il ne fait pas si chaud (20°C qd même) 
Après je compare à ma moto précédente qui était une monster 1000 avec des pots terni non homologués sans db killer.
Ou alors, c'est l'air breton qui change tout (ah oui, je précise, je suis moi même né en Bretagne et j'y ai passé mes 30 premières années... et j'en ai 31 )
Sinon, moto GENIALISSIME! Mes pneus sont encore en rodage donc je fais encore gaffe... mais bon, j'adore tout... pour le moment

Là je suis rentré manger... et hop... je repars faire un tour 

A plus & Joyeux noel!

[Derek]

De retour de mon second petit tour...

Alors pour les termis, je pense que j'ai déliré... et effectivement dès qu'on roule à plus que 5000 tr... y'a pas de souci, on les entend :d

Sinon, je sais pas pour vous, mais c'est super compliqué de mettre la béquille!
(tout à l'heure avec mes bottes, impossible! obligé de la sortir à la main ;( )

Une autre chose... j'ai bien l'impression qu'il ne faut pas regarder le compteur... car personnellement me suis fait peur  ...

A +

Derek

[valerybret]

Béquille, non pas de soucis malgrès mon ptit 45 

Pour le compteur, c'est toujours une question de comparaison vis à vis de se que tu avais avant (en voiture idem), mais c'est là que c'est le meilleur!!!! 

 

[miss-ducat]

Pour la bequille ....

Assure toi de n'avoir pas 2 pieds gauches droits...

 

[desmo.mig]

Ce soucis a l'air récurent, car j'ai contrôlé sur  la mienne et il y a pas mal de marques sur le bas du carénage, pour l'attraper.
mais bon à l'usage ça doit le faire.

[Olive.sbk]

Oui,mais quand j'avais ma Neuf99,j'étais confronté au meme problème....rien de grave

[romainh6]

un petit blog sympa sur un road trip en France avec un 1098 :



http://www.julienconstans.com/   

[nailsmith]

salut desmo.mig,
félicitation pour ta nouvelle monture, tu as pu enfin vendre ton 998. j'ai été dans la même situation que toi (7 ans de 998), pourrais tu faire un comparo de la 998 et de la 1098?
ça serait super intéressant.
à++

[bostrom]

Dommage que le Road Trip soit en Anglais mais y a des photos 

[full]

un petit blog sympa sur un road trip en France avec un 1098 :
http://www.julienconstans.com/   

super sympa  merci merci romain  je fais passer 

Ducati 1098 in France

[desmo.mig]

salut desmo.mig,
félicitation pour ta nouvelle monture, tu as pu enfin vendre ton 998. j'ai été dans la même situation que toi (7 ans de 998), pourrais tu faire un comparo de la 998 et de la 1098?
ça serait super intéressant.
à++

Je viens d'aller faire un p'tit tour ce tantôt ( je m'étais couvert comme un oignon, je suis trop vieux pour rouler à cette t°......)
Bon déjà le pneu AR est mort donc mef', j'ai 1 pneu, mais j'attends la douille pour démonter!
Elle est pas règlée comme le FE:
-amortisseurs AV/AR, direction.
-y'a un sacré jeu sur la poignée d'accel', moi j'aime quand il y a en pas.
Sinon la position est moins sur "l'avant" que le 998.
je calais mon derrière le long du dosseret, là la pas moyen la selle AR est plus loin.
La vivacité est là, plus agile, le 1098 tolère facilement les changements d'angle.(les jantes forgées peut-être
Bon ben y'a pas photo, niveau moteur.................................................................c'est génial.
Je passe de 136 Cv pour 198 Kg à 160 Cv (sur circuit.....hum!) et 171 Kg.
Les AKRA sont une tuerie, mes voisins vont adorer, vivement l'ECU + filtre.

Que du bon quoi, une brêle légère, réactive, par contre même avec une bulle double courbure, j'en prends plein le citron.
a bientôt pour un test un peu plus "soutenu" dirons-nous.

[Derek]

Pour la bequille ....

Assure toi de n'avoir pas 2 pieds gauches droits...

 

ohohoh

Sinon, question bête... Les stickers termignoni sur les pots, vous les avez eus avec les pots?
Sinon, vous les avez achetés où?

Merci d'avance.

Derek

[desmo.mig]

J'en ai ....................................qu'un seul si tu veux!
il suffira juste de trouver son frére!

[El Sébinou]

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/264257119.htm?ca=12_s

De rien. De toute façon c'est pas moi le vendeur. 

[desmo.mig]

Sauf que lorsque je disais que j'en avais qu'un, c'est que je le donnais!

[Olive.sbk]

Y'a aussi Carbon Trader,super qualité,idem origine!
http://carbon-trader.com/new-stickers.htm

[nailsmith]

salut desmo.mig,
félicitation pour ta nouvelle monture, tu as pu enfin vendre ton 998. j'ai été dans la même situation que toi (7 ans de 998), pourrais tu faire un comparo de la 998 et de la 1098?
ça serait super intéressant.
à++

Je viens d'aller faire un p'tit tour ce tantôt ( je m'étais couvert comme un oignon, je suis trop vieux pour rouler à cette t°......)
Bon déjà le pneu AR est mort donc mef', j'ai 1 pneu, mais j'attends la douille pour démonter!
Elle est pas règlée comme le FE:
-amortisseurs AV/AR, direction.
-y'a un sacré jeu sur la poignée d'accel', moi j'aime quand il y a en pas.
Sinon la position est moins sur "l'avant" que le 998.
je calais mon derrière le long du dosseret, là la pas moyen la selle AR est plus loin.
La vivacité est là, plus agile, le 1098 tolère facilement les changements d'angle.(les jantes forgées peut-être
Bon ben y'a pas photo, niveau moteur.................................................................c'est génial.
Je passe de 136 Cv pour 198 Kg à 160 Cv (sur circuit.....hum!) et 171 Kg.
Les AKRA sont une tuerie, mes voisins vont adorer, vivement l'ECU + filtre.

Que du bon quoi, une brêle légère, réactive, par contre même avec une bulle double courbure, j'en prends plein le citron.
a bientôt pour un test un peu plus "soutenu" dirons-nous.

ok compte rendu bien résumé.
mais tu dis que le moteur envoi plus (normal jusque là),mais est il plus "sympa", et pas plus lissé? on m'a fait la réflexion d'un passage de 1098 à 1198 .. qu'en est il d'un 998 à un 1098.  c'est pas trop 4 pattes, comme effet?
@+

[Derek]

Sauf que lorsque je disais que j'en avais qu'un, c'est que je le donnais!

Merci, mais j'en veux 2

Y'a aussi Carbon Trader,super qualité,idem origine!
http://carbon-trader.com/new-stickers.htm

Parfait merci, je vais les commander ici.

Derek

[Olive.sbk]

Y'a pas de quoi Derek
Mais c'est vrai pour le caractère entre les 1098/1198,ou c'est juste une légende??