Sujet: Le coin des 851 et 888

[brd]

brd peut être ?

Nan nan pas moi. Jamais eu de pschitttt sur mon tuituit

Ailleurs oui surement !

 

[ClarK]

 
je crois que c'était John !?

[Olti]

hop là du calme les "marteaux"  de la clé de 12    on va y aller doucement pour commencer

[BABA]

Ben on va y aller calmement, tu sors le moteur, tu enlèves les courroies, tu choppes une clé de 15, tu déculasses

brd peut être ?

Nan nan pas moi. Jamais eu de pschitttt sur mon tuituit

Ailleurs oui surement !

 

J' m'a gouré c'est Filos 

[ClarK]

ha oui voilà, c'est ça !!    Babawikipédia a encore frappé non dé Diou ! 

[Olti]

Au vu de ce que j'ai déjà lu sur le forum, mon "pshitt" me fais penser au premier abord à celui que tu avais eu à la mise en route de ta 888 Baba quand tu avais ce problème de bruit sur un cylindre avec de la fumée blanche dans la pipe.
Après, pour commencer , je vais démonter la rampe, la contrôler visuellement comme tu dis Clark, j'vais peut être aussi passer les injecteurs aux ultrasons et j'en profiterai pour contrôler le jeu aux  soupapes.

@Desmofred: c'est vrai qu'un problème d'étancheité provoquerai ces symptômes mais, ça le ferai tout le temps nan ? alors que là, ça peu ne pas arriver pendant 5 mns comme ça peu le faire sur un coup de démarreur peu importe la temperature moteur


En tout cas , c'est encore pas ce week end que je vais pouvoir le faire et  au pire , j'ai encore la 900 pour rouler cet été, et  madame sera contente, elle pourra  au moins s'asseoir sur celle là  et puis, je vais recontacter le vendeur pour savoir si il peut m'en dire un peu plus

[patoche 748]

  j'avais ça aussi sur mon 748: 5/6 min au feux, un pchit et calée... et redémarrage nickel derrière 

  une bonne synchro et réglage TPS et elle ne l'a plu jamais fait 

[BABA]

Si elle n'a pas rouler depuis un moment, tu as changé le filtre à essence et changé l'essence ?

Si ta richesse et synchro+TPS sont OK et que çà le fait toujours, effectivement, il faudra chercher ailleurs, mais je commencerai par régler correctement çà avant tout (Et puis ce sera fait).

Le bruit sur mon cylindre c'est un AAC qui n'était pas compatible sans recalage sauf si toi aussi tu as un cliquettement continue, ce n'est pas un problème de calage.
Pour la fumée et les retours dans la BAA, j'en avais pour les deux cylindres, c'était l'injection qui était à l'ouest.

Pour les AAC, j'en ai flingué un (un A1 c'est pas grave ) avec un jeu négatif qui m'a applati une came, je n'ai pas senti de différence de fonctionnement (idem pour le mostro avec un jeu à la fermeture dépassant les 0,5 mm la première fois que je faisais la révision dessus)...

[filos888]

pschitt je l'ai eu effectivement sur le 888 . En final , c'était la pipe d'admission du  cylindre horizontale  dont le caoutchouc était fissuré sur la moitié de la circonférence et qui s'ouvrait avec les vibrations laissant augurer un tres mauvais fonctionnement.   

[Olti]

c'est sur que c'est une bécane qui n'a  pas tourné depuis un moment au dire de  l'ancien proprio rien que moi, ça va faire 2 ans qu'elle est au fond du garage.
pour ce qui est de l'essence, j'avais tout vidangé, de la bonne vieille essence qui put bien et qui colle tout sur son passage,  changé le filtre, vidangé le moteur (huile et eau) et changé l'ensemble courroies-galets.
 
Quand au réglage richesse et synchro, je compte sur vous pour me donner un petit cour sur la chose , une fois que j'aurai tout remonté

d'avance , 

[desmofred]

pschitt je l'ai eu effectivement sur le 888 . En final , c'était la pipe d'admission du  cylindre horizontale  dont le caoutchouc était fissuré sur la moitié de la circonférence et qui s'ouvrait avec les vibrations laissant augurer un tres mauvais fonctionnement.   

oui, je m'en rappelle, et ils avaient rien vu en concess...

[filos888]

c'est pas faux , Desmofred    par contre les heures de facture , elles y étaient bien ( eh pourtant grosse concess Ducati dans le s/o

[troy03]

voila , ma nouvelle acquisition est dans le garage . il s'agit d'une 851 de 1992  d'un pote décédé il y a trois ans a son guidon.   
j'avais promis a sa femme a l'époque , que cette moto ne tomberais pas dans les mains d'un spéculateur et qu'elle ne finirai pas en pieces pour quelques euros. maintenant que la procédure est fini , je vais donc tenir cette promesse qui est de remonter et garder cette 851 en souvenir de mon ami qui était lui aussi un passionné .

j'ai pas mal de boulot car elle a subit un choc avant. je vous posterai des photos sur l'avancement des travaux .  j'ai  tout l'avant a changer et le cadre a redresser. je me donne 1 bonne année pour faire chanter a nouveau les termignonis ! 

j'ai commencé par retirer le carénage ainsi que le bloc araignée . je veux enlever au plus vite toutes les pieces abimées .

[DOUDE]

C'est cool ce que tu fais 

[Olti]

Superbe initiative pour rendre hommage à un pote 
Bon courage à toi pour la suite 

[Trx 83]

Superbe initiative "Troy03", bonne continuation dans ta restauration.

[troy03]

voila le début des travaux !

[zimbrake]

Réparer sa moto, quoi de plus beau que d'offrir cela à un pote qui te regarde d'en haut 

[patoche 748]

  beau projet 

[mérou]

pour moi ça craint, imagine la tête de ton amie quand elle va t'entendre arriver avec la mob de son mari. 

[troy03]

non  justement , c'est elle qui me la demandé et elle insiste pour que je la fasse rouler.  au départ je voulais juste la refaire et que personne ne roule avec.

[zimbrake]

On a plus souvent le cas de personnes qui restent en froid avec la raison de la disparition de la personne, dans le cas présenté ici c'est vrai que la situation peut surprendre.

[Xav32]

Cool Troy, c'est vraiment bien se que tu vas faire

[crap]

moi je te dis bravo pour ton dévouement et je souhaite que cette restauration apporte une forme d'apaisement aux personnes touchées par le drame 

[rocotrix]

dans un but de recherche pour l'instant, j'aimerais me documenter un peu plus sur l'historique des 851 et 888
existe une bible ( hormis baba bien sur qui est une bible vivante - merci pour le conseil baba ) qui relate les différences de ces motos
ou faut il chercher pour en trouver une en relativement bon état, voir état collection
y a t'il des endroits qui sont un peu louche?

[troy03]

Baba est demandé !   

[benben666]

Troy, chapeau à toi, chouette projet. Si tu la fais aussi belle que ta SS, ce dont je ne doute pas, ça va valoir le coup d’œil !! 

[troy03]

merci a tous 

toute la partie avant de la moto est maintenant démonté.

me reste plus qu'a trouver des pieces !  donc si quelqu'un a un cadre de 888 qui traine MP

[ClarK]

fut un moment, il y en avait un chez italallparts, avec carte grise.... mais visiblement il n'est plus affiché, peut être lui demander ?

sinon, mais c'est pas donné, tu as l'option pierobon ...

http://www.pierobonframes.com/it/component/virtuemart/ducati-telai-d-epoca/888/telaio-888-biposto-detail.html?Itemid=0

[ClarK]

à rocotrix,  tu peux jeter un oeil la dessus dans la section qui t'intéresse , avant que Baba ne passe par ici.... sinon tu as aussi la littérature de Ian Falloon ...

http://jbt900.free.fr