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Auteur Sujet: Le coin des 851 et 888  (Lu 3113780 fois)

Hors ligne zack

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #19470 le: 28 septembre 2016, 17H 58mn 44s »
Il en dit quoi, de ta collection ?
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #19471 le: 28 septembre 2016, 19H 19mn 38s »
je ne lui en ai même pas parlé  :D on a discuté d'un peu de tout , du passé et de l'avenir  :)
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Hors ligne zack

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #19472 le: 28 septembre 2016, 20H 02mn 16s »
Il n'a pas même pas vu ton garage.  8O  Moi je te supplirai pour y aller. :D
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #19473 le: 28 septembre 2016, 21H 27mn 39s »
mais tu peux venir quand tu veux  :wink:
Pour mon garage , ce n'était pas le plus important. Le but de ma proposition de lui demander de passer était juste de pouvoir discuter et remercier ce gars génial.
Ma fille qui ne le connaissait pas et qui ne s'intéresse pas trop a la moto n'en revient toujours pas de sa simplicité et de sa gentillesse . maintenant  elle veut absolument venir a Magny cours samedi pour retourner le voir  :D
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Hors ligne John KB1

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #19474 le: 29 septembre 2016, 06H 15mn 30s »
Il parle Français?

Il était il y a quelques jours de ça à un Rassemblement Bimota organisé à Rimini.

C' est vrai que sur les photos on le voit avec une canne.

John
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #19475 le: 29 septembre 2016, 14H 46mn 04s »
Non il ne parle pas français  :(
Et oui il souffre énormement de sa hanche . 47 fractures ça laisse des traces !
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Hors ligne zimbrake

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #19476 le: 29 septembre 2016, 18H 06mn 31s »
Il parle anglais quand même ?
A la retraite

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #19477 le: 29 septembre 2016, 19H 54mn 02s »
anglais et espagnol couramment.
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #19478 le: 29 septembre 2016, 20H 46mn 57s »
Chapeau gars    :thumbsup: :thumbsup:
Même une horloge cassée donne l'heure exacte deux fois par jour ...

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #19479 le: 10 octobre 2016, 13H 56mn 42s »
oyé oyé , les grands maîtres du 888 !

J'aurais besoin de connaitre la référence des injecteurs qui équipent d'origine les SP4 , et savoir éventuellement où en trouver en neuf et pour ceux qui ont, la vue éclaté !

grand merci  :cheers:

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #19480 le: 10 octobre 2016, 18H 19mn 26s »
Tu parles bien des injecteurs rouges ?
IW 042.

C'est con, j'en ai 4... mais 3 HS :D

Va voir chez Fiat si ils n'en vendent pas encore  :siffler:

Hors ligne ClarK

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #19481 le: 11 octobre 2016, 19H 57mn 30s »
Je sais pas pourquoi, mais je me doutais bien que ça allait être toi qui m'apporterais la réponse ! merci Baba

 :wink3:
« Modifié: 18 octobre 2016, 19H 02mn 36s par ClarK »

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #19482 le: 11 octobre 2016, 22H 33mn 27s »
Oui ça y en être lui pour ces trucs là :thumbsup:

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #19483 le: 13 octobre 2016, 18H 16mn 45s »
Comment dire, il se touche un peu beaucoup quand même :

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1033361122.htm?ca=21_s

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1033362760.htm?ca=21_s

Ce ne sont pas tes pièces FRANCK ?

Hors ligne mérou

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #19484 le: 13 octobre 2016, 18H 21mn 11s »
c'est un cadre de ST
Ducati boite à outils

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #19485 le: 14 octobre 2016, 00H 26mn 26s »
Oui, mais s'il fourni une CG de 888 avec ça risque de faire drôle au remontage :siffler:

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #19486 le: 14 octobre 2016, 07H 47mn 47s »
Encore un pro...  :roll:

C'est vraiment engageant comme annonce. Quelle truffe...:siffler:
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Mostro 600 1995
Harley Road King Classic 1340 Evo 1998
Aprilia RS50 2002
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Ce qui ne me tue pas a intérêt à courir vite...

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Re : Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #19487 le: 15 octobre 2016, 18H 37mn 43s »
Comment dire, il se touche un peu beaucoup quand même :

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1033361122.htm?ca=21_s

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1033362760.htm?ca=21_s

Ce ne sont pas tes pièces FRANCK ?

Non ce ne sont pas mes pièces , heureusement.
C'est pas un cadre de 888 en plus.
Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait !

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #19488 le: 18 octobre 2016, 19H 22mn 56s »
Allez, une petite question sur les échappements en espérant que les réponses seront plus nombreuses que la dernière fois...  :wink:

Je suis en train de refaire les silencieux (version haute, libre) de ma 888 et j'aimerai savoir quel est le diamètre intérieur du tube silencieux.
Le but étant d'accorder ces silencieux à la future ligne tangentielle (diamètre 45). Donc 45mm me paraîtrait logique mais je demande confirmation.

A savoir s'il n'y a pas une histoire de réduction de diamètre pour accélérer le flux ou l'inverse... :cry:



Hors ligne BABA

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #19489 le: 18 octobre 2016, 19H 37mn 31s »
Tous les pots "racing" sont en 50 intérieur /52 extérieur au raccord du collecteur.
Les "grosses" lignes perf : SP, gros croisillon, ou tangentielles sont en 45/50 (45 tout du long ça n'existe pas) ou 50 tout du long.


En ligne RGmix

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #19490 le: 18 octobre 2016, 22H 33mn 03s »
Merci pour ta réponse Baba.

Effectivement le raccord au collecteur est en 50/52 pour le silencieux mais en 48 intérieur sur la sortie de ma tangentielle.
L'entrée du silencieux est pour du 50/52 aussi mais en diamètre intérieur de 48 vu que c'est un emmenchement et la coupelle d'entrée du silencieux comporte une petite réduction en 45 (d'où ma question).
Je vais laisser cette réduction car ça me ferait beaucoup de boulot de fraisage/ajustage/soudage pour passer en 48 et la tôle est fine...
Je viens de rouler les tubes silencieux, prochaine étape: soudage sur les coupelles du silencieux. :thumbsup:

Je vous montrerai tout ça par la suite  :wink:

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #19491 le: 23 octobre 2016, 19H 32mn 03s »
en parlant échappement , pouvez vous me dire juste avec ces deux  photos si ce sont bien des termi ?
 pour info, il n'y a rien de marqué dessus



« Modifié: 23 octobre 2016, 19H 38mn 29s par Olti »
Même une horloge cassée donne l'heure exacte deux fois par jour ...

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #19492 le: 23 octobre 2016, 20H 48mn 12s »
Oui, ca ressemble fortement à des termis pour moi !

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Re : Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #19493 le: 23 octobre 2016, 20H 49mn 22s »
Tous les pots "racing" sont en 50 intérieur /52 extérieur au raccord du collecteur.
Les "grosses" lignes perf : SP, gros croisillon, ou tangentielles sont en 45/50 (45 tout du long ça n'existe pas) ou 50 tout du long.
Est ce qu'il existe des pots en emmanchement 50/52 homologués ?
Genre de sp peut être ?
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #19494 le: 23 octobre 2016, 21H 05mn 22s »
Oui les SP sont en 50 (la ligne est en 45 jusqu'au croisillon, 50 au delà).
Mais quand je vois (ou plutôt entend :D) ceux de Régis, je me demande ce qu'ils ont de plus homologués que les versions "racing". :D

Oui, ca ressemble fortement à des termis pour moi !
itou...

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #19495 le: 23 octobre 2016, 22H 02mn 17s »
he he he le gars marcel avait de la ressource!
les mines de Bourgognes ont du recevoir quelles caisses des hospices.......

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #19496 le: 24 octobre 2016, 09H 44mn 48s »
 :siffler:  :lol:

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Re : Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #19497 le: 24 octobre 2016, 13H 07mn 53s »
en parlant échappement , pouvez vous me dire juste avec ces deux  photos si ce sont bien des termi ?
 pour info, il n'y a rien de marqué dessus





Jvois marqué termignoni sur l'autoc  :D

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #19498 le: 24 octobre 2016, 13H 09mn 42s »
Ah c'est donc pas du Port Salut ? :siffler:
 :lol:

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #19499 le: 24 octobre 2016, 19H 26mn 27s »
ah le con !!! j'avais pas vu chef  :lol: :lol:
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