Sujet: Le coin des 851 et 888

[chris888]

5mm me semblent de trop, tu risques de patiner.
3 suffisent.
Pas en dessous de 2,5

 

Pour l'instant je n'ai qu'un garni au fond, et un neuf.

Je vais mettre deux vieux à la place en ayant soin de limer les ergots pour etre sur que ça n'accroche pas sur la cloche.
Ensuite, je pourrai peut-être mettre un couple GL de plus et je verrai alors le jeu qu'il y aura

[chris888]

J'ai laissé un peu tomber l'embrayage.
Je viens de finir de remonter la moto, c'est à dire l'échappement.   

alors j'ai une bonne et une mauvaise nouvelle    et 

La bonne: ça y est, le moteur vient de vivre sa résurection. Le moteur a démarrer sans trop de problème. Hourra!!!! 

La mauvaise: Première emmerde. Le moteur n'a pas du tout de ralenti. Quand il démarre, il va tout de suite à fond.   Je suis désolé, mais je n'ai pas pu regarder le compte tour, tellement j'ai été surpris, j'ai préféré stopper tout.
Je vous envoie la vidéo que j'ai prise. (Il faut Quicktime pour la lire.) Elle a pour format 3GP, mais je n'arrive pas à la mettre avec imageShack. Si vous pouviez me donnez un moyen de le faire....

Et par la même occasion une solution à mon problème.

[Ghost]

verifie que ton cable d'accelerateur ne soit pas coincé et verifie les vis de ralenti.

[cataclop888]

ou le câble de starter qui est coincé vers la colonne de direction ...

[cataclop888]

un truc que je vais peut être cogiter .... au moins pour faire l'essai, et oter le dernier doute qu'il reste concernant mon problème de refroidissement  : virer le calorstat.

mais, je ne veux pas couper quoi que ce soit sur la durite d'origine, j'aurais donc bien remplacé la durite droite par un tube en alu, mais comme c'est un T, ça risque de ne pas être facile ....

des idées mes amis ?

Est ce que quelqu'un sait s' il est possible d'extraire le calorstat de la durite sans tout massacrer, et surtout avec un retour arrière possible ?

va falloir que je regarde ça ...

[DarkMonster]

Bah je me suis éclaté sur le 888, enfin putain que c'est dur a emmener dans les epingles, mais pour la dernière session (avec la bonne pression, merci le mano hs  ), c'était plutôt pas mal (toujours plutôt lent, mais je m'en fou  ).

Chris, pour l'empilement des disques, c'est 2 garnis au fond  , ensuite tu alternes 1 lisse 1 garni.

Pour le moteur a froid, voir le cable coincé, ou le "starter".

Une question, ça :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=020&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=300124975616&rd=1&rd=1
Ce sont des pots d'origine position haute, ou des qui font "un peu" plus de bruit ?

[cataclop888]

faut jouer sur le réglage de l'arche sur le bras oscillant pour rendre la moto plus maniable ... faut lever l'arrière de 5 mm

les pots ne doivent pas être bien plus libres que l'origine ...

par contre, je ne suis pas sur que les pattes de fixation soient compatibles 888 .... je trouve qu'elles ont beaucoup d'angle vers l'arrière ....

[900ss]

@ chris888,

En ouvrent la boite à air, tu devrais pouvoir visualisé la position des papillons quand tu tourne la poignée de gaz.
S'il ne bouge pas normalement, contrôle que rien ne gène le retour de la tringlerie (ressort décroché, durite, câble ou fil électrique).


Pour envoyer une vidéo, j'avais fais une petite explication ICI

[chris888]

Je reviens des courses. Je vous mets déjà la vidéo. J'ai été obligé d'ouvrir un compte. Je prépare un blog spécial pour la 888.

là voilà

[cataclop888]

ptain Chriss ... t'as fait le rodage en 3 secondes !!! 

vu le régime qu'elle prend, je ne pense pas que ce soit le starter, mais plutôt tes papillons grands ouverts ... donc, cable de gaz à regarder ...

[DarkMonster]

Elle tourne très bien au moins 

[RegDeg]

C'est surement 3 X rien, ce qui est déjà top, c'est qu'elle démarre apres quelques impulsions au démarreur: C'est très très bon ça!!!
Apres, je pencherai plutot pour une petite ouverture des gaz: sinon, ce serait illico au "rupteur (pas glop): là, tu as eu "le temps" (et c'est relatif!!!) de couper le contact!!


De mon coté, attendant d'avoir une place dispo chez mon mécano (ce WE...), j'ai attaqué les injecteurs.... Et apres un démontage /passage aux ultra-sons/remontage: c'est toujours pareil: elle sature à 6000 tr/min qd je mets les gaz: un enorme trou qui ne se résorbe pas.....
Elle devient trop riche a ce moment là, donc soit la puce est vraiment pas adaptée, soit les injecteurs vont pas du tout, soit il y a une couille avec ma boite à air (pourtant ouverte)

D'ailleurs, pour rigoler un poil.... .... Sur les 4 injecteurs, j'en ai un de different (oui, je sais.... ) : la buse en plastique autour de l'aiguille, du nez de l'injecteur est pour 3 d'eux toute lisse, et pour le dernier nervuré.....

[stef]

Je reviens des courses. Je vous mets déjà la vidéo. J'ai été obligé d'ouvrir un compte. Je prépare un blog spécial pour la 888.

là voilà

  putain scuse mais on sent trop le
"arghhhh putain putain putain putain !!!!"

 

[chris888]

Par contre dans ton atelier c'est le foutoir.

t'as pu voir sur la vidéo que je savais exactement où se trouvaient les choses. C'est pas bien ça?? 

@ tous: pas pu vérifier tout ça cet après midi, il a fallu que je m'occupe de madame. Visite de la maternité avec tout plein de femmes avec des gros lolos (évidemment car enceintes). 
Même pas peur, ce qui n'a pas été le cas d'un gars qui c'est un peu senti mal. ca arrive. 

donc ce soir, si j'ai le droit (et oui, ici en bretagne, c'est la femme qui commande  ), je repars voir ce que je peux faire, du moins regarder ce qui a bien pu se passer.

Je vais remettre nickel mon embrayage et vous dire ce que j'ai pu mettre comme empilage de disques. 

[Ghost]

Sympa ta video Chriss 

Ce qui est sur c'est quelle tourne donc niveau moteur ca a l'air bon.

Pour ma part je suis allé changer mon kit chaine et pneu arriere cet
apres midi chez cardy.
109 euros le kit chaine et 105 le pneu.

Reste plus que l'embrayage à faire.
 

[chris888]

Pour l'embrayage, je vous dis ce que j'ai fait dessus quand ça sera fait 

Pour voir au niveau du bruit, faudra attendre demain après midi ou même jeudi. Faut que je l'essaye dès que j'aurais réglé le problème de monté en régime. 

[DarkMonster]

J'oubliais, Desmoflo contacte Le patron d'espritmoto a bayonne (Gérard ?), j'ai discuté avec lui au vigeant, un passioné super sympa.
Il avait amené sa préparation sur base paul smart (culasse ncr, piston maousse, ohlins retravaillé, bras ascillant "adapté", jantes carbone-magnésium), du très beau !!, et un son envoutant !.
Il m'a dit avoir quelques pièces de 888 en stock, de mémoire il ne se rappelait plus trop quoi (il avait sûr des faisceaux élec).

Mais j'ai vraiment honte, j'ai pensé à toi en me disant que tu serais du coté du 888 a m'attendre si tu venais, mais j'ai pas pensé à lui demander s'il avait tes pièces  (des fois j'oublie les trucs les + importants)

[chris888]

Voilà ce que j'ai trouvé. A votre avis, ça peut valoir le coup? 

http://cgi.ebay.fr/selle-de-ducati-888_W0QQitemZ290133302615QQihZ019QQcategoryZ117464QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

[DarkMonster]

Ca va avec ça du même vendeur :
http://cgi.ebay.fr/carenage-de-888-ducati_W0QQitemZ290133301684QQihZ019QQcategoryZ117464QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

[Ghost]

y a ca aussi:

http://cgi.ebay.fr/ERMAX-Ducati-851-888-bulle-noir-fonce-HP-racing-neuf_W0QQitemZ110145525366QQihZ001QQcategoryZ117464QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem#ebayphotohosting

[Ghost]

Voilà ce que j'ai trouvé. A votre avis, ça peut valoir le coup? 

http://cgi.ebay.fr/selle-de-ducati-888_W0QQitemZ290133302615QQihZ019QQcategoryZ117464QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Si je suis le meilleur enréchisseur je te dirais si ca vaut le coup

[Ghost]

Quelques photos de mon jouet:

[chris888]

Jolie.   

Attends de voir la mienne 

[Ghost]

Jolie.   

Attends de voir la mienne 

magnifique tu veut dire 

[cataclop888]

ben moi je trouve que ça monte beaucoup dans les tours, sachant que le moteur est froid, en partie neuf .... donc que l'ouverture des papillons est assez grande ...  

pour la selle mono, je serai toi, Chris, j'attendrai tranquillement cet hiver ... tu en trouveras sans problème ... je crois que tu as mieux à faire pour l'instant ...

[cataclop888]

Jolie.   

Attends de voir la mienne 

magnifique tu veut dire 

je vous rappelle que la mienne est .... magnifique, sublime ... extérieurement .... 

mais ... qu'elle ne marche pas ... intérieurement .... 

donc ... faut pas se focaliser là dessus ... 

roulez les ptits gars !! 

[Ghost]

Cet hiver c'est loupé (biberons couches etc...)

[chris888]

pour la selle mono, je serai toi, Chris, j'attendrai tranquillement cet hiver ... tu en trouveras sans problème ... je crois que tu as mieux à faire pour l'instant ...

Pour la selle mono, pas de soucis. Je me suis juste porter acquéreur pour voir, on ne sait jamais, elle aurait pu ne pas monter très haut, et à moins de 60 euros, ça allait. 

Je vois qu'elle a déjà dépassé les 50 roros, et le vendeur m'a dit qu'il voulait à peu près 20 euros pour le port. 

donc de toute façon, je ne suis plus dessus. Comme je dis, c'était l'occasion qui faisait le laron. 

Je veux plus me concentrer sur le réglage de la moto.     Déjà, vous me rassurer en me disant que ça doit provenir d'un problème de cable coincé ou autre chose assez futile après ce que je viens de vivre depuis bientôt 1 an. 

J'espère que ça vient de là. 

@ Ghost: cet hiver, je vais mécaniquer. Je passe le brevêt supérieur de mécanique dans la marine nationale.     
dès que la moto est prête, c'est préparation de la chambre du bébé, et étude obligatoire sur les maths et la physiques. 

[Ghost]

voila je viens d'acheter la coque sur ebay.

des quelle sera a la maison je vous dirais si elle s'adapte facilement
sur le 888.

[DarkMonster]

Tiens zederix, si  tu veux pas te faire c...r  :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=190126420010&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:watchlink:top:fr