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Auteur Sujet: Le coin des 851 et 888  (Lu 3118102 fois)

Hors ligne tertulia

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #16080 le: 24 septembre 2013, 18H 31mn 42s »

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #16081 le: 24 septembre 2013, 18H 48mn 57s »
Merci, mais j'ai déjà une fourche öhlins, et le bon modèle (ce qui n'est pas le cas de celle ci pour un Racing 851 ou 888).  :wink:
Ceci dit, elle me plairait bien pour le strada (quand on voit le prix en neuf des FG43, c'est une bonne occas')... si j'avais les sous pour l'acheter :? :D.




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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #16082 le: 24 septembre 2013, 19H 51mn 29s »
L'an dernier sur ebay.com un type vendait la même chose et offrait l'amortisseur arrière si l'enchère dépassait les 1000 dollars ... Ce qui a été le cas, tout justement ...

C'est beau mais les fg9050 sont plus belles sur les 888 je trouve ... Les fg43 comme celles là sont certainement bien mieux en terme d'efficacité par contre non ???

 :cheers:
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #16083 le: 24 septembre 2013, 20H 37mn 07s »
punaise....une fourche d'occase à ce tarif... ça fait chéro de remonter un brêlon avec de la pièce adaptée  :roll:
J'vais attendre et aller en voler trouver une dans l'est...

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #16084 le: 24 septembre 2013, 23H 08mn 39s »
Tu peux toujours essayer... mais je doute que tu ressortes sur tes deux jambes  :siffler:

C'est beau mais les fg9050 sont plus belles sur les 888 je trouve ...
Les plus belles fourches, je trouve que ce sont quand même celles des versions compé clients 92-93 (9031 ??) et celles des 926. Je préfère les pieds de fourches plus courts et "trapus" :wink:


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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #16085 le: 25 septembre 2013, 07H 49mn 40s »
Bien vu Baba, j'approuve ton point de vue  !!

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #16086 le: 25 septembre 2013, 10H 59mn 57s »
Oh l'autre hé ! il me menace !!

 :D
Sinon, question sur cette dernière photo de Phil :
la double position possible pour les étriers, c'est pour pouvoir mettre sur la moto des roues avec des disques plus grands ?
c'est courant comme manip' ?

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #16087 le: 25 septembre 2013, 11H 14mn 50s »
Non, plus petits .... En carbone ...  :siffler:
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #16088 le: 25 septembre 2013, 13H 52mn 09s »
Tout à fait exact  !!
Voilà un montage fréquemment employé à la demande de certains pilotes de 888  !!
Acier à droite et carbone à gauche, donc positionnement de l'étrier en bas, compte-tenu du diamètre inférieur du disque ...

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #16089 le: 25 septembre 2013, 14H 09mn 53s »
:sm1:

C'est quand le prochain tirage ??? :sm1:
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #16090 le: 25 septembre 2013, 16H 06mn 54s »
« Modifié: 25 septembre 2013, 17H 45mn 41s par Little monster »
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #16091 le: 25 septembre 2013, 17H 08mn 41s »
"arbre moteur"  :D

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #16092 le: 25 septembre 2013, 17H 43mn 14s »
Ce sont des bielles en acier.

Hors ligne patoche

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #16093 le: 25 septembre 2013, 17H 44mn 56s »
Pas certain?? Il y as eu des Pankl en H en Titane...

Mais très fragile !  :wink:
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #16094 le: 25 septembre 2013, 18H 02mn 05s »
J'ai les mêmes, elles ont un état de surface légèrement granuleux et mat (microbillées ?) (et grises contrairement aux bielles d'origine en H aussi, mais beaucoup plus foncées)
Ce sont des bielles en acier.
Les bielles titanes sont plus lisses et plus brillantes.

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #16095 le: 25 septembre 2013, 21H 14mn 16s »
Baba vu ses connaissances, il doit être maqué avec la fille de Raymond Roche ...  :roll:

 :D

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #16096 le: 25 septembre 2013, 21H 37mn 28s »
Il a une fille ? :D

Hors ligne glassmann888

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Re : Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #16097 le: 25 septembre 2013, 22H 16mn 43s »
Baba vu ses connaissances, il doit être maqué avec la fille de Raymond Roche ...  :roll:

 :D

ou alors ingénieur... :D :D

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #16098 le: 25 septembre 2013, 22H 31mn 37s »
Baba il va falloir te mettre à lire People  :D
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #16099 le: 25 septembre 2013, 23H 13mn 46s »
Va frotter toi, au lieu d'écrire des conneries  !!!   :D
Savoir se passionner, c'est savoir vivre ...

Biloo

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Re : Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #16100 le: 25 septembre 2013, 23H 22mn 51s »
Baba vu ses connaissances, il doit être maqué avec la fille de Raymond Roche ...  :roll:

 :D

Dites pas des trucs comme ça à Baba, sinon, y va y avoir anguille sous Roche...  :D

Hors ligne amael

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #16101 le: 26 septembre 2013, 00H 31mn 59s »
Tu m'étonnes !  :lol: :lol: :lol:
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Re : Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #16102 le: 26 septembre 2013, 09H 00mn 56s »
Va frotter toi, au lieu d'écrire des conneries  !!!   :D
Tu ne serais pas un peu "maso" toi en ce moment ????  :siffler:

 :D
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joe

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #16103 le: 01 octobre 2013, 08H 06mn 13s »
j'ai craqué ce week end pour ajouter a ma collection de sbk sur un 888...
bon un peux des bornes "76700kms", mais carnet 2 clef origine, toutes factures depuis la mise en circulation...
moteur jamais ouvert au niveau des coussinet et roulements, je pense y faire prochainement.
elle est full stock ou presque, il y a 2/3 gadgets, dont une coque mono bizard ce doit etre une poly
la peinture est recente mais avec stickers origine, la mono a besoin de fraicheur...
peux etre la faire blanche a roche ou fogarty.

je cherche 2/3 carbone si d'entre vous on du stock... MP svp






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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #16104 le: 01 octobre 2013, 08H 17mn 39s »
Les autoc ne sont pas ceux d'origine, ce sont des copies.
Le U ne doit pas être aplati pour SUPERBIKE, pour la lettre la plus facilement visible (mais quand tu regardes le reste tu vois que toutes les lettres sont différentes des vraies).

Pour la coque enlève le coussin derrière pour voir si c'est un poly ou une vrai, ta selle est vissée sur la coque ou direct en appui sur le bâti ?
J'ai une vraie coque de SP (non peinte) et c'est de la fibre de verre aussi (visible en dessous).

76000 km sans ouverture, tu peux lui rafraichir au moins le bas moteur :D

Mais c'est une bonne base en tout cas, bienvenue au club :cheers:

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #16105 le: 01 octobre 2013, 09H 24mn 28s »
Félicitations! :)

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #16106 le: 01 octobre 2013, 11H 00mn 53s »
Féloches :) elle est toute simple et belle je trouve  :cheers:
pour les pattes de pots, faudra demander conseils à Doude pour ses pattes de pots toutes fines sur son 900SS  :thumbsup:
M900 S '99 - 100 000km
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #16107 le: 01 octobre 2013, 11H 33mn 17s »
j'avoue que le U m'as pas choqué...
apres il etait courbé deja ca c'etait le principale pour moi... car on en trouve des droit....
la monio a pas l'air en poly mais mal decoupé au niveau du feux... aussi bien je vais demonter cette hivers pour remise a niveau complète

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« Modifié: 01 octobre 2013, 15H 10mn 07s par tertulia »

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #16109 le: 01 octobre 2013, 15H 07mn 22s »
Il est écrit que ces 3 motos ne se trouvent pas en Belgique mais à Zwolle, en Hollande.