Sujet: Le coin des 851 et 888

[chris888]

Ca se voit que Chriss est en mer, c'est d'un calme....

Je vois ça, je vois ça. Pas beaucoup de monde sur le post. 

@ nos éclopés: j'espère que la santé se remet petit à petit, mais surement.   

@ HV: si les finances vont mieux, c'est que tout est en de bonne voie. Profites en bien.

@ tous: Je ne suis là que pour la soirée. Je repars en mer demain jusqu'à mardi. 
J'ai appelé Philippe chez Access Machine à Lanester pour avoir des nouvelles de la moto: Y'a vraiment rien de réjouissant. Tout va très bien (fuites divers, démarreur), mais j'ai toujours le problème sur l'embrayage. 
La noix tourne nickel, ce qui est bon pour l'arbre principal. 
Par contre, au niveau de la cloche, il y a un problème. Quand le moteur est chaud, il n'a pas l'air de tourner facilement. Il chauffe et c'est peut-être ça qui causait le problème de démarreur. 

N'ayant pas le temps (et plus vraiment envie), je lui ai demandé d'ouvrir le carter d'embrayage pour voir ça de plus près. Cela va encore coûter, mais quitte à mettre un peu d'argent, autant que ça soit fait le plus vite possible avant la naissance.

Il espère simplement pour moi qu'on ne soit pas obligé de redémonter le moteur. Parce que là, je ne crois pas que je le ferai, quant à le faire faire, ce n'est plus dans mes moyens.

[zederix]

J'espère très sincèrement pour toi que cela ne sera pas grand chose... Après tout ce que tu as fait sur cette machine, tu ne mérites pas de recommencer ... Allez, soyons optimistes ...
 

[desmoflo86]

Merci pour l'annonce Anthony! je la suis de trés près!!! 

 

[glassmann888]

hello tout le monde
je pensais que plus personne roulait avec ces belles!!! a mon grand desespoir...j en croise jamais!!!
alors voila la mienne 

                                 
                                 

pas de gros prolemes si c n est des ressorts de rappel...pompe a essence...
seulement un petit prob avec le gros echappement...ben il a seulement une petite tendance a beaucoup trop aimer le bitume...de cote et meme dessous!!!

bonne route a vous salut

[zederix]

  @ Glassman....

Si tu veux en croiser une qui roule, viens donc du côté de Bourges, et tu me croiseras au guidon de ma belle !!! 

Et à partir du 7 août, ce sera du côté de Guéret !!!

 

[DarkMonster]

Moi je sais pas si t'es pret de me croiser 
Après une journée piste de merde (1ere session 2 tours: coupures d'allumage au de la de 7000tours). Retour au stand
Recherche de panne, réparations des réparations de connections qui avait été faites n'importe comment, boule d'étain au bout d'un fil enfoncé sur une cosse...
2eme session: premier virage rebelotte  . Retour au stand
3eme session faite la moitié avec le monster (ma "douce" est entre temps arrivée avec le monster, attendez ca a son importance...  )
Démontage de tout ce qui est électrique , boitier, infection, etc...(ca arrive que en dynamique)
4eme session: nickel, plus de problème  , mais je suis a la rammasse
5eme session: le top (un truc bien dans la journée)
Retour avec le monster, bah oui j'ai pas eu ma dose aujourd'hui, mais erreur GRAVE.
J'attends le retour de ma "douce" qui tel vatanen a renversé la remorque avec.....                devinez quoi dessus 
Je bouille, vous pouvez pas savoir...

[Piparex]

Rhoputain 

@Glassmann Welcome

[zederix]

   J'en ai la chair de poule 

[glassmann888]

@ Glassman....

Si tu veux en croiser une qui roule, viens donc du côté de Bourges, et tu me croiseras au guidon de ma belle !!! 

Et à partir du 7 août, ce sera du côté de Guéret !!!

 

malheureusement ce sera pas vraiment possible cet ete snif...cause budget et oui ca coute la revision generale de ma tres fidele 1000mhr!!! vraiment trop beau avec tes termi hauts!!! y a pas quelqu un qui sait si j arrive a adapter le silencieux et le bout position haute sur ma ligne??



original celle la!

si par hasard y en a qui passent avec leurs belles region savoie aoste valais...ma 888 s ennuie un peu avec ces nouvelles duc...
salut

[cataclop888]

Bienvenue parmis nous, Glassman 

on pourrait la voir en grand format, la photo du 888 "original" ? elle m'a l'air bien sympa !! 

si mon 888 était "roulante", je viendrais bien te faire un ptit coucou (je suis en haute savoie) ... mais si tu as lu le topic, j'ai quelques soucis, et mon 888 se morfond dans le garage ... 

@Darkmonster :

aie  ... j'espère quand même que c'est pas trop grave pour le 888 .... dis nous ... 

[DarkMonster]

Bon de visu c'est "relativement" pas trop grave (araignée tordue, flanc droit hs, carénage avant rayé, guidon droit hs, poignée hs, levier de frein hs).
Après je pense qu'un disque de frein a du prendre un coup.
Mais bon la déception et l'énervement font que ça me dit rien de la réparer.
Mes intentions était plutot de mettre du fric dans autre chose.
J'ai pas envie de la descendre de la remorque. La voir comme ça pour cette raison c'est terriblement frustrant.

PS: cataclop, dans ma recherche de panne j'ai démonté le boitier et pris une tof:

sur le boitier:
magnetti marelli IAW 437 165 94
6160021001  Z12V=
DUCATI888SP0 EU P8/P07_16

sur la puce:
888 SP0 ECB
-038B-
F316

[ClarK]

salut la compagnie, ça y est !!, j'ai recupéré mes carters moteurs et exterieurs........ ouFFFFFFFF..... je vais pouvoir les faire microbiller puis repeindre, enfin les carters d'embrayage et d'alternateur en noir et les carters internes je pense peut etre les laisser brut qu'en pensez vous? en fait d'origine ils y mettaient un espece de vernis qui jaunit puis qui s'effrite ( uniquement sur les sp)
moi on m'a conseillé de les microbiller, de les laver, puis de les faire tremper dans un bain anodique incolore... je vais voir.... quand on regarde les partie ou le vernis est totalement parti, c'est brut et ça a pas bougé...
sinon pour info, les "trous" de l'emplacement des roulements du vilos ont été réalésé et les frettes changées, montant de l'operation: 350 E...... ouf me direz vous mais j'ai pas eu le choix, les frettes tournaient dans les carters.....
après tout ça, j'espere que ça ira vite.... je pense que je mettrai une cabane devant la porte de mon mécano avec une appareil à tofs
@+
si vous voulez des photos des carters faite le moi savoir

[desmoflo86]

@Glassman: Bienvenue parmi nous! 

@Darkmonster: Idem que pour Zéderix...  Ca m'a foutu la chair de poule!!! 
Laisse redescendre la pression et démonte là un peu plus tard; ce serait dommage de la laisser à l'agonie...  Pour ton araignée, j'ai trouvé une adresse qui en fait encore pour 275 euros; et DesmoRacerZ qui en fait pour 422 euros... pour ta poignée, attend un peu, j'en aurait peut-etre une de rab'; idem pour le flanc droit. Souffle un peu et vois ça un peu plus tard!

@Clark: Bien sur qu'on veut les tophs! c'est toujours mieux en visuel! 

[DarkMonster]

Thanks les gars.
J'avais envie de souffrir je suis aller la voir.

Mon araignée est pas hs, un redressage et c'est bon.
Me manque la vis de carénage avec sa grosse rondelle du coté gauche, elle a du sauter sur le choc.
Le carénage droit a appuyé sur le cadre, de la peinture est partie aussi.
C'était un flanc d'origine, pas facile a trouver, mais je suis déjà sur des possibilités, au cas ou...
Reste a trouver le cligno...

Pour me vanger je pensais me prendre ça:
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=016&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=260137946613&rd=1&rd=1
Mais elle est un peu rayée, c'est risqué.

[Ghost]

Salut à toi Glassman et bienvenue parmi nous.
 
@Desmoflo tu en est où pour tes pieces ?

@Clark à ta place je ne peindrai pas les carters (du centre)microbille et ca iras tres bien.

[cataclop888]

ben dépêche toi, il te reste 9 min ...  

et soit tu prends avec les T que le même mec vend, soit faut faire usiner le T supérieur d'origine ...

ça va ... même si ça fait chier, il n'a pas trop reçu ton 888 ... heureusement ...  

[Ghost]

@DarkMonster

Désolé pour toi 

fait nous des photos pour voir la case.

D'aprés ce que tu dit, je pense que c'est réparable sans trop avoir de probléme pour trouver de la piéces.

bon courage quand même 

[Piparex]

Plus de peur que de mal à première vue   

Et avec ta femme, comment ça se passe ?!? Est-elle dans ses petits souliers ?
C'est dans des cas comme ceux-ci que l'amour, le vrai est conforté 

 

[DarkMonster]

Disons que je crois que je l'ai jamais vu dans cet état...
Elle sait ce que représente ce 888 pour moi.
Elle ne veut plus entendre parler de moto (elle aime trop ça pour arrêter mais elle s'en veut d'avoir pu faire un truc pareil, pour ma part je n'en reviens toujours pas), ni de remorque (ça je suis pour)

[cataclop888]

c'est sur que c'est le genre de truc con, mais bon .... c'est fait ... et il n'y a pas mort d'homme ... 

en plus, si ce n'était pas ta douce qui l'avait bénée, tu t'en serais chargé sur la piste .... 

ptain, le jour où je mets le 888 sur la piste, et de toute façon ça sera pour me trainer, il y aura dessus un poly ... vu comme c'est galère pour retrouver des pièces de carrosserie de 888 ... couillu le Darkmonster !!! 

Aller, occupe toi bien des 2 femmes de ta vie ... elles le méritent ... 

[Piparex]

@Cataclop : C'est LA raison pour laquelle j'ai arrêté la piste avec la 888.
J'ai bien fait car je me suis vautré peu de temps après avec la SS 

@Dark : Laisses du temps au temps. Toutes les plaies (ou presque) se cicatrisent.

 

[DarkMonster]

en plus, si ce n'était pas ta douce qui l'avait bénée, tu t'en serais chargé sur la piste .... 

Ca s'est bas 
C'est une des raison qui me fait chier un peu plus, je me retiens de pas aller plus vite et les pourrir tous de peur de tomber et de l'abimer 

J'étais en train de chercher un poly, mais bon, pas eu le temps d'en trouver...
Vous avez des bon plans ? Je crois que ricambi weiss c'est bien non ?
Il y en a 2 sur ducatannonces qui me tentent bien la.

Et toi piparex, tu te remets bien ?

Mes remorques doivent pas aimer les retours du Vigeant, l'avant dernière fois j'avais perdu la roue jockey 

[desmoflo86]

C'est vrai que ça fout un peu les boules de la voir dans cet état; je comprend que ta petite femme soit vexée la pauvre, on ne le serait pas moins... 

Pour Ricambi Weiss, je voulais prendre mes poly chez eux au départ parce que moins cher que les autres. J'en ai parlé au gars qui remonte ma moto, il monte trés souvent du poly sur ces réalisations (et elles sont superbes!!!: http://www.acrylic86.com/accueil.htm) et m'a expliqué que ce type de vendeurs ne vendent pas cher, mais que pour le prix, le poly est souvent trés fin et donc pas trés costaud... Lui il préfere une valeur sur comme poly26; un peu plus cher (120 euros de plus pour la totale avant arriere) mais au moins les poly sont de bonne qualité. A toi de voir, peut-etre que d'autres y sont passés et qu'ils en sont trés content. 

Là où je rejoins mes petits camarades, c'est qu'en effet, la pièce de 888 est devenue bien trop rare pour risquer de la gauffrer sur piste (bon toi tu n'as pas eu le temps  ) même si ça démange tout de même un poil!!!  (Je ne parle pas pour moi, je suis devenu un vrai poireau!!!  )

Bon courage l'ami! 

[DarkMonster]

J'ai pas eu le temps de chuter, mais le résultat est identique, et c'est dur à avaler, ça commence à passer.
Mais en avoir pour 200 à 400€ pour une connerie comme ça ça me saoule (j'aime pas claquer des tunes pour rien), d'autant plus que parti dans de la peinture, autant tout repeindre, et ça s'est long et chiant, en plus faut gérer les autocollants...

Et les projets c'était plutot remontage du stinger et finissage des travaux dans la baraque. Maintenant les priorités ont changé: 888, travaux puis stinger  .

Mais ce midi je la rentre dans le garage, elle n'y est pour rien la pauvre...
Enfin si elle n'avait pas merdé toute la matinée, je serais rentré avec, et c'est le mostro qu'aurait pris 

Poly26, d'après ce qui se dit dans le topic des poly, il n'y a pas pire comme qualité (comparé à motomorphose et franck carbonne), c'est très fin aussi.

Sinon le concess de bayonne tu l'as contacté Desmoflo ? Parce que moi je vais surement l'appeler bientôt, je peux faire une demande groupée 

@Cataclop: c'est normal ma puce 888SP0 ? C'est différent des puces strada, non ?

[cataclop888]

@Darkmonster :

ta puce est celle prévue pour une ligne en 50 et donc, boite à air ouverte ...

si tu a une ligne en 45, je te conseille de remettre la puce origine 

on a le même boitier d'injection, rien d'anormal sur une strada ...

Pour Poly26, la qualité n'est pas terrible ... c'est du poly destiné à la piste, pas cher ...
en plus, il y a toujours un gros boulot de préparation pour la peinture ...
enfin, c'est ce que j'ai eu comme expérience, ça a peut être changé entre temps ...

il n'y a pas de miracle, si tu veux monter un poly qui ressemble à de l'origine, en qualité, faut payer cher ... regarde plutôt du coté de Franck Carbone ou Motomorphose ...
faut savoir que Franck Carbone courrait en protwin en 888 à une époque, il avait même fait son propre cadre ... en carbone .. j'ai une tof d'époque qui traine quelque part, si ça intéresse quelqu'un ...

[DarkMonster]

J'ai une ligne en 45 je crois oui.
La puce d'origine je l'ai pas par contre.

Je me rappelle maintenant que le poly de mon stinger c'est un poly26, et c'est vrai que niveau prépa avant peinture, j'avais  eu plus d'un trou à reboucher....

Pour ce qui est de ta photo du cadre, tu peux la poster ici, ça doit intéresse pas mal de 88tiste ce bel objet 

[cataclop888]

c'est une photo papier, faut que je la retrouve, la scanne .. mais je vais m'en occuper ...

[Piparex]

c'est normal ma puce 888SP0 ? C'est différent des puces strada, non ?

SP0 ou SPO ?
La SPO est le modèle monté sur les 888 livrées aux US, SPO pour Sport Production Omologato.
Moi, j'ai une SPO 038B

Ma santé est plutôt bonne, je revois le chirurgien demain pm

[DarkMonster]

sur le boitier:
magnetti marelli IAW 437 165 94
6160021001  Z12V=
DUCATI888SP0 EU P8/P07_16

sur la puce:
888 SP0 ECB
-038B-
F316

J'ai écris SP0, mais c'est peut etre SPO, il doit pas y avoir de différence, si ?
Enfin c'est la même version que toi je pense, c'est mieux ? 

[Piparex]

A priori identique