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Auteur Sujet: Le coin des 851 et 888  (Lu 3110318 fois)

Hors ligne RegDeg

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #6930 le: 17 juin 2008, 11H 59mn 41s »
Mais vous avez des bracelets relevés sur vos 888 pour qu'ils soient aussi confortables?


Hors ligne ClarK

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #6932 le: 17 juin 2008, 12H 45mn 35s »
miam miam :wink:http://

SHILT57

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #6933 le: 17 juin 2008, 14H 39mn 10s »
...
« Modifié: 16 mai 2011, 15H 51mn 11s par SHILT57 »

Hors ligne ClarK

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #6934 le: 17 juin 2008, 15H 28mn 21s »
bien vue  :cheers:

Hors ligne La courbe

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #6935 le: 17 juin 2008, 17H 35mn 12s »
merci, pour l'embrayage ne pourrais tu pas investir dans un recepteur?
Tu vas me trouver mazo moi aussi, mais je l'aime comme çà...

Virtute et Gladio

Hors ligne ClarK

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #6936 le: 17 juin 2008, 17H 46mn 10s »
mmmmm, sado d'infliger ça à ton corps et maso d'aimer ça !  arf, je n'y comprends plus rien moi  :sm19:

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #6937 le: 17 juin 2008, 20H 34mn 54s »
le 888 a une position de conduite que je qualifierai de "plate" ... on est très peu sur les poignets ...
essayez une 916 à coté .... ;)

en parlant de position de conduite ... ce soir, j'ai commencé à remonter le carénage, en remontant le tête de fourche ... et je suis allé faire un ptit tour ...

et bien, ça ne va pas du tout ... les demi guidons trop ouverts et trop hauts font que mes avant bras vont toucher les rétros ... j'ai failli me péter la gueule 2 fois à des intersections ...  :ranting:

donc, va falloir que je baisse un peu les demi guidons, mais pas trop à cause du bord plat du carénage, et surtout les "fermer" pour gagner en distance avec le bas de du tête de fourche, au niveau de la fixation des rétros ...

franchement, je ne pensais pas que ça serait si compliqué d'intégrer tout ça ... c'est là qu'on se rend compte que ça doit être bien compliqué sur la table à dessin, devant la page blanche ...  8O
888 ---- 1199 --- ou autre ---- tant que l'on y trouve son plaisir ----- le reste, on s'en cogne ! ;)

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #6938 le: 17 juin 2008, 20H 46mn 23s »
Salut les hommes!!!

Tiens, une qu'est pas à vendre:  :D

Voici la dernière mouture de ma chignolle avec un peu plus de carbone et les jantes blanches...  :wink:



Z'en pensez quoi??? (Bon ET mauvais bien entendu!!!)

(Je retirerai la photo dans deux ou trois jours histoire de ne pas polluer le topic... c'est chiant, ça décale la page et il faut utiliser l'ascenceur du bas pour pouvoir avoir les phrases complètes...  :roll:)
« Modifié: 17 juin 2008, 22H 46mn 21s par desmoflo86 »

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #6939 le: 17 juin 2008, 20H 48mn 29s »
@ Cataclop: J'ai eu le même souci au départ... fais gaffe, quand tu vas les refermer (t'es obligé...  :() ton comodo de clignotant risque de toucher le réservoir quand tu seras en butée...


Chiant...  :ranting:

Hors ligne glassmann888

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #6940 le: 17 juin 2008, 20H 50mn 23s »
et voila...amene mes 2 belles chez leur mecano...la MHR pour la visite
la 888 service des 50000 avec ptit probleme de roue libre!!! :cry: bah fallait bien qu elle ait quelque chose au moins une fois!!! :D


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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #6941 le: 17 juin 2008, 20H 58mn 38s »
@DesmoFlo

j'aime bien l'arrière, ça rend très bien  :thumbsup:

l'avant, je suis plus sceptique, comme dirait la fosse ... mais j'aimerai avoir une photo en grande résolution, pour vraiment juger ... tu connais mon email ... ;)

@Glassmann :

j'espère que ce n'est pas grand chose pour ton 888 .... tu as touvé un mécano fréquentable à moins de 200 bornes ? :lol:

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #6942 le: 17 juin 2008, 21H 00mn 59s »


nan meme pas...350 allez!!! en bus avec guy!!! :D :siffler:


zederix

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #6943 le: 17 juin 2008, 21H 44mn 37s »
@ Desmo : Pareil, on ne voit pas grand chose sur ta photo ...  :cry:

Sinon, on verra ça quand tu passeras à la maison avant de prendre la route pour le rasso du 8/8/8  :P :P :P

 :wink:

Hors ligne Ghost

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #6944 le: 17 juin 2008, 21H 52mn 39s »
@ Cataclop: J'ai eu le même souci au départ... fais gaffe, quand tu vas les refermer (t'es obligé...  :() ton comodo de clignotant risque de toucher le réservoir quand tu seras en butée...


Chiant...  :ranting:

Par contre tu peut régler la butée pour éviter de toucher le réservoir.
après faut voir au niveau du rayon de braquage...
un mythe.......

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #6945 le: 17 juin 2008, 22H 00mn 47s »
Oui, mais déjà que le rayon de braquage est disons... limité, on va se retrouver avec un tronc d'arbre entre les jambes!!!  :(

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #6946 le: 17 juin 2008, 22H 08mn 35s »
de toutes les façons, va bien falloir que j'y arrive ...  :D
888 ---- 1199 --- ou autre ---- tant que l'on y trouve son plaisir ----- le reste, on s'en cogne ! ;)

Hors ligne Ghost

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #6947 le: 17 juin 2008, 22H 08mn 35s »
Desmoflo  combien t'a couté la peinture des jantes ?
un mythe.......

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #6948 le: 17 juin 2008, 22H 35mn 56s »
Desmoflo  combien t'a couté la peinture des jantes ?

Un bidon de super décapant à 7,80e,
2 heures de ponçage par jante,
Un apéro pour "peinture fournie"
Une petite heure de peinture
Quelques "services" pour démontage/montage et équilibrage des pneus et roues,

Un projet abouti: ça n'à pas de prix  :D

Moi j'aime bien! au départ j'avais mis des liserets rouge, mais je trouve ça pas terrible en fait... je les ai enlevés, me reste la colle à virer...  :roll:

Je les ai polishées à "l'efface rayures" pour virer les brouillards et éventuels gratons, et rendre la peinture la plus lisse possible. Si je vois que mes efforts sont vains et qu'elles s'encrassent sans que je puisse les nettoyer, je recommencerai le décapage total et let's go pour une peinture epoxy chez un pro (environ 150 à 200 roros).

Hors ligne RegDeg

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #6949 le: 18 juin 2008, 00H 06mn 57s »
Essaye de les polisher avec du produit téflonné (GS27?), en fait, faut trouver un truc "antistatique"( p'tete aussi du "fée du logis", mais je ne pense pas que ça tienne longtemps).
Bien sur eviter ce qui est a base de silicone si tu veux vraiment repeindre derriere.

czernich

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #6950 le: 18 juin 2008, 07H 49mn 13s »
@ desmoflo
salut Flo, elle est superbe ta choucarde mais l'entretien de jantes blanches n'a pas fini de te prendre la tête. J'en ai eu sur un gex et deux sorties suffisaient à les pourrir...

wim06

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #6951 le: 18 juin 2008, 09H 14mn 32s »

la 888 service des 50000 avec ptit probleme de roue libre!!! :cry: bah fallait bien qu elle ait quelque chose au moins une fois!!! :D


La 888 de mon pote a 56000km et le même problème... En ce moment chez le mécano...

wim06.

wim06

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #6952 le: 18 juin 2008, 09H 19mn 24s »
@ Cataclop: J'ai eu le même souci au départ... fais gaffe, quand tu vas les refermer (t'es obligé...  :() ton comodo de clignotant risque de toucher le réservoir quand tu seras en butée...


Par contre tu peut régler la butée pour éviter de toucher le réservoir.
après faut voir au niveau du rayon de braquage...

J'ai eu un souci similaire en montant mon PR19. J'aime bien quand le levier se trouve dans le prolonguement de mon avant bras, donc j'ai baissé le maitre cylindre et j'ai du déplacer un peu le comodo aussi. Par contre, en braquant, le levier de frein touchait le cache plastique à coté du tableau de bord et il freinait fort d'un coup. C'était la combine idéale pour se retrouver avec la moto par terre en manoeuvrant. Du coup, mon rayon de braquage est (encore) moins grand...

wim06.

Hors ligne BABA

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #6953 le: 18 juin 2008, 09H 19mn 55s »
tip top la mono Flo :siffler:
Par contre, moi j'ai les jantes blanches, je ne suis pas fan... je préférais laaaaargement les noires :wink:
Mais bon les égouts et les odeurs.... :D
Tant que çà te plait :wink:

Sinon, je ne vais pas trop m'avancer, mais c'est en bonne voie, je risque de partir (enfin) à la chasse au 851/888 dans pas longtemps :D
(çà fait bien un an et demi que j'attends çà :dribble:)

wim06

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #6954 le: 18 juin 2008, 09H 22mn 20s »
@ desmoflo
salut Flo, elle est superbe ta choucarde mais l'entretien de jantes blanches n'a pas fini de te prendre la tête. J'en ai eu sur un gex et deux sorties suffisaient à les pourrir...

J'en ai sur ma ST2 qui en plus, est mon "utilitaire" que je prends la pluspart des jours et surtout quand il pleut...
Je vous laisse imaginer... :roll:

wim06 - mais que c'est beau quand c'est propre!  :D

wim06

  • Invité
Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #6955 le: 18 juin 2008, 09H 24mn 42s »
Sinon, je ne vais pas trop m'avancer, mais c'est en bonne voie, je risque de partir (enfin) à la chasse au 851/888 dans pas longtemps :D
(çà fait bien un an et demi que j'attends çà :dribble:)

Bonne nouvelle!!

Et bonne chance, tu sais, la chasse est aussi (plus) belle que la proie  :D
(euh, expression de chez nous, je ne sais pas si vous l'aviez aussi...)

wim06

wim06

  • Invité
Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #6956 le: 18 juin 2008, 09H 28mn 57s »


scie sauteuse et dremmel
 :D



wim06.

Matthieu - Ducatmat

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #6957 le: 18 juin 2008, 12H 28mn 29s »
beau boulot  :thumbsup:

tu va voir ca va chanter (j'en ai aussi un d'ouvert en magnésium sur la 955)  :D


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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #6958 le: 18 juin 2008, 14H 11mn 44s »
Bien vu Wim!!!  :thumbsup:

Je souhaite le faire depuis un bout de temps (mais sans carter et avec un plateau de pression Rizoma rouge...  :D) mais j'ai un peu peur de me chier dessus...  :lol: Du coup, je n'y touche pas (pour l'instant!  :wink:)

@Baba: Oui, c'est vrai que ça faisait peut-être plus "racinge" avec les jantes noires; c'est pourquoi je cherche toujours par ci par là si je trouve une jante avant... pour aller avec ma roue noire qui attend dans le garage!  :) Blanches l'été, noires l'hiver, si c'est pas du luxe ça...  :wink:

Pour ta recherche de 888, c'est effectivement une excellente nouvelle, tu l'attend depuis si longtemps...  tu mériterai qu'on te l'offre!!!  :D

@Czernich: Oui, j'ai eu quelques marouilles avec les jantes blanches moi aussi... mais bon, je suis assez spécial; je nettoie ma machine de fond en comble quasiment à chaque sortie... que ce soit 300 ou 15 bornes... du coup, la crasse n'à pas le temps de s'accrocher!  :wink:

@RegDeg: J'ai posé du "fée du logis" dessus, mais j'ai peur que ce soit insuffisant...  :( je suis donc ouvert à vos idées pour les rendres les plus glissantes possible!  :siffler:

Hors ligne Rixobar

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #6959 le: 18 juin 2008, 14H 52mn 14s »
Z'en pensez quoi??? (Bon ET mauvais bien entendu!!!)

Jolie cuvette  8)


Sinon, je ne suis pas trop fan des beringer. Je prefere largement l'esthetique des Brembo fontes flottants....

Ca freine bien au moins ?