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Auteur Sujet: Le coin des 851 et 888  (Lu 3111732 fois)

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #9390 le: 18 septembre 2009, 21H 01mn 42s »
La négociation est commencée,

wait and see ................... :roll:

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #9391 le: 19 septembre 2009, 11H 44mn 20s »
Bonne chance :cheers:

Tiens nous au jus :wink:


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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #9393 le: 21 septembre 2009, 19H 33mn 11s »
Pour la première :
Vends à contre coeur (??) 888 avec échappement BOS en 50 (ligne complète)
courroies 1000 km, Ventile ajusté il y a 1000 km (ventilo ??  bougies huile, liquide de frein neufs. Pneus avant arrière Pilot power neufs (150km) Kit chaine remplacer il y a 1000 km. Disques flottants et durites de freins avia neufs mais non montés. garde boue av arr carbone. possibilité coque mono en plus (???). Elle n'est jamais tombée. CT OK. A venir voir et essayer pour vérifier qu'il n'y a pas de problème.
mailer directement sur duc888sp@web.de


Pour la deuxième :
Je vends mon 888 parce que je n'ai plus le temps de le faire rouler.
Il est en bon état, jamais tombé, les deux pneus sont neufs. MC Brembo PR19, avec disques flottants, échappement termignoni (celui de gauche n'a pas l'air en super état.. ou c'est la photo qui rend mal), Carbon Kotflügel hinten (je ne sais pas), bulle noire, kit chaine comme neuf. Jamais de piste. Je suis le deuxième proprio. répond aux questions par téléphone uniquement.

(Grosso modo des restes d'allemands que j'ai, et avec un traducteur pour certains mots çà doit être à peu près çà non?)

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #9394 le: 21 septembre 2009, 19H 48mn 55s »
Je pense que les "ventile" sont les soupapes  :wink:

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #9395 le: 21 septembre 2009, 19H 58mn 02s »
ah ouais c'est bien çà :D
En plus je l'écris correctement alors qu'il est mal orthographié dans l'annonce :lol:
Forcément copié/collé dans un traducteur, çà ne donne rien.

Hors ligne zack

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #9396 le: 21 septembre 2009, 20H 06mn 43s »
En tout cas, les teutons ils les vendent pas cher leurs 888 ; par rapport à la France. En plus elles ont l'air propre.
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #9397 le: 21 septembre 2009, 20H 56mn 59s »
Danke pour la traduction baba

Le premier 888 est aussi sur ebay.de

a+

SHILT57

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #9398 le: 22 septembre 2009, 12H 23mn 54s »
....
« Modifié: 17 mai 2011, 11H 27mn 59s par SHILT57 »

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #9399 le: 22 septembre 2009, 19H 15mn 46s »
Encore une petite question pour l'apprenti ducatiste que je suis:

Le dosseret de selle est livré d'origine sur les 851/888?

ainsi que les poignées passager ?

Merci
a+

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #9400 le: 22 septembre 2009, 19H 41mn 38s »
pas cher les 888 chez nos voisins allemands  8O
Vive Sauval !!!
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> Scrambler Icon Dark en attente : indéterminé ...

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #9401 le: 22 septembre 2009, 19H 43mn 38s »
Encore une petite question pour l'apprenti ducatiste que je suis:

Le dosseret de selle est livré d'origine sur les 851/888?

ainsi que les poignées passager ?

Merci
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Oui le dosseret est d'origine. les poignées passager se replient sous la selle arrière :bowdown:
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #9402 le: 22 septembre 2009, 19H 44mn 49s »
pas cher les 888 chez nos voisins allemands  8O

T'as envie d'un moto d'homme ? :D
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #9403 le: 22 septembre 2009, 20H 02mn 42s »
pas cher les 888 chez nos voisins allemands  8O
Pas vraiment étonnant quand tu vois le nombre qu'il y a rien que sur mobile.de (je ne sais pas si il y a d'autres sites de référence) par rapport à en France.

J'irai peut être voir de l'autre côté de la frontière pour la prochaine  :siffler:
En Angleterre, y en a des "intéressantes" aussi parfois... surtout un SP2 à 8500€ il y a quelques temps :sm3:

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #9404 le: 23 septembre 2009, 08H 49mn 08s »
pas cher les 888 chez nos voisins allemands  8O

effectivement...pas chères... :wink:


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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #9405 le: 23 septembre 2009, 09H 35mn 19s »
Acheter en allemagne est interressant pour le prix (à modérer avec le cout de revient de l'immatriculation française, le temps passé à le faire, le rapatriement...), mais surtout, pour vous qui aimez les bécanes d'origine, c'est qu'elles ne sont pas "bricolées" grâce au controle technique.

Baba, ou d'autres, est-ce que tu te souviens s'il y a dans ce post les infos pour passer la bécane en monoposto.
Cet hiver je veux époxyer mon cadre et mettre un bati alu, donc Monoposto obligatoire, il me semble.
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #9406 le: 23 septembre 2009, 10H 44mn 05s »
Baba, ou d'autres, est-ce que tu te souviens s'il y a dans ce post les infos pour passer la bécane en monoposto.
Cet hiver je veux époxyer mon cadre et mettre un bati alu, donc Monoposto obligatoire, il me semble.
Oui, il y a Cataclop qui a mis un bâti mono acier type SPO et une coque de SP5
Vu les dates des photos que j'avais sauvegardées, çà tourne autour de fin Janvier 2007. :wink:

Tu peux lui demander en mp des infos si il n'y en a pas assez sur le thread (me souviens plus de trop) :wink:


edit : C'est là, mais il n'y a plus les photos  :(
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=18152.msg431525#msg431525
« Modifié: 23 septembre 2009, 10H 48mn 56s par BABA »

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #9407 le: 23 septembre 2009, 10H 56mn 25s »
Ah oui, pour le problème de fixation des pots.
Les fixations sont différentes pour un bâti mono ou biposto.

Je ne sais plus si tu as déjà des pots hauts.

Sur cette photo.
La 888 au premier plan a un bâti biposto, c'est donc un strada modifié.
Celle derrière a bien un bâti mono (c'est bien un SP5, en plus)
Les supports de fixation sont plus en arrière sur le mono.




SHILT57

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #9408 le: 23 septembre 2009, 10H 59mn 27s »
....
« Modifié: 17 mai 2011, 11H 27mn 46s par SHILT57 »

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #9409 le: 23 septembre 2009, 11H 13mn 35s »
Merci Baba.
Dernière question, comme j'ai trèèèèèès peu de chance de trouver une selle monoposto d'origine, as-tu des retours sur la qualité des selles poly que l'on trouve sur IB, une boutique allemande qui en vend des pas chères.

 :cheers:
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #9410 le: 23 septembre 2009, 11H 33mn 44s »
Je crois que celles de Ricambi weiss sont pas mal. :wink:
Poly26 à éviter semble-t-il  :siffler:

Sinon vu que tu es dans le Sud, tu peux demander à Franck Carbone, tu seras sûr de pouvoir en avoir une (en carbone ou en fibres de verre) pour bâti mono avec lui. :wink:
Il me semble qu'il est loin d'être le plus cher en pièces carbone (des tarifs de certaines pièces dont j'ai eu vent et que je pensais plus chères et comparé à d'autres où il y avait les tarifs...malheureusement, il n'y a pas les prix sur son site)... donc je pense que çà reste compétitif en fibres de verre, avec une qualité assurée je pense.

Il fait toutes les pièces pour 888 rancing normalement :wink:

http://www.franckcarbone.com/rayon.asp?id=407

« Modifié: 23 septembre 2009, 11H 35mn 18s par BABA »

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #9411 le: 23 septembre 2009, 11H 45mn 14s »
Il y en a qu'il a arrêté de faire, mais peu.
Ces tarifs sont très compétitifs, et bien moins cher parfois comparé à des trucs de grandes masses de qualité merdique.
Super sympa en plus.
Je te le conseille  :wink:

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #9412 le: 23 septembre 2009, 11H 53mn 13s »
Il y en a qu'il a arrêté de faire, mais peu.
Il t'a dit celles qu'il arrêtait de faire ?
Pitêt qu'un jour (pourquoi peut être :D) je me laisserai tenté par quelques pièces carbone pour la mienne...

Hors ligne DarkMonster

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #9413 le: 23 septembre 2009, 11H 56mn 38s »
Les cornets carbone .... :wink:

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #9414 le: 23 septembre 2009, 12H 04mn 42s »
Ah d'accord...
Bon c'est pas glop quand on veut mettre la BAA racing et les convoyeurs, que c'est encore plus trop la classe avec çà :siffler:  :D
Il fait les réservoirs carbone type SPS ?

Bon de toute façon, le jour où j'aurai les moyens de l'améliorer un petit peu, je le contacterai.


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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #9415 le: 23 septembre 2009, 14H 02mn 53s »
Oui, je connais bien FC, mais je suis pas certains de trouver moins cher chez lui, que chez Ricambi.
J'irai quand même lui faire un petit coucou.
A l'époque il avait une chiée de pièces pour 888, il doit plus lui en rester beaucoup.
Non, pas la BAA carbone, non résister, résister....plus tard  :D
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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #9416 le: 23 septembre 2009, 14H 30mn 04s »
A l'époque il avait une chiée de pièces pour 888, il doit plus lui en rester beaucoup.
Il a tous les moules pour les refaire (ou presque si il ne veut pas refaire les cornets d'admission ??)

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #9417 le: 23 septembre 2009, 21H 12mn 22s »




Elles sont vraiment trop belles  :thumbsup:

Y'a pas il m'en faut une !!!!!!

Euh.........., pas celle de gauche ce n'est pas dans mes moyens  :ranting:

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #9418 le: 23 septembre 2009, 21H 33mn 06s »
quel type de baa avez vous ?
 pour ma part boite découpé partie haute et mise en place d'une grille ou tamis assez fin pour eviter ingestion corps etrangers par le proprio précédent. mais pas de filtre.
 sinon quel conso vous avez sur vos triple eight avant allumage voyant.
tank you ducatisti  :thumbsup:

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Re : Le coin des 851 et 888
« Réponse #9419 le: 23 septembre 2009, 21H 34mn 27s »
si vous avez qqs photos de vos baa merci  ' messeigneurs ' :D